פּראָטאָן פּלאַנז גרויס שטופּן אין אַוסטראַליאַ
די פּראָטאָן סופּרימאַ שאַטש איז נייַ אויף דער וועלט בינע.
די מאַלייַסיאַן מאַשין פאַבריקאַנט פּראָטאָן איז געווען זייער שטיל אין אויסטראַליע לעצטנס, אָבער פּלאַנז צו מאַכן מער ראַש אין די מאַרק אין די קומענדיק ביסל חדשים. די פירמע האט געמאכט עטלעכע מאָדנע פּרייסינג דיסיזשאַנז אין די לעצטע יאָרן, טשאַרדזשינג אַ פּלאַץ פון געלט פֿאַר עטלעכע מאָדעלס, ריזאַלטינג אין טייל מאָל כמעט קיין פארקויפונג.
די לעקציע מיינט צו זיין געלערנט און פּראָטאָן איז איצט שטאָלץ צו זאָגן אונדז אַז זייַן קאַרס זענען צווישן די טשיפּאַסט אויף די מאַרק.
פּראָטאָן לאָנטשט די פּרעווע אין פיר-טיר טראָג פֿאָרמאַט אין פרי 2013. און וועט יקספּאַנד די קייט מיט די ספּאָרטי Preve GXR. עס וועט זיין פּאַוערד דורך אַ טערבאָוטשאַרדזשד ווערסיע פון די 1.6-ליטער קאַמפּראָ מאָטאָר וואָס פּראַדוסינג 103 קוו פון מאַכט און 205 נם פון טאָרק. וואָס זאָל מאַכן עס מער דינאַמיש ווי אַ טראָג מיט אַ ניט-טורבאָטשאַרדזשד 80 קוו מאָטאָר. די Preve CVT טראַנסמיסיע פֿעיִקייטן רודער שיפטערס סטירינג ראָד וואָס לאָזן די שאָפער צו קלייַבן צווישן זיבן פּריסעט גירז.
פּראָטאָן איז שטאָלץ אַז די דרייווינג דינאַמיק פון די פּראָטאָן פּרעווע גקסר איז דעוועלאָפּעד דורך לאָטוס. דאָס איז וואָס ימפּרעסט אונדז מיט פרייַערדיק פּראָטאָן מאָדעלס, וואָס האָבן ויסגעצייכנט פאָר און האַנדלינג. די פּרעווע האט אַ פינף-שטערן קראַך פּרובירן ראַנג און גייט אויף פאַרקויף אין אַוסטראַליאַ אויף 1 נאוועמבער 2013.
טשיקאַווע מאָדעל - זיבן-סיטער פּראָטאָן עקסאָראַ פּאַסאַזשיר אַריבערפירן. צוויי מאָדעלס אַראָפּגיין; אפילו די פּאָזיציע-מדרגה פּראָטאָן עקסאָראַ גקס איז געזונט יקוויפּט, מיט צומיש ווילז, דאַך-מאָונטעד ווי שפּילער; קאָמפּאַקטדיסק אַודיאָ סיסטעם מיט בלועטאָאָטה, וסב און אַוקס ינפּוץ, צומיש דערציען פּאַרקינג סענסאָרס און שרעק.
צו דער רשימה, די פּראָטאָן עקסאָראַ גקסר מוסיף לעדער אַפּאָולסטערי, אַרומפאָרן קאָנטראָל, אַ דערציען אַפּאַראַט און אַ דערציען ספּוילער. פּראָטאָן עקסאָראַ גקס וועט קאָסטן פון $ 25,990 צו $ 27,990. די שפּיץ-שורה Exora GXR סטאַרץ ביי $ XNUMX.
ביידע ווערסיעס פון די וואן זענען יקוויפּט מיט אַ 1.6-ליטער נידעריק-דרוק פּעטראָול טורבאָ מאָטאָר פּראַדוסינג 103 קוו פון מאַכט און 205 נם פון טאָרק. זיי וועלן האָבן אַ CVT אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט זעקס פּריסעט ריישיאָוז פֿאַר קאַסעס ווען דער שאָפער פילז אַז דער קאָמפּיוטער האט נישט אויסגעקליבן די ריכטיק פאַרהעלטעניש פֿאַר די באדינגונגען.
די הויפּט זיכערקייַט פֿעיִקייטן זענען ABS, ESC און פיר אַירבאַגס. אָבער, די פּראָטאָן עקסאָראַ בלויז באקומען אַ פיר-שטערן ANCAP זיכערקייַט שאַץ אין אַ צייט ווען פילע קאַרס באַקומען די מאַקסימום פינף שטערן. אויף פאַרקויף טאָג עקסאָר פּראָטאָן קייט: 1 אקטאבער 2013
פּראָטאָן ס נואַסט מאָדעל, די Suprima S העטשבאַק, איז ווייַטער אַראָפּ די שורה און דערווייַל האט אַ ציל פאַרקויף טאָג פון 1 דעצעמבער 2013. פּריסעס וועט זיין מודיע שפּעטער.
פּונקט לאָנטשט אין מאַלייַסיאַ, די גאַנץ נייַ פּראָטאָן סופּרימאַ ז וועט זיין סאָלד אין צוויי וועריאַנץ, ביידע פּאַוערד דורך די זעלבע 1.6-ליטער קאַמפּראָ טורבאָ פּעטראָול מאָטאָר און קווט טראַנסמיסיע ווי די עקסאָראַ און פּרעווע. אָבער, אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל ווערסיע וועט זיין בנימצא פון דער ערשטער פערטל פון 2014. די Suprima S אויך באקומען אַ 5-שטערן ANCAP זיכערקייַט שאַץ.
אַלע נייַ פּראָטאָנס קומען מיט פינף יאָר קאַפּט פּרייַז סערוויסינג, פינף יאָר וואָראַנטי און פינף יאָר פריי ראָודסייד הילף; זיי אַלע האָבן אַ ווייַטקייט שיעור פון 150,000 קילאָמעטערס. מיר וועלן זיין אינטערעסירט צו זען ווי פּראָטאָן ס נייַ ליינאַפּ פּערפאָרמז. פריערדיקע מאָדעלס ימפּרעסט אונדז מיט זייער פאָר און האַנדלינג, אָבער מיר זענען קלאר אַנימפּרעסט מיט די ענדזשאַנז, וואָס האָבן נעבעך פאָרשטעלונג.
בויען קוואַליטעט איז געווען וועריאַבאַל אין לעצטע יאָרן, אָבער אַלעווייַ עס איז דערהייַנטיקט. אונדזער וויזיט צו פּראָטאָן ס דעמאלט-נייַ פאַבריק אין מאַלייַסיאַ עטלעכע פינף יאָר צוריק געוויזן אַז די מאַנשאַפֿט דאָרט איז געווען באשלאסן צו פּראָדוצירן וועלט-קלאַס קאַרס.
