וואונדער פון אַ דיסאַדוואַנטידזשינג מאַשין קלאַטש
צופרידן
די מאַשין קלאַטש איז אַ וויכטיק עלעמענט פון דער טראַנסמיסיע, די טעכניש צושטאַנד פון וואָס דיטערמאַנז די טרייסט און זיכערקייַט פון פאַרקער. בעשאַס אָפּעראַציע, די קלאַטש קען דאַרפן אַדזשאַסטמאַנט, וישאַלט און פאַרבייַט, דיפּענדינג אויף די גראַד פון טראָגן. די קלאַטש איז אַ נאָדע וואָס איז גערופֿן "קאַנסומאַבאַל", ווייַל עס איז באזירט אויף רייַבונג טיילן, און טיילן וואָס זענען אונטערטעניק צו אַ קעסיידערדיק הויך מאַסע. ווייַטער, מיר וועלן רעכענען אויס ווי צו ידענטיפיצירן אַ קלאַטש מאַלפאַנגקשאַן, וואָס מין פון ברייקדאַונז פּאַסירן און ווי צו פאַרריכטן זיי.
וואָס קאַנטריביוץ צו אַקסעלערייטיד טראָגן פון די קלאַטש
דער ערשטער און הויפּט סיבה פֿאַר אַקסעלערייטיד קלאַטש טראָגן איז די אָפּגעלאָזן האַנדלינג פון די שאָפער, ניימלי, פּלוצעמדיק אָנהייב, סליפּינג, האלטן די קלאַטש טרעטלען פֿאַר אַ לאַנג צייַט. עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַז עס זענען צוויי פּאַרץ אין די קלאַטש וואָס פאַרלאָזן די פאַסטאַסט, און, אַקאָרדינגלי, טאָן ניט דערלאָזן שווער אַפּערייטינג באדינגונגען - די קלאַטש רייַבונג דיסק און די מעלדונג שייַכעס. די קלאַטש דיסק הייבט צו טראָגן אויס פאַסטער, און זייַן געוואקסן טראָגן איז קעראַקטערייזד דורך אַ ספּעציפיש שמעקן, וואָס איז גערופֿן "פאַרטריקנט קלאַטש", און די מעלדונג שייַכעס, רעכט צו פּראַלאָנגד ליידיק, קראַנטשעס און בוזז.
די רגע פונט ליגט אין די קוואַליטעט פון קאַמפּאָונאַנץ. אויב איר קויפן די קלאַטש סעפּעראַטלי, די חילוק אין די קוואַליטעט פון די קאַמפּאָונאַנץ אַדווערסלי אַפעקץ די גאנצע פֿאַרזאַמלונג. נעבעך קוואַליטעט קלאַטש אַרבעט ווייניקער, מאל סליפּס. און לעסאָף, די דריט סיבה איז ימפּראַפּער קלאַטש ינסטאַלירונג. עס קען זיין איינער פון די פאלגענדע:
- די רייַבונג דיסק איז אינסטאַלירן קאַפּויער;
- די ריליס שייַכעס איז נישט "זיצן" גענוג אויף זיין פּלאַץ;
- די קלאַטש דיסק איז נישט סענטערד בעשאַס ינסטאַלירונג.
קלאַטש דורכפאַל סימפּטאָמס
עס זענען פילע דירעקט און ומדירעקט ינדאַקיישאַנז פון קלאַטש טראָגן. צו באַשליסן די סיבות, עס איז נייטיק צו קערפאַלי דורכפירן דיאַגנאָסטיקס, וואָס קענען גלייַך אָנווייַזן אַ ספּעציפיש טייל וואָס איז ניט אַנדערש. ווייַטער פון די ווייַטערדיקע וואונדער, איר וועט לערנען צו פֿאַרשטיין אונטער וואָס סיבות איין אָדער אנדערן טייל פון די קלאַטש סיסטעם איז ניט אַנדערש.
באַטראַכטן די הויפּט וואונדער אַז גלייך אָנווייַזן קלאַטש טראָגן:
- די קלאַטש איז נישט גאָר דיסינגיידזשד. דער שילד איז גערופֿן "קלאַטש לידז", און אַקערז רעכט צו דעם פאַקט אַז ווען די קלאַטש טרעטלען איז געדריקט, די געטריבן און דרייווינג דיסקס טאָן ניט עפענען רעכט, און זייער אַרבעט סערפאַסיז פאַרבינדן עפּעס. צוליב דעם, גאַנג שיפטינג איז אָדער באגלייט דורך קראַשינג סינטשראָניזערס, אָדער עס איז בכלל אוממעגלעך צו דרייען דעם גאַנג ביז דער שאָפער קוועטשט די קלאַטש עטלעכע מאָל;
- סליפּינג די געטריבן דיסק. סליפּינג אַקערז רעכט צו אַ ניט גענוגיק אַדכיזשאַן צו די פלייוויל ייבערפלאַך, וואָס מאכט די קלאַטש קוים מעגלעך. ווי באַלד ווי איר באַפרייַען די קלאַטש, איר וועט זען אַ שאַרף פאַרגרעסערן אין רעווס, בשעת די מאַשין וועט פאַרגיכערן מיט אַ פאַרהאַלטן. די סליפּינג איז באגלייט דורך אַ שטאַרק שמעקן פון בערנט פערראָדאָ, וואָס איז גערופן "קלאַטש ברענען". דעפּענדינג אויף די גראַד פון קלאַטש טראָגן, סליפּינג קענען כאַפּן איר ווען דרייווינג דאַונכיל, מיט אַ שאַרף אַקסעלעריישאַן אָדער ווען די פאָרמיטל איז גאָר לאָודיד;
- ווייבריישאַן און עקסטרייניאַס סאָונדס... אַזאַ מאָומאַנץ שטייען ווען די קלאַטש איז פארקערט אויף און אַוועק, אין פילע אַספּעקץ זיי רעדן פון אַ פאַלש פונקציע פון די דאַמפּער ספּרינגס פון די געטריבן דיסק און אַ פאַלש ריליסינג שייַכעס;
- קלאַטש צי... עס אַקערז אין די אָנהייב פון דער באַוועגונג, און אַ צי קענען אויך פאַלן ווען שיפטינג בשעת דרייווינג.
ווי צו קאָנטראָלירן די קלאַטש
אויב איר, בשעת אַפּערייטינג די מאַשין, באמערקט איינער פון די סימפּטאָמס פון ינאַדאַקוואַט קלאַטש נאַטור דיסקרייבד אויבן, לייענען ווייַטער ווי צו זיך-דיאַגנאָזירן די קלאַטש סיסטעם אָן רימוווינג די גירבאַקס.
"לידז" אָדער "טוט נישט פירן"
אין סדר צו באַשליסן צי די קלאַטש "פירט" אָדער נישט, איר זאָל דיאַגנאָזירן ווי גייט: אָנהייב די מאָטאָר, דריקן די קלאַטש טרעטלען און פּרובירן צו אָנמאַכן ערשטער אָדער פאַרקערט גאַנג. אויב די גאַנג איז פאַרקנאַסט מיט שוועריקייט, באגלייט דורך ספּעציפיש סאָונדס - דאָס ינדיקייץ אַז די רייַבונג דיסק איז נישט גאָר אַוועק פון די פליווהעל.
די רגע וואַריאַנט פון דיאַגנאָסטיקס אַקערז אויף די מאַך ווען די מאַשין איז לאָודיד אָדער מאָווינג אַראָפּ, בשעת איר וועט קלאר הערן דער שמעקן פון אַ בערנט קלאַטש.
טוט די קלאַטש צעטל
צו קאָנטראָלירן, איר מוזן נוצן די האַנט טאָרמאָז. ביטע טאָן אַז די פאָרמיטל מוזן זיין פּאַרקט אויף אַ גלייַך ייבערפלאַך. מיר אָנהייבן דעם מאָטאָר, קוועטשן די קלאַטש, קער אויף דער ערשטער גאַנג, בשעת די האַנדבראַק איז אַקטיווייטיד. אויב די מאַשין, ווען די קלאַטש טרעטלען איז באפרייט, סטאָלז, די קלאַטש פֿאַרזאַמלונג אַרבעט, אין קיין אנדערע פאַל נאָך דיאַגנאָסטיקס זענען פארלאנגט מיט די באַזייַטיקונג פון די גירבאַקס.
קאָנטראָלירונג קלאַטש טראָגן
עס איז גאַנץ פּשוט צו קאָנטראָלירן די קלאַטש לויט די פאלגענדע סכעמע:
- אָנהייב די מאָטאָר און דינגען 1 גאַנג.
- סמודלי ריליסינג די קלאַטש טרעטלען, אָן גאַסינג, פּרובירן צו באַקומען אונטער וועג.
אויב די פאָרמיטל סטאַרטעד מאָווינג ווי באַלד ווי איר סטאַרטעד ריליסינג די טרעטלען, די קלאַטש איז פּראַקטאַקלי נישט וואָרן. "סיזינג" פון די קלאַטש אין די מיטן פון די טרעטלען אַמפּליטוד - טראָגן איז 40-50%. ווען די מאַשין סטאַרץ מאָווינג בלויז ווען די קלאַטש טרעטלען איז גאָר באפרייט, דאָס ינדיקייץ אַ מאַלפאַנגקשאַן, בשעת די געטריבן און דרייווינג דיסק קען זיין אין אַ ויסגעצייכנט צושטאַנד, און די קלאַטש שקלאַף צילינדער איז ניט אַנדערש אָדער די קאַבלע איז אויסגעשטרעקט.
גרונט פון קלאַטש דורכפאַל
אָפט, מאַשין אָונערז זענען פייסט מיט די פּראָבלעם פון ינאַדאַקוואַט אַרבעט פון די קלאַטש סיסטעם בלויז ווען קלאָר וואונדער זענען דיטעקטאַד. גלייַך סיבות:
- טראָגן אויף די פאָר אָדער געטריבן דיסק, אָדער פֿאַרזאַמלונג. אין נאָרמאַל אַפּערייטינג באדינגונגען, די קלאַטש איז ביכולת צו אַרבעטן די פּריסקרייבד מינימום פון 70 קילאָמעטערס. אין אַלגעמיין, די רייַבונג דיסק און שייַכעס שייַכעס טראָגן און די קאָרב זיך מאל בלייבט בעשאָלעם;
- האַרט מאַשין אָפּעראַציע. קעסיידערדיק סליפּינג, שאַרף דרינגלעך אויף די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, שיפטינג גירז אין הויך ספּידז מיט אַ שאַרף פארווארפן פון די קלאַטש טרעטלען מאַכן די רייַבונג דיסק "ברענען". אויך אָוווערלאָודז אין די פאָרעם פון יקסיד די צאַמען וואָג, קליימינג אַ אַראָפאַנג ווינקל, ווי געזונט ווי פרווון צו "שפּרינגען" צו באַקומען אויס פון די אַוועק-וועג, אויך "ברענען" די קלאַטש פיל פריער ווי עס קען טראָגן אויס;
- דורכפאַל פון די מעלדונג שייַכעס. אין דעם פאַל, עס הייבט צו "עסן אַרויף" די פּעטאַלז פון די קאָרב, ווייַל פון וואָס די געטריבן דיסק הייבט זיך לאָסלי אַדכיר צו די פלייוויל;
- ווייבריישאַן ווען דיסינגיידזשינג / ענגיידזשינג די קלאַטש. אין דעם צייַט, די רייַבונג דיסק ראָוטייץ "ליידיק", און אויב עס זענען קיין טראַנזווערס ספּרינגס צוגעשטעלט אין די פּלאַן, איר וואָלט קעסיידער פילן ווייבריישאַן. די ספּרינגס לאָזן די דיסק צו דרייען אָן ווייבריישאַנז, און ווען זיי זענען אויסגעשטרעקט, די ווייבריישאַן לאָודז אויף די אַרייַנשרייַב שטיל פאַרגרעסערן, און די טראָגן פון די פלייוויל אַרבעט ייבערפלאַך ינקריסיז.
די אויבן סיבות זענען טיפּיש, און שטענדיק פאַלן בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין. ווי פֿאַר נויטפאַל סיבות, זיי זענען אויך גענוג:
- די געטריבן דיסק ווערז איידער אַלעמען, אָבער די קאָרב און די פלייוויל קענען זיין שולד פֿאַר סליפּינג ווייַל פון ניט גענוג גרעב פון די אַרבעט ייבערפלאַך;
- די קאָרב קען פאַרלירן זייַן פּראָפּערטיעס אויב אָוווערכיטיד. דאָס איז קענטיק בלויז ווען די קלאַטש איז אַוועקגענומען, אויב איר באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די אַרבעט ייבערפלאַך פון דעם קאָרב, די בלוי שיידז אָנווייַזן אַז די אַפּאַראַט געארבעט אונטער אָוווערכיטינג באדינגונגען;
- פרי קלאַטש טראָגן אויך אַקערז רעכט צו אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די דערציען קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע און די גירבאַקס אַרייַנשרייַב שטיל ייל פּלאָמבע. די טייטנאַס פון די קלאַטש האָוסינג איז אַ וויכטיק פונט, אַזוי געטינג ייל אויף די קלאַטשיז ניט בלויז קאַנטריביוץ צו די סליפּינג פון אַפֿילו אַ נייַ קלאַטש, אָבער אויך קאַנטריביוץ צו די שנעל פאַרבייַט פון די קלאַטש פֿאַרזאַמלונג;
- מעטשאַניקאַל דורכפאַל פון קלאַטש טיילן. "אָנווער" פון קאָרב פּעטאַלז, קאַלאַפּסט ריליסינג שייַכעס, צעשטערונג פון די געטריבן דיסק אַקערז ווען אַ נעבעך קוואַליטעט קלאַטש איז געניצט אונטער קריטיקאַלי האַרב אַפּערייטינג באדינגונגען, און אַנטיימלי פאַרבייַט פון די אַפּאַראַט.
טראָובלעשאָאָטינג די קלאַטש
אין סדר צו ידענטיפיצירן און עלימינירן אַ קלאַטש מאַלפאַנגקשאַן, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין די נאַטור פון די קלאַטש נאַטור, די לאָוקאַלאַזיישאַן פון די מאַלפאַנגקשאַן און עטלעכע וויסן פון די סיסטעם פּלאַן, וואָס מיר וועלן דיסקוטירן ווייַטער.
קלאַטש קאָרב פאַנגקשאַנז
די דורכפאַל פון זייער קלאַטש קאָרב איז קעראַקטערייזד דורך די פאלגענדע סיבות:
- ווען סקוויזינג די קלאַטש, ראַש איז דזשענערייטאַד. אויב די דרייווד דיסק און די קלאַטש מעלדונג זענען נאָרמאַל ווען די רימוווינג די גירבאַקס און סאַבסאַקוואַנט טראָובלעשאָאָטינג, די קאָרב פּעטאַלז האָבן מער מסתּמא פאַרלאָרן זייער פרילינג פּראָפּערטיעס;
- ברייקידזש פון די דייאַפראַם טייל פון די קאָרב אָדער ברייקינג אַוועק פון די פּעטאַלז;
- קעראָוזשאַן. די מעגלעכקייט פון ווייַטער נוצן פון דעם קאָרב, אויב דער זשאַווער איז אויבנאויפיקער, דעפּענדס אויף די טיפעניש פון וואָרפּאַגע.
פאָלטי קלאַטש דיסק
די חסרונות פון די געטריבן דיסק פאַלן אָפט, זיי זענען אויסגעדריקט אין די כאַראַקטעריסטיש נאַטור פון די קלאַטש, אַזאַ ווי "דרייווינג" און סליפּינג:
- וואָרפּינג. אויב עס איז מער ווי 0,5 מם, די רייַבונג דיסק קעסיידער קלינג צו די קאָרב, רעכט צו וואָס די קלאַטש וועט פירן. וואָרפּינג קענען זיין קערעקטאַד מעטשאַניקאַל, אָבער אויב די דיסק שלאָגן איז הויך, עס דאַרף זיין ריפּלייסט;
- דיסאַליישאַן מיסאַל. איר קענען קאָנטראָלירן דורך ינספּעקטינג די ספּלינעס פון די ינפּוט שטיל פון די גירבאַקס, עס קען זיין גענוג צו נוצן אַ ליטהיום שמירן מיט אַנטיאַקסאַדאַנט אַדאַטיווז אַזוי אַז די כאַב טוט נישט "שטעקן" אויף דער שטיל;
- עס איז בוימל אין די קלאַטש האָוסינג. דעם אַפעקץ גלייך די רייַבונג ונטערשלאַק פון דעם דיסק און דיסייבאַל עס פריער. א סיטואַציע ערייזאַז אויף קאַרס מיט הויך מיילידזש מיט אַנטיימלי פאַרבייַט פון די ינפּוט שטיל און קראַנקשאַפט בוימל סתימות;
- רייַבונג קלאַטש טראָגן. דער דיסק איז נאָר נייטיק צו פאַרבייַטן, און איידער עס איז מעגלעך צו טוישן די ליינינגז מיט ריוואַץ;
- ראַש און ווייבריישאַן. אויב עס קומט ווען די קלאַטש טרעטלען איז פּרעסטיד, דאָס ינדיקייץ אַ דיספאַנגקשאַן פון די טראַנזווערס דיסק ספּרינגס, וואָס אַרבעט ווי באַלאַנסערס.
מעלדונג שייַכעס מאַלפאַנגקשאַן
די דיאַגנאָסיס פון די קלאַטש מעלדונג איז גאַנץ פּשוט: איר דאַרפֿן צו דריקן די קלאַטש טרעטלען און הערן פֿאַר אַ ראַסלינג געזונט. אויב איר טאָן נישט באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די קלאַטש מעלדונג דורכפאַל אין צייט, דאָס קען פירן צו ניט בלויז די גאנצע קלאַטש פּעקל, אָבער אויך די גירבאַקס. אָפט עס זענען פאלן ווען די קלאַטש מעלדונג פליעס און די ברעקלעך דורכשטעכן אין די גירבאַקס האָוסינג.
חסרונות אין די קלאַטש בעל צילינדער
א מאַלפאַנגקשאַן אַקערז גאָר ראַרעלי ביי אַ לויפן פון בייַ מינדסטער 150 קילאָמעטערס. אָפט, די יקספּאַנשאַן לאָך איז קלאָגד, וואָס איר קענען נאָך פּרובירן צו שווענקען זיך. אויף דעם וועג, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די קאַפס וואָס זענען טייַער ווען זיי זענען יקספּאָוזד צו בוימל און זענען נישט פּאַסיק פֿאַר רייוס.
איר קענט קאָנטראָלירן די GCC מיט אַ אַסיסטאַנט, וווּ דער ערשטער דריקט די קלאַטש טרעטלען, און די רגע יוואַליוייץ די מאַמפּס פון באַוועגונג פון די קלאַטש גאָפּל רוט.
דער צילינדער רוט קענען אויך צוריקקומען צו די אָריגינעל שטעלע פֿאַר אַ לאַנג צייַט, רעכט צו וואָס די געטריבן דיסק וועט ברענען. דעם אַקערז ווען די פאָרמיטל איז ליידיק פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און רעכט צו אַנטיימלי פאַרבייַט פון די טאָרמאָז פליסיק אין די קלאַטש הידראַוליק פאָר. אָפט מאַניפּיאַליישאַנז אויף די באַלקכעד פון די בעל צילינדער זענען רידוסט צו די פאַקט אַז איר האָבן צו קריגן אַ נייַע טייל.
באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פליסיק שטאַפּל אין די הידראַוליק סיסטעם און ריווייז די שורה אויב איר באַמערקן אַ פאַרקלענערן אין די טאָרמאָז פליסיק מדרגה.
קלאַטש טרעטלען איז פאַנגקשאַנז
דאָס איז יוזשאַוואַלי זעלטן ווען די קלאַטש טרעטלען דאַרף זיין ריפּלייסט. דעפּענדינג אויף וואָס טיפּ פון פאָר איז געניצט אין דעם סיסטעם, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די טרעטלען. דעם קען זיין שעדיקן צו די פּעני בלאָק וואָס איר דריקן אויף די גטז רוט אָדער אנדערע מעטשאַניקאַל שעדיקן, וואָס אין פילע קאַסעס. קענען זיין סאַלווד דורך וועלדינג.
סענסאָר מאַלפאַנגקשאַנז
די נוצן פון אַן עלעקטראָניש קלאַטש טרעטלען ריקווייערז פארבונדן עלעקטראָניש סיסטעמען און סענסאָרס. די פּעדאַל שטעלע סענסער אַדזשאַסטיד די יגנישאַן ווינקל און מאָטאָר גיכקייַט פֿאַר די אָפּטימאַל סוויווע אין וואָס די גאַנג ענדערונגען וועט זיין בייַצייַטיק און באַקוועם.
אויב אַ פּאַרטיייש סענסער איז פאַנגקשאַנינג, די מאַשין אַרבעט נישט אַדאַקוואַטלי: מאָטאָר גיכקייַט פלאָוץ, דזשערקס פּאַסירן ווען יבעררוק גירז. עס זענען עטלעכע סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון די סענסער:
- עפענען קרייַז;
- דורכפאַל פון די סענסער זיך;
- עלעקטראָניש טרעטלען "לערנען" איז פארלאנגט.
קלאַטש קאַבלע מאַלפאַנגקשאַנז
רובֿ בודזשעט קאַרס מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע זענען יקוויפּט מיט אַ קאַבלע-אַפּערייטאַד קלאַטש. עס איז זייער באַקוועם און פּראַקטיש, און אויך ביליק צו טייַנען, ווייַל עס איז בלויז אַ קאַבלע צווישן די קלאַטש גאָפּל און די טרעטלען. מאל עס איז נייטיק צו סטרויערן די קאַבלע שפּאַנונג אויב די קלאַטש "גראַבז" אין די מיטן פון די טרעטלען שטעלע אָדער אין די שפּיץ. אויב די קאַבלע ברייקס, עס מוזן זיין ריפּלייסט; ווען סטרעטשינג איר קענען נאָך פּרובירן צו ציען עס.
די קאַבלע איז אין אַ שטאַרק פּראַטעקטיוו פּלאַסטיק שייד און אַדזשאַסטיד מיט אַ ספּעציעל נוס.
עלעקטראָניק פאָרן פאַנגקשאַנז
אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן כולל:
- פאָלטי קלאַטש טרעטלען שטעלע סענסער;
- די עלעקטריק מאָטאָר פֿאַר דיסענגיידזשינג די קלאַטש איז אויס פון סדר;
- עס איז אַ קורץ קרייַז אָדער עפענען קרייַז אין די עלעקטריקאַל קרייַז;
- די קלאַטש טרעטלען דאַרף זיין ריפּלייסט.
עס איז גאָר וויכטיק צו מאַכן אַ גרונטיק דיאַגנאָסיס פון ניט בלויז די קלאַטש סיסטעם, אָבער אויך פֿאַרבונדענע פּאַרץ און מעקאַניזאַמז איידער ריפּערינג.
פֿראגן & ענטפֿערס:
פון וואנעט ווייסטו אז דו האסט פארברענט דעם קלאטש? דער טרעטלען איז שווער געדריקט, די מאַשין דזשערקס מיט אַקסעלעריישאַן, די טרעטלען רייזע איז געוואקסן, די כראָמטשען ווען שיפטינג גירז. נאָך אַ לאַנג פאָר, עטלעכע גירז האַלטן ענגיידזשינג.
וואָס זענען די הויפּט מאַלפאַנגקשאַנז פון די קלאַטש מעלדונג מעקאַניזאַם און פאָר? די ליינינגז פון די געטריבן דיסק זענען וואָרן אויס, די געטריבן דיסק איז געווען דיפאָרמד, ייל גאַט אויף די ליינינגז, די ספּלינעס פון די געטריבן דיסק זענען וואָרן אויס, די דאַמפּער ספּרינגס זענען צעבראכן, די מעלדונג שייַכעס איז וואָרן אויס.
ווי צו דיאַגנאָזירן אַ קלאַטש? דער מאָטאָר סטאַרץ. די האַנדבראַק איז אויפגעהויבן. די קלאַטש איז סקוויזד סמודלי. נאָך אַ ביסל סעקונדעס, די פאַרקערט גאַנג איז פאַרקנאַסט. שוועריקייט ווענדן אויף איז אַ סימפּטאָם פון אַ מאַלפאַנגקשאַן.
