דערציען אַקס גירבאַקס וואַז 2106: טראָובלעשאָאָטינג, אַדזשאַסטינג די פֿאַרזאַמלונג
צופרידן
די דערציען אַקס גירבאַקס פון די וואַז 2106 איז אַ פאַרלאָזלעך קאָמפּאָנענט, אָבער מאל עס אויך פיילז. דעם איז דערקלערט דורך די אַפּערייטינג באדינגונגען און וישאַלט פון די מעקאַניזאַם. מאַלפאַנגקשאַנז קענען זיין פון פאַרשידן טייפּס, ריינדזשינג פון ויסערגעוויינלעך ראַש אָדער ייל ליקאַדזש צו אַ דזשאַמד גירבאַקס. דעריבער, ווען דער ערשטער וואונדער פון פּראָבלעמס דערשייַנען, איר זאָל נישט פאַרהאַלטן ריפּערז.
דערציען אַקס גירבאַקס וואַז 2106
איינער פון די קאַמפּאָונאַנץ פון די טראַנסמיסיע VAZ 2106, דורך וואָס טאָרק פון די מאַכט אַפּאַראַט איז טראַנסמיטטעד דורך די גירבאַקס און קאַרדאַן צו די אַקס שאַפץ פון די דערציען ווילז, איז די דערציען אַקס גירבאַקס (שאַל). דער מעקאַניזאַם האט זייַן אייגן פּלאַן פֿעיִקייטן און כאַראַקטעריסטיש ברייקדאַונז. עס איז ווערט צו וויסן זיי, ווי געזונט ווי די פאַרריכטן און אַדזשאַסטמאַנט פון די אַפּאַראַט אין מער דעטאַל.
технические характеристики
טראָץ דער פאַקט אַז אַלע גירבאַקס פון קלאַסיש זשיגולי קאַרס זענען ינטערטשיינדזשאַבאַל און געמאכט פון ענלעך טיילן, זיי נאָך האָבן דיפעראַנסיז וואָס קאָכן אַראָפּ צו פאַרשידענע גאַנג ריישיאָוז.
פאַרהעלטעניש
א פּאַראַמעטער אַזאַ ווי די גאַנג פאַרהעלטעניש ינדיקייץ ווי פילע רעוואַלושאַנז די ראָד וועט מאַכן אין באַציונג צו די נומער פון רעוואַלושאַנז פון די דרייווז. די וואַז 2106 איז יקוויפּט מיט אַ RZM מיט אַ גאַנג פאַרהעלטעניש פון 3,9, וואָס דעפּענדס אויף די נומער פון ציין פון די הויפּט פּאָר פון גירז: 11 ציין אויף די פאָר גאַנג, 43 ציין אויף די געטריבן גאַנג. די גאַנג פאַרהעלטעניש איז באשלאסן דורך דיוויידינג די גרעסערע נומער דורך די קלענערער: 43/11 = 3,9.
אויב איר דאַרפֿן צו געפֿינען די פּאַראַמעטער פון די גירבאַקס אין קשיא, עס איז ניט נייטיק צו באַזייַטיקן די יענער פון די מאַשין. צו טאָן דאָס, נאָר הענגען איינער פון די דערציען ווילז און דרייען עס 20 מאל, בשעת קאַונטינג די נומער פון רעוואַלושאַנז פון די קאַרדאַן. אויב אַ "זעקס" רזם איז אינסטאַלירן אויף די מאַשין, די דרייווינג שאַפט וועט מאַכן 39 רעוואַלושאַנז. באַזירט אויף די אַפּערייטינג קעראַקטעריסטיקס פון די דיפערענטשאַל, ווען איין ראָד ראָוטייץ, די נומער פון רעוואַלושאַנז דאַבאַלז. דעריבער, צו סטרויערן, די נומער פון ראָד רעוואַלושאַנז מוזן זיין צעטיילט דורך 2. ווי אַ רעזולטאַט, מיר באַקומען 10 און 39. דורך דיוויידינג די גרעסערע ווערט דורך די קלענערער איינער, מיר געפֿינען די גאַנג פאַרהעלטעניש.
ווידעא: באַשטימען די גאַנג פאַרהעלטעניש אָן רימוווינג עס פון די מאַשין
עס איז בכלל אנגענומען אַז אַ גירבאַקס מיט אַ העכער גאַנג פאַרהעלטעניש איז הויך-טאָרק, און איינער מיט אַ נידעריק גאַנג איז הויך-גיכקייַט. אָבער, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון די קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. אויב, למשל, איר שטעלן די RZM פון 3,9 צו אַ "פּעני", דער מאַנגל פון מאָטאָר מאַכט וועט זיין גאַנץ באמערקט, ספּעציעל אויף קליימז.
אַפּערייטינג פּרינציפּ
די עסאַנס פון די אָפּעראַציע פון די דערציען גירבאַקס פון די וואַז 2106 איז גאַנץ פּשוט און בוילז אַראָפּ צו די פאלגענדע אַקשאַנז:
- טאָרק פון די מאַכט פאַבריק איז טראַנסמיטטעד דורך די גירבאַקס און דרייווז צו די RZM פלאַנדזש.
- דורך ראָוטייטינג די בעוואַל גאַנג, די פּלאַנאַטערי גאַנג ראָוטייץ צוזאמען מיט די דיפערענטשאַל אויף טייפּערד וואַל בערינגז, וואָס זענען אינסטאַלירן אין ספּעציעל סלאָץ אין די גירבאַקס האָוסינג.
- ראָוטיישאַן פון די דיפערענטשאַל דרייווז די דערציען אַקס אַקס שאַפץ, וואָס ייגל מיט די זייַט גירז.
רעדוסער מיטל
די הויפּט סטראַקטשעראַל עלעמענטן פון די "זעקס" REM זענען:
- הויפּט פּאָר;
- קרייַז-אַקס דיפערענטשאַל.
הויפּט פּאָר
סטראַקטשעראַלי, די הויפּט גירבאַקס פּאָר איז געמאכט פון צוויי גירז - אַ פאָר (שפּיק) און אַ געטריבן (פּלאַנעט) מיט היפּויד (ספּיראַל) צאָן באַשטעלונג. די נוצן פון היפּאָיד טראַנסמיסיע גיט די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:
- שטיל אָפּעראַציע;
- געוואקסן מיטל;
- געוואקסן רעשוס.
אָבער, דעם פּלאַן אויך האט זייַן אייגן נואַנסיז. די הויפּט גירז קומען בלויז אין פּערז און זענען אַדזשאַסטיד מיט ספּעציעל ויסריכט. בעשאַס דעם פּראָצעס, אַלע גאַנג פּאַראַמעטערס זענען מאָניטאָרעד. די הויפּט פּאָר איז אנגעצייכנט מיט די סיריאַל נומער, מאָדעל און גאַנג פאַרהעלטעניש, ווי געזונט ווי די דאַטע פון פּראָדוצירן און כסימע פון די בעל. דערנאָך די לעצט פאָר שטעלן איז געשאפן. בלויז נאָך דעם די ספּער טיילן גיין אויף פאַרקויף. אויב איינער פון די גירז ברייקס אַראָפּ, די גאנצע הויפּט פּאָר מוזן זיין ריפּלייסט.
דיפערענטשאַל
דורך די דיפערענטשאַל, טאָרק איז פונאנדערגעטיילט צווישן די פאָר ווילז פון די דערציען אַקס, ינשורינג זייער ראָוטיישאַן אָן סליפּינג. ווען דער אויטא דרייט זיך, באקומט די אויסערליכע ראד מער טאָרק, און די אינעווייניקסטע ראָד נעמט ווייניקער. אָן אַ דיפערענטשאַל, די דיסקרייבד טאָרק פאַרשפּרייטונג וואָלט ניט זיין מעגלעך. דער טייל באשטייט פון אַ האָוסינג, סאַטאַלייץ און האַלב-אַקסיאַל גירז. סטראַקטשעראַלי, די אַפּאַראַט איז אינסטאַלירן אויף די געטריבן גאַנג פון די הויפּט פּאָר. די סאַטאַלייץ פאַרבינדן די זייַט גירז צו די דיפערענטשאַל האָוסינג.
אנדערע פרטים
עס זענען אנדערע עלעמענטן אין REM וואָס זענען אַ ינטאַגראַל טייל פון די פּלאַן:
- האָוסינג - ילימאַנייץ שעדיקן צו די דיפערענטשאַל;
- פלאַנדזש - דער טייל איז פאַרפעסטיקט אויף די בעוואַל גאַנג פון די הויפּט פּאָר און איז בדעה צו פאַרבינדן די קאַרדאַן צו דעם גאַנג;
- ליפּ פּלאָמבע - איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די טייטנאַס פון די אַפּאַראַט, פּרעווענטינג שמירעכץ פון ליקינג אויס;
- בערינגז - צושטעלן ראָוטיישאַן פון די בעוואַל גאַנג און דיפערענטשאַל.
וואונדער פון גירבאַקס פּראָבלעמס
די דערציען גירבאַקס איז איינער פון די פאַרלאָזלעך מעקאַניזאַמז פון קלאַסיש זשיגולי קאַרס און ברייקדאַונז ראַרעלי פאַלן מיט אים. אָבער, ווי קיין אנדערע אַפּאַראַט, עס קען האָבן זייַן אייגן מאַלפאַנגקשאַנז, וואָס זענען באשלאסן דורך כאַראַקטעריסטיש סימפּטאָמס. עס איז ווערט צו וויסן זיי אין מער דעטאַל.
ראַש ווען אַקסעלערייטינג
אויב עס איז אַ ויסערגעוויינלעך געזונט פון די ייַנמאָנטירונג פּלאַץ בעשאַס אַקסעלעריישאַן, דאָס קען זיין געפֿירט דורך:
- וואָרן אויס אָדער ינקערעקטלי אַדזשאַסטיד דיפערענטשאַל בערינגז. עס וועט דאַרפן דיסמאַנאַלינג, דיסאַסעמבאַלינג און דיאַגנאָסינג טיילן מיט סאַבסאַקוואַנט אַדזשאַסטמאַנט;
- פאַלש מעשינג פון די ציין פון די הויפּט פּאָר גירז. ילימאַנייטאַד דורך געהעריק אַדזשאַסטמאַנט;
- פעלן פון לובריקיישאַן אין די גירבאַקס. די פעלן פון ייל אין די קראַנקקאַסע איז געזונט, נאָך וואָס עס איז אָפּגעשטעלט פֿאַר ליקס אין די ערטער ווו די סילינג עלעמענטן זענען אינסטאַלירן.
אַקס בערינגז זענען נישט אַ סטראַקטשעראַל עלעמענט פון די גירבאַקס, אָבער אויב דער טייל פיילז, אַ ויסערגעוויינלעך געזונט קען אויך זיין באמערקט בעשאַס אַקסעלעריישאַן.
ראַש ווען אַקסעלערייטינג און ברייקינג די מאָטאָר
אויב ראַש אַקערז ביי אַקסעלעריישאַן און בעשאַס ברייקינג דורך די מאַכט אַפּאַראַט, עס קען נישט זיין פילע סיבות:
- דיטיריעריישאַן אָדער דורכפאַל פון די בעוואַל גאַנג בערינגז פון די הויפּט פּאָר. ילימאַנייטאַד דורך ריפּלייסינג ניט אַנדערש עלעמענטן;
- פאַלש אַדזשאַסטמאַנט פון די ריס צווישן די שפּיץ און די פּלאַנאַטערי גאַנג. די מעקאַניזאַם דאַרף זיין דיאַגנאָסעד און ריפּלייסט מיט דאַמידזשד טיילן, ווי געזונט ווי באַשטעטיקן די פארלאנגט ריס צווישן די גאַנג ציין.
ווידעא: ווי צו באַשליסן די מקור פון ראַש אין די דערציען אַקס
היטן דעם ווידעא אויף יאָוטובע
קלאַפּן, קראַשינג ראַש ווען מאָווינג
אויב די גירבאַקס הייבט צו מאַכן סאָונדס אַנקעראַקטעריסטיק פון זייַן נאָרמאַל אָפּעראַציע, עס וועט זיין מעגלעך צו אַקיעראַטלי דיאַגנאָזירן די ברייקדאַון בלויז נאָך דיסאַסעמבאַלינג די אַפּאַראַט. די מערסט מסתּמא סיבות פון אַ קראַשינג אָדער נאַקינג געזונט קען זיין:
- צאָן ברייקידזש אויף די גירז פון די הויפּט פּאָר;
- גרויס טראָגן פון די הויפּט פּאָר;
- פּראָבלעמס אָדער פאַלש אַדזשאַסטמאַנט פון די בעוואַל גאַנג בערינגז.
נויזיז ווען אויסגעדרייט
ראַש אין די גירבאַקס איז אויך מעגלעך ווען טורנינג די מאַשין. די הויפּט סיבות פֿאַר דעם דערשיינונג קען זיין:
- ענג ראָוטיישאַן פון די סאַטאַלייץ אָדער די אויסזען פון סקראַטשיז אויף זייער ייבערפלאַך. עס קענען זיין ילימאַנייטאַד דורך ריפּלייסינג דאַמידזשד טיילן אָדער טרעאַטינג פּראָסט עדזשאַז מיט סאַנדפּייפּער. אויב די כיסאָרן קענען ניט זיין אַוועקגענומען, די ניט אַנדערש טיילן מוזן זיין ריפּלייסט;
- דזשאַמינג פון זייַט גירז. אויב די גירז האָבן קוים באמערקט שעדיקן, ריין זיי מיט סאַנדפּייפּער. עלעמענטן מיט וואונדער פון שווער טראָגן זענען ריפּלייסט מיט נייַע;
- דער ריס צווישן די דיפערענטשאַל גירז איז באַשטעטיקט פאַלש. עס איז נייטיק צו שטעלן די ריכטיק ריס צווישן די גירז;
- דעפעקטיווע האַלב-אַקסיאַל בערינגז. די פּילקע בערינגז דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט מיט נייַע.
קלאַפּן ווען סטאַרטינג צו רירן
דער אויסזען פון אַ קלאַפּ אין די דערציען גירבאַקס פון די וואַז 2106 אין די אָנהייב פון באַוועגונג קען זיין באגלייט דורך:
- גרויס ריס צווישן די ספּלינעס פון די בעוואַל גאַנג שטיל און די פלאַנדזש. עס איז נייטיק צו דורכקוקן די צושטאַנד פון ביידע טיילן. אויב באַטייַטיק טראָגן איז דיטעקטאַד אויף די ספּלינעס, די עלעמענטן זענען ריפּלייסט;
- געוואקסן ריס צווישן די ציין פון די הויפּט פּאָר גירז. די פּראָבלעם איז "געהיילט" דורך אַדזשאַסטינג די ריס;
- גרויס פּלאַץ פֿאַר די פּיניאַן אַקס אין די דיפערענטשאַל קעסטל. די קעסטל דאַרף ריפּלייסינג;
- די פאַסאַנינג פון די אָפּרוף ראַדז פון די דערציען שטראַל איז געווארן פרייַ. עס איז נייטיק צו דורכקוקן און פאַרשטייַפן די פאַסאַנינג.
גירבאַקס דזשאַמד
מאל די REM קען קלעם, ד"ה טאָרק וועט נישט זיין טראַנסמיטטעד צו די פאָר ווילז. די סיבות וואָס קענען פירן צו אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן זענען ווי גייט:
- פעלן פון שמירעכץ אין די מעקאַניזאַם, וואָס קען רינען רעכט צו ליקאַדזש פון די אַפּאַראַט;
- דורכפאַל פון סאַטאַלייץ;
- שעדיקן צו די שייַכעס אויף די בעוואַל גאַנג פון די הויפּט פּאָר.
אויב איין ראָד איז סטאַק, די פּראָבלעם קען זיין שייַכות צו די טאָרמאָז מעקאַניזאַם אָדער אַקס שייַכעס.
אָיל ליקאַדזש קענען זיין באשלאסן אָן דיסאַסעמבאַלינג די גירבאַקס, אָבער אנדערע חסרונות קענען ניט זיין יידענאַפייד אָן דעם פּראָצעדור. אויב, נאָך דיסאַססעמבלי, סקאַפס, צעבראכן ציין אָדער קענטיק שעדיקן צו די שייַכעס זענען געפֿונען אויף די גירז, די טיילן דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.
אָיל רינען
שמירעכץ ליקאַדזש פון די "זעקס" גירבאַקס איז מעגלעך פֿאַר צוויי סיבות:
- דורכפאַל פון די שאַנק ייל פּלאָמבע;
- שעדיקן צו די גאַסקאַט צווישן די גירבאַקס און די דערציען אַקס זאָק.
צו אַקיעראַטלי באַשטימען ווו די ייל איז ליקינג, איר דאַרפֿן צו ווישן די שמירעכץ מיט אַ שמאַטע און נאָך אַ בשעת דורכקוקן די גירבאַקס: די אָרט פון די רינען וועט זיין באמערקט. נאָך דעם, איר קענען נעמען ווייַטער אַקשאַנז - אַראָפּנעמען די גאנצע גירבאַקס צו פאַרבייַטן די גאַסקאַט, אָדער דיסמאַנאַל בלויז די קאַרדאַן און פלאַנדזש צו פאַרבייַטן די ליפּ פּלאָמבע.
גירבאַקס פאַרריכטן
כּמעט קיין פאַרריכטן אַרבעט אויף די "זעקס" רעם, אַחוץ פֿאַר ריפּלייסינג די ייל פּלאָמבע, ינוואַלווז דיסמאַנאַלינג און דיסאַסעמבאַלינג די אַפּאַראַט. דעריבער, אויב אין די אָפּעראַציע פון די מעקאַניזאַם איז באמערקט כאַראַקטעריסטיש וואונדער פון פּראָבלעמס, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן אַ זיכער רשימה פון מכשירים פֿאַר ווייַטער אַקשאַנז:
- כעקסאַגאַן 12;
- שטעלן פון עפענען-סוף רענטשיז;
- שטויס שיכלעך;
- jack;
- דערציען אַקס שטייט;
- קאַנטיינער פֿאַר ייל.
גירבאַקס דיסאַסעמבאַל
מיר באַזייַטיקן די גירבאַקס ווי גייט:
- מיר ינסטאַלירן די מאַשין אויף די דורכקוק לאָך, פּלייסינג שיכלעך אונטער די פראָנט ווילז.
- שטעלן אַ פּאַסיק קאַנטיינער אונטער די פליסן לאָך, ונסקרעוו די צאַפּן און פליסן די בוימל.ונסקרעוו די פליסן צאַפּן און פליסן די בוימל פון די גירבאַקס
- מיר ונסקרעוו די פאַסאַנינג פון די קאַרדאַן צו די פלאַנדזש, מאַך די שטיל צו די זייַט און בונד עס מיט דראָט צו די אָפּרוף רוט פון די בריק.מיר ונסקרעוו די קאַרדאַן פאַסנער צו די פלאַנדזש און מאַך די שטיל צו די זייַט
- כאַפּן די דערציען שטראַל און שטעלן שטיצט אונטער עס.
- מיר דיסמאַנאַל די ווילז און טאָרמאָז דראַמז.צו באַזייַטיקן די אַקס שטיל, עס איז נייטיק צו דיסמאַנאַל די טאָרמאָז פּויק
- נאָך ונסקרעווינג די פאַסאַנערז, אַראָפּנעמען די אַקס שאַפץ פון די דערציען אַקס זאָק.מיר ונסקרעוו די פאַסאַנינג פון די אַקס שטיל און שטופּן עס אויס פון די דערציען אַקס סטאַקינג
- ונסקרעוו די גירבאַקס בארג צו די דערציען שטראַל.ונסקרעוו די גירבאַקס בארג צו די דערציען שטראַל
- מיר אַראָפּנעמען די מעקאַניזאַם פון די מאַשין.ונסקרעוו די פאַסנער און אַראָפּנעמען די גירבאַקס פון די מאַשין.
ריפּלייסינג די מאַנזשעט
די RZM ליפּ פּלאָמבע איז פארענדערט מיט די פאלגענדע מכשירים:
- קאָפּ 24;
- crank;
- אַ האַמער;
- פלאַך שרויפנ - ציער.
צו פאַרבייַטן די בוימל פּלאָמבע, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די קאַרדאַן פון די גירבאַקס זייַט און פליסן די בוימל, און דורכפירן די פאלגענדע סיקוואַנס פון אַקשאַנז:
- אַרייַנלייגן באָלץ אין די צוויי ניראַסט האָלעס אין די פלאַנדזש און שרויף ניסלעך אַנטו זיי.אַרייַנלייגן קאַרדאַן באָלץ אין די פלאַנדזש האָלעס
- שטעלן אַ שרויפנ - ציער צווישן די באָלץ און ונסקרעוו די פלאַנדזש בארג.ניצן אַ 24 מם כאָלעל און אַ מוטער-שליסל, ונסקרעוו די פלאַנדזש מאַונטינג נוס.
- אַראָפּנעמען די נוס און וואַשער.אַראָפּנעמען די נוס און וואַשער פון די פאָר גאַנג שטיל
- ניצן אַ האַמער צו קלאַפּן די פלאַנדזש אַוועק די בעוואַל גאַנג שטיל. פֿאַר די צוועקן, עס איז בעסער צו נוצן אַ האַמער מיט אַ פּלאַסטיק סטרייקער.מיר קלאַפּן די פלאַנדזש אַוועק די שטיל מיט אַ האַמער מיט אַ פּלאַסטיק קאָפּ
- רימווואַבאַל פלאַנדזש.אַראָפּנעמען די פלאַנדזש פון די גירבאַקס
- ניצן אַ שרויפנ - ציער, ויסקוקן די ליפּ פּלאָמבע און אַראָפּנעמען עס פון די גירבאַקס האָוסינג.ויסקוקן די ייל פּלאָמבע מיט אַ פלאַך שרויפנ - ציער און אַראָפּנעמען עס פון די גירבאַקס
- מיר שטעלן די נייַ סילינג עלעמענט אין פּלאַץ און דריקן עס מיט אַ פּאַסיק אַטאַטשמאַנט, ווייל ביז אַהער באהאנדלט די אַרבעט ברעג מיט ליטאָל-24 שמירעכץ.צולייגן Litol-24 צו די אַרבעט ברעג פון די ייל פּלאָמבע און דריקן די פּלאָמבע אין פּלאַץ מיט אַ פּאַסיק מאַנדרעל.
- מיר ינסטאַלירן די פלאַנדזש אין די פאַרקערט סדר פון דיסמאַנאַלינג.
- מיר פאַרשטייַפן די נוס מיט אַ טאָרק פון 12-26 קגף * עם.פאַרשטייַפן די פלאַנדזש נוס מיט אַ טאָרק פון 12-26 קגף*מ
ווידעא: ריפּלייסינג די שאַנק פּלאָמבע מיט RZM "קלאַסיקס"
היטן דעם ווידעא אויף יאָוטובע
דיסאַסעמבאַלינג די גירבאַקס
צו דיסאַסעמבאַל די פֿאַרזאַמלונג אין קשיא, איר וועט דאַרפֿן די פאלגענדע מכשירים:
- שטעלן פון מוטער-שליסלען;
- אַ האַמער;
- שייַכעס פּולער.
פֿאַר יז פון אַרבעט, די גירבאַקס מוזן זיין אינסטאַלירן אויף אַ וואָרקבענטש. דיסאַסעמבאַל איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סיקוואַנס:
- מיר ונסקרעוו די ריגל וואָס סיקיורז די לאַקינג עלעמענט פון די לינקס שייַכעס.די לאַקינג טעלער איז געהאלטן אין פּלאַץ דורך אַ ריגל, ונסקרעוו עס
- מיר דיסמאַנאַל די טייל.ונסקרעוו די פאַסנער און אַראָפּנעמען די לאַקינג טעלער
- אין דער זעלביקער וועג, אַראָפּנעמען די טעלער פון די רעכט שייַכעס.
- ניצן אַ פּאַסיק געצייַג צו צייכן די אָרט פון די קאָווערס.שייַכעס קאַפּס זענען אנגעצייכנט מיט אַ באָרד
- ונסקרעוו די פאַסאַנערז פון די לינקס וואַל שייַכעס דעקן און אַראָפּנעמען די באָלץ.ניצן אַ 17 מוטער-שליסל, ונסקרעוו די שייַכעס דעקן פאַסאַנינג און אַראָפּנעמען די באָלץ
- אַראָפּנעמען די דעקל.ונסקרעוו די פאַסאַנערז און אַראָפּנעמען די דעקל
- אַראָפּנעמען די אַדזשאַסטינג נוס.מיר נעמען די אַדזשאַסטמאַנט נוס פון דעם גוף
- אַראָפּנעמען די ויסווייניקסט ראַסע פון די שייַכעס.אַראָפּנעמען די ויסווייניקסט ראַסע פון די שייַכעס
- סימילאַרלי, אַראָפּנעמען די עלעמענטן פון די רעכט שייַכעס. אויב עס איז נישט פּלאַננעד צו פאַרבייַטן די בערינגז, מיר מאַכן מאַרקס אויף זייער ויסווייניקסט ראַסעס אין סדר צו שטעלן זיי אין זייער ערטער בעשאַס ינסטאַלירונג.
- מיר נעמען אויס די דיפערענטשאַל מיט די פּלאַנאַטערי גאַנג און אנדערע עלעמענטן.מיר באַזייַטיקן די דיפערענטשאַל קעסטל מיט די געטריבן גאַנג פון די גירבאַקס האָוסינג
- מיר באַזייַטיקן די שפּיץ מיט די טיילן ליגן אויף עס פון די קראַנקקאַסע.מיר אַראָפּנעמען די בעוואַל גאַנג פון די קראַנקקאַסע צוזאמען מיט די שייַכעס און ספּייסער אַרבל
- אַראָפּנעמען די ספּייסער אַרבל פון די גאַנג שטיל.אַראָפּנעמען די ספּייסער אַרבל פון די פאָר גאַנג
- ניצן אַ דריפט צו קלאַפּן די דערציען שייַכעס אַוועק די בעוואַל גאַנג אַקס און באַזייַטיקן עס.ניצן אַ דריפט צו קלאַפּן די דערציען שייַכעס
- עס איז אַ אַדזשאַסטמאַנט רינג אונטער עס, אַראָפּנעמען עס.אַראָפּנעמען די אַדזשאַסטינג רינג פון די שטיל
- ציען אויס די ייל פּלאָמבע.
- מיר נעמען אויס די בוימל דעפלעקטאָר וואַשער.אַראָפּנעמען די בוימל דעפלעקטאָר פון די גירבאַקס האָוסינג
- מיר נעמען אויס די שייַג.אַראָפּנעמען די שייַכעס פון די גירבאַקס
- ניצן אַ פּאַסיק געצייַג צו קלאַפּן די ויסווייניקסט ראַסע פון די פראָנט שייַכעס און באַזייַטיקן עס פון די האָוסינג.ניצן אַ דריפט צו קלאַפּן די ויסווייניקסט ראַסע פון די פראָנט שייַכעס.
- קער די האָוסינג איבער און קלאַפּן די ויסווייניקסט ראַסע פון די דערציען שייַכעס.
דיסאַסעמבאַלינג די דיפערענטשאַל
נאָך דיסאַסעמבאַלד די גירבאַקס, מיר גיינ ווייַטער צו רימוווינג טיילן פון די דיפערענטשאַל קעסטל:
- ניצן אַ פּולער צו ציען די ינער ראַסע פון די שייַכעס אַוועק די קעסטל.אַראָפּנעמען די שייַכעס פון די דיפערענטשאַל קעסטל ניצן אַ פּולער
- אויב עס איז קיין פּולער, אַראָפּנעמען דעם טייל מיט אַ דלאָט און צוויי שרויפנ - ציער.אַנשטאָט אַ פּולער, איר קענען נוצן אַ דלאָט און צוויי שטאַרק שרויפנ - ציער, וואָס מיר נוצן צו קלאַפּן אַראָפּ און באַזייַטיקן די שייַכעס פון זייַן אַוועקזעצן
- ניצן די זעלבע אופֿן צו באַזייַטיקן די רגע וואַל שייַכעס.
- מיר קלאַמערן די דיפערענטשאַל אין אַ וויצע, פּלייסינג ווודאַן בלאַקס.
- מיר ונסקרעוו די פאַסאַנערז פון די קעסטל צו די פּלאַנאַטערי גאַנג.די דיפערענטשאַל איז אַטאַטשט צו די געטריבן גאַנג ניצן אַכט באָלץ, ונסקרעוו זיי
- מיר דיסמאַנאַל די דיפערענטשאַל דורך נאַקינג עס אַראָפּ מיט אַ פּלאַסטיק האַמער.מיר קלאַפּן אַראָפּ די גאַנג מיט אַ האַמער מיט אַ פּלאַסטיק סטרייקער
- אַראָפּנעמען די געטריבן גאַנג.אַראָפּנעמען די גאַנג פון די דיפערענטשאַל קעסטל
- מיר אַראָפּנעמען די סאַטעליט אַקס.מיר נעמען אויס די סאַטעליט אַקס פון די קעסטל
- מיר דרייען די סאַטאַלייץ און נעמען זיי אויס פון די קעסטל.מיר נעמען די דיפערענטשאַל פּיאַנז אויס פון די קעסטל
- מיר נעמען אויס די האַלב-אַקסיאַל גירז.מיר נעמען אויס די האַלב-אַקסיאַל גירז
- מיר נעמען אויס די שטיצן וואַשערס.די לעצטע זאַך צו באַזייַטיקן פון די קעסטל איז די שטיצן וואַשערס.
דעפעקטיווע טיילן
צו פֿאַרשטיין די צושטאַנד פון די גירבאַקס און זייַן קאַנסטיטשואַנט עלעמענטן, ערשטער שווענקען זיי אין דיזאַל ברענוואַרג און לאָזן עס פליסן. דיאַגנאָסטיקס ינוואַלווז אַ וויזשאַוואַל דורכקוק און איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:
- מיר דורכקוקן די צושטאַנד פון די גאַנג ציין פון די הויפּט פּאָר. אויב די גירז האָבן שטרענג טראָגן, טשיפּט ציין (לפּחות איינער), די הויפּט פּאָר דאַרף זיין ריפּלייסט.אויב די גירז פון די הויפּט פּאָר זענען דאַמידזשד, פאַרבייַטן זיי מיט אַ גאַנג מיט דער זעלביקער גאַנג פאַרהעלטעניש
- מיר קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די סאַטעליט האָלעס און די מייטינג סערפאַסיז אויף דער אַקס. אויב די שעדיקן איז מינימאַל, די טיילן זענען סאַנדיד מיט פייַן סאַנדפּייפּער. אויב עס זענען באַטייַטיק חסרונות, די טיילן מוזן זיין ריפּלייסט.
- אין דער זעלביקער וועג, מיר דורכקוקן די מאַונטינג האָלעס פון די האַלב-אַקסיאַל גירז און די דזשערנאַלז פון די גירז זיך, ווי געזונט ווי די צושטאַנד פון די האָלעס פֿאַר די סאַטעליט אַקס. אויב מעגלעך, מיר פאַרריכטן די שעדיקן. אַנדערש, מיר פאַרבייַטן די ניט אַנדערש טיילן מיט נייַע.
- מיר אָפּשאַצן די סערפאַסיז פון די שטיצן וואַשערס פון די האַלב-אַקסיאַל גירז. אויב עס איז אפילו מינימאַל שעדיקן, מיר עלימינירן עס. אויב וואַשערס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט, אויסקלייַבן זיי לויט גרעב.
- מיר קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די בעוואַל גאַנג בערינגז, ווי געזונט ווי די דיפערענטשאַל קעסטל. קיין חסרונות זענען געהאלטן אַנאַקסעפּטאַבאַל.
- מיר דורכקוקן די גירבאַקס האָוסינג און דיפערענטשאַל קעסטל. זיי זאָל נישט ווייַזן וואונדער פון דיפאָרמיישאַן אָדער קראַקס. אויב נייטיק, מיר פאַרבייַטן די פּאַרץ מיט נייַע.
פֿאַרזאַמלונג און אַדזשאַסטמאַנט פון די גירבאַקס
דער פּראָצעס פון אַסעמבאַלינג זעלטן ערד מעטאַלס ינוואַלווז ניט בלויז ינסטאָלינג אַלע די עלעמענטן אין זייער ערטער, אָבער אויך אַדזשאַסטינג זיי צוזאמען דעם וועג. די פאָרשטעלונג און דינסט לעבן פון די אַפּאַראַט דעפּענדס גלייַך אויף די קערעקטנאַס פון אַקשאַנז. דער פּראָצעדור איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:
- מיר שטעלן די דיפערענטשאַל בערינגז אויף די קעסטל מיט אַ אַדאַפּטער, און דעמאָלט צוטשעפּען די פּלאַנאַטערי גאַנג.
- די האַלב-אַקסיאַל גירז, צוזאַמען מיט די שטיצן וואַשערס און סאַטאַלייץ, זענען באהאנדלט מיט טראַנסמיסיע שמירן און מאָונטעד אין די דיפערענטשאַל קעסטל.
- מיר דרייען די אינסטאַלירן גירז אַזוי אַז די סאַטעליט אַקס קענען זיין ינסערטאַד.
- מיר מעסטן די רעשוס פון יעדער גאַנג צוזאמען די אַקס: עס זאָל נישט יקסיד 0,1 מם. אויב עס איז גרעסערע, מיר ינסטאַלירן טיקער וואַשערס. די גירז מוזן דרייען מיט האַנט, און דער מאָמענט פון קעגנשטעל צו ראָוטיישאַן מוזן זיין 1,5 קגף * ם. אויב עס איז אוממעגלעך צו באַזייַטיקן די ריס אפילו מיט דיק וואַשערס, די גירז מוזן זיין ריפּלייסט.די דיפערענטשאַל גירז מוזן דרייען מיט האַנט.
- מיט אַ פּאַסיק אַטאַטשמאַנט, מיר ינסטאַלירן די ויסווייניקסט ראַסע פון די בעוואַל גאַנג בערינגז אין די גירבאַקס האָוסינג.ניצן אַ פּאַסיק אַדאַפּטער, דריקן אין די ויסווייניקסט ראַסע פון די בעוואַל גאַנג שייַכעס.
- צו שטעלן די שטעלע פון די הויפּט פּאָר גירז ריכטיק, מיר אויסקלייַבן די גרעב פון די אַדזשאַסטינג וואַשער. צו טאָן דאָס, מיר נוצן אַן אַלט שפּיץ ווי אַ געצייַג, וועלדינג אַ מעטאַל טעלער 80 מם לאַנג, און ברענגען די ברייט צו 50 מם אין באַציונג צו די סוף פון די גאַנג.פֿון אַן אַלט פאָר גאַנג מיר מאַכן אַ מיטל פֿאַר אַדזשאַסטינג די באַשטעלונג פון די הויפּט פּאָר גירז
- מיר פּראָצעס דעם אָרט ווו די שייַכעס איז מאָונטעד אויף די גאַנג שטיל מיט פייַן סאַנדפּייפּער אַזוי אַז די שטייַג פיץ לייכט. מיר אָנקלאַפּן די שייַכעס און שטעלן די כאָוממייד מיטל אין די האָוסינג. מיר שטעלן די פראָנט שייַכעס און פלאַנדזש אויף די שטיל. מיר דרייען די יענער עטלעכע מאָל צו ינסטאַלירן די ראָולערז אין זייער ערטער, נאָך וואָס מיר פאַרשטייַפן די פלאַנדזש נוס מיט אַ טאָרק פון 7,9-9,8 נם. מיר צוטשעפּען די RZM צו די וואָרקבענטש אין אַזאַ אַ שטעלע אַז די ייבערפלאַך מיט וואָס עס איז מאָונטעד צו די דערציען אַקס זאָק איז כאָריזאַנטאַלי. מיר שטעלן אַ קייַלעכיק מעטאַל רוט אין די שייַכעס בעט.
- ניצן אַ סכום פון פלאַך פילער גיידזשיז, מעסטן די ריס צווישן די אינסטאַלירן בעוואַל גאַנג און די רוט.מיר מעסטן די ריס צווישן די מיטל און די מעטאַל רוט
- מיר אויסקלייַבן די גרעב פון די וואַשער באזירט אויף די חילוק צווישן די באקומען ווערט און די דיווייישאַן פון די נאָמינאַל גרייס אויף די נייַ שפּיץ (גענומען אין חשבון די צייכן). אַזוי, אויב די ריס איז 2,8 מם און די דיווייישאַן איז -15, די ינסטאַלירונג פון אַ וואַשער מיט אַ גרעב פון 2,8 - (-0,15) = 2,95 מם איז פארלאנגט.די דיווייישאַן פון די נאָמינאַל ווערט איז געוויזן אויף די פאָר גאַנג
- מיר שטעלן די אַדזשאַסטמאַנט רינג אויף די שפּיץ שטיל און שטעלן די שייַכעס אויף עס מיט אַ מאַנדרעל.מיר ינסטאַלירן די אַדזשאַסטינג רינג אויף די גאַנג שטיל און ינסטאַלירן די שייַכעס זיך
- מיר אָנקלאַפּן די גאַנג אין די האָוסינג. מיר שטעלן אויף די נייַ ספּייסער און קאָלנער, די פראָנט שייַכעס, און דעמאָלט די פלאַנדזש.
- מיר פאַרשטייַפן די פלאַנדזש נוס מיט אַ קראַפט פון 12 קגף * עם.פאַרשטייַפן די פלאַנדזש נוס ניצן אַ טאָרק מוטער-שליסל
- מיר נוצן אַ דינאַמאָמעטער צו באַשליסן די טאָרק מיט וואָס די שפּיץ ראָוטייץ. די ראָוטיישאַן פון די פלאַנדזש זאָל זיין מונדיר, און די קראַפט זאָל זיין 7,96-9,5 קגף. אויב די ווערט איז קלענערער, פאַרשטייַפן די נוס ווייַטער, קאַנטראָולינג די טייטנינג טאָרק - עס זאָל נישט זיין מער ווי 26 קגף*ם. אויב די טורנינג טאָרק יקסידז 9,5 קגף, אַראָפּנעמען די שפּיץ און טוישן די ספּייסער עלעמענט.די טורק פון די פלאַנדזש זאָל זיין 9,5 קגף
- מיר שטעלן די דיפערענטשאַל אין די קראַנקקאַסע און קלאַמערן די פאַסאַנערז פון די וואַל שייַכעס קאַפּס.
- אויב שפּיל איז דיטעקטאַד אין די זייַט גירז בעשאַס די פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס, מיר אויסקלייַבן אַדזשאַסטינג עלעמענטן מיט אַ גרעסערע גרעב. די זייַט גירז זאָל ווערן ענג, אָבער נאָך דרייען מיט האַנט.
- פון אַ שטיק פון שטאָל 3 מם דיק, מיר שנייַדן אַ טייל 49,5 מם ברייט: מיט זייַן הילף מיר וועלן פאַרשטייַפן די שייַכעס ניסלעך. מיר שטעלן די ריס צווישן די שפּיץ און די פּלאַנאַטערי גאַנג, ווי געזונט ווי די פּרעלאָאַד פון די דיפערענטשאַל בערינגז אין דער זעלביקער צייט.שנייַדן אויס אַ מעטאַל טעלער צו סטרויערן די דיפערענטשאַל בערינגז
- ניצן אַ קאַליפּער מיר באַשליסן ווי ווייַט די קאָווערס זענען פון יעדער אנדערער.מיר מעסטן די ווייַטקייט צווישן די קאָווערס מיט אַ קאַליפּער
- מיר פאַרשטייַפן די אַדזשאַסטמאַנט נוס פון די זייַט פון די פּלאַנאַטערי גאַנג, ילימאַנייטינג די ריס צווישן די גירז פון די הויפּט פּאָר.
- מיר פאַרשטייַפן די זעלבע נוס אַלע די וועג, אָבער פון די פאַרקערט זייַט.
- מיר פאַרשטייַפן די נוס לעבן די פּלאַנאַטערי גאַנג, שטעלן אַ זייַט ריס פון 0,08-0,13 מם צווישן עס און די שפּיץ. מיט אַזאַ רעשוס וואַלועס, מינימאַל פריי שפּיל וועט זיין פּעלץ ווען די געטריבן גאַנג ראַקס. בעשאַס אַדזשאַסטמאַנט, די שייַכעס קאַפּס מאַך אַ ביסל באַזונדער.
- מיר שטעלן די שייַכעס פּרעלאָאַד דורך יוואַנלי און אָלטערנאַטלי טייטנינג די קאָראַספּאַנדינג ניסלעך, דערגרייכן אַ פאַרגרעסערן אין די ווייַטקייט צווישן די קאָווערס מיט 0,2 מם.
- מיר קאָנטראָלירן די ריס צווישן די ציין פון די הויפּט גירז פון די גירבאַקס: עס זאָל בלייַבן אַנטשיינדזשד, פֿאַר וואָס מיר מאַכן עטלעכע רעוואַלושאַנז פון די פּלאַנאַטערי גאַנג, קאָנטראָלירן מיט אונדזער פינגער די פריי שפּיל צווישן די ציין. אויב די ווערט איז אַנדערש פון די קלאַל, דעמאָלט דורך ווענדן די אַדזשאַסטינג ניסלעך, מיר טוישן די ריס. צו פאַרמיידן די שייַכעס פּרילאָאַד פון פאַרפאַלן, פאַרשטייַפן די נוס אויף איין זייַט און מעלדונג עס אין דער זעלביקער ווינקל אויף די אנדערע.דרייען די געטריבן גאַנג און קאָנטראָלירן די פריי שפּיל
- נאָך קאַמפּליטינג די אַדזשאַסטמאַנט אַרבעט, מיר שטעלן די לאַקינג עלעמענטן אין פּלאַץ און באַוואָרענען זיי מיט באָלץ.
- מיר אָנקלאַפּן די גירבאַקס אין די דערציען אַקס זאָק מיט אַ נייַ גאַסקאַט.
- מיר שטעלן אַלע די ביז אַהער אַוועקגענומען טיילן צוריק, און דעמאָלט גיסן נייַ שמירעכץ אין די מעקאַניזאַם (1,3 ל).
ווידעא: REM פאַרריכטן אויף אַ "קלאַסיש"
היטן דעם ווידעא אויף יאָוטובע
דער בעסטער אָפּציע פֿאַר פאַרריכטן אַרבעט אויף די דערציען אַקס גירבאַקס פון די "זעקס" וואָלט זיין אַ ספּעשאַלייזד מאַשין סערוויס צענטער יקוויפּט מיט די צונעמען ויסריכט. אָבער, אפילו אין שטוב איר קענען עלימינירן קיין מאַלפאַנגקשאַנז פון די אַפּאַראַט. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן די נייטיק מכשירים און שטרענג נאָכפאָלגן די שריט-דורך-שריט ינסטראַקשאַנז פֿאַר דיסאַססעמבלי, ריפּערינג, ינסטאָלינג און אַדזשאַסטינג די גירבאַקס.