מאָטאָציקל דיווייס

קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג די בערינגז פון די סטירינג זייַל

די סטירינג זייַל שייַכעס קאַנעקץ די פראָנט ראָד צו די רעשט פון די מאָטאָציקל. עס איז קלאָר אַז דעם וויכטיק קאָמפּאָנענט האט אַ באַשטימענדיק השפּעה אויף וועג נאַטור און ריקווייערז רעגולער וישאַלט.

קאָנטראָלירן די צושטאַנד און אַליינמאַנט פון די סטירינג זייַל שייַכעס.

אויב איר פילן ווי איר זענט אויף די צוריק פון אַ ראַטאַלז שלאַנג אין הויך ספּידז אָדער אין לאַנג עקן, די סטירינג זייַל שייַכעס קען זיין מיסאַליינד אָדער דעפעקטיווע. אפילו אויב, צומ גליק, איר קיינמאָל האָבן דעם געפיל, עס איז אַ גוטע געדאַנק צו קאָנטראָלירן די שייַכעס פון צייט צו צייט פֿאַר ריכטיק אַליינמאַנט.

פֿאַר אָפּטימאַל קאָנטראָל פון די סטירינג זייַל שייַכעס, באַראַטנ אַ דריט פּאַרטיי. הייבן די מאָטאָציקל אַזוי אַז די פראָנט ראָד איז אַ ביסל אַוועק די ערד (קיין פראָנט ראָד שטיין). אויב איר האָבן אַ צענטער שטיין, האָבן אַ העלפּער זיצן ווי ווייַט צוריק אין די זאָטל ווי מעגלעך. דערנאָך אָנכאַפּן די דנאָ סוף פון די גאָפּל מיט ביידע הענט און ציען עס צוריק און צוריק. אויב עס איז שפּיל, די שייַכעס דאַרף זיין אַדזשאַסטיד. צו טאָן דאָס, לוסאַן די סליידינג רער קלאַמפּינג סקרוז (דנאָ דרייַיק קלאַמערן) און די גרויס צענטער שרויף פון דער אויבערשטער דרייַיק קלאַמערן. צו סטרויערן, לייטלי פאַרשטייַפן די אַדזשאַסטינג נוס (ליגן אונטער דער אויבערשטער דרייַיק קלאַמערן) מיט אַ קרוק מוטער-שליסל. נאָך אַדזשאַסטמאַנט, די שייַכעס זאָל זיין פריי פון שפּיל און זאָל דרייען לייכט.

די רגע פּראָבע טשעקס די צושטאַנד פון די שייַכעס. שטעלן די גאָפּל גלייַך, קער די סטירינג ראָד אַ ביסל צו די רעכט, און קער עס צו די לינקס פון די רעכט שטעלע. אויב די גאָפּל איז שווער צו דרייען, לוסאַן די אַדזשאַסטער אַ ביסל. אויב איר פילן קיין לאַטשינג פונקטן (אַפֿילו זייער קליין), איר זאָל פאַרבייַטן די שייַכעס.

אָבער, זיין אַווער אַז קייבאַלז, שאַפץ און אנדערע הידראַוליק כאָוזיז קענען פאָלסיפי די מעזשערמאַנט רעזולטאַט. דער באַשטימען פונט איז ספּעציעל באמערקט אין די אַפּרייט שטעלע ווייַל עס איז די מערסט קאַמאַנלי געניצט שטעלע. פילע מאָטאָרסיקלעס (ספּעציעל עלטערע מאָדעלס) זענען נאָך יקוויפּט מיט פּילקע בערינגז. אין די פאַל פון פּילקע בערינגז, די מאַסע איז בלויז גענומען דורך אַ קליין פונט אויף די פּילקע; דאָס איז וואָס די צינגל פונט ווערט באמערקט איבער צייַט. מיר רעקאָמענדירן פּערטשאַסינג שטארקער טייפּערד וואַל בערינגז; אין פאַקט, יעדער זעמל שטיצט די מאַסע אויף זייַן גאנצע לענג. אזוי, דער קאָנטאַקט מיט די שייַכעס גלעזל איז פיל ברייט און די מאַסע איז בעסער פונאנדערגעטיילט. אין דערצו, טייפּערד וואַל בערינגז זענען אָפט מער שפּאָרעוודיק ווי אָריגינעל פּילקע בערינגז.

די טאָן: צו אַרייַנלייגן אַ נייַ שייַכעס ווען ריפּלייסינג, איר וועט דאַרפֿן אַ כעדסעט שייַכעס מאַנדרעל אָדער פּאַסיק רער.

קאָנטראָלירונג און פאַרבייַטן די סטירינג זייַל שייַכעס - לאָזן אונדז אָנהייבן

01 - מעלדונג די סטירינג זייַל שייַכעס

קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג סטירינג זייַל בערינגז - מאָטאָ-סטיישאַן

רובֿ פון די צייט פארלאנגט צו פאַרענדיקן דעם פאַרריכטן איז פארבראכט רימוווינג די סטירינג זייַל שייַכעס. עס זענען צוויי פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר דעם: אָדער דיסמאַנאַל אַלע די קאַמפּאָונאַנץ שטיק פֿאַר שטיק (פראָנט ראָד, טאָרמאָז סיסטעם, גאָפּל לעווערז, כאַנדאַלבאַרז, עפשער אַ פערינג, מכשירים, אאז"ו ו), אָדער לאָזן די פאַרשידן מאַדזשולז פארזאמלט; די רגע לייזונג סאַוועס עטלעכע אַרבעט סטעפּס. ויסמעקן למשל. סטירינג ראָד אָן ונסקרעווינג די פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ; שטעלן עס קערפאַלי צוזאַמען מיט די קייבאַלז, קיין מכשירים, באָוודען קייבאַלז און די גאנצע טאָרמאָז סיסטעם. לאָזן די טאָרמאָז פליסיק רעזערוווואַר אַפּרייט אַזוי אַז איר טאָן ניט האָבן צו עפענען די טאָרמאָז סיסטעם אין קיין צייַט, וואָס וועט פאַרמייַדן לופט מעלדונג. וועלכער אופֿן איר קלייַבן, מיר שטענדיק רעקאָמענדירן רימוווינג דעם טאַנק צו ויסמיידן סקראַטשיז און דענץ. ונסקרעוו די צענטער דרייַיק קלאַמערן שרויף בשעת די גאָפּל טובז זענען נאָך אין פּלאַץ; דעם וועג איר קענען נוצן אַ ראָוטיישאַן לימיטער צווישן די דנאָ דרייַיק בוים און די ראַם.

02 - אַראָפּנעמען די אויבערשטער דרייַיק קלאַמערן

קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג סטירינג זייַל בערינגז - מאָטאָ-סטיישאַן

ווען עס זענען בלויז צוויי טריפּלאַט ביימער רוען אויף די קרוין פון די ראַם, איר קענען אַראָפּנעמען די צענטער נוס פון דער אויבערשטער טריפּלאַט בוים. דערנאָך אַראָפּנעמען די שפּיץ דרייַיק קלאַמערן צו באַקומען אַ גוט מיינונג פון די אַדזשאַסטינג נוס.

03 - אַראָפּנעמען דרייַיק בוים פון אונטן

קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג סטירינג זייַל בערינגז - מאָטאָ-סטיישאַן

ונסקרעוו די אַדזשאַסטינג נוס מיט אַ קרוק מוטער-שליסל בשעת האלטן די נידעריקער דרייַיק קלאַמערן מיט דיין פריי האַנט אַזוי עס טוט נישט פאַלן צו דער ערד. אויב איר טאָן ניט שוין האָבן אַ טייפּערד וואַל שייַכעס, רימוווינג די דרייַיק בוים פון די דנאָ וועט פאַלן די פאַרשידן באַללס פון די נידעריקער שייַכעס אַנטו איר.

04 - אַראָפּנעמען שייַכעס טעפּלעך

קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג סטירינג זייַל בערינגז - מאָטאָ-סטיישאַן

ערשטער אַראָפּנעמען די אַלט שמירן, דעמאָלט דורכקוקן די אויבערשטער און נידעריקער שייַכעס טעפּלעך אין די סטירינג זייַל. ניצן אַ פּינכאָלע זעץ צו באַזייַטיקן זיי. פֿאַר מאָדעלס מיט ינטאַגראַל פּילקע בערינגז, די שטח איז גרויס גענוג פֿאַר די זעץ צו נוצן. מאָדעלס מיט פאַבריק פיטאַד טייפּערד וואַל בערינגז אָפט האָבן צוויי זעץ סלאָץ אין די ראַם. שייַכעס טעפּלעך מוזן זיין אַוועקגענומען פון די ין צו די אַרויס, אַוווידיד דיפאָרמיישאַן, אַזוי נישט צו שעדיקן די שייַכעס שטיצן. קלאַפּן אָלטערנאַטלי לינקס און רעכט, אין סטאַגעס און אָן קראַפט, אויף די ברעג פון די שייַכעס טעפּלעך.

05 - דריקן אין נייַ שייַכעס טעפּלעך

קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג סטירינג זייַל בערינגז - מאָטאָ-סטיישאַן

דערנאָך אַרייַנלייגן די נייַ שייַכעס טעפּלעך אין די סטירינג זייַל. עצה: קיל די שייַכעס גלעזל (פֿאַר בייַשפּיל דורך שטעלן דעם טייל אין די פריזער) און היץ די סטירינג זייַל (מיט אַ האָר דרייער). היץ יקספּאַנשאַן און קאַלט שרינגקידזש פאַסילאַטייט פֿאַרזאַמלונג. אויב איר טאָן ניט האָבן אַ דעדאַקייטאַד געצייַג, איר קענען מאַכן איינער זיך. נעמען אַ 10 מם טרעדיד רוט, צוויי דיק דיסקס וועגן די גרייס פון אַ שייַכעס גלעזל און דריקן די בערינגז מיט צוויי ניסלעך אין די גלעזל. אויב איר טאָן ניט האָבן אַ טרעדיד רוט, פאָר די שייַכעס טעפּלעך גלייַך און יוואַנלי ניצן אַ כאָלעל אָדער שטיק פון טובינג וואָס איר וועט צאַפּן מיט אַ האַמער. צו ויסמיידן שעדיקן, די געצייַג געניצט מוזן פּאַסיק בישליימעס צו די ברעג פון די שייַכעס; ביטע טאָן אַז דאָס איז זייער שמאָל. קיינמאָל שלאָגן די טרעדמיל. דעריבער מאַכן זיכער אַז די שייַכעס טעפּלעך זענען גאָר סיטאַד און סיטאַד בישליימעס אין די ראַם קאָפּ. אויב די שייַכעס טעפּלעך זיך טאָן ניט פּאַסיק אין די ראַם קאָפּ, די שייַכעס קאַנטיקער איז יקספּאַנדיד אָדער דאַמידזשד. כל איר דאַרפֿן צו טאָן איז צו גיין צו די וואַרשטאַט ווו אַ טעכניקער וועט נעמען אַ דיטיילד קוק אין די ראַם און אויב די שייַכעס איז צו גרויס אָדער אויב די גלעזל זענען גלוד אויף.

06 - אַראָפּנעמען די אַלט שייַכעס

קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג סטירינג זייַל בערינגז - מאָטאָ-סטיישאַן

דערנאָך עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די געדריקט-אין שייַכעס פון דער נידעריקער דרייַיק קלאַמערן. צו טאָן דאָס, אַרייַנלייגן די דלאָט אין די שפּעלטל צווישן די שייַכעס און די דרייַיק בוים און דריקן אַראָפּ אויף עס מיט אַ האַמער ביז עס ריסעס עטלעכע מילאַמיטערז. איר קענען דעריבער באַזייַטיקן די שייַכעס דורך פּריינג עס אַוועק מיט צוויי גרויס שרויפנ - ציער אָדער רייַף לעווערז.

07 - אַרייַנלייגן די טייפּערד וואַל שייַכעס ניצן די סטירינג זייַל שייַכעס מאַנדרעל.

קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג סטירינג זייַל בערינגז - מאָטאָ-סטיישאַן

צו ינסטאַלירן אַ נייַע שייַכעס, איר דאַרפֿן אַ פּאַסיק שטיצן פֿאַר כעדסעט שייַכעס. אָנהייבן מיט ינסטאָלינג אַ שטויב פּלאָמבע, אויב איר האָט איין, אַ טראָגן וואַשער (אָפט סאַפּלייד ווי אַ אַקסעסערי מיט טייפּערד וואַל בערינגז), און לעסאָף אַ נייַ שייַכעס. איר זאָל נאָר קלאַפּן אויף די ינער רינג, קיינמאָל אויף די שייַכעס שטייַג. די מינדסטע שעדיקן צו די שייַכעס שטייַג קענען אָנמאַכן די ווילז צו האַלטן ספּיננינג בישליימעס און די שייַכעס קענען זיין חרובֿ. נאָך ינסטאָלינג די שייַכעס, שמירן עס גענוג, למשל. מיט Castrol LM2. קוק ווידער אַז די שטויב דעקן איז גאָר פארמאכט.

08 - שמירן געזונט, אַסעמבאַל, און סטרויערן

קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג סטירינג זייַל בערינגז - מאָטאָ-סטיישאַן

אויך שמירן די שפּיץ שייַכעס גענוג. דריקן די דנאָ דרייַיק בוים אין די סטירינג זייַל און שטעלן די לובראַקייטיד שייַכעס אויף שפּיץ. דעמאָלט ינסטאַלירן די אַדזשאַסטינג נוס און פאַרשטייַפן מיט האַנט (פאַקטיש אַדזשאַסטמאַנט איז נאָר נאָך די גאָפּל איז גאָר פארזאמלט). ינסטאַלירן די שפּיץ דרייַיק קלאַמערן, דעמאָלט לייטלי פאַרשטייַפן די גרויס צענטער שרויף. ינסטאַלירן די גאָפּל לעווערז; וואַרטן איידער טייטנינג די דנאָ דרייַיק שטעלן סקרוז. דערנאָך סטרויערן די סטירינג שייַכעס מיט אַ קרוק מוטער-שליסל אַזוי אַז די שייַכעס האט קיין שפּיל און ראָוטייץ לייכט. אויב איר קענען נישט געפֿינען די ריכטיק באַשטעטיקן און די שייַכעס איז סטיקינג, עס איז מעגלעך אַז די נייַ בערינגז אָדער די רודער רער זענען דאַמידזשד. בלויז איצט פאַרשטייַפן די צענטער שרויף און דעמאָלט די קלאַמפּינג סקרוז פון דער נידעריקער דרייַיק בוים, אַבזערווינג די טייטנינג טאָרק ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט. קאָנטראָלירן די אַדזשאַסטמאַנט ווידער, ווייַל די שייַכעס רעשוס קען האָבן דיקריסט נאָך טייטנינג די צענטער נוס.

פאַרענדיקן די פֿאַרזאַמלונג פון די מאָטאָציקל, אָבסערווירן די טייטנינג טאָרקיז ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט. בלוטיקן די טאָרמאָז אויב נייטיק. אויף דיין ווייַטער וועג פּרובירן, קאָנטראָלירן אַז די גאָפּל אַרבעט אָן דיפאָרמיישאַן און אַז די סטירינג טוט נישט ציטערן אָדער קלאַפּ.

די טאָן: נאָך 200 קילאָמעטערס, מיר רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן די שפּיל ווידער. די בערינגז קען נאָך אַ ביסל פאַרענטפערן. די טאָן: נאָך 200 קילאָמעטערס, מיר רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן די שפּיל ווידער. די בערינגז קען נאָך אַ ביסל פאַרענטפערן.

לייגן אַ באַמערקונג