פאַרריכטן און פאַרבייַט פון BMW ענדזשאַנז
צופרידן
BMW מאָטאָר פאַרריכטן דעפּענדס אויף די מאָס פון די שעדיקן. דער באַשלוס צו פאַרריכטן זאָל זיין געמאכט בלויז נאָך דיאַגנאָסטיקס, אַרייַנגערעכנט קאָמפּיוטער דיאַגנאָסטיקס, קאַמפּרעשאַן מעזשערמאַנט, בוימל דרוק מעזשערמאַנט, קאָנטראָלירונג די קאַנפיגיעריישאַן און צושטאַנד פון די טיימינג גאַרטל.
אויב דער מאָטאָר סטאָלז רעכט צו אַ צעבראכן קייט אָדער טיימינג גאַרטל, עס איז גענוג צו וויזשוואַלי דורכקוקן די שעדיקן נאָך רימוווינג די וואַלוו דעקן און בוימל פּאַן. פאַרריכטן אין אַזאַ קאַסעס איז יוזשאַוואַלי אַנפּראַפיטאַבאַל און ענדס מיט ריפּלייסינג די מאָטאָר מיט אַ סערוויסאַבלע.
אין וואָס קאַסעס איז עס מעגלעך צו פאַרריכטן אַ BMW מאָטאָר?
אויב די צילינדער קאָפּ אָדער די גאַסקאַט אונטער די צילינדער קאָפּ איז דאַמידזשד, באשטעטיקט דורך דיאַגנאָסטיקס פון ויסמאַטערן גאַסאַז אין די קאָאָלינג סיסטעם, די גאַסקאַט איז ריפּלייסט מיט אַ גאַנג פון מאַונטינג באָלץ נאָך די ערשטער ינסטאָלינג די צילינדער קאָפּ און קאָנטראָלירן זייַן טייטנאַס.
א פּראָסט מאַלפאַנגקשאַן, ספּעציעל אויף 1,8-ליטער גאַזאָלין ענדזשאַנז, איז ליקינג ייל סתימות, וואָס קענען זיין ריפּלייסט (דיפּענדינג אויף די מאַשין מאָדעל) אָן דיסאַסעמבאַלינג די צילינדער קאָפּ.
ווען איז מאָטאָר פאַרבייַט רעקאַמענדיד?
דער מאָטאָר איז ריפּלייסט אין פאַל פון ערנסט שעדיקן, די פאַרריכטן פון וואָס ריקווייערז דיסאַסעמבאַלינג די צילינדער בלאָק, ריפּלייסינג פּיסטאָן רינגס אָדער פּיסטאָנס, ריפּלייסינג די קראַנקשאַפט און שייַכעס שעלז. טראַדיציאָנעל "מאָטאָר אָוווערכאָל", טייל מאָל גערופן "מאָטאָר אָוווערכאָל", איז פּאַמעלעך שיין אַ זאַך פון דער פאַרגאַנגענהייט.
די פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע פון מאָדערן ענדזשאַנז און, אויבן אַלע, די פּרייסינג פּאָליטיק פון מאַניאַפאַקטשערערז פון ספּער טיילן פֿאַר ענדזשאַנז דיטערמאַנז אַז אַ מעגלעך פאַרריכטן פון אַ במוו מאָטאָר איז דיספּראַפּאָרשאַנאַטלי מער טייַער ווי ריפּלייסינג די גאנצע מאָטאָר.
עס איז טשיפּער צו פאַרבייַטן די מאָטאָר מיט אַ געוויינט אָדער אַ נייַ איינער ווי אויב עס זענען אַ סעריע פון פּראָבלעמס. פֿאַר בייַשפּיל, אויב די צילינדער רינגס אָדער ליינערז דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט, אויב די כאָונינג שטיינער האָבן ווערן אַניוזאַבאַל, אויב די קראַנקשאַפט דאַרף זיין ערד אָדער ריפּלייסט.
פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט צייט
די פאַרריכטן צייַט דעפּענדס אויף די טיפּ פון שעדיקן און ווי עס איז ריפּערד. די שאָרטיסט טערנעראַונד צייט פֿאַר אַ גאַנץ מאָטאָר פאַרבייַט איז יוזשאַוואַלי 2 געשעפט טעג (דיפּענדינג אויף די טיפּ און מאָדעל פון דיין פאָרמיטל). אין פאַל פון פאַרבייַט, די צייט קען פאַרגרעסערן צו 3-5 טעג, ווייַל עס איז נייטיק צו דיסאַסעמבאַל די אַלט מאָטאָר און ינסטאַלירן אַ נייַ.
קוק אויס אנדערע נוציק BMW זאָרגן עצות.
די לאָנגעסט פאַרריכטן צייט פֿאַר אַ BMW מאָטאָר איז פארבונדן מיט שעדיקן צו די בלאָק, יוזשאַוואַלי עטלעכע אַרבעט טעג. די פּינטלעך טיימינג און קאָס זענען שטענדיק עסטימאַטעד איידער ריפּערז און אָפענגען אויף די פאָרמיטל מאָדעל און מאָטאָר טיפּ.
ווי איז די פּרייַז באשלאסן פֿאַר BMW מאָטאָר פאַרריכטן און פאַרבייַט?
די פּרייַז פון ריפּערינג אָדער ריפּלייסינג אַ מאָטאָר כולל: פּרייסאַז פֿאַר פּאַרץ, סתימות, סאַבקאַנטראַקטער באַדינונגס (קאָפּ פּלאַנירונג, רינען טעסטינג, מעגלעך דעמאַלישאַן), פּרייַז פון אַ געוויינט מאָטאָר און טראַנספּערטיישאַן צו דינסט, דיסמאַנאַלינג פון קאַמפּאָונאַנץ און ריינסטאַלמאַנט פון אַ נייַ מאָטאָר.
