טעסט פאָר Renault Clio ספּאָרט פ 1 מאַנשאַפֿט: חיה
צופרידן
197 כאָרספּאַוער אין אַ קליין מאַשין: רענאַולט איז נישט אַ שפּאַס מיט זיין נייַ שטאָלץ, די Clio ספּאָרט פ 1-מאַנשאַפֿט, פּאַוערד דורך אַ הויך-גיכקייַט צוויי-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר.
וואַרעם געל פּיינטווערק, שווער געשוואָלן פראָנט פענדערז און גוף-ווי F1 קלעפּיק פילמס: אין דעם "פּעקל" די Renault Clio Sport F1 איז באשטימט ניט בדעה פֿאַר מענטשן וואָס זאָרגן פֿאַר צאַמונג ...
אומעטום איר קוק, די מאַשין קוקט דינאַמיש, און אין באָרדערליין מאָדע איז זיין נאַטור קעראַקטערייזד דורך אַ פּערסעפּטאַבאַל אָבער נישט געפערלעך טענדענץ צו גליטשן קאַפּויער - מעטאַפאָריקאַללי גערעדט, דעם Clio באוועגט אויף דעם וועג מיט די יז און פלינקייַט פון אַ פאַכמאַן סאַלסאַ טענצער. געבן די פּילאָט גרויס דרייווינג פאַרגעניגן.
דער מאָטאָר וועט פרייד יעדער ספּאָרט מאַשין ענטוזיאַסט.
דער מאָטאָר פון די קליאָ שאַנסן שיינט זיכער נישט מיט מאַנסטראַס שטויס און די פּריווילע צו זיין טערבאָו יקוויפּט קאַונערפּאַרץ, אָבער אויף די אנדערע האַנט, עס קענען לייכט דערגרייכן גיכקייַט פון אַרויף צו 7500 רפּם. אין אַדישאַן, די צוויי-ליטער געוויינטלעך אַספּירעד מאַשין טראגט געזונט ווערט אַ פיל גרעסערע אַפּאַראַט.
עס איז אַ שאָד אַז רענאַולט צאַמען די מאַשין מיט עלעקטראָניק פון 197 קילאמעטער / ה ביי 215 קילאמעטער / ה, און אויב מיר רעדן וועגן טאַמינג, ברייקינג דיסטאַנסע פון 37 מעטער פון 100 קילאָמעטערס פּער שעה איז אַ גראדן וואָס קענען זיין געמאסטן אויף רייסינג ספּאָרט. קאַרס, ספּעציעל אונטער עקסטרעם לאָודז, די בראַקעס פון די פראנצויזיש חיה פּראַקטאַקלי טאָן ניט פאַרלירן עפעקטיווקייַט. אַזוי ווער עס יז וואָס זוכט פֿאַר אמת קליין-קלאַס דרייווינג פאַרגעניגן איז זיכער צו זיין אין די רעכט אָרט מיט די Clio Sport. די מאַשין איז נישט אָן פלאָז - די סאַספּענשאַן גיט ויסגעצייכנט פעסטקייַט אויף די וועג, אָבער ריקווייערז ערנסט קאַמפּראַמייזיז מיט טרייסט, און די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז גאַנץ הויך אין 11,2 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.
טעקסט: אלעקסאנדער בלאַק
פאָטאָ: Hans-Dieter Zeifert
אפשאצונג
רענאַולט קליאָ ספּאָרט פ1-מאַנשאַפֿט
צוזאמען מיט פילע ריין סטיליסטיק ענדערונגען, די F1-Team ווערסיע כולל אַ זייער שייגעץ סאַספּענשאַן און שווער רייסינג סיץ - אַ פרייד פֿאַר ספּאָרטי דריווערס, אָבער ניט מסתּמא צו ביטע אַלעמען. די דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס פון די פאָר, וועג נאַטור און בראַקעס זענען ויסגעצייכנט. אָבער, די פּרייַז איז גאַנץ הויך און טראַקשאַן קען זיין בעסער.
טעכניש דעטאַילס
| רענאַולט קליאָ ספּאָרט פ1-מאַנשאַפֿט | |
|---|---|
| ארבעטן באַנד | - |
| מאַכט | 145 קוו (197 הפּ) |
| מאַקסימום טאָרק | - |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה | 7,7 s |
| ברייקינג דיסטאַנסאַז מיט אַ גיכקייט פון 100 קילאמעטער / ה | קסנומקס ב |
| מאַקסימום גיכקייַט | קסנומקס קילאמעטער / ה |
| דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן ברענוואַרג אין די פּראָבע | 11,2 ל / 100 קילאמעטער |
| באַזע פּרייס | - |
2020-08-30
