עקסטענדעד טעסט: Vespa GTS 300 Seigiorni // וועספּאַ ווי אַ רעטראָ סווו
פּראָבע דרייוו מאָטאָ

עקסטענדעד טעסט: Vespa GTS 300 Seigiorni // וועספּאַ ווי אַ רעטראָ סווו

וועספּאַ אַוועק-וועג, טאָן איר קידינג מיר? ניט נאָר דאָס, זיי האָבן געלאָפֿן מיט וועספּאַס אַפֿילו אין דער וועלט 'ס מערסט שווער פּאַריז-דאַקאַר ראַלי, און מער גענוי אין 1980, איוואן טשערניאַווסקי געטריבן אַ וועספּאַ פּ 200 ע. אָבער די Seigiorni מאָדעל וואָס מיר געוויינט אין אונדזער עקסטענדעד טעסטינג איז אַ טריביוט צו אן אנדער אַלט ראַסע, די לעדזשאַנדערי ISDE סיקסדייַס ענדוראָ ראַסע.

עקסטענדעד טעסט: Vespa GTS 300 Seigiorni // וועספּאַ ווי אַ רעטראָ סווו




פעט ר קאװטשיטש


סקאָאָטערס זענען יוזשאַוואַלי רעפּריזענטיד אָדער געניצט פֿאַר קאַמיוטינג אָדער שטאָטיש עראַנדז - מיט די ויסנעם פון מאַקסי-סקוטערז, וואָס קענען אַדאַקוואַטלי פאַרבייַטן אַ מאָטאָציקל אפילו אויף לאַנג טריפּס און יקסקערזשאַנז, אָבער זענען דעריבער ווייניקער מאַנווועראַבאַל אין שטאָט קראַודז. אַזוי די 300 קוביק פֿיס וועספּאַס ויסקומען ווי די שליימעסדיק קאָמפּראָמיס. נאָך פּראַקטאַקלי קליין און מיט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אונטער די אַוועקזעצן, אַז 20 גוטע קאַוואַלרים, גוט סאַספּענשאַן און בראַקעס זענען גאָר הערשער אויף קיין וועג און פשוט טאָן ניט אַרייַנמישנ זיך מיט עפּעס אפילו אויף דער שאָסיי.

אין טערמינען פון די פּלאַן פון די מאַשין, די GTS איז דערציען און אָן אַ שטרענג (מאָטסייק) ראַם, איז סאַפּרייזינגלי שטיל און אָנגענעם צווישן עקן און אַלאַוז פֿאַר עפערטלאַס און ריזיקירן-פֿרייַ דיסענץ אויף דיסענץ ווו די פּאַרקינג פֿיס ספּאַרקאַלז אין די (לינקס) ווינקל. טראַנסמיסיע CVT און ABS מאַכן זיכער אַז מיר טאָן ניט טאָן עפּעס וואָס פּריווענץ אונדז פון ענדזשויינג און ענדזשויינג די יאַזדע. ליידיז וועט אָפּשאַצן די פיייקייט צו פאָר אין סקערץ און כילז, און אַלעמען האט אַ פּלאַץ פון אונטער-אַוועקזעצן "באַגאַזש" פּלאַץ. אויב מיר זענען קוקן פֿאַר אַ פאַנגקשאַנאַל שפּאַס מאַשין אַנשטאָט פון וועג גיכקייַט רעקאָרדס, דעם וועספּאַ איז אַ זייער גוט ענטפער.

עקסטענדעד טעסט: Vespa GTS 300 Seigiorni // וועספּאַ ווי אַ רעטראָ סווו

ווערסיע זעקס טעג אַזוי עס איז ספּעציעל. די מערסט קלאָר ווי דער טאָג ענדערונגען קאַמפּערד מיט די באַזע מאָדעל זענען די פּלייסמאַנט פון די כעדלייץ אויף די פראָנט פענדער און די ווינטשויב היטן. די קאָליר איז מאַט גרין און די אַוועקזעצן איז איין, אָבער האָמאָלאָגאַטעד פֿאַר צוויי און גיט אַן אפילו מער ענדזשויאַבאַל פאָר פֿאַר צוויי. Sei giorni אָדער Six Days פון קורס שטייט פֿאַר די לעדזשאַנדערי ISDT ראַסע, אין וואָס זיי אויך רייסט וועספּאַס זייער הצלחה אין די פרי 1960 ס. און דאָס איז אַ צינדז צו דער ווערסיע פון ​​דער צייט און אַ גאַראַנטירן אַז מיט דעם מאָדעל איר וועט פילן ניט בלויז ספּאָרטי, אָבער אויך זאָרגלאָז, און איר וועט אויך קענען צו אַרומפאָרן אַרויס די שטאָט מיט אַ שמייכל אויף דיין פּנים.

טעקסט: דוד סטראַפּניק 

לייגן אַ באַמערקונג