מאַשין ווינטשויב פאַרריכטן. וואָס שעדיקן קענען זיין ריפּערד?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

מאַשין ווינטשויב פאַרריכטן. וואָס שעדיקן קענען זיין ריפּערד?

מאַשין ווינטשויב פאַרריכטן. וואָס שעדיקן קענען זיין ריפּערד? ווינדשיעלד שעדיקן קענען פּאַסירן צו קיין שאָפער. עס טורנס אויס אַז עס איז ניט שטענדיק נייטיק צו פאַרבייַטן עס.

מאַשין ווינטשויב פאַרריכטן. וואָס שעדיקן קענען זיין ריפּערד?מיט עטלעכע יאָר צוריק, Millward Brown SMG / KRC געפירט אַ ווינטשויב יבערבליק אין ביכאַף פון NordGlass, פוילן ס גרעסטער אַוטאָ גלאז פאַרריכטן און פאַרבייַט נעץ. די רעזולטאַטן האָבן געוויזן אַז 26 פּראָצענט. דריווערס פאָר מיט דאַמידזשד גלאז, און 13% טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו זייַן צושטאַנד. דערווייַל, יגנאָרינג גלאז שעדיקן איז פארבונדן ניט בלויז מיט אַ מעגלעך פאַרקלענערן אין וויזאַביליטי בשעת דרייווינג. עס איז אויך די ריזיקירן פון אַ קנס, אפילו אין די סומע פון ​​PLN 250.

אָן גרינדינג

נאָך ווינטער, עס קען פּאַסירן אַז די ווינטשויב אין די מאַשין איז סקראַטשט (די ווירקונג פון סקרייפּינג ייַז פון די ווינטשויב און זאַמד אויסגעגאסן דורך סאַנדבלאַסטערס). עקספּערץ טאָן נישט רעקאָמענדירן דעמאָלט גרינדינג די גלאז ייבערפלאַך. סאַנדינג איז דיזיינד צו מינאַמייז אַ חלק פון די מאַטעריאַל ביז די קראַצן פאַרשווינדן.

צום באַדויערן, אין דעם פונט די גלאז איז קעסיידער טשאַנגינג זייַן גרעב. דעם קאַמף פירט צו אַ דיסטאָרשאַן פון די שאָפער 'ס פעלד פון זעאונג און אַזוי גערופענע. ריפלעקסאַז, ספּעציעל געפערלעך ווען דרייווינג בייַ נאַכט אָדער אויף אַ זוניק טאָג. אין אַדישאַן, סאַנדינג די ווינטשויב קענען אויך מאַכן די ווינטשויב ווייניקער קעגנשטעליק צו באַמפּס און באַמפּס, ווי געזונט ווי גוף באַוועגונג בשעת דרייווינג. און אין די געשעעניש פון אַ וועג צונויפשטויס, גלאז וויקאַנד דורך גרינדינג קענען ברעכן אין קליין ברעקלעך.

אָבער, סקראַטשיז קענען זיין ריפּערד אין פאַרשידענע וועגן. אויב די שעדיקן דיאַמעטער טוט נישט יקסיד 22 מם, י.ע. פינף זלאָטי קאָינס מיט אַ דיאַמעטער פון בייַ מינדסטער 10 מם פון די ניראַסט ברעג, חסרונות קענען זיין ריפּערד אין אַ ספּעשאַלייזד דינסט צענטער.

פאַרריכטן פּראָצעס

וואָס איז דער ווינדשיעלד פאַרריכטן פּראָצעס ווי? פֿאַר בייַשפּיל, אין NordGlass באַדינונגס, די דינסט באשטייט אין רייניקונג די דאַמידזשד געגנט, רימוווינג שמוץ און נעץ פון די דאַמידזשד געגנט און פּלאָמבירן עס מיט אַ ספּעציעל סמאָלע, נאכגעגאנגען דורך כאַרדאַנינג מיט אַלטראַווייאַליט שטראַלן. צום סוף, די גלאז ייבערפלאַך איז פּאַלישט.

אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז אויך וויכטיק אין די ווינטשויב פאַרריכטן פּראָצעס. דעריבער, פֿאַר בייַשפּיל, אין ווינטער, די מאַשין מוזן זיין אין די דינסט צימער פֿאַר אַ גענוג צייַט פֿאַר די טעמפּעראַטור פון די ווינטשויב צו יקוואַלייז און סטייבאַלייז. לויט דער פאַבריקאַנט, אַרויף צו 95 פּראָצענט קענען זיין געזונט אויף דעם וועג. אָריגינעל גלאז שטאַרקייַט און באַשיצן עס פון ווייַטער קראַקינג. די דורכשניטלעך פאַרריכטן צייט איז וועגן 20 מינוט. די פּרייַז פון אַזאַ ריפּערז איז 100-150 זł.

די רעדאקציע רעקאַמענדז:

- Fiat Tipo. 1.6 MultiJet עקאנאמיע ווערסיע פּרובירן

- ינלענדיש ערגאַנאַמיקס. זיכערקייַט דעפּענדס אויף עס!

- ימפּרעסיוו הצלחה פון די נייַע מאָדעל. שורות אין די סאַלאַנז!

אָבער, עקספּערץ ונטערשטרייַכן אַז די צייט ילאַפּסט זינט די שאָדן איז פון גרויס וויכטיקייט פֿאַר די אָפּזוך ווירקונג. די גיכער מיר גיין צו די פּלאַץ, נאָוטיסינג די שעדיקן, די בעסער. די ווינטשויב קענען ניט זיין ריפּערד אויב די קראַקס זענען גלייַך אין די שאָפער ס זעאונג פעלד. אין פּאַסאַזשיר קאַרס, דאָס איז אַ 22 סענטימעטער ברייט זאָנע לאָוקייטאַד סאַמעטריקלי מיט רעספּעקט צו די סטירינג זייַל, ווו די אויבערשטער און נידעריקער באַונדריז זענען באשלאסן דורך די שטח פון די ווייפּערז.

גלאז דעלאַמינאַטיאָן

א פּראָסט גרונט פון גלאז שעדיקן איז דעלאַמינאַטיאָן, אַזוי גערופענע דעלאַמינאַטיאָן, ד"ה אָנווער פון אַדכיזשאַן צווישן די יחיד גלאז לייַערס. די ווינטשויב איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר וועגן 30 פּראָצענט. סטראַקטשעראַל רידזשידאַטי פון דעם גוף. די השפּעה פון וועריאַבאַל דיפאָרמיישאַן פאָרסעס, קעמיקאַלז און טעמפּעראַטור דיפעראַנסיז צווישן די ינלענדיש פון די מאַשין און זייַן פונדרויסנדיק סוויווע אויך אַפעקץ די צושטאַנד פון די ווינטשויב.

דערווייַל, דעלאַמינאַטיאָן וויקאַנז די אַדכיזשאַן פון די לייַערס פון גלאז און אַזוי לימאַץ וויזאַביליטי און ראַדוסאַז פּלאַצן קעגנשטעל. צום באַדויערן, אַזאַ אַ דאַמידזשד לאַמאַנייט איז ווייַטער פון פאַרריכטן און די לאַמאַנייטאַד גלאז מוזן זיין ריפּלייסט איידער עס קראַקס. אַזאַ שעדיקן זאָל נישט פּאַסירן אויב די גלאז איז רעכט אינסטאַלירן און קיין האַרב קלינערז זענען געניצט וואָס קען רעאַגירן מיט די לאַמאַנייט.

לייגן אַ באַמערקונג