ווינדשיעלד פאַרריכטן - גלוינג אָדער פאַרבייַט? גייד
מינערווערטיק קראַקס אָדער צעבראכן גלאז קענען זיין אַוועקגענומען דורך אַ מעכאַניקער. דאָס איז אַ פאַסטער און, אויבן אַלע, טשיפּער לייזונג ווי ריפּלייסינג די גאנצע גלאז.
בשעת דערציען און זייַט פֿענצטער יוזשאַוואַלי לעצטע די לעבן פון אַ פאָרמיטל, די פראָנט ווינטשויב איז פיל מער פּראָנע צו שעדיקן. דאָס איז דער הויפּט רעכט צו דעם פאַקט אַז דאָס איז די פראָנט פון די מאַשין וואָס איז מערסט אָפט שאַטן דורך פּעבאַלז און דעבריס, וואָס זענען פארמערט אויף אונדזער ראָודז.
די גרעסטע קראַפט אקטן אויך אויף די ווינטשויב בעשאַס באַוועגונג. דעריבער, טשיפּס און קראַקס דערשייַנען אויף אַ פלאַך גלאַט ייבערפלאַך, וואָס קענען וואַקסן ראַפּאַדלי. ספּעציעל אויב דער שאָפער אָפט דרייווז אויף פּראָסט ראָודז.
קראַצן, טשיפּס ...
גלאז קענען זיין דאַמידזשד אין עטלעכע וועגן. פֿון לאָודז און ימפּאַקץ, "שפּין", "שטערן", "סקראַטשיז" אָדער "קרעססענץ" קען דערשייַנען אויף די גלאז. יעדער פון זיי, אפילו אויב קליין, קענען מאַכן עס שווער פֿאַר די שאָפער צו קאָנטראָלירן די מאַשין. אין זוניק טעג, דעם אָנווער צעוואָרפן די זון ס שטראַלן, בליינדינג די שאָפער.
געדענקט אַז אויב די ווינטשויב איז דאַמידזשד, די מאַשין וועט נישט דורכגיין דורכקוק. קיין ווונדער - ריידינג מיט אַזאַ שעדיקן קענען זיין געפערלעך. עס איז באקאנט אַז אַירבאַגס זענען נישט רעכט צו צעבראכן גלאז. אין דערצו, דעמאָלט דער מאַשין גוף ווערט ווייניקער שטרענג, וואָס קענען זיין געפערלעך אין אַ צופאַל.
ראַפּינג מאַשין פֿענצטער אַנשטאָט פון ריפּלייסינג זיי
אין אַ פאַכמאַן וואַרשטאַט, מיר וועלן עלימינירן רובֿ חסרונות אָן די נויט פֿאַר טייַער פאַרבייַט פון די גאנצע גלאז. אָבער, עס זענען זיכער באדינגונגען. ערשטער, די שעדיקן זאָל נישט זיין אין דער דירעקט שורה פון דערזען פון די שאָפער און זאָל נישט זיין צו אַלט. די טשיפּינג דיאַמעטער זאָל נישט יקסיד 5-20 מם (דיפּענדינג אויף די פאַרריכטן טעכנאָלאָגיע), און די פּלאַצן לענג זאָל נישט יקסיד 5-20 סענטימעטער.
- פאַרריכטן וועט אויך זיין אוממעגלעך אויב די פּלאַצן ענדס בייַ די ברעג פון די גלאז אָדער אונטער די פּלאָמבע. דערנאָך בלייבט נאָר צו פאַרבייַטן די גלאז מיט אַ נייַ איינער, זאגט קאַראָלינאַ לעסניאַק פון רעס-מאָטאָרס פון רזשאָוו.
פּראָפעססיאָנאַלס טאָן נישט רעקאָמענדירן ריפּערינג סאַווירלי דאַמידזשד אָדער סקראַטשט גלאז. עס איז וויכטיק אַז בלויז טשיפּס פון די אַרויס פון די גלאז זענען אַוועקגענומען. פאַרריכטן - אַזוי גערופענע. בונדינג קוקט ווי דאָס.
ערשטער, מיט די הילף פון אַ ספּעציעל מיטל, נעץ, שמוץ און לופט זענען אַוועקגענומען פון די קאַוואַטי. די שעדיקן איז דעמאָלט אָנגעפילט מיט סינטעטיש סמאָלע, פאַרגליווערט און פּאַלישט. עס יוזשאַוואַלי נעמט נישט מער ווי אַ שעה.
טשיפּער און פאַסטער
לויט NordGlass ספּעשאַלאַסץ, די פאַרריכטן ריסטאָרז 95-100 פּראָצענט פון די ווינטשויב. שטאַרקייַט אין די דאַמידזשד געגנט. די הויפּט זאַך, ניט ענלעך די פאַרבייַט, איז אַז די סטראַפּס און קליפּס בלייבן אין זייער פאַבריק ערטער.
דער פּרייַז חילוק איז אויך וויכטיק. בשעת אַ נייַ ווינטשויב פֿאַר אַ פאָלקס מאַשין מאָדעל קאָס אַרום PLN 500-700, רעסטעריישאַן זאָל נישט קאָסטן מער ווי PLN 50-150. דער פּרייַז דעפּענדס אויף די גרייס פון די שעדיקן און די צייט וואָס איז פארלאנגט צו פאַרריכטן עס.
