ראַדיקאַל טונינג וואַז 2107: אַפּערטונאַטיז, טעקנאַלאַדזשיז, עקספּעדיענסע
צופרידן
דער אָריגינעל וואַז 2107 קוקט גאַנץ באַשיידן. די דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין זענען פּונקט ווי באַשיידן. דעריבער, פילע מאַשין אָונערז מאָדיפיצירן און פֿאַרבעסערן כּמעט אַלע קאַמפּאָונאַנץ און סיסטעמען פון די מאַשין: די אויסזען ענדערונגען, די ינלענדיש ווערט מער באַקוועם, די מאָטאָר מאַכט ינקריסיז, אאז"ו ו.
ראַדיקאַל טונינג פון וואַז 2107
איר קענען מאַכן אַ סיריאַל טראָג וואָס ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין די אָנהייב פון די XNUMX יאָרהונדערט אין אַ מאַשין וואָס ווייגלי ריזעמבאַלז דער אָריגינעל מיט די הילף פון טונינג. ביישפילן פון פאַכמאַן טונינג קענען זיין געזען אין פאַרשידן אינטערנאַציאָנאַלע קאַמפּאַטישאַנז, פֿאַר אָנטייל אין וואָס קאַרס זענען ספּעציעל אָלטערד און מאַדאַפייד.
טונינג באַגריף
דער טערמין טונינג איז ממש איבערגעזעצט פֿון ענגליש ווי טונינג אָדער אַדזשאַסטמאַנט. יעדער מאַשין קענען זיין טונד אין אַזאַ אַ מאָס אַז עס ווערט אַנרעקאַגנייזאַבאַל. יעדער באַזיצער מאָדיפיצירט זיין וואַז 2107 אין זיין אייגן וועג, דיטערמאַנינג ינדיווידזשואַלי וואָס קאַמפּאָונאַנץ און טיילן דאַרפֿן מאָדיפיקאַטיאָן.
איידער איר אָנהייבן טונינג ביידע די מאַשין ווי אַ גאַנץ און קיין קאָמפּאָנענט טייל, עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַ נומער פון פּשוט רעקווירעמענץ. אַפּגריידינג די מאַשין זאָל נישט סויסער די רוסישע געסעצ - געבונג און פאַרקער כּללים (פאַרקער רעגיאַליישאַנז). ערשטער פון אַלע, דעם קאַנסערנז פונדרויסנדיק גוף טונינג, ריפּלייסינג ווילז און רימז, פונדרויסנדיק און ינערלעך לייטינג. אַלץ וואָס איז אַטאַטשט צו די זייטן און פראָנט פון די מאַשין זאָל נישט: האָבן טיילן אַרויס די דימענשאַנז, זיין שוואַך וועלדעד אָדער סקרוד, אָדער סויסער די באדערפענישן פון יו.ען. רעגולאַטיאָן נומ 26.
עס זענען דריי טייפּס פון טונינג.
- טעכניש טונינג: פֿאַרבעסערונג פון מאָטאָר פאָרשטעלונג, מאָדיפיקאַטיאָן פון גירבאַקס, טראַנסמיסיע, שאַסי. מאל דעם פּראָבלעם איז סאַלווד ראַדיקאַללי - נאָרמאַל וניץ און מעקאַניזאַמז זענען ריפּלייסט מיט וניץ און מעקאַניזאַמז פון אנדערע מאַשין בראַנדז.
- ינערלעך טונינג: מאַכן ענדערונגען צו די ינלענדיש פון דער כאַטע. דער פּלאַן פון די פראָנט טאַפליע, סיץ, סופיט איז טשאַנגינג, וואָס זענען שידד מיט מאָדערן מאַטעריאַל, ינסערץ זענען געמאכט פון מעטאַל, טייַער האָלץ, אאז"ו ו.
- פונדרויסנדיק טונינג: גוף מאָדיפיקאַטיאָן. אַירברושינג איז געווענדט צו דעם גוף, גוף קיץ זענען אינסטאַלירן, די קאַנפיגיעריישאַן פון סילז, פענדער ליינערז, אאז"ו ו.
בייַשפּיל פון טונינג וואַז 2107
די אויסזען פון די VAZ 2107 געוויזן אין די בילד איז זייער געביטן רעכט צו דער ומגעוויינטלעך כאָוממייד פראָנט באַמפּער, טרים, פראָנט פענדערס און סילז פּיינטיד גרין.
די ערד רעשוס דיקריסט פון די פאַבריק 17 סענטימעטער צו 8-10 סענטימעטער, וואָס געמאכט די מאַשין קוקן ווי אַ רייסינג ספּאָרט מאַשין און האט אַ positive ווירקונג אויף פעסטקייַט און האַנדלינג. די קאַלערינג האט געמאכט די מאַשין באמערקט אין פאַרקער. אזוי, פונדרויסנדיק טונינג געמאכט דרייווינג סאַפער און געגעבן די וואַז 2107 אַ מעמעראַבאַל אויסזען.
גוף טונינג וואַז 2107
וואַז 2107 איז ידעאַל פֿאַר פונדרויסנדיק טונינג פֿאַר די פאלגענדע סיבות.
- די מאַשין טכילעס האט אַ דיסקריט אויסזען.
- עס איז אַ ברייט סעלעקציע פון פּאַרץ, אַקסעסעריז און טונינג אַקסעסעריז פֿאַר פאַרקויף צו אַפאָרדאַבאַל פּרייסיז.
- די מאַשין האט נישט קאָמפּלעקס עלעקטראָניק, אָטאַמיישאַן אָדער זיך-דיאַגנאָסיס סיסטעמען וואָס קען זיין דאַמידזשד בעשאַס אַרבעט.
רובֿ אָפט, פונדרויסנדיק טונינג איז לימיטעד צו טינטינג די פֿענצטער און ינסטאָלינג מאָדערן רימז. געבן די גוף VAZ 2107 אַ סטרימליינד פאָרעם איז כּמעט אוממעגלעך. אָבער, דאָס איז ניט נייטיק פֿאַר די גיכקייַט קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. איר קענען רעדוצירן די קראַפט פון לופט לויפן אונטער די דנאָ דורך ינסטאָלינג נידעריק-ליגנעריש ספּוילערז, וואָס כאַרמאָוניאַס פאַרבינדן מיט די באַזע פון דעם גוף ווו די טרעשכאָולדז און באַמפּערז זענען אינסטאַלירן.
איר קענען געבן דיין מאַשין אַ ספּאָרטי קוק דורך:
- מאָונטינג אַ לופט ינטייק פון אַן אַלט פרעמד מאַשין אויף די קאַפּטער (יידילי פּאַסיק פֿאַר אַ Toyota Hilux);
- ריפּלייסינג די דערציען און פראָנט באַמפּערז מיט כאָוממייד קאַנטורז געמאכט פון דין בויגן שטאָל;
- באַזייַטיקונג פון די פייסינג גריל, וואָס טוט נישט פּאַסיק אין דער באַגריף פון די ספּאָרט מאַשין.
ינסטאָלינג אַ לופט ינטייק פון אַן אַלט טויאָטאַ הילוקס אויף די קאַפּטער פון אַ וואַז 2107 וועט געבן די מאַשין אַ ספּאָרטי קוק
גוף קיץ און באַמפּערז זענען געמאכט ינדיפּענדאַנטלי. עס איז זייער וויכטיק צו שנייַדן און בייגן זיי ריכטיק. צו טאָן דאָס, איר קענען נוצן ספּעציעל קאָמפּיוטער מגילה.
ווינטשויב טינטינג
אין לויט מיט פאַרקער רעגיאַליישאַנז, עס איז רעקאַמענדיד צו טינט די ווינטשויב בלויז אין די שפּיץ מיט אַ פּאַס ברייט פון ניט מער ווי 14 סענטימעטער. פֿאַר טינטינג איר וועט דאַרפֿן:
- טינט פילם 3 עם לאַנג און 0,5 עם ברייט;
- גלאז קלינער אָדער שאַמפּו;
- גומע סקרייפּער פֿאַר רימוווינג וואַסער;
- נאַפּקינז געמאכט פון ניט-וואָווען מאַטעריאַל;
- אַ מאַרקער;
- אַ שאַרף דין מעסער (קענען זיין אַ סטיישאַנערי מעסער);
- רולעט ראָד;
- שפּריץ פלאַש.
דער טינטינג פּראָצעס זיך איז געפירט אויס ווי גייט.
- די ווינטשויב איז אַוועקגענומען פון דעם גוף און באפרייט פון די גומע פּלאָמבע.
- די גלאז איז טראַנספערד צו אַ העל, ריין ווינקל פון די צימער ווו עס איז קיין שטויב.
- די גלאז פון ביידע זייטן איז ונ דורך געוואשן מיט זייף וואַסער. שווער סטאַינס קענען זיין אַוועקגענומען מיט אַ סאַלוואַנט.א שורה איז ציען אויף די אַוועקגענומען ווינטשויב מיט אַ מאַרקער אין אַ ווייַטקייט פון 14 סענטימעטער פון די שפּיץ ברעג
- די טינט פילם איז געווענדט צו די אַרויס פון די גלאז און טרייסט מיט אַ מאַרקער צו אַ טאָלעראַנץ פון 5-7 מם.
- דער פילם איז שנייַדן צוזאמען די געווענדט שורה מיט אַ שאַרף מעסער.
- די פּראַטעקטיוו שיכטע איז אַוועקגענומען פון די פילם.
- די סערפאַסיז פון די גלאז און די קלעפּיק זייַט פון די פילם זענען מויסאַנד מיט אַ זייף לייזונג.
- דער פילם איז געווענדט צו אַ ריין, פייַכט ייבערפלאַך. אין דעם פאַל, די פאָרמירונג פון האָריזאָנטאַל פאָולדז זאָל נישט זיין ערלויבט.די טינט פילם זאָל זיין סמודד און פּרעסט מיט אַ פּלאַסטיק סקרייפּער, בשעת באַהיצונג עס מיט אַ האָר דרייער
- דער פילם איז קערפאַלי געדריקט מיט אַ פּלאַסטיק אָדער גומע סקרייפּער פון די צענטער פון די פּאַס צו די עדזשאַז. אין דער זעלביקער צייַט, רינגקאַלז זענען סמודד אויס. עס איז קעדייַיק צו וואַרעם אַרויף די פילם מיט אַ האָר דרייער. עס זאָל זיין קיין באַבאַלז צווישן די פילם און גלאז. אױב זײ דערשינען, זאָל מען זײ אַרױסטריבן מיט אַ סקראַפּער צו דער זײט, װאָס איז נאָך נישט געקלעפּט, אָדער דורכשטעכן מיט אַ דין נאָדל.
- די גלאז איז דאַר פֿאַר עטלעכע שעה און אינסטאַלירן אויף די מאַשין.
כעדלייט טונינג
די סימפּלאַסט און מערסט אַפאָרדאַבאַל וועג צו סטרויערן די כעדלייץ און דערציען לייץ פון די וואַז 2107 איז צו פאַרבייַטן נאָרמאַל באַלבז מיט געפירט.
צו טאָן דאָס, זיי יוזשאַוואַלי נוצן אַ ספּעציעל טאַשמע מיט ספּאָטליגהץ גלוד צו עס. אין דעם וועג, איר קענען מאַכן אָריגינעל פליסנדיק לייץ, מלאך אויגן, אאז"ו ו. איר קענען אויך קויפן שוין טונד כעדלייץ, נעפּל לייץ און עק לייץ אין אַוטאָ סטאָרז.
דערציען פֿענצטער טינטינג און דעקאָראַטיווע גריל ינסטאַלירונג
אויב די באַזיצער פון די מאַשין טוט נישט האָבן טינטינג דערפאַרונג, עס איז קעדייַיק צו קויפן די טשיפּאַסט פילם פֿאַר דאַרקאַנינג. עס זענען קיין ריסטריקשאַנז אויף ליכט טראַנסמיסיע פֿאַר די דערציען פֿענצטער. טינטינג איז געטאן אָן דיסמאַנאַלינג די גלאז, זינט עס איז גלוד צו די סילינג גומע. די אַרבעט וועט דאַרפן די זעלבע מאַטעריאַלס און מכשירים ווי פֿאַר די ווינטשויב. דער פילם איז גלוד פון די ין אין די פאלגענדע סדר.
- גלאז איז געוואשן מיט זייף וואַסער, און שווער שמוץ איז אַוועקגענומען מיט אַ סאַלוואַנט.
- די טינט פילם איז געווענדט צו די ויסווייניקסט נאַס זייַט פון די גלאז.
- טינטינג איז געגעבן די פאָרעם פון גלאז. צו טאָן דאָס, די פילם איז געדריקט קעגן די גלאז און סמודד אונטער אַ טייַך פון וואַרעם לופט פון אַ האָר דרייער. צו ויסמיידן אָוווערכיטינג די טינט, די לופט טעמפּעראַטור זאָל נישט זיין צו הויך. די האָר דרייער באוועגט צוזאמען די גאנצע ייבערפלאַך פון די פילם, סטאָפּפּינג אין יעדער אָרט פֿאַר 2-3 סעקונדעס.
- די פּראַטעקטיוו שיכטע איז אַוועקגענומען פון די טינט פילם, און עס איז גלוד פון די ינלענדיש צו די נאַס ינער זייַט פון די גלאז. זינט דער פילם האט גענומען די פאָרעם פון גלאז, עס זאָל פּאַסיק גאַנץ טייטלי. וואַסער איז אַוועקגענומען פון אונטער די טינטינג ניצן אַ סקרייפּער.
מאל, אַנשטאָט פון טינטינג, אַ דעקאָראַטיווע גריל געמאכט פון צוויי-מילימעטער פּלאַסטיק איז אינסטאַלירן אויף די דערציען פֿענצטער, וואָס קענען זיין פּערטשאַסט אין אַ מאַשין קראָם. פֿאַר יז פון ינסטאַלירונג, עס באשטייט פון צוויי כאַווז און איז לייכט אַטאַטשט צו די גומע פּלאָמבע פון די דערציען פֿענצטער פון די אַרויס. די גריל קענען זיין פּיינטיד צו גלייַכן די קאָליר פון די מאַשין אָדער לינקס אין זיין אָריגינעל פאָרעם.
ייַנמאָנטירונג פון זעמל שטייַג
די ינסטאַלירונג פון אַ זיכערקייַט שטייַג וועט העלפן באַשיצן די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז פון די וואַז 2107 אין עקסטרעם סיטואַטיאָנס. ראַם ינסטאַלירונג אַרבעט איז גאַנץ קאָמפּליצירט. כּדי נישט צו שטערן די דזשיאַמאַטרי פון דעם גוף, עס וועט זיין פארלאנגט צו נאָכקומען מיט דימענשאַנז, וועלדינג און פּאַסן פּייפּס אין דער כאַטע מיט האַנט-געהאלטן מאַכט מכשירים.
אָבער, נאָך אַזאַ טונינג, פּראָבלעמס וועט אויפשטיין ווען דורכגיין דורכקוק. אין דערצו, די וואַז 2107 וועט קער פון אַ פינף-סיטער אין אַ צוויי-סיטער - דער הויפּט טייל פון די ראַם איז מאָונטעד אין פּלאַץ פון די דערציען סיץ. טיפּיקאַללי, אַזאַ טיף טונינג איז געניצט ווען פּריפּערינג קאַרס פֿאַר ספּאָרט קאַמפּאַטישאַנז.
רעטראָטונינג
וואַז 2107 איז געשאפן פון 1982-2012. דער ערשטער קאַרס זענען געהאלטן צווישן די בעסטער אין די וססר. די וואַז 2107 האט אַ גאַנץ באַשיידן אויסזען און ינלענדיש, און די סילאַוועט איז דאַמאַנייטאַד דורך גלייַך שורות און אַנגלעס. עטלעכע מאַשין אָונערז פּרובירן צו האַלטן די אָריגינעל אויסזען פון די מאַשין אַפֿילו נאָך ראַדיקאַל טונינג:
- ראָד רימז זענען געביטן;
- מאַכט סטירינג איז אינסטאַלירן;
- דער מאָטאָר איז געביטן צו אַ מער שטאַרק;
- די סאַספּענשאַן איז געמאכט שטרענג;
- גוף קיץ זענען אינסטאַלירן אויף די זייטן און פראָנט.
פאָטאָ גאַלעריע: ביישפילן פון רעטראָ טונינג VAZ 2107
-
- דער אָריגינעל וואַז 2107 האט אַ גאַנץ באַשיידן אויסזען
-
- ויסווייניק ענלעך צו די וואַז 2107, די מאַשין האט פאַרשידענע ווילז, גוף קיץ אויף די פראָנט און זייטן, אַ מאָטאָר פון אַ פרעמד מאַשין און אַ מאַדערנייזד סאַספּענשאַן.
-
- דאַנק צו טונינג, איר קענען מאַכן די ינלענדיש מער באַקוועם, פאַרגרעסערן סאַספּענשאַן סטיפנאַס און פֿאַרבעסערן דרייווינג זיכערקייַט
-
- ווי אַ רעזולטאַט פון מאָדיפיקאַטיאָנס, די וואַז 2107 באקומען עלעקטראָניש פילונג, אַ טורבאָ מאָטאָר, אַ מער באַקוועם ינלענדיש און מאָדערן ווילז.
סאַספּענשאַן טונינג וואַז 2107
דער הויפּט ציל פון טונינג די פראָנט און דערציען סאַספּענשאַנז איז צו פאַרגרעסערן זייער רידזשידאַטי.
ענדערונגען צו די פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן זאָל זיין דורכגעקאָכט אין דער זעלביקער צייט אַזוי אַז די לעבן פון די נייַע טיילן סטאַרץ אין דער זעלביקער צייט.
דערציען סאַספּענשאַן טונינג
צו פאַרגרעסערן די רידזשידאַטי פון די דערציען סאַספּענשאַן, ספּרינגס, גומע באַמפּערז, שטיל בלאַקס און קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען געביטן. ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו ספּרינגס. ווען ינקריסינג רידזשידאַטי און מאַכט, זיי זאָל ריטיין די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון דער אָריגינעל. ספּרינגס פון וואַז 2121 אָדער וואַז 2102 טרעפן די באדערפענישן (זיי זענען צוויי טורנס מער, אַזוי זיי דאַרפֿן צו פאַרקירצן). איר קענען אויסקלייַבן און ינסטאַלירן ספּרינגס פון פרעמד קאַרס, אָבער עס וועט זיין גאַנץ טייַער.
סעלעקטינג נייַ קלאַפּ אַבזאָרבערז איז נישט שווער, אָבער זיי מוזן אויך טרעפן די פארלאנגט טשאַראַקטעריסטיקס. מאל, צו געבן די מאַשין פעסטקייַט ווען קאָרנערינג, נאָך סטייבאַלייזערז זענען אינסטאַלירן אויף די דערציען סאַספּענשאַן.
די הויפּט זאַך איז צו פאָקוס בלויז אויף נייַ ספּער טיילן, ווייַל עס איז אוממעגלעך צו פאָרויסזאָגן ווי די אַלט אָנעס וועט זיין ביכייווד.
פראָנט סאַספּענשאַן טונינג
רובֿ אָפט, אין דעם פּראָצעס פון טונינג די פראָנט סאַספּענשאַן אויף די וואַז 2107, גאַז-בוימל קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען אינסטאַלירן. זיי האָבן אַ גרעסערע רידזשידאַטי און רילייאַבילאַטי ווי קאַנווענשאַנאַל ייל אָנעס, און האָבן אַ געוואקסן דינסט לעבן. אויך אַ גוט אָפּציע פֿאַר טונינג די סאַספּענשאַן זענען קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט אַ פאַרפעסטיקט רוט, וואָס זענען סטיפער ווי זייער קאַונערפּאַרץ מיט אַ פאַרפעסטיקט גוף. שטיל בלאַקס זענען יוזשאַוואַלי ריפּלייסט מיט פּאַליוראַטיין אָנעס, דיזיינד פֿאַר געוואקסן לאָודז. און לעסאָף, די זעץ סטאַפּס זאָל אויך זיין ריפּלייסט מיט מער פאַרלאָזלעך און שטאַרק אָנעס.
מיר געדענקען אַז די טעכניש צושטאַנד פון די פראָנט סאַספּענשאַן אַפעקץ די האַנדלינג פון די מאַשין. ינסטאָלינג אַ צווייט סטייבאַלייזער וועט העלפן פארשטארקן עס. נאָך קאַמפּליטינג אַלע אַרבעט, זיין זיכער צו קאָנטראָלירן די ראָד אַליינמאַנט.
ווידעא: ינסטאַלירונג פון קלאַפּ אַבזאָרבערז פון וואַז 2107 אויף וואַז 2121
מער אינפֿאָרמאַציע וועגן די פּלאַן פון די פראָנט סאַספּענשאַן פון די וואַז 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-podveska-vaz-2107.html
טונינג סאַלאָן וואַז 2107
דער אָריגינעל ינלענדיש פון די וואַז 2107 קוקט זייער באַשיידן. די פעלן פון פרילז גיט די מאַשין באַזיצער גענוג אַפּערטונאַטיז פֿאַר טונינג. איידער ראַדיקאַל ינערלעך טונינג, די סיץ זענען אַוועקגענומען פון די ינלענדיש, די טירן זענען דיסמאַנטאַלד און דיסאַסעמבאַלד, די סטירינג ראָד, קיילע און דערציען פּאַנאַלז, ווי געזונט ווי די שטאָק און סטעליע טרים.
ראַש ינסאַליישאַן פון די וואַז 2107 כאַטע
ינערלעך טונינג זאָל אָנהייבן מיט די ינסטאַלירונג פון נייַ געזונט ינסאַליישאַן, אָן וואָס עס איז קיין פונט צו ינסטאַלירן אַ הויך-קוואַליטעט אַודיאָ סיסטעם. בעשאַס די ייַנמאָנטירונג פּראָצעס, פּרילימאַנערי פּרעפּעריישאַנז זענען געמאכט פֿאַר טונינג אַלע ינלענדיש עלעמענטן. דעפּענדינג אויף די גרייטקייַט פון די גוף סערפאַסיז, ינסאַליישאַן קענען זיין אינסטאַלירן אָדער אין פּאַרץ אָדער גאָר. ערשטער, די ויסווייניקסט ראָד אַרטשעס און די דנאָ פון די מאַשין זענען פּראַסעסט, דעמאָלט דער שטאַם, קאַפּטער, ינלענדיש שטאָק און סטעליע, טירן און קיילע טאַפליע. נאָך דיסמאַנאַלינג די מאָטאָר, די צעטיילונג אין די מאָטאָר אָפּטייל איז ינסאַלייטיד.
נייטיק מכשירים און מאַטעריאַלס
פֿאַר סאָונדפּראָאָפינג איר וועט דאַרפֿן:
- שטעלן פון עפענען-סוף רענטשיז;
- שטעלן פון ספּאַננערס;
- שטעלן פון קעפ מיט פאַרלענגערונג און ראַטשעט;
- קאַנסטראַקשאַן האָר דרייער;
- אַ סכום פון סקרודרייווערז מיט פאַרשידענע בלייד שאַפּעס;
- ווייבריישאַן-פּרופינג מאַטעריאַל אויף אַ מאַסטיק יקער ("וויבראָפּלאַסט גאָלד" אָדער "זילבער") 4 אָדער 8 מם דיק;
- שומקאַ (פּראָדוקטן פון די שומאָפף און סטאַנדאַרדפּלאַסט ענטערפּריסעס).
סאָונדפּראָאָפינג די שטאָק
סאָונדפּראָאָפינג פון די שטאָק איז דורכגעקאָכט ווי גייט:
- די פאַסאַנערז זענען ונסקרעווד און די פראָנט און דערציען סיץ זענען אַוועקגענומען.
- די פאַבריק קאָוטינג איז אַוועקגענומען פון די שטאָק.
- די שטאָק איז דעגרעאַסעד און באהאנדלט מיט אַ ספּעציעל מאַסטיק.
- די שטאָק איז באדעקט מיט סאָונדפּראָאָפינג מאַטעריאַל.
עקספּערץ רעקאָמענדירן ארויפלייגן דין ראַש אין עטלעכע לייַערס אָן גאַפּס אָדער גאַפּס. געזונט ינסאַליישאַן איז מער עפעקטיוו ווי ווען ארויפלייגן דיק מאַטעריאַל אין איין שיכטע.
פראָנט טאַפליע טונינג
עס זענען אַ פּלאַץ פון פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר טונינג די פראָנט טאַפליע פון די וואַז 2107. איר קענען דעקן עס מיט טייַער מאַטעריאַל, מאַכן ינסערץ פון אַלומינום, קראָום אָדער ווערטפול האָלץ. פֿאַר ינסטראַמאַנץ, איר קענען מאַכן געפירט באַקלייט אָדער ינסטאַלירן אַ GF 608 גאַמאַ טאַפליע מיט אַן אויף-באָרד קאָמפּיוטער. די סטירינג ראָד קענען זיין ריפּלייסט מיט אַן אַנאַלאָג פון אַ פרעמד מאַשין, באדעקט מיט לעדער אָדער אנדערע מאַטעריאַל.
דאָך, איידער טונינג די דאַשבאָרד מוזן זיין דיסמאַנטאַלד.
ווידעא: דיסמאַנאַלינג די דאַשבאָרד פון די וואַז 2107
פאַרבייַט פון ינלענדיש טרים און סיץ
איר קענען יפעקטיוולי טוישן די אויסזען פון די ינלענדיש דורך ריפּלייסינג די אַוועקזעצן טרים, סופיט, פראָנט און דערציען פּאַנאַלז, און טירן מיט מער מאָדערן און פּראַקטיש מאַטעריאַלס. עס איז נישט רעקאַמענדיד צו נוצן פליסי מאַטעריאַלס (פלאָקס, טעפּעך, אאז"ו ו). ווען רייניקונג אַזאַ סערפאַסיז מיט אַ וואַקוום קלינער, זייער ייבערפלאַך וועט געשווינד פאַרלירן זייַן אָריגינעל אויסזען. צו פאַרבייַטן די אַוועקזעצן טרים זיך, איר וועט דאַרפֿן אַ נייען מאַשין און די פיייקייט צו אַרבעטן עס.
עס זענען ספּעציעל ביליק קיץ פֿאַר פאַרקויף פֿאַר טונינג די ינלענדיש פון די וואַז 2107, קאַנסיסטינג פון פּלאַסטיק דעקאָראַטיווע אָוווערלייז פֿאַר די דאַשבאָרד, זון ווייזערז, אַרמרעסץ, טיר קאַרדס, אַקוסטיש גרילז, אאז"ו ו. דעם קיט קענען זיין מאַטשט צו די קאָליר פון די מאַשין און אַ פאַרשיידנקייַט פון פּלאַן אָפּציעס קענען זיין אויסגעקליבן.
אַוועקזעצן אַפּאָולסטערי
די ידעאַל אָפּציע איז צו ינסטאַלירן מער מאָדערן סיץ אין די ינלענדיש וואַז 2107. סיץ פון טויאָטאַ קעראַלאַ געשאפן אין 1993-1998 זענען ידעאַל, די פאַסטענינגז פון וואָס צונויפפאַלן מיט די נאָרמאַל באָלץ פון וואַז 2107. אָבער, דאָס איז גאַנץ טייַער.
צו ריאַפּאָלסטער די סיץ איר וועט דאַרפֿן:
- מאַטעריאַל (שטאָף אָדער לעדער) פֿאַר קאַווערינג;
- פּינע גומע;
- קליי "מאָמענט" אָדער עקוויוואַלענט;
- עלעקטריקאַל טייפּ אָדער טייפּ;
- נייען מאַשין;
- דיק נאָדל;
- פֿעדעם פון אַ פּאַסיק קאָליר;
- שאַרף מעסער;
- awl;
- שטעלן פון מוטער-שליסלען;
- אַ האַמער;
- שרויפנ - ציער שטעלן.
די אַרבעט איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:
- די פראָנט אַוועקזעצן איז אַוועקגענומען פון די גוידעס און געשטעלט אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך.די אַלט אַפּאָולסטערי פון די פראָנט אַוועקזעצן פון די וואַז 2107 איז קערפאַלי ריפּט באַזונדער אין די סימז אויף די קישן און באַקרעסט.
- די אַלטע שידינג איז ריפּט אויס אין די נעט. אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די עדזשינג.
- די ערטער ווו די קאַווערינג איז גלוד צו די קאַרדבאָרד ינסערץ זענען מויסאַנד מיט גאַזאָלין.
- די אַלט אַפּאָולסטערי איז קערפאַלי פּולד אַוועק די באַקרעסט און אַוועקזעצן קישן.
- ניצן שער, אַ מוסטער איז געמאכט פון נייַ מאַטעריאַל צוזאמען די קאַנטור פון די אַלט שידינג.די דזשוינץ פון די נייַ הויט מוזן זיין סעוון מיט אַ נייען מאַשין מיט שטאַרק פֿעדעם מיט אַ טאָפּל נעט.
- ניצן אַ נייען מאַשין, די טרים ברעקלעך און עדזשינג זענען סעוון צוזאַמען מיט אַ טאָפּל נעט. דעפּענדינג אויף דעם מאַטעריאַל, די דזשוינץ קענען זיין סטיטשט מיט האַנט, גלוד אָדער היץ וועלדעד.
- פּינע גומע און סאַגינג אַוועקזעצן ספּרינגס זענען ריפּלייסט.נאָך ריופּאָלסטערינג, די וואַז 2107 סיץ באַקומען אַ מאָדערן קוק
- די נייַ אַפּאָולסטערי איז קערפאַלי אויסגעשטרעקט איבער די באַקרעסט און קישן פון די פראָנט אַוועקזעצן.
די דערציען אַוועקזעצן איז טייטאַנד אין די זעלבע וועג.
געפֿינען זיך מער וועגן אַוועקזעצן קאָווערס פֿאַר די VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/chehlyi-na-vaz-2107.html
ווידעא: אַוועקזעצן אַפּאָולסטערי וואַז 2107
ריפּלייסינג טיר קאַרדס
ינסטאָלינג נייַ טיר קאַרדס וועט אויך נאָוטיסאַבלי דערפרישן די ינלענדיש פון די וואַז 2107. דאָס איז גאַנץ פּשוט צו טאָן. האָלץ-ווי פּלאַסטיק אָוווערלייז קענען זיין געוויינט ווי נייַ קאַרדס. ווי אַן אָפּציע, איר קענען קויפן אַ סכום פון פאַרשידן ינסערץ פֿאַר די ינלענדיש פון די וואַז 2107 אין די קראָם.
ינלענדיש סטעליע טרים
עטלעכע מאַשין אָונערז צוטשעפּען כאַרדבאָרד צו די סופיט פון די וואַז 2107 און דעמאָלט קליי די טעפּעך אויף עס. דאָס איז גאַנץ לאַנג און לאַבאָריאַס, אָבער דער רעזולטאַט איז זייער ימפּרעסיוו. איידער איר אָנהייבן ארבעטן, די ווינטשויב און דערציען פֿענצטער זענען אַוועקגענומען.
מאל די נאָרמאַל אַפּאָולסטערי איז ריפּלייסט מיט לעדער אָדער עטלעכע אנדערע מאַטעריאַל. אָבער, איידער דעם, די געזונט ינסאַליישאַן פון די סופיט זאָל זיין געשטארקט. פֿאַר דעם:
- די פאַבריק ראַש איז קערפאַלי אַוועקגענומען;
- די מעטאַל ייבערפלאַך פון דער סטעליע איז דעגרעאַסעד;
- אַ ווייבריישאַן דאַמפּער איז גלוד צו די דעגרעאַסעד ייבערפלאַך (עקספּערץ רעקאָמענדירן ניצן אַ האָר דרייער);
- אַ מילץ שיכטע איז גלוד אַנטו די ווייבריישאַן דאַמפּער;
- די ייבערפלאַך איז באדעקט מיט פאַבריק שומקאַ.
מער וועגן הויך-קוואַליטעט ינלענדיש טונינג: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/salon-vaz-2107.html
ווידעא: ווייבריישאַן און ראַש ינסאַליישאַן פון די ינלענדיש סטעליע VAZ 2107
אנדערע אָפּציעס פֿאַר ינערלעך טונינג וואַז 2107
טונינג די VAZ 2107 ינלענדיש קענען זיין סאַפּלאַמענטאַד מיט:
- ריפּלייסינג אָדער מאָדיפיצירן זון ווייזערז און דערציען מיינונג מירערז;
- טשאַנגינג די ינלענדיש לייטינג מיט די ינסטאַלירונג פון פוטליגהץ;
- ייַנמאָנטירונג פון אַ נייַ ראַדיאָ און רעדנער סיסטעם;
- ייַנמאָנטירונג פון עלעקטריק פֿענצטער;
- ריפּלייסינג נאָרמאַל רוגס מיט דעקאָראַטיווע אָנעס;
- מאָדערניזירונג פון אנדערע טיילן, דעוויסעס און ינסטראַמאַנץ.
VAZ 2107 מאָטאָר טונינג
דער פאַבריקאַנט אינסטאַלירן אויף די וואַז 2107:
- קאַרבערייטער ענדזשאַנז פון 1,2 און 1,3 ליטער;
- ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז פון 1,5 און 1,6 ליטער.
די מערסט פּראָסט טייפּס פון מאַכט אַפּאַראַט טונינג זענען:
- ינקריסינג די אַרבעט באַנד פון קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז;
- ריפּלייסינג די קאַמשאַפט;
- ייַנמאָנטירונג פון אַ נול קעגנשטעל לופט פילטער;
- קאַנווערזשאַן פון די ויסמאַטערן סיסטעם צו אַ דירעקט לויפן מאַפלער.
די גרעסטע ווירקונג איז אַטשיווד דורך ינסטאָלינג אַ טורבאָ קיט אויף די מאָטאָר.
וועגן צו פאַרגרעסערן מאָטאָר מאַכט אין וואַז 2107
איר קענען פאַרגרעסערן די מאַכט פון די VAZ 2107 מאָטאָר אין די פאלגענדע וועגן.
- טונינג די צילינדער קאָפּ. רעכט צו דעם, איר קענען פאַרגרעסערן מאַכט דורך 15-20 הפּ. מיט. זינט די קאָפּ איז געמאכט פון געשטאַלט אייַזן, אַלע אַפּעריישאַנז צו מאָדיפיצירן עס זענען גאַנץ קאָמפּליצירט און אַרבעט-אינטענסיווע.
- קאַרבערייטער טונינג. די דיאַמעטערס פון די לופט און ברענוואַרג דזשעץ זענען געביטן, און גרעסערע דיפיוזערז זענען אינסטאַלירן.
- ינסטאַלירונג פון צוויי אָדער פיר קאַרבערייטערז.
- ינסטאַלירונג פון אַ טערבאָוטשאַרדזשער קאַנסיסטינג פון אַ קאַמפּרעסער און טערביין.
- נודנע סילינדערס צו פאַרגרעסערן זייער דיאַמעטער.
- ייַנמאָנטירונג פון פאָרדזשד לייטווייט פּיסטאָנס אַנשטאָט פון וואַרפן אָנעס.
- ריפּלייסינג די נאָרמאַל לופט פילטער מיט אַ נול קעגנשטעל פילטער.
אויף ינדזשעקשאַן VAZ 2107 מאָדעלס, עס איז רעקאַמענדיד צו דורכפירן ווייכווארג שפּאָן טונינג. דאָס וועט נישט בלויז אַפּטאַמייז מאָטאָר פאָרשטעלונג, אָבער אויך נאָרמאַלייז די אָפּעראַציע פון די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט. די ווירקונג וועט זיין מאַקסימום אויב שפּאָן טונינג איז דורכגעקאָכט אויף אַ ארבעטן מאָטאָר וואָס איז דורכגעקאָכט אַ פול טעכניש דורכקוק.
ווידעא: בודזשעט טונינג VAZ 2107 מאָטאָר
טונינג די ויסמאַטערן סיסטעם וואַז 2107
עטלעכע מאַשין אָונערז מאַכן די מאָטאָר געזונט לאַודער אַזוי אַז עס ריזעמבאַלז די גראַל פון ספּאָרט קאַרס. צו טאָן דאָס, די קאַטאַליסט איז ריפּלייסט מיט אַ ספּעציעל פלאַם אַררעסטער. אנדערע אָונערז פון וואַז 2107 גלויבן אַז טונינג די ויסמאַטערן סיסטעם איז גערעכטפארטיקט אויב דער רעזולטאַט איז אַ פאַרגרעסערן אין מאָטאָר מאַכט. ווען אַססעסס די פיזאַבילאַטי פון אַזאַ מיטלען, עס זאָל זיין געטראגן אין מיינונג אַז ימפּראַפּער ייַנמאָנטירונג וועט פירן צו געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און דיטיריעריישאַן אין פאָרמיטל פאָרשטעלונג. דעריבער, אַרבעט אויף טונינג די ויסמאַטערן סיסטעם זאָל זיין ענטראַסטיד צו פּראָפעססיאָנאַלס.
ווען טונינג די ויסמאַטערן סיסטעם, טאָן ניט פאַרגעסן אַז די מאַקסימום מאָטאָר געזונט מדרגה זאָל נישט זיין לאַודער ווי 96 דב. אָלטערניישאַן פון ויסמאַטערן גאַז באַזייַטיקונג דעוויסעס קענען נישט פאַרערגערן די ינווייראַנמענאַל קלאַס פון די מאָטאָר.
טונינג די ויסמאַטערן מאַניפאָולד און ויסמאַטערן רער
פֿאַר בעסער רייניקונג פון ויסמאַטערן גאַסאַז, עקסטרעם ספּאָרט ענטוזיאַסץ פאַרבייַטן די נאָרמאַל ויסמאַטערן מאַניפאָולד מיט אַ סטינגער שפּין גאַנץ מיט אַ טאָפּל ויסמאַטערן רער (הויזן) געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל. דאָס אַלאַוז איר צו פאַרגרעסערן מאַכט אין הויך ספּידז וועגן 9 הפּ. מיט. אין דער זעלביקער צייַט, די ויסמאַטערן גאַז רעזולטאַט פאָרמולע "4-2-1" טוט נישט טוישן.
די גלאַט סערפאַסיז פון די סטינגער מאַניפאָולד פלאַנדזשאַז ענשור אַ ענג פּאַסיק צו די צילינדער קאָפּ און צו די הויזן. אָבער, די נייַע ויסמאַטערן רער האט נישט אַ טרעדיד אַוועקזעצן פֿאַר די זויערשטאָף סענסער. דעריבער, אויב נייטיק, אַ נוס איז וועלדעד אויף דעם רער אין פראָנט פון די קאַטאַליסט, אין וואָס די סענסער איז אינסטאַלירן.
זינט די הויזן סוף מיט אַ פלאַנדזש, די רעסאָנאַטאָר פון די ינדזשעקשאַן מאָדעל איז אַטאַטשט אָן פראבלעמען. אָבער, אויף קאַרבערייטער וואַז 2107 דעם אַפּאַראַט איז דיזיינד דיפערענטלי, אַזוי עס איז בעסער צו מיד ינסטאַלירן אַ רעסאָנאַטאָר פון אַ ינדזשעקשאַן מאָטאָר אויף אַזאַ אַ מאַשין.
ייַנמאָנטירונג פון אַ גלייַך-דורך מאַפלער
נאָרמאַל וואַז 2107 מאַפלער באשטייט פון צוויי פּייפּס, וועלדעד אין פאַרשידענע אַנגלעס און ליינד מיט אַ ניט-ברענעוודיק מינעראַל וואָל פיללער, וואָס ראַדוסאַז די גיכקייַט פון ויסמאַטערן גאַסאַז און סאָפאַנז די ויסמאַטערן. צו פאַרגרעסערן די באַנד פון די ויסמאַטערן און מאַכן די לויפן פון ויסמאַטערן גאַסאַז גלייַך, די אַודיאָ טונינג פון די ויסמאַטערן סיסטעם איז דורכגעקאָכט. אַנשטאָט אַ קאַנווענשאַנאַל מאַפלער, אַ דירעקט-לויפן מאַפלער געמאכט דורך זיך איז אינסטאַלירן.
עס זענען צוויי וועגן צו מאַכן אַ דירעקט לויפן מאַפלער:
- רימייק די אַלט מאַפלער, וואָס וועט נישט פאַרשאַפן פּראָבלעמס אפילו פֿאַר יניקספּיריאַנסט אָונערז און וועט זיין זייער ביליק;
- וועלד אַ נייַ מאַפלער, וואָס וועט זיין גאַנץ שווער צו באַוואָרענען אונטער די דנאָ פון די מאַשין.א כאָוממייד דירעקט לויפן מאַפלער איז מאָונטעד אונטער די דנאָ פון אַ וואַז 2107
די אַרבעט איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:
- די אַלטע מאַפלער איז אַוועקגענומען.
- א פֿענצטער איז שנייַדן אויס צוזאמען די גאנצע לענג פון די אָוואַל גוף ניצן אַ מילכל.
- די פיללער איז אַוועקגענומען און די מעטאַל ין זענען שנייַדן אויס.
- ניצן אַ בויער אָדער מילכל, פּערפערייט אַ שטיק פון רער גלייַך צו די לענג פון די מאַפלער (52 סענטימעטער). א גרויס נומער פון האָלעס אָדער סלאָץ וועט צעשפּרייטן די לויפן פון ויסמאַטערן גאַסאַז, רידוסינג טעמפּעראַטור און ראַש.
- א פּערפערייטאַד רער איז קערפאַלי וועלדעד ין דער גוף, קאַנעקטינג די ינלעט און ווענטיל פּייפּס.פילע אָונערז פון וואַז 2107 גער די פאַבריק מאַפלער אין אַ דירעקט לויפן מאַפלער
- אַ ויסמאַטערן רער איז וועלדעד צו די דערציען זייַט פון די מאַפלער - עס קענען זיין טאָפּל און קראָום-פּלייטאַד. דער טייל פון די רער וואָס גייט ין די מאַפלער איז אויך פּערפערייטאַד מיט אַ בויער.
- די אָוואַל גוף איז אָנגעפילט מיט מינעראַל וואָל, פייבערגלאַס, אַסבעסטאַס אָדער אנדערע ניט-ברענעוודיק מאַטעריאַל.
- די פֿענצטער אין די האָוסינג איז וועלדעד.
ווידעא: מאַנופאַקטורינג און ינסטאַלירונג פון אַ אַדזשאַסטאַבאַל ויסמאַטערן מיט אַ דאַמפּער פֿאַר וואַז 2107
אזוי, מיט די הילף פון טונינג איר קענען מאַכן אַ וואַז 2107 אין אַ גאָר נייַ מאַשין. אין לויט מיט די וויל פון די באַזיצער פון די מאַשין, כּמעט קיין קאַמפּאָונאַנץ און טיילן זענען מאַדאַפייד, אַרייַנגערעכנט די מאָטאָר. עלעמענטן פֿאַר טונינג זענען בנימצא פֿאַר פאַרקויף, און רובֿ פון די אַרבעט איז גאַנץ פּשוט צו פאַרענדיקן, קערפאַלי נאָכגיין די ינסטראַקשאַנז פון פּראָפעססיאָנאַלס.
