פאַקטיש ווינטער קייט פון די Audi e-tron: 330 קילאָמעטערס [Bjorn Nyland's TEST]

YouTuber Bjorn Nyland טעסטעד די Audi E-tron אין ווינטער טנאָים. ווען דרייווינג שטיל, די מאַשין קאַנסומד 25,3 קווה / 100 קילאמעטער, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו אָפּשאַצן די פאַקטיש קייט אין ווינטער אויף 330 קילאָמעטערס. די דיסטאַנסע וואָס קען זיין באדעקט דורך די באַטאַרייע אין גוט וועטער איז עסטימאַטעד דורך ניילאַנד אויף 400 קילאָמעטערס.

דע ר װע ג אי ז געװע ן א ביס ל נאס , מי ט שטרײק ן פו ן שװעםט ן או ן שניי . זיי פאַרגרעסערן ראָולינג קעגנשטעל, וואָס רעזולטאטן אין העכער ענערגיע קאַנסאַמשאַן און, ווי אַ רעזולטאַט, אַ קירצער קייט. די טעמפּעראַטור איז געווען פון -6 צו -4,5 דיגריז סעלסיוס.

> פּאָרש און אַודי מעלדן געוואקסן עלעקטריק פּראָדוקציע רעכט צו הויך פאָדערונג

אין די אָנהייב פון די פּראָבע, די יאָוטובער אָפּגעשטעלט די וואָג פון אַודי E-טראָן: 2,72 טאָנס. ווייל גערעכנט דעם מענטש און זיין מעגלעך באַגאַזש, מיר באַקומען אַ מאַשין ווייינג מער ווי 2,6 טאָנס. אזוי, דער עלעקטריש אַודי וועט נישט אַריבער עטלעכע בריקן אין פויליש דערפער, די קעריינג קאַפּאַציטעט פון וואָס איז באשלאסן צו זיין 2 אָדער 2,5 טאָנס.

די יאָוטובער לייקט די בלוי און ווייַס ילומאַניישאַן פון די עלעמענטן פון די מאַשין, ווי אויך איין דערצו וואָס VW Phaeton אָונערז וויסן: אַ רעדיש ליכט ערגעץ אין דער אויבערשטער טייל סאַטאַלי ילומאַנייץ די צענטער קאַנסאָול, וואָס מאכט עס אויך קענטיק עלעמענטן פון די קאַנסאָול און אנדערע. אַבדזשעקץ. אין די הענטשקע אָפּטייל, וואָס אַנדערש קען זיין פאַרפאַלן אין די שאַדאָוז.

> נעטהערלאַנדס. במוו טעסץ צאַפּן-אין כייבראַדז אין ריין עלעקטריק מאָדע אין ראַטערדאַם

דער מאַשין האָט געוויזן אַ נידעריק באַטאַרייע ווארענונג ווען די מאַשין נאָך געפֿינט וועגן 50 קילאָמעטערס קייט (14 פּראָצענט אָפּצאָל). אין די רוען דיסטאַנסע פון ​​15 קילאמעטער, די מאַשין געווארנט דעם שאָפער מיט אַ הויך-פּיטשט געזונט און די אָנזאָג "דרייוו סיסטעם: ווארענונג. לימיטעד פאָרשטעלונג! "

רעזולטאטן פון ניילאַנד: קייט 330 קילאמעטער, 25,3 קוו / 100 קילאמעטער

מיר שוין וויסן די סוף פון דער עקספּערימענט: יאָוטובע עסטימאַטעד די גאַנץ אַטשיוואַבאַל קייט פון 330 קילאָמעטערס, און די מאַשין עסטימאַטעד דורכשניטלעך ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון 25,3 קוו / 100 קילאמעטער. די דורכשניטלעך גיכקייַט איז געווען 86 קילאמעטער / ה, מיט ניילאַנד טריינג צו האַלטן אַ פאַקטיש 90 קילאמעטער / ה, וואָס איז 95 קילאמעטער / ה (זען סקרעענשאָץ אויבן).

לויט צו יאָוטובע פאַקטיש אַודי עלעקטריק מאַשין אין גוט טנאָים זאָל זיין וועגן 400 קילאָמעטערס. מיר באקומען ענלעך וואַלועס באזירט אויף די דאַטן דערלאנגט אין די Audi ווידעא:

> אַודי E-טראָן עלעקטריק קייט? לויט WLTP "מער ווי 400 קילאמעטער", און אין גשמיות טערמינען - 390 קילאמעטער? [מיר רעכענען]

אויס פון נייַגעריקייַט, עס איז ווערט צו לייגן אַז ניילאַנד ס חשבונות האָבן געוויזן אַז די ניצלעך קאַפּאַציטעט פון די מאַשין באַטאַרייע איז בלויז 82,6 קווה. דאָס איז נישט פיל, קאַנסידערינג אַז די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון די Audi e-tron דערקלערט דורך דער פאַבריקאַנט איז 95 קווה..

ווערט צו זען:

דאָס קען אינטערעסירן איר: