פּראָיעקט 96, גערופן קליין
ORP Krakowiak בעשאַס די ים פעסטיוואַל אין 1956. די M-102 מאַרקינגז זענען קענטיק אויף די קיאָסק, און אין פראָנט פון די קיאָסק איז אַ 21 מם 45-K קאַנאָן. פאָטאָ זאַמלונג פון די מוו מוזיי
פּראָיעקט 96 סאַבמערינז, פאָלקס באקאנט ווי "בעיבי", זענען געווען די מערסט סך טיפּ פון סאַבמערינז אין אונדזער פליט. זעקס שיפן אויפשטיין די ווייַס און רויט פלאַגס אין בלויז 12 יאר (פון 1954-1966), אָבער זייער דעקס געווארן אַ וויכטיק ברידינג ערד פֿאַר אונדזער סאַבמערינז. זיי זענען געווען דער ערשטער בינע אין די יבערגאַנג פון מערב צו סאָוויעט סובמאַרין וואָפן.
דריי פאַר-מלחמה סובמאַרין, ניימלי ORP Sęp, ORP Ryś און ORP Żbik, וואָס האָבן זיך אומגעקערט קיין גדיניאַ פון אינטערנעץ אין שוועדן דעם 26סטן אָקטאָבער 1945, זענען געווען די איינציקע אין זייער קלאַס וואָס האָבן געפלויגן די ווייסע און רויטע פלאַגס אין די קומענדיגע 9 יאָר. אין 1952, די ORP Wilk איז געבראכט פון די וק, אָבער עס איז ניט מער פּאַסיק פֿאַר ווייַטער מיליטעריש דינסט. נאָך רימוווינג אַלע מעגלעך מעקאַניזאַמז פֿאַר ספּער טיילן פֿאַר צוויי צווילינג, אַ יאָר שפּעטער די דיסאַסעמבאַלד כאַל, אויב משפטן דורך די קנאַפּ אַרקייוו דאָקומענטן אויף די טעמע פון דעם אַפּאַראַט, איז פלאַדאַד לעבן די פאָרמאָסאַ כאַל בייַ די צאָפנדיק אַרייַנגאַנג צו די פּאָרט
אין גדיניע.
אַמביציעס פּלאַנז
כאָטש דער ערשטער פּראָיעקט 96 וואָרשיפּ איז ינטראָודוסט אין אונדזער פליט אין אקטאבער 1954, פּלאַנז פֿאַר זייער אַקסעפּטאַנס ויסקומען צו דאַטע צוריק צו מייַ 1945. דעמאָלט, בעשאַס דער ערשטער באַגעגעניש אין מאָסקווע אויף די ריקאַנסטראַקשאַן פון די נאַווי אין די קאָוסטאַל געגנט באפרייט פון די דייטשישער - די רשימה פון שיפן וואָס די רויט פליט איז געווען גרייט צו אַריבערפירן נאָך טריינינג די צונעמען נייוואַל פּערסאַנעל אַרייַנגערעכנט 5-6 סאַבמערינז. צום באַדויערן, דאָס איז דער בלויז קלו געפֿונען אין דעם פאַל ביז איצט, אַזוי מיר וויסן גאָרנישט וועגן די מעגלעך טיפּ, און די נאַווי קאַמאַנד (DMW), באשאפן אויף יולי 7, 1945, טכילעס אפגעזאגט צו אָננעמען וניץ פון דעם טיפּ. קלאַס. זיין באַשלוס איז געווען ינפלואַנסט דורך די פעלן פון אַ צונעמען נומער פון טריינד ספּעשאַלאַסץ וואָס קען זיין ענטראַסטיד מיט דינסט אין אַנדערוואָטער וניץ. דער עצם פאַקט אַז עס זענען גרויס פּערסאַנעל פּראָבלעמס מיט די פול נומער פון דריי ערקראַפט אומגעקערט דורך שוועדן ווייזט אַז די אַסעסמאַנט איז לעגאַמרע ריכטיק.
אָבער, שוין אין די פּלאַנירונג דאָקומענטן פון סוף 1946 קענען מיר דערקענען אַ פאַרגרעסערן אין "אַפּעטיט" פֿאַר אַ באַטייטיק יקספּאַנשאַן פון די פליט. דע ר פלא ן אי ז צוגעגרײ ט געװאר ן אונטע ר דע ם דעמאלטיק ן הויפט־קאמאנדיר ט פו ן דע ר ים־פלאט , קדמיה . אדאם מאכוכי, דאטירט דעם 30טן נאוועמבער 1946. צווישן די סך הכל 201 שיפן, וואס זענען געווען פלאנירט צו זיין באפעלן אין 1950-1959, זענען געווען 20 סובמארינען מיט א פארשפרייטונג פון 250-350 טאנען, און דערפאר קלאסן אלס א קליינע אונטערקלאס. א טוץ זענען געווען באזירט אין גדיניאַ און אַכט נאָך אין קאָלאָבזשעג. דער ווייַטער MW קאַמאַנדער, קאַדמיוס, איז געווען מער ניכטער אין זיין קוקן אויף יקספּאַנשאַן. װלאדזימײער ז שטייער . אין די פּלאַנז פון אפריל 1947 (ריפּיטיד אַ יאָר שפּעטער), צוריק צו דער פאַרגאַנגענהייט פֿאַר די ווייַטער 20 יאר, עס זענען געווען קיין ליכט קרוזערז אָדער דיסטרויערז, און די ווישליסט אנגעהויבן מיט קאַרעטעערס.
די זייַל "סובמערינז" כולל 12 קליין (דיספּלייסמאַנט אַרויף צו 250 טאָנס) און 6 מיטל (דיספּלייסמאַנט 700-800 טאָנס) וניץ פון דעם קלאַס. ד י פויליש ע פלאט־קאמאנדיר ן פו ן ד י באװאפנט ע כוחות , האב ן לײדע ר ניש ט געהא ט קײ ן רעאל ע מעגלעכקײ ט צ ו דורכפיר ן זײער ע פלענער . פילע סיבות געשטאנען אין דעם וועג. ערשטנס, האָבן זיי לאַנג נישט מקיים געווען זייערע פליכטן, אין סעפטעמבער 1950, מיט דער אָנקום פון דער ווייַטער (נאָך דער מלחמה) כוואַליע פון סאָוועטיזאַציע פון אונדזער אַרמיי, איז קאַדמיום געשטעלט געוואָרן פאַר דער מוו. וויקטאָר טשעראָקאָוו. צווייטנס, עס איז געווען קיין "קלימאַט" פֿאַר אַ באַטייטיק יקספּאַנשאַן פון די פליט. אפיל ו ד י פויליש ע שטאב־אפיציר ן פו ן װארשע , האב ן אוי ף זײע ר מלחמ ה או ן מלחמה־דערפארונג , ניש ט פאראויסגעזע ן קײ ן באדײטנדיק ע אויפגאבע . ענליכע מיינונגען, וואס האבן דעמאלט געהערשט אין מאסקווע, האבן פארגעשלאגן אז א פארמאכטע נייוואַל פליט זאל פארברייטערן ליכט און ברעג קרעפטן, וואס זענען דיזיינד צו פארטיידיגן איר אייגענעם ברעג און באַגלייטן קאַנווויז אין די קאָוסטאַל זאָנע. עס איז קיין ווונדער אַז דער פליט אַנטוויקלונג פּלאַן געבראכט "אין דער טעקע" דורך טשעראָקאָוו ינווייזד די שאַפונג דורך 1956 פון בלויז מינעסוועעפּערס, פּערסוערז און טאָרפּעדע באָוץ. עס איז ניט געווען קיין זייַל מיט סובמאַרין.
