פינף וואונדער פון נעבעך ברענוואַרג
צופרידן
דיילוטאַד אָדער נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג איז די מורא פון יעדער שאָפער. צום באַדויערן, איז אין אונדזער צייט אַזאַ "אינצידענט" נישט זעלטן. עס פאסירט אָפט אַז דריווערס פּלאָמבירן זיך אין אַנטעסטעד גאַז סטיישאַנז, ספּעציעל אין זייער פאַרלאַנג צו ראַטעווען אַ ביסל סענס. און כאָטש די אויטאריטעטן קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די ברענוואַרג, די ליקעליהאָאָד אַז איר וועט פּלאָמבירן די טאַנק פון דיין מאַשין מיט שלעכט גאַז איז נישט קליין.
צוליב דעם, איר זאָל נאָר ריפיואַל אויף אַ גאַז סטאַנציע וואָס איז באַוווסט פֿאַר הויך קוואַליטעט ברענוואַרג. לאָמיר אָנקוקן פינף וואונדער צו העלפֿן איר וויסן אויב איר נוצן נידעריק ברענוואַרג.
1 אַנסטייבאַל מאָטאָר אָפּעראַציע
די מאָטאָר איז נישט סטאַרטעד נאָך ריפיואַלינג אָדער איז נישט די ערשטע מאָל. דאָס איז איינער פון די ערשטע וואונדער אַז אַ פאַלש איז אריין אין די ברענוואַרג סיסטעם. דאָך, אויב די ברענוואַרג סיסטעם איז געווען פאַלש, און איידער אַז די מאָטאָר האט ניט אַרבעט סמודלי, די ריפיואַלינג מיט הויך-קוואַליטעט גאַזאָלין וועט נישט "היילן" די ינער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
אפילו אויב גאָרנישט ענדערונגען אין די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, עס וועט נישט זיין יבעריק צו הערן צו די געזונט פון די מאָטאָר. דיפּס ווען די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען איז דערשלאָגן קענען אויך אָנווייַזן נעבעך ברענוואַרג קוואַליטעט. הילעל פון די גלאַטקייט פון ליידיק, דזשערקס ווען דרייווינג נאָך ריפיואַלינג - אַלע דעם אויך ינדיקייץ שלעכט ברענוואַרג.
2 מאַכט אָנווער
מיר פאַרגיכערן און פילן אַז די מאַשין איז נישט ווי דינאַמיש ווי פריער. אויב דעם פּראָבלעם איז ארויס נאָך ריפיואַלינג, דאָס איז אן אנדער סיגנאַל אַז איר זאָל נישט ווערן אַ רעגולער קונה פון דעם גאַז סטאַנציע.
עס איז מעגלעך אַז דער טאַנק איז אָנגעפילט מיט גאַזאָלין מיט אַ נידעריקער אַקטיין נומער. איר קענען קאָנטראָלירן צי דאָס איז טאַקע די סיבה. נאָר פאַלן אַ פּאָר פון טראפנס פון גאַזאָלין אויף אַ בויגן פון פּאַפּיר. אויב עס טוט נישט טרוקן אויס און בלייבט גריסי, עטלעכע ימפּיוראַטיז האָבן שוין מוסיף צו די גאַזאָלין.
3 שוואַרץ רויך פון די ויסמאַטערן
נאָך ריפיואַלינג איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ויסמאַטערן סיסטעם. אויב שוואַרץ רויך איז דערשראָקן (אויב די מאָטאָר האט נישט רויך פריער), עס איז אַלע סיבה צו באַשולדיקן ברענוואַרג פון נעבעך קוואַליטעט. רובֿ מסתּמא, דאָס איז די פּראָבלעם.
דער פאַקט איז אַז אויב עס איז אַ הויך אינהאַלט פון ימפּיוראַטיז אין גאַזאָלין, זיי וועלן פאָרעם אַ קוואַליטעט שוואַרץ רויך בעשאַס קאַמבאַסטשאַן. ויסמיידן אַזאַ ריפילז, אפילו אויב עס זענען עטלעכע טראפנס פון גאַזאָלין אין דעם טאַנק. אין אַזאַ קאַסעס, עס איז שטענדיק בעסער צו האָבן אַ ספּער 5 ליטער פון הויך קוואַליטעט גאַזאָלין ווי שפּעטער צו סאָלווע פּראָבלעמס מיט אַ קלאָגד ברענוואַרג סיסטעם.
4 קוק מאָטאָר
אויב די טשעק ענגינע ליכט אָנצינדן נאָך אַ לעצט ריפיואַלינג, עס קען אויך זיין געפֿירט דורך נעבעך ברענוואַרג קוואַליטעט. דאָס איז אָפט דער פאַל מיט דיילוטאַד פיואַלז וואָס אַנטהאַלטן גרויס אַמאַונץ פון אָקסיגענאַטעד אַדאַטיווז.
עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז נוצן אַזאַ סאַבסטאַנסיז צו פאַרגרעסערן די אַקטיין נומער פון ברענוואַרג. דאָך, אַזאַ אַ באַשלוס טוט נישט ברענגען קיין נוץ צו די מאַשין, אָבער בלויז שאַטן.
5 געוואקסן קאַנסאַמשאַן
לעצטע אָבער ניט קלענסטער אויף דער רשימה. א שאַרף פאַרגרעסערן אין די "גלאַטאַני" פון די מאָטאָר נאָך ריפיואַלינג איז אַ מעגלעך צייכן אַז מיר האָבן צוגעגעבן נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג. רובֿ אָפט, די פּראָבלעם מאַנאַפעסט זיך בלויז אַ ביסל קילאָמעטערס נאָך ריפיואַלינג.
דעם פאַקטאָר זאָל ניט זיין איגנאָרירט. יבעריק קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין אָדער דיזאַל ברענוואַרג לייכט קלאָגינג און סאַבסאַקוואַנט דורכפאַל פון די ברענוואַרג פילטער. עס קען אויך פירן צו קלאָגינג די ברענוואַרג ינדזשעקטערז.
