צילינדער קאָפּ גאַסקאַט: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז
ונקאַטעגאָריזעד

צילינדער קאָפּ גאַסקאַט: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט איז אַ הויפט און וויכטיק טייל פֿאַר געהעריק פאַנגקשאַנינג. דיין מאַשין מאָטאָר. אויב איר באַמערקן קיין וואונדער פון טראָגן, טאָן ניט פאַרהאַלטן און האָבן אַ פאַכמאַן מעכאַניקער פאַרבייַטן דיין קאָפּ גאַסקאַט צו ויסמיידן פיל מער ערנסט שעדיקן צו דיין מאָטאָר.

🚗 וואָס איז אַ צילינדער קאָפּ גאַסקאַט?

צילינדער קאָפּ גאַסקאַט: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

Le קאַמפּאַונד הינטן עס איז, ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, אַ פּלאָמבע וואָס קלאָוזיז הינטן ליגן אין די שפּיץ פון די צילינדער בלאָק. עס באשטייט פון 4 האָלעס, די נומער פון וואָס איז גלייַך צו די נומער פון סילינדערס אין דיין מאָטאָר. דיין מאַשין ס מאָטאָר אַרבעט פּונקט ווי אַ מענטש האַרץ, אַחוץ די ביץ זענען קליין יקספּלאָוזשאַנז.

אין פאַקט, אין סדר צו פאָרויס, דיין מאַשין מוזן מאַכן קליין יקספּלאָוזשאַנז. קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז וואָס מוזן זיין גאָר געחתמעט צו פונקציאָנירן רעכט. עס איז די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט וואָס ינשורז די טייטנאַס אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז.

אזוי, די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט פארמען די קשר צווישן די צילינדער קאָפּ (ליגן אין די שפּיץ פון די מאָטאָר) און מאָטאָר בלאַקינג. אויב די קשר איז ניט מער ענג, עס איז אַ רינען אין די קאָפּ גאַסקאַט און די מאָטאָר האט ניט מער קאַמפּרעשאַן. איר האָט בלויז איין לייזונג לינקס: טוישן די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט.

🔧 וואָס זענען די סימפּטאָמס פון אַ פאַלש צילינדער קאָפּ גאַסקאַט?

צילינדער קאָפּ גאַסקאַט: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

מיר האָבן קאָמפּילעד אַ רשימה פון פאַרשידן וואונדער פון צילינדער קאָפּ גאַסקאַט טראָגן פֿאַר איר:

  • דער ערשטער קענטיק צייכן פון צילינדער קאָפּ גאַסקאַט טראָגן איזבאַטייַטיק ימישאַן פון ווייַס רויך דורך די מאַשין ויסמאַטערן. אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט ווי באַלד ווי מעגלעך.
  • די רגע סימפּטאָם איז אַ דירעקט קאַנסאַקוואַנס פון דער ערשטער: מאָטאָר אָוווערכיטינג דיין מאַשין. אַ מאָטאָר איז געהאלטן אָוווערכיטיד אויב זייַן טעמפּעראַטור יקסידז 95 ° C. טאַקע, אַ צעבראכן קאָפּ גאַסקאַט וועט ניט מער גאַראַנטירן מאָטאָר סילינג און וועט דעריבער רעזולטאַט אין אַ קאַפּ אין קולאַנט לעוועלס און יבעריק מאָטאָר בוימל קאַנסאַמשאַן.
  • אן אנדער פערלי פּשוט לייזונג צו באַשליסן אויב דיין קאָפּ גאַסקאַט איז צעבראכן איז צו קוקן אין דיין מאָטאָר ייל פיללער היטל. אויב איר אָבסערווירן קיין מייַאָנעז די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט אויף די דעקל דאַרף זיין ריפּלייסט.
  • איר קענען אויך קוק אין די קאָליר פון דיין מאַשין בוימל : אויב עס איז זייער קלאָר, עס מיטל דיין מאָטאָר בוימל איז געמישט מיט דיין קולאַנט. אַלע דעם קענען האָבן ערנסט פאלגן פֿאַר דיין מאַשין ס צילינדער בלאָק.
  • אויך טאָן ניט פאַרגעסן צו קוקן אין די לייץ אויף די דאַשבאָרד: אויב די מאָטאָר בוימל, קולאַנט, דינסט אָדער מאָטאָר לייץ זענען אויף, עס איז בלי אַ פּראָבלעם מיט די קאָפּ גאַסקאַט.
  • צום סוף, אויב דיין באַהיצונג ניט מער אַרבעט אָדער דיין קאַלאָריפיק ווערט ניט מער קולז אַראָפּ, עס וועט מסתּמא פאַרשאַפן מאָטאָר דורכפאַל.

סימפּטאָמס וואָס זאָל פלינק איר צו אַ קאָפּ גאַסקאַט פּראָבלעם זענען דער הויפּט ווייַס רויך ימישאַנז, מאָטאָר אָוווערכיטינג, נידעריק קולאַנט און מאָטאָר ייל לעוועלס, און מייַאָנעז, ייל מדרגה אין די היטל.

👨‍🔧 קענען איך טוישן די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט אין מיין מאַשין זיך?

צילינדער קאָפּ גאַסקאַט: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

מיר רעקאָמענדירן נישט צו טוישן דיין פאָרמיטל ס קאָפּ גאַסקאַט זיך. טאַקע, דאָס איז אַ וויכטיק ינטערווענטיאָן וואָס ריקווייערז אַוואַנסירטע מעטשאַניקאַל וויסן און פּינטלעכקייַט, ווייַל די מינדסטע גרייַז געראַנטיז מאָטאָר דורכפאַל.

פאַרבייַטן אַ צילינדער קאָפּ גאַסקאַט איז אַ צייט-קאַנסומינג און קאָמפּלעקס אָפּעראַציע וואָס איז אָפט זייער טייַער ווייַל עס ריקווייערז גאַנץ דיסאַססעמבלי און ריאַסעמבאַלינג פון די מאָטאָר אַזוי אַז די פאַלש טייל קענען זיין ריפּלייסט. די פּרייַז פון די טייל זיך איז נישט זייער טייַער (פֿון 30 צו 100 עוראָס), אבער עס זענען די עפן שעה וואָס געשווינד לייגן אַרויף צו די רעכענונג.

אָבער, עס איז זייער וויכטיק צו פאַרבייַטן די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט אין דער ערשטער צייכן פון טראָגן אָדער ריזיקירן סקראַפּפּינג דיין פאָרמיטל רעכט צו מאָטאָר דורכפאַל.

עס זענען קאַרס, אַזאַ ווי די Citroën 2CV, וואָס טאָן ניט האָבן אַ צילינדער קאָפּ גאַסקאַט. טאקע, פֿאַר די קאַרס די מאָטאָר איז קולד דורך לופט, און דעריבער אַ צילינדער קאָפּ גאַסקאַט צו ענשור די טייטנאַס פון די קולאַנט איז ניט נייטיק.

???? ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרבייַטן אַ צילינדער קאָפּ גאַסקאַט?

צילינדער קאָפּ גאַסקאַט: אָפּעראַציע, וישאַלט און פּרייַז

די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט זיך איז נישט זייער טייַער. ציילן פֿון 30 צו 100 € צו קויפן דעם טייל. די ביגאַסט פּרייַז איז צו האָבן עס ריפּלייסט דורך אַ מומכע, ווייַל עס נעמט פילע שעה פון אַרבעט צו דיסאַסעמבאַל און ריאַסעמבאַל די צילינדער קאָפּ.

טאקע, דער גאַראַזש באַזיצער וועט דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל די גאנצע מאָטאָר צו באַקומען צוטריט צו עס. אַזוי רעכענען אויף דורכשניטלעך 600 € צו האָבן די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט ריפּלייסט דורך אַ פאַכמאַן.

מיר רעקאָמענדירן איר נישט צו וואַרטן אויב איר באַמערקן די סימפּטאָמס פון די HS צילינדער קאָפּ גאַסקאַט אויף דיין מאַשין, ווייַל אויב די צילינדער קאָפּ ברייקס גאָר, איר וועט האָבן צו דערוואַרטן אַ פאַרריכטן צווישן 1500 און 3000 עוראָס.

ווי איר קען האָבן איינגעזען, די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט איז אַ קליין נומער, אָבער עס איז יקערדיק פֿאַר די געהעריק פאַנגקשאַנינג פון דיין מאָטאָר און דעריבער דיין פאָרמיטל. דעריבער, עס איז זייער וויכטיק צו נעמען קעיר פון עס און טוישן עס ווי באַלד ווי די ערשטער סימפּטאָמס דערשייַנען. אויב איר געפֿינען זיך אין דעם סיטואַציע, טאָן ניט וואַרטן מער און מיד פאַרגלייַכן די בעסטער געראַזשיז לעבן איר פֿאַר קאָפּ גאַסקאַט פאַרריכטן.

לייגן אַ באַמערקונג