פּערינג ישוז
נידעריק ווינטער טעמפּעראַטורעס און הויך לופט הומידיטי ביישטייערן צו די יוואַפּעריישאַן פון מאַשין פֿענצטער אין אַזאַ אַ מאָס אַז עס איז אוממעגלעך צו פאָר אַ מאַשין.
אָבער, עס זענען וועגן צו האַנדלען מיט דעם.
אויב דעם פּראָבלעם אָפט אַקערז אין אַ מאַשין, איר זאָל אָנהייבן דורך קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די שטויב פילטער (כאַטע פילטער), וואָס, רעכט צו קאַנטאַמאַניישאַן, קענען פאַרמייַדן די ווענאַליישאַן פון די מאַשין צו אַרבעטן רעכט. אויב די פילטער איז ריין, איר האָבן צו נוצן עטלעכע "טריקס" צו האַנדלען מיט אים.
ערשטער, מיר קענען נוצן ספּעציעל פּרעפּעריישאַנז בנימצא אויף די מאַרק, דער ציל פון וואָס איז צו פאַרמייַדן די פאָרמירונג פון קאַנדאַנסיישאַן אויף די גלאז. אַזאַ פּרעפּעריישאַנז זענען געווענדט צו גלאז, אויף וואָס אַ ספּעציעל נעץ-אַבזאָרבינג שיכטע איז באשאפן.
אַקשאַנז וואָס זאָל זיין געטאן מיד נאָך געטינג אין די מאַשין זענען טשיפּער און ניט ווייניקער עפעקטיוו. נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר, סטרויערן די לופט לויפן צו די ווינטשויב און פאַרגרעסערן די בלאָוינג קראַפט אַזוי אַז די פאָרמיטל איז בעסער ווענאַלייטיד פון די אָנהייב. ספּעציעל אין דער ערשטער מינוט פון דרייווינג, ביז דער מאָטאָר וואַרמס אַרויף צו אַ העכער טעמפּעראַטור פארלאנגט פֿאַר די כיטער צו אַרבעטן רעכט, איר קענען אַ ביסל עפֿענען די זייַט פֿענצטער, וואָס וועט באטייטיק פאַרגיכערן די ווענאַליישאַן פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
אויב די מאַשין איז יקוויפּט מיט לופטקילונג, עס איז ווערט צו געדענקען אַז עס זאָל אויך זיין געוויינט אין ווינטער, ווייַל עס האט די פּראָפּערטיעס פון אַ לופט דרייער, אַזוי די פּאַרע געשווינד פארשווינדט פון אַלע פֿענצטער. אין דעם פאַל, עס איז לעגאַמרע נייטיק צו נוצן די קאַנדישאַנער מיט די פֿענצטער פֿאַרמאַכט.
אָבער, אויב די מעטהאָדס האָבן אויך נישט אַרבעטן, די מאַשין זאָל גיין צו די גאַראַזש, ווייַל עס קען זיין אַז איינער פון די ווענטאַליישאַן עלעמענטן איז ערנסט דאַמידזשד.
אן אנדער פּראָבלעם איז די פּאַרע וואָס בויען זיך ווען די מאַשין איז נישט רירן. אויב דאָס כאַפּאַנז אין ווינטער, דער שאָפער יוזשאַוואַלי האט צו האַנדלען מיט גלאז סקראַטשינג ניט בלויז פון די אַרויס, אָבער אויך פון די ין. און אין דעם פאַל, עס איז אויך בעסטער צו נוצן "היים רעמאַדיז". נאָך סטאָפּפּינג די פאָרמיטל, ונ דורך ווענטאַלייט די ינלענדיש איידער קלאָוזינג די טיר. עס וועט טרוקן אַרויף, צווישן אנדערע זאכן, אַפּאָולסטערי וואָס קען ווערן נאַס, למשל, פון נאַס קליידער. איידער איר אַרויסגיין פון די מאַשין, עס איז אויך אַ גוט געדאַנק צו ריין די שטאָק מאַץ, וואָס אין ווינטער זענען אָפט פול מיט וואַסער פון שיכלעך. אַזאַ פּראָוסידזשערז קאָסטן בלויז אַ ביסל מינוט און לאָזן איר צו ויסמיידן די טידיאַס גלאז סקרייפּער פון די ין.
