PTM - Porsche Traction Management System

פּאָרש טראַקשאַן מאַנאַגעמענט (פּטם) איז אַ סיסטעם וואָס באשטייט פון אַלע-ראָד פאָר מיט עלעקטראָניש קאַנטראָולד מולטי-טעלער קלאַטש, אָטאַמאַטיק טאָרמאָז דיפערענטשאַל (אַבד) און אַנטי-גליטשן מיטל (אַסר). מאַכט פאַרשפּרייטונג צווישן די פראָנט און דערציען אַקס איז ניט מער דורך אַ וויסקאַס מולטי-טעלער קלאַטש, אָבער אַקטיוולי דורך אַן עלעקטראָניש קאַנטראָולד מולטי-טעלער קלאַטש.

ניט ענלעך די וויסקאַס מולטי-טעלער קלאַטש, וואָס נאָר אַדזשאַסטיד די קראַפט ינטענסיטי ווען עס איז אַ חילוק אין גיכקייַט צווישן די פראָנט און דערציען אַקסאַלז, די עלעקטראָניש מולטי-טעלער קלאַטש ריספּאַנדז פיל פאַסטער. דאַנק צו די קעסיידערדיק מאָניטאָרינג פון דרייווינג טנאָים, עס איז מעגלעך צו ינערווין אין פאַרשידן דרייווינג סיטואַטיאָנס: סענסאָרס קעסיידער דעטעקט די נומער פון רעוואַלושאַנז פון אַלע ווילז, לאַטעראַל און לאַנדזשאַטודאַנאַל אַקסעלעריישאַן און די סטירינג ווינקל. אזוי, אַן אַנאַליסיס פון די דאַטן רעקאָרדעד דורך אַלע סענסאָרס אַלאַוז די דרייווינג קראַפט צו די פראָנט אַקס צו זיין אַדזשאַסטיד אָפּטימאַללי און אין אַ בייַצייַטיק שטייגער. אויב בעשאַס אַקסעלעריישאַן די דערציען ווהעעלס לויפן די ריזיקירן פון סליפּינג, די עלעקטראָניש מאַלטי-טעלער קלאַטש ענגיידזשד מער באַשטימענדיק, טראַנספערינג מער מאַכט צו די פראָנט אַקס. אין דער זעלביקער צייט, ASR פּריווענץ ראָד ומדריי. ווען קאָרנערינג, די דרייווינג קראַפט צו די פראָנט ווילז איז שטענדיק גענוג צו פאַרמייַדן קיין נעגאַטיוו השפּעה אויף די לאַטעראַל אָפּרוף פון די פאָרמיטל. אויף ראָודז מיט פאַרשידענע רייַבונג קאָואַפישאַנץ, די דערציען טראַנזווערס דיפערענטשאַל, צוזאַמען מיט די אַבד, ימפּרוווז די טראַקשאַן נאָך.

אין דעם וועג, PTM, צוזאַמען מיט Porsche Stability Management PSM, ינשורז די ריכטיק פאַרשפּרייטונג פון די דרייווינג קראַפט פֿאַר אָפּטימאַל טראַקשאַן אין אַלע דרייווינג סיטואַטיאָנס.

די הויפּט אַדוואַנטידזשיז פון די PTM זענען ספּעציעל קענטיק אויף נאַס ראָודז אָדער שניי, ווו די אַקסעלעריישאַן פיייקייט איז אַמייזינג.

דער רעזולטאַט: הויך זיכערקייַט, בוילעט פאָרשטעלונג. אַ גאָר ינטעליגענט סיסטעם.

מקור: Porsche.com