אַדזשאַסטינג וואַלוו קליראַנסיז וואַז 2106 און ריפּלייסינג ייל סתימות מיט דיין אייגן הענט
צופרידן
דער פּלאַן חילוק פון רובֿ דינער קאַרס געשאפן אין די לעצטע יאָרהונדערט איז די נויט צו מאַניואַלי סטרויערן פילע פּאַראַמעטערס. די וואַז 2106 איז קיין ויסנעם, צו האַלטן וואָס אין אַ גוטן צושטאַנד עס איז וויכטיק צו דורכפירן וישאַלט פון אַלע סיסטעמען אין אַ בייַצייַטיק שטייגער, אַרייַנגערעכנט פּיריאַדיקלי אַדזשאַסטינג די טערמאַל קלעאַראַנסעס פון די וואַלווז.
דער ציל פון די וואַלווז פון די מאָטאָר וואַז 2106
איינער פון די מערסט וויכטיק סיסטעמען וואָס דאַרפן אַדזשאַסטמאַנט בעשאַס אָפּעראַציע איז די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם (גרם). דער פּלאַן פון דעם מעקאַניזאַם אַלאַוז בייַצייַטיק צושטעלן פון די ברענוואַרג-לופט געמיש צו די קאַמבאַסטשאַן קאַמער און באַזייַטיקונג פון ויסמאַטערן גאַסאַז פון די מאָטאָר סילינדערס.
דער זאַץ פון די טיימינג כולל די קאַמשאַפט און קראַנקשאַפט און די קייט קאַנעקטינג זיי. רעכט צו דער טיימינג, די סינטשראָנאָוס ראָוטיישאַן פון די צוויי שאַפץ אַקערז, וואָס, אין קער, אַלאַוז איר צו שטרענג אָבסערווירן די סיקוואַנס פון עפן און קלאָוזינג די וואַלווז אין אַלע סילינדערס.
די קאַמשאַפט קאַמס אַקט אויף ספּעציעל לעווערז וואָס שטופּן די וואַלוו סטעמס. ווי אַ רעזולטאַט, די וואַלווז עפענען. מיט ווייַטער ראָוטיישאַן פון די קאַמשאַפט, די קאַמס צוריקקומען צו זייער אָריגינעל שטעלע און די וואַלווז נאָענט.
אזוי, דער רעזולטאַט פון די אָפּעראַציע פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם איז די קאָנסיסטענט און בייַצייַטיק עפן און קלאָוזינג פון די וואַלווז.
וואַלווז זענען פון צוויי טייפּס:
- ינלעט (עפענען די צושטעלן פון ברענוואַרג צו די קאַמבאַסטשאַן קאַמער).
- ויסמאַטערן (צושטעלן די באַזייַטיקונג פון ויסמאַטערן גאַסאַז).
יעדער צילינדער פון די VAZ 2106 מאָטאָר האט זייַן אייגן ינלעט און ווענטיל וואַלוו
אַדזשאַסטינג וואַלוו קליראַנסיז וואַז 2106
אַדזשאַסטינג די וואַלוו קליראַנסיז פון די וואַז 2106 קענען זיין געטאן דורך האַנט. דאָס וועט דאַרפן בלויז אַ נאָרמאַל גאַנג פון שלאָסער מכשירים און אַ ביסל פּשוט פיקסטשערז.
סיבות פֿאַר אַדזשאַסטינג קליראַנסיז
דער מאָטאָר איז קעסיידער פליסנדיק אין הויך טעמפּעראַטורעס. דעם פירט צו טראָגן פון זייַן עלעמענטן און אַ ענדערונג אין די ווערט פון די טערמאַל קלעאַראַנסעס פון די וואַלווז. פונדרויסנדיק וואונדער פון ינקערעקטלי אינסטאַלירן גאַפּס זענען:
- דער אויסזען פון אַ כאַראַקטעריסטיש ראַש (קלאַפּן) ביי ליידיק;
- רעדוקציע אין מאָטאָר מאַכט און אָנווער פון דינאַמיק בעשאַס אַקסעלעריישאַן;
- געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
- לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון די מאַשין אָן קעריינג אויס די רעשוס אַדזשאַסטמאַנט פּראָצעדור.
אַדזשאַסטמאַנט ינטערוואַלז און קלעאַראַנסעס
דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז אַדזשאַסטינג די טערמאַל קלעאַראַנסעס פון וואַז 2106 וואַלווז יעדער 30 טויזנט קילאָמעטערס, און קאָנטראָלירן זייער וואַלועס יעדער 10 טויזנט קילאמעטער. אין דערצו, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו אַדזשאַסטיד די גאַפּס יעדער מאָל ווען איר דיסמאַנאַל די צילינדער קאָפּ (צילינדער קאָפּ) מיט די פאַרבייַט פון זייַן גאַסקאַט. אויב דאָס איז נישט געטאן, די קלעאַראַנסעס פון עטלעכע וואַלווז וועט זיין רידוסט, בשעת אנדערע וועט זיין געוואקסן. ווי אַ רעזולטאַט, מאָטאָר ראַש וועט פאַרגרעסערן, זייַן מאַכט וועט פאַרמינערן און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועט פאַרגרעסערן.
די רעשוס ווערט רעגיאַלייטאַד דורך די אָטאָומייקער פֿאַר ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז איז 0,15 מם.
פארלאנגט מכשירים
צו סטרויערן די וואַלוו קליראַנסיז, איר וועט דאַרפֿן די פאלגענדע מכשירים און פיקסטשערז:
- שטעלן פון כאָלעל רענטשעס;איר וועט דאַרפֿן אַ גאַנג פון כאָלעל רענטשעס צו סטרויערן די וואַלוו קליראַנסיז.
- עטלעכע שרויפנ - ציער מיט פלאַך בלאַדעס;צו סטרויערן די וואַלוו קליראַנסיז, איר דאַרפֿן עטלעכע שרויפנ - ציער מיט פלאַך בלאַדעס.
- עפענען-סוף רענטשעס פֿאַר 10, 14 און 17;צו סטרויערן די טערמאַל קלעאַראַנסעס פון די וואַלווז, איר וועט דאַרפֿן עפענען-סוף רענטשעס פֿאַר 10, 14 און 17
- אַ ספּעציעל שליסל פֿאַר טורנינג די קראַנקשאַפט;
- אַדזשאַסטינג זאָנד פֿאַר וואַז ענדזשאַנז 0,15 מם דיק (פֿאַר ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז) אָדער אַ ספּעציעל מיקראָמעטער.צו שטעלן די וואַלוו קליראַנסיז, אַ 0,15 מם דיק אַדזשאַסטמאַנט זאָנד איז פארלאנגט
די דיפּסטיק פאַל יוזשאַוואַלי ינדיקייץ די סכעמע און סיקוואַנס פון וואַלוו אַדזשאַסטמאַנט. אָבער, אַ נאָרמאַל 0,15 מם פילער מאָס קען נישט דעקן די גאנצע ברייט פון די ריס, אַזוי פייַן אַדזשאַסטמאַנט פון די וואַלווז מיט דעם געצייַג איז ניט מעגלעך. דערצו, די ריס ברייט בעשאַס אָפּעראַציע ביסלעכווייַז ענדערונגען רעכט צו טראָגן פון וואַלווז, צילינדער קאָפּ סיץ און אנדערע עלעמענטן פון די מאַכט אַפּאַראַט. ווי אַ רעזולטאַט, די אַדזשאַסטמאַנט אַקיעראַסי איז נאָך רידוסט.
פֿאַר אַ מער פּינטלעך באַשטעטיקן פון די גאַפּס, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ מיקראָמעטער. אין דעם פאַל, די מעזשערמאַנט רעזולטאַטן זענען פּראַקטאַקלי פרייַ פון די צושטאַנד און טראָגן פון די מאָטאָר עלעמענטן.
וואַלוו רעשוס אַדזשאַסטמאַנט פּראָצעדור
צו ביסלעכווייַז דרייען די קראַנקשאַפט צו אַ זיכער ווינקל אין סדר צו סאַקווענטשאַלי סטרויערן אַלע וואַלווז, אַ ספּעציעל שליסל איז געניצט. די נומערינג פון וואַלווז, ווי סילינדערס, סטאַרץ פון די פראָנט פון די מאָטאָר, וואָס איז, פון לינקס צו רעכט.
די אַדזשאַסטמאַנט פּראָצעדור איז ווי גייט:
- ווען די קראַנקשאַפט איז סטיישאַנערי, וואַלווז 8 און 6 זענען אַדזשאַסטיד;
- ווען אויסגעדרייט די קראַנקשאַפט 180о וואַלווז 7 און 4 זענען רעגיאַלייטאַד;
- ווען אויסגעדרייט די קראַנקשאַפט 360о וואַלווז 3 און 1 זענען רעגיאַלייטאַד;
- ווען אויסגעדרייט די קראַנקשאַפט 540о וואַלווז 2 און 5 זענען אַדזשאַסטיד.
איר קענען אויך קאָנטראָלירן די ווינקל פון ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט דורך אָבסערווירן די באַוועגונג פון די דיסטריביאַטער אָדער קאַמשאַפט סליידער. דער בלויז חילוק איז אַז וואַלווז 7 און 4 זענען אַדזשאַסטיד דורך טורנינג 90оנישט ביי 180о, ווי דערמאנט אויבן. דער ווינקל פון סאַבסאַקוואַנט טורנס זאָל אויך זיין האַלב ווי פיל - 180о אַנשטאָט 360о און קסנומקסо אַנשטאָט 540о. פֿאַר קאַנוויניאַנס, מאַרקס קענען זיין געווענדט צו די דיסטריביאַטער גוף.
טיימינג קייט שפּאַנונג טשעק
איידער באַשטעטיקן די וואַלוו קליראַנסיז, קאָנטראָלירן די טיימינג קייט שפּאַנונג און סטרויערן עס אויב נייטיק. בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין, די קייט ביסלעכווייַז סטרעטשיז. ווי א רעזולטאט:
- אַ פּריקרע קלאַפּ אַקערז ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק;
- די קייט ווערט געשווינד;
- די קייט דזשאַמפּס אויף די ציין פון די קאַמשאַפט ספּראָקקעט, וואָס פירט צו אַ הילעל פון די פייזאַז פון די טיימינג.
קייט שפּאַנונג קענען זיין אָפּגעשטעלט אין צוויי וועגן:
- עפענען די קאַפּטער און הערן צו די פליסנדיק מאָטאָר. אויב עס זענען ויסערגעוויינלעך נויזיז וואָס פאַרשווינדן ווען איר בעקיצער דריקן די אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל, עס קענען זיין סטייטיד אַז די קייט איז וויקאַנד.
- אַראָפּנעמען די פּראַטעקטיוו דעקן פון די מאָטאָר. מיר אַרייַנלייגן אַ שרויפנ - ציער אין די קייט, ווי אַ הייבער, און פּרובירן צו בייגן די קייט אין מינדסטער צוויי ערטער ווו עס איז פריי פּלאַץ אונטער עס. די קייט זאָל נישט בייגן. א ענלעך אָפּעראַציע קענען זיין געטאן דורך האַנט. אין דער זעלביקער צייַט, עס איז נישט רעקאַמענדיד צו דריקן שווער אויף די קייט אין סדר צו ויסמיידן שעדיקן צו עס.
ווען די קייט איז לוסאַנד, זייַן שפּאַנונג איז אַדזשאַסטיד מיט אַ ספּעציעל שפּאַנונג.
ווידעא: טיימינג קייט שפּאַנונג טשעק פּראָצעדור
דער פּראָצעדור פֿאַר אַדזשאַסטינג וואַלוו קליראַנסיז וואַז 2106 מיט אַ מיקראָמעטער
דער אַלגערידאַם פֿאַר אַדזשאַסטינג וואַלוו קליראַנסיז מיט אַ מיקראָמעטער איז ווי גייט:
- מיר שטעלן די מאַשין אויף אַ פלאַך געגנט און עפענען די קאַפּטער.
- קער אַוועק די אַנבאָרד מאַכט צושטעלן. צו טאָן דאָס, דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע.דיסקאַנעקט באַטאַרייע ווען אַדזשאַסטינג וואַלווז
- מיר פאַרריכטן די מאַשין דורך פּלייסינג ספּעציעל סטאַפּס אונטער די דערציען ווילז.
- שטעלן די גאַנג הייבער צו די נייטראַל שטעלע.
- לאָזן די מאָטאָר קיל אַראָפּ צו אַ טעמפּעראַטור פון וועגן 20 °C. וואַלוו אַדזשאַסטמאַנט זאָל נאָר זיין דורכגעקאָכט אויף אַ קאַלט מאָטאָר - דאָס זענען די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט.
- אַראָפּנעמען די לופט פילטער פון די מאָטאָר צוזאמען מיט די האָוסינג.צו באַקומען צוטריט צו די וואַלווז, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די לופט פילטער האָוסינג פון די מאָטאָר.
- דיסקאַנעקט די גומע קישקע פון די לופט פילטער האָוסינג.
- אַראָפּנעמען די אַקסעלעראַטאָר קאַבלע.דיסקאַנעקט די גערגל קאַבלע איידער אַדזשאַסטינג די וואַלווז.
- מיר ונסקרעוו די ניסלעך סיקיורינג די וואַלוו דעקן צו די צילינדער קאָפּ און באַזייַטיקן עס.צו דיסמאַנאַל די וואַלוו דעקן, ונסקרעוו די ניסלעך סיקיורינג עס צו די צילינדער קאָפּ
- נאָך אַנפאַסטאַנד צוויי לאַטשאַז, מיר באַזייַטיקן אַ דעקן פון די דיסטריביאַטער פון יגנישאַן.צו באַזייַטיקן די דעקל פון די דיסטריביאַטער, איר דאַרפֿן צו ופשליסן די צוויי פיקסיר לאַטשאַז
- ונסקרעוו און אַראָפּנעמען די אָנצינדן פּלאַגז. דעם וועט מאַכן עס פיל גרינגער צו דרייען די קראַנקשאַפט בעשאַס סאַבסאַקוואַנט אַדזשאַסטמאַנץ.איידער אַדזשאַסטינג די וואַלווז, צו פאַסילאַטייט די ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט, עס איז נייטיק צו ונסקרעוו די אָנצינדן פּלאַגז.
- קוק די טיימינג קייט שפּאַנונג.וואַלוו אַדזשאַסטמאַנט איז געפירט אויס אין נאָרמאַל טיימינג קייט שפּאַנונג.
- אויסגעדרייט די קראַנקשאַפט מיט אַ ספּעציעל שליסל פֿאַר די פליווהעל, מיר פאַרבינדן די פאַבריק מאַרקס פון די קאַמשאַפט פאָר ספּראָקקעט און די שייַכעס האָוסינג. ווי אַ רעזולטאַט, דער פערט צילינדער וועט העכערונג צו די שפּיץ טויט צענטער (טדק), און עס וועט זיין מעגלעך צו סטרויערן די וואַלווז 6 און 8.עס איז רעקאַמענדיד צו צולייגן נאָך מאַרקס מיט אַ מאַרקער אויף די קאַמשאַפט דרייווז
- מיר קאָנטראָלירן די קאָרעספּאָנדענץ פון די מאַרקס אויף די קראַנקשאַפט בלאָק און די מאָטאָר בלאָק.קאָנטראָל איבער די ריכטיק באַשטעטיקן פון די טיימינג איז געפירט אויס מיט אַ צייכן אויף די קראַנקשאַפט בלאָק
- א חו ץ ד י פאבריק ן מאכ ן מי ר יעד ן פערטל ן דרײ ן פו ן דע ר קאםשטע ל נא ך צײכ ן מי ט א מארקער .די קאַמשאַפט ספּראָקקעט איז טשיינד צו די קראַנקשאַפט
- מיר סיקיורלי פאַרריכטן די רעלס מיט די הילף פון פאַסאַנינג די קאַמשאַפט בעט.די מיקראָמעטער אַלאַוז איר צו סטרויערן די וואַלוו קליראַנסיז מיט הויך אַקיעראַסי
- מיר ינסטאַלירן די גראדן אויף די רעלס.
- מיר פאַרריכטן די גראדן אויף די ברעג פון די אַדזשאַסטאַבאַל וואַלוו קאַם.
- מיר פאַרטשעפּען דעם קאַם מיט אַ ספּעציעל גריפּ און שטופּן עס אַרויף. דאָס זאָל פירן צו אַ ענדערונג אין די ינדיקאַטאָר ינדיקאַטאָרס דורך 52 דיוויזשאַנז אין אַמאָל.
- אין פאַל פון דיווייישאַנז, מיר סטרויערן די רעשוס פון דעם וואַלוו. ניצן אַ 17 שליסל פֿאַר 1-2 טורנס, מיר לוסאַן די פאַסאַנינג לאַקנוט, בשעת האלטן די קאָפּ פון די אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם מיט אַ 14 שליסל.
- מיט אַ 14 מוטער-שליסל און אַ פלאַך שרויפנ - ציער, סטרויערן די ריס.ווען אַדזשאַסטינג די וואַלווז מיט אַ שליסל פון 17, די פאַסאַנינג לאַקנוט איז לוסאַנד, און די קאָפּ פון די אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם איז געהאלטן מיט אַ שליסל פון 14
- קאָנטראָלירן די ריס מיט אַ מיקראָמעטער.די מיקראָמעטער אַלאַוז איר צו אַקיעראַטלי און געשווינד שטעלן די געבעטן ריס
- אויב די ריס איז ריכטיק באַשטימט, פאַרשטייַפן די שלאָס נוס מיט אַ 17 שליסל, בשעת האַלטן די ניסלעך אויף די אַדזשאַסטינג מיטל מיט אַ 14 שליסל.
- אַמאָל ווידער, מיר קאָנטראָלירן די גרייס פון די ריס - ווען טייטנינג די לאַקנוט, עס קען טוישן.
- מיר דרייען די קראַנקשאַפט 180 דיגריז מיט אַ ספּעציעל שליסל.
- מיר שטעלן די ווייַטער צילינדער צו טדק און, ווענדן די קראַנקשאַפט אין אַ זיכער ווינקל, סטרויערן די רעשוס פון די ווייַטער וואַלוו.
- נאָך אַדזשאַסטינג, דרייַ די קראַנקשאַפט עטלעכע מאָל און קאָנטראָלירן די שטעלן קלעאַראַנסעס ווידער.
- אין דער פאַרקערט סדר, מיר ינסטאַלירן אַלע די פריער אַוועקגענומען קאַמפּאָונאַנץ און פּאַרץ. אין דעם פאַל, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די וואַלוו דעקן גאַסקאַט מיט אַ נייַ איינער.יעדער מאָל די וואַלוו דעקן איז אַוועקגענומען, זייַן גאַסקאַט איז ריפּלייסט מיט אַ נייַ איינער.
דער פּראָצעדור פֿאַר אַדזשאַסטינג וואַלוו קליראַנסיז מיט אַ פילער מאָס
אַדזשאַסטינג די גאַפּס מיט אַ פילער מאָס איז דורכגעקאָכט אין די זעלבע וועג אין די פאלגענדע סדר:
- דורך ווענדן די קראַנקשאַפט פליווהעל, מיר דערגרייכן די צופאַל פון די מאַרקס פון די קאַמשאַפט ספּראָקקעט און זייַן שייַכעס דעקן. ווי אַ רעזולטאַט, די פּיסטאָן פון דער פערט צילינדער וועט העכערונג צו טדק, און עס וועט זיין מעגלעך צו סטרויערן די וואַלווז 6 און 8.
- ינסטאַלירן אַ נאָרמאַל פילער מאָס (0,15 מם) צווישן די קאַמשאַפט און וואַלוו ראַקער 8.די אַקיעראַסי פון אַדזשאַסטינג די גאַפּס מיט אַ פילער מאָס איז נאָוטיסאַבלי נידעריקער ווי ווען ניצן אַ מיקראָמעטער
- סימילאַרלי צו די פּראָצעדור מיט אַ מיקראָמעטער, מיר סטרויערן די וואַלווז, לוסאַנינג די שלאָס נוס מיט אַ 17 מוטער-שליסל און באַשטעטיקן די ריס מיט אַ 14 מוטער-שליסל און אַ שרויפנ - ציער.אין אַדישאַן צו די עפענען-סוף מוטער-שליסל, איר קענען סטרויערן די וואַלווז מיט אַ פלאַך שרויפנ-ציער - די אַדזשאַסטינג ריגל איז יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל שפּעלטל.
- נאָך באַשטעטיקן די ריס, פאַרשטייַפן די שלאָס נוס און קאָנטראָלירן די ריס ווידער.
- די גאַפּס זענען אַדזשאַסטאַבאַל מיט אַ קליין גרענעץ - די זאָנד זאָל פרילי אַרייַן די ריס צווישן די ראַקער און די קאַמשאַפט.
- איבערחזרן די אַדזשאַסטמאַנט פּראָצעס פֿאַר די רעשט פון די וואַלווז.
ווידעא: אַדזשאַסטינג וואַלוו קליראַנסיז וואַז 2106
וואַלוו סטעם סתימות
אָיל סקרייפּער קאַפּס (וואַלוו סתימות) זענען דיזיינד צו פּלאָמבע די וואַלוו. זיי טראַפּ וידעפדיק שמירעכץ (מאָטאָר ייל), פּרעווענטינג זיי פון קומט די קאַמבאַסטשאַן קאַמער.
די מעטשאַניקאַל פּאָר אין די צילינדער קאָפּ איז די וואַלוו סטעם און זייַן פירן אַרבל. טעקנאַלאַדזשיקאַלי, עס איז כּמעט אוממעגלעך צו פאַרבינדן די טיילן אָן אַ ריס. וואַלוו סתימות זענען געניצט צו פּלאָמבע די קשר. א הויך-קוואַליטעט און סערוויסאַבאַל היטל זאָל זיצן טייטלי אויף די וואַלוו סטעם און לאָזן בלויז די סומע פון ייל וואָס איז נייטיק פֿאַר דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די סיסטעם.
אויב פריער די קאַפּס זענען געמאכט פון פלואָראָפּלאַסטיק, איצט ספּעציעל ריינפאָרסט און ייל-קעגנשטעליק גומע איז געניצט אין זייער פּראָדוקציע. דער אויבערשטער טייל פון די היטל איז געדריקט קעגן די וואַלוו סטעם דורך אַ ספּעציעל פרילינג.
אויף די מאַרק עס זענען וואַלוו סטעם סתימות פון פאַרשידן מאַניאַפאַקטשערערז און בראַנדז, אַנדערש אין קוואַליטעט, רילייאַבילאַטי און געווער.
נאָך פּראַלאָנגד אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, די ייל סקרייפּער היטל קען ייַנבראָך רעכט צו:
- גשמיות יידזשינג פון דעם מאַטעריאַל פון וואָס עס איז געמאכט;
- אָנווער פון ערשט ילאַסטיסאַטי פון גומע אונטער דער השפּעה פון ייל און הויך טעמפּעראַטור;
- לייערינג פון דעם מאַטעריאַל.
דעם ז וידעפדיק שמירעכץ צו אַרייַן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער און פאַרגרעסערן ייל קאַנסאַמשאַן. וואַלוו סטעם סתימות אויף דינער קאַרס זענען יוזשאַוואַלי ריפּלייסט יעדער 80 טויזנט קילאָמעטערס. די לעצטע פיגור קענען פאַרגרעסערן נאָוטיסאַבלי ווי אַ רעזולטאַט פון:
- די נוצן פון קאַפּס געמאכט פון מאָדערן הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס;
- נוצן פון הויך-קוואַליטעט אָריגינעל מאָטאָר בוימל;
- פּרעווענטינג מאָטאָר אָוווערכיטינג;
- קעסיידערדיק מאָניטאָרינג פון די בוימל מדרגה אין די מאָטאָר.
וואונדער פון דורכפאַל פון ייל סקרייפּער קאַפּס
די הויפּט וואונדער פון מאַלפאַנגקשאַן פון די וואַלוו סתימות VAZ 2106 זענען:
- געוואקסן ייל קאַנסאַמשאַן (מער ווי איין ליטער פּער טויזנט קילאָמעטערס);
- ויסמאַטערן גאַסאַז פון אַ ליכט שאָטן;
- ייל קאָוטינג אויף ליכט;
- אַ באַטייטיק פאַרקלענערן אין די דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר;
- פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
אַזאַ פּראָבלעמס זענען סאַלווד דורך ריפּלייסינג די קאַפּס. עס איז שיין גרינג צו טאָן עס זיך.
סעלעקציע פון ייל סתימות
ביז די סוף פון די 80 ס, קאַפּס Manufactured דורך די קורסק פאַבריק זענען אינסטאַלירן אויף אַלע דינער קאַרס. זיי זענען נישט אַנדערש אין הויך קוואַליטעט, ווייַל זיי קען נישט וויטסטאַנד הויך טעמפּעראַטורעס, און זיי האָבן צו טוישן יעדער 30 טויזנט קילאָמעטערס. דערנאָך איז דעוועלאָפּעד אַ נייַ גומע-ווי מאַטעריאַל (פלואָראָעלאַסטאָמער), פון וואָס די לידינג מאַניאַפאַקטשערערז אנגעהויבן צו מאַכן קאַפּס. דער מאַטעריאַל פון וואָס זיי זענען געמאכט קען זיין אַנדערש אין קאָליר, אָבער זייַן יקער זאָל זיין גומע (צווייטיק אָדער אַקרילאַטע), וואָס ינשורז די געווער פון די טייל.
די בייַזייַן פון ימפּיוראַטיז אין די מאַטעריאַל פון די קאַפּס פירט צו זייער גיך דורכפאַל. דאָס אַפּלייז בפֿרט צו פאַקעס. דעריבער, ווען בייינג, ערשטער פון אַלע, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דער פאַבריקאַנט און קענען צו ידענטיפיצירן אָריגינעל פּראָדוקטן. די פּרייַז און דינסט לעבן פון די קאַפּס פון די לידינג בראַנדז זענען בעערעך די זעלבע.
ווען ריפּלייסינג וואַז 2106 קאַפּס, מיר קענען רעקאָמענדירן די פּראָדוקטן פון די פאלגענדע קאָמפּאַניעס:
- עלרינג איז אַ דייַטש פירמע וואָס טראגט ניט בלויז גומע קאַפּס, אָבער אויך אַ נומער פון אנדערע טיילן, און סאַפּלייז איר פּראָדוקטן צו מער ווי 140 לענדער.
- Glazer איז אַ שפּאַניש פירמע מיט אַ רייַך געשיכטע וואָס פּראָדוצירן קאַפּס וואָס זענען ISO9001 / QS9000 סערטאַפייד.
- Reinz איז אַ דייַטש פירמע וועמענס פּראָדוקטן עקספּערץ רעקאָמענדירן ינסטאָלינג אויף אַ וואָרן-אויס וואַלוו-גייד אַרבל פּאָר.
- Goetze איז אַ דייַטש פירמע אנערקענט דורך מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז איבער דער וועלט. זינט 1987, Goetze איז געווען אַ סאַפּלייער פון קוואַליטעט אָטאַמאָוטיוו און מאַרינע פּאַרץ, אַרייַנגערעכנט וואַלוו סטעם סתימות מיט ינאַווייטיוו טעכנאָלאָגיע.
- Payen און אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז.
די קוואַליטעט פון אָריגינעל דינער פּראָדוקטן איז באטייטיק ערגער צו פרעמד קאַונערפּאַרץ. אין קיין פאַל, די ברירה בלייבט מיט די באַזיצער פון די מאַשין, זיין וויל און קייפּאַבילאַטיז.
ריפּלייסינג ייל סקרייפּער קאַפּס וואַז 2106
צו פאַרבייַטן קאַפּס איר וועט דאַרפֿן:
- אַ ספּעציעל קראַקער פֿאַר קראַקערז (פאַסאַנערז) פון וואַלווז;דריינג אויס די וואַלווז ווען ריפּלייסינג די סתימות איז דורכגעקאָכט מיט אַ ספּעציעל געצייַג
- פּולער פֿאַר ייל סתימות;וואַלוו סתימות קענען זיין לייכט אַוועקגענומען מיט אַ פּולער
- לאַנג-נאָז צוואַנג אָדער אַ שעפּן מיט אַ מאַגנעט.עס איז באַקוועם צו ציען אויס פאַסאַנערז (קראַקערז) פון די סיץ מיט לאַנג-נאָז צוואַנג
דער פּראָצעדור פֿאַר ריפּלייסינג וואַלוו סטעם סתימות איז ווי גייט:
- אַראָפּנעמען די וואַלוו דעקן פון די צילינדער קאָפּ.
- מיר אַראָפּנעמען די קאַמשאַפט און ראַקער.ווען ריפּלייסינג וואַלוו סתימות, די קאַמשאַפט מוזן זיין אַוועקגענומען.
- מיר שרויף די ליכט פון די סיץ אין די סילינדערס.
- שטעלן די פּיסטאָן פון דער ערשטער צילינדער צו TDC.
- מיר אַרייַנלייגן אַ קערווד ווייך מעטאַל רער אין די ליכט טעקנאַלאַדזשיקאַל לאָך פון דער ערשטער צילינדער. דער סוף פון די רער זאָל זיין צווישן די שפּיץ פון די פּיסטאָן און די יקספּאַנדיד טייל פון די וואַלוו.ריפּלייסינג וואַלוו סתימות ריקווייערז אַ מינימום גאַנג פון מכשירים און פיקסטשערז
- מיר שרויף די נוס אַנטו די סוף פון די קאַםשאַפט מאַונטינג שטיפט. דעם איז נייטיק צו האַלטן די קראַקער.
- מיר דריקן אויף די הייבער, קאַמפּרעסינג די וואַלוו פרילינג.מיט אַ וואַלוו קראַקינג געצייַג, ריפּלייסינג וואַלוו סטעם סתימות איז גאַנץ גרינג.
- ניצן אַ מאַגנעט אָדער לאַנג-נאָז צוואַנג, אַראָפּנעמען די פאַסאַנינג קראַקערז.מיט די הילף פון אַ מאַגנעט, עס איז באַקוועם צו טרוקן די וואַלווז
- מיר באַזייַטיקן די דרייער.
- אַראָפּנעמען די טעלער און וואַלוו ספּרינגס.
- מיר שטעלן אַ ספּעציעל פּולער אויף די היטל.א ספּעציעל פּולער אַלאַוז איר צו ינסטאַלירן נייַ וואַלוו סטעם סתימות
- קערפאַלי, טריינג נישט צו קראַצן די סטעם, אַראָפּנעמען די פאָלטי היטל פון די וואַלוו.וואַלוו סתימות מוזן זיין אַוועקגענומען זייער קערפאַלי.
- מיט די אנדערע עק פון די פּולער, מיר דריקן אין נייַ קאַפּס, רייך לובראַקייטיד מיט מאָטאָר בוימל. אין דעם פאַל, ערשטער, פּראַטעקטיוו פּלאַסטיק קאַפּס (בנימצא אין די קיט) זענען שטעלן אויף די סטעם, וואָס לאָזן דרינגלעך אָן די ריזיקירן פון דאַמידזשינג די וואַלוו סטעם.
- ייַנמאָנטירונג פון קאַפּס אויף אנדערע וואַלווז איז געפירט אויס אין די זעלבע וועג.
- אַלע אַוועקגענומען קאַמפּאָונאַנץ און טיילן זענען פארזאמלט אין די פאַרקערט סדר.
ווידעא: ריפּלייסינג וואַלוו סטעם סתימות וואַז 2106
ריפּלייסינג די וואַלוו דעקן גאַסקאַט
די נויט צו דיסמאַנאַל די צילינדער קאָפּ דעקן אַקערז אין די פאלגענדע סיטואַטיאָנס:
- ווען טענסיאָנינג די קייט אין די מאָטאָר;
- ווען ריפּלייסינג די וואַלוו דעקן גאַסקאַט;
- ווען אַדזשאַסטינג וואַלווז;
- ווען ריפּלייסינג אנדערע מאָטאָר פּאַרץ.
דער פּראָצעס איז פּשוט און מיט מינימאַל גערער סקילז וועט נישט נעמען פיל צייט. דאָס וועט דאַרפן:
- קעפ פֿאַר 8 און 10;
- פאַרלענגערונג פֿאַר שליסלען;
- קנופּ אָדער ראַטשעט;
- צוואַנג.
וואַלוו דעקן גאַסקאַט פאַרבייַט פּראָצעדור
די וואַלוו דעקן גאַסקאַט איז געביטן ווי גייט:
- מיר ונסקרעוו די דרייַ ניסלעך און אַראָפּנעמען די דעקן פון די מעטאַל לופט פילטער האָוסינג.
- אַראָפּנעמען די לופט פילטער פון די האָוסינג.
- מיר ונסקרעוו די פיר ניסלעך סיקיורינג די פילטער האָוסינג צו די שפּיץ פון די קאַרבערייטער.ווען ריפּלייסינג די וואַלוו דעקן גאַסקאַט, די לופט פילטער האָוסינג מוזן זיין אַוועקגענומען.
- דיסקאַנעקט די קישקע פון די ברעדער צו די לופט ינטייק.
- מיר דיסמאַנאַל די קאַרבערייטער דאַמפּער פאָר רוט דורך ליפטינג עס אַרויף און אַ ביסל פּושינג עס צו די זייַט. ערשטער אַראָפּנעמען די ריטיינינג רינג (אויב צוגעשטעלט דורך די פּלאַן).
- מיר לוסאַן די נוס און דיסקאַנעקט די לופט דאַמפּער פאָר (סאַקשאַן).
- לוסאַן די קאַבלע קלאַמערן אַ ביסל מיט צוואַנג.
- אַראָפּנעמען די לופט דאַמפּער קאַבלע.צו אַקסעס די וואַלוו דעקן, די לופט דאַמפּער קאַבלע מוזן זיין אַוועקגענומען.
- ונסקרעוו די אַכט ניסלעך סיקיורינג די וואַלוו דעקן.די וואַלוו דעקן איז מאָונטעד אויף אַכט סטאַדז און סיקיורד מיט ניסלעך דורך ספּעציעל מעטאַל גאַסקאַץ
- קערפאַלי אַראָפּנעמען די דעקל פון די סטאַדז, ווייל פריער באשלאסן די שטעלע ווען עס קענען זיין לייכט אַוועקגענומען.
- מיר באַזייַטיקן די רעשטן פון די גאַסקאַט אויף די דעקן און צילינדער קאָפּ.
- מיר קערפאַלי ווישן די סיץ מיט אַ שמאַטע.
- מיר ינסטאַלירן אַ נייַ גאַסקאַט אויף די סטאַדז.ווען ינסטאָלינג אַ נייַ גאַסקאַט, עס איז ניט נייטיק צו נוצן סילאַנט.
נאָך ריפּלייסינג די גאַסקאַט, ריאַסעמבאַל אין די פאַרקערט סדר.
ווידעא: וואַלוו דעקן גאַסקאַט פאַרבייַט
דער פּראָצעדור פֿאַר טייטנינג די ניסלעך אויף די וואַלוו דעקן
די ניסלעך אויף די וואַלוו דעקן מוזן זיין טייטאַנד אין אַ שטרענג דיפיינד סיקוואַנס זייער קערפאַלי, ווי יבעריק קראַפט קענען פּאַסן די פֿעדעם אויף די סטאַדז. ערשטער איר דאַרפֿן צו פאַרשטייַפן די ניסלעך אין די מיטן פון די דעקן, און דעמאָלט ביסלעכווייַז מאַך צו די עדזשאַז.
ריכטיק און בייַצייַטיק אַדזשאַסטיד וואַלווז וועט לאָזן די באַזיצער פון די וואַז 2106 צו ויסמיידן פיל מער ערנסט פּראָבלעמס. איר קענען טאָן דאָס זיך, מיט אַ נאָרמאַל גאַנג פון מכשירים און פיקסטשערז און קערפאַלי לערנען די רעקאַמאַנדיישאַנז פון פּראָפעססיאָנאַלס.
