אַרומפאָרן מיט מאַשין, נישט מיט אַ הרובע!
סוטקייסיז זענען פּאַקט, סאַנדוויטשיז זענען צוגעגרייט פֿאַר די יאַזדע, פאָנעס זענען באפוילן. ווען מיר פּלאַן צו גיין אויף וואַקאַציע, מיר פּרובירן צו געדענקען אַלץ, אָבער אָפט פאַרלאָזן ... צוגרייטן די מאַשין פֿאַר די וועג. וואָס קענען יבערראַשן אונדז אין דעם הייס צייַט?
קאָאָלינג סיסטעם
אויף הייס טעג, די טעמפּעראַטור אין די מאָטאָר אָפּטייל ריטשאַז 100 ° C, וואָס קענען פירן צו אָוווערכיטינג. אַ עפעקטיוו קאָאָלינג סיסטעם איז פארלאנגט צו רעדוצירן טעמפּעראַטורעס. איידער איר גיין אויף וואַקאַציע, איר זאָל מאַכן זיכער אַז די פאָכער אונטער די קאַפּטער אַרבעט רעכט, די דאַקץ פון די קאָאָלינג סיסטעם זענען נישט קלאָגד, און די קולאַנט אין די קאַלאָריפער איז לעפיערעך פריש (ד"ה, עס איז געווען פארענדערט אין מינדסטער דריי יאָר צוריק). רובֿ מאַקאַניקס האָבן פאַכמאַן מכשירים וואָס לאָזן איר צו לייכט אַססעסס צי קיין טייל פון די קאָאָלינג סיסטעם דאַרף פאַרריכטן, וואָס וועט שפּאָרן איר די קאָס פון רופן פֿאַר דינסט און ריפּערז אפילו עטלעכע מאָל העכער. געדענקט אַז בעשאַס אַ לאַנג וואַקאַציע מאַרשרוט די קאָאָלינג סיסטעם איז דער הויפּט סטרעסט.
באַטאַרייע
צי באַטאַרייע פּראָבלעמס נאָר פאַלן אין ווינטער? גאָרנישט קען זיין מער פאַלש! "ביי אַ טעמפּעראַטור פון 20 ° C, יעדער פאַרגרעסערן אין טעמפּעראַטור מיט נאָך 10 ° C איז פארבונדן מיט אַ דורכשניטלעך באַטאַרייע זיך-אָפּזאָגן וואָס איז צוויי מאָל ווי שנעל. העכער טעמפּעראַטורעס אויך פאַרגרעסערן די קעראָוזשאַן קורס פון זייַן פּלאַטעס, "דערקלערט Krzysztof Nyder, מומחה אין Exide Technologies SA. דאָס איז ספּעציעל אמת אין די פאַל פון קאַרס וואָס זענען לינקס אין שטוב בעשאַס אַ צוויי-וואָך וואַקאַציע - נאָך צוריקקומען, עס קען זיין אַז די באַטאַרייע איז טיף אָפּזאָגן. דער פּראָבלעם קען אויך אויפשטיין ווען דער שאָפער גייט אויף וואַקאַציע מיט מאַשין, ווייַל נאָך אַ לאַנג נסיעה די מאַשין איז פּראַקטאַקלי נישט געניצט ביז די צוריק יאַזדע. צו ויסמיידן פּראָבלעמס מיט דיין באַטאַרייע, מאַכן זיכער אַז עס איז גאָר באפוילן און אַז עס טוט נישט פאַרנוצן מער מאַכט ווי עס זאָל ווען איר קער אַוועק דיין מאַשין. דאָס קען זיין אָפּגעשטעלט דורך דורכקוקן די קאַלאָריפער דורך אַ מעכאַניקער. אין אַ סיטואַציע ווו די באַטאַרייע איז טויט, עס איז ווערט קוקן אונטער די קאַפּטער און קאָנטראָלירן וואָס סאָרט פון באַטאַרייע מיר האָבן. עטלעכע מאָדעלס (למשל Centra Futura, Exide Premium) קומען מיט אַ הילף פּעקל, אונטער וואָס דער שאָפער קענען רעכענען אויף פריי ראָודסייד הילף צו ומקערן די פאַנגקשאַנאַליטי פון די באַטאַרייע אין פוילן.
אָוווערכיטינג
נאָך 30 מינוט, די ינלענדיש פון אַ מאַשין לינקס אין די זון ריטשאַז אַ טעמפּעראַטור פון 50 ° C, און דרייווינג פֿאַר פילע שעה אין העל זונשייַן קענען ווירקן ביידע די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. אַן גרינג וועג צו ויסמיידן הויך טעמפּעראַטורעס אין דיין מאַשין איז צו צוטשעפּען אַ זון ווייזער צו דיין ווינטשויב ווען פּאַרקינג, וואָס וועט באטייטיק רעדוצירן די טעמפּעראַטור אין דער כאַטע. אין דערצו, עס איז ווערט רעפרעשינג די לופטקילונג סיסטעם, דאַנק צו וואָס אָוווערקאַמינג אפילו לאַנג דיסטאַנסאַז אין אַ דרויסנדיק טעמפּעראַטור פון אַרויף צו 30 ° C וועט זיין פיל מער אָנגענעם.
