אַדאַטיוו "האַלטן רויך". באַקומען באַפרייַען פון גרוי רויך
צופרידן
דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון "האַלטן רויך"
אַלע אַדאַטיווז אין די סטאָפּ רויך קאַטעגאָריע אַרבעט אויף דער זעלביקער פּרינציפּ: ינקריסינג די וויסקאָסיטי פון די בוימל ביי מאָטאָר אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. אין עטלעכע פאָרמיוליישאַנז, נאָך פּאָלימער קאַמפּאָונאַנץ זענען געניצט צו פאַרבעסערן די שטאַרקייט פון די בוימל פילם אין די קאָנטאַקט פּאַטשאַז. און דאָס העלפּס די בוימל אין די רייַבונג פּערז פון די רינג-צילינדער און היטל-פּיסטאָן רוט צו בלייַבן אויף די אַרבעט סערפאַסיז און נישט סיפּן גלייַך אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער.
אַנטי-רויך אַדאַטיווז אַרבעט אין אַ ענלעך וועג צו ייל סטייבאַלייזערז. זיי זענען בלויז אַימעד ספּאַסיפיקלי צו סאַפּרעסינג רויך פאָרמירונג. בשעת סטייבאַלייזערז האָבן אַ קאָמפּלעקס ווירקונג, און רויך רעדוקציע איז בלויז איינער פון די positive יפעקס.
מאַלפאַנגקשאַנז אין וואָס האַלטן רויך וועט נישט העלפן
ווי איז קלאָר פון דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע, די ווירקונג פון רידוסינג רויך ימישאַן איז באזירט בלויז אויף אַ פאַרגרעסערן אין די וויסקאָסיטי פון די בוימל, וואָס פירט צו ווייניקער דורכדרונג אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער און, אַקאָרדינגלי, ווייניקער טיף בערנאַוט.
אויב די פּיסטאָן גרופּע האט מונדיר טראָגן פון די רינגס און סילינדערס, אַברייזשאַן פון די אַרבעט ליפן פון די בוימל סתימות אָדער וויקאַנינג פון זייער ספּרינגס, אַ פאַרגרעסערן אין די וויסקאָסיטי פון די בוימל וועט לאַדזשיקלי פירן צו ווייניקער דורכדרונג אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. אָבער, עס זענען אַ נומער פון חסרונות אין וואָס געוואקסן וויסקאָסיטי, אויב עס האט אַ positive ווירקונג אויף די ינטענסיטי פון רויך פאָרמירונג, איז נישטיק. מיר רשימה בלויז די הויפּט חסרונות:
- פּאַסירונג פון פּיסטאָן רינגס;
- רייסן פון די ייל פּלאָמבע פון די ייל סקרייפּער היטל אָדער זייַן פאַל פון זייַן זיצפּלאַץ;
- צעבראכן וואַלוו בושינגז ביז באַטייַטיק אַקסיאַל באַוועגונג אַקערז;
- חסרונות אין די פאָרעם פון קראַקס, איין-סיידיד טראָגן און טשיפּס אויף קיין עלעמענטן פון די קראַנקשאַפט אָדער טיימינג גאַנג, דורך וואָס ייל קענען דורכנעמען אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער אָדער זיין טייל אַוועקגענומען פון די צילינדער ווענט.
אין די קאַסעס, די ווירקונג פון די אַנטי-רויך אַדאַטיוו וועט זיין מינימאַל אָדער ניט באמערקט.
איבערבליק פון מאַשין באַזיצער
מאָטאָריסץ רעדן בכלל נעגאַטיוולי וועגן די אַנטי-רויך אַדאַטיוו. יגזאַדזשערייטיד עקספּעקטיישאַנז זענען אַפעקטינג, וואָס זענען באזירט אויף גאַנצע הבטחות פון מאַניאַפאַקטשערערז וועגן אַ ניסימדיק ווירקונג. אָבער, עס זענען אַ נומער פון positive אַספּעקץ וואָס זענען באמערקט דורך מאַשין אָונערז אין עטלעכע קאַסעס.
- די געצייַג קענען העלפן פאַרקויפן אַ מאַשין מיט אַ וואָרן מאָטאָר. אויף די איין האַנט, אַזאַ טריקס קענען ניט זיין גערופן ערלעך. פֿון דער אַנדערער זײַט, איז אַזאַ אָפּנאַר אין דער אויטאָמאָטיוו־וועלט שוין לאַנג אין סטאַטוס פֿון אַ "פּאַרנאָרמאַלער" דערשיינונג. דעריבער, פֿאַר אַ קורץ-טערמין רעדוקציע פון רויך אין סדר צו פאַרקויפן אַ מאַשין, אַזאַ אַ געצייַג וועט פּאַסיק.
- מיט שעפעדיק ימישאַן פון רויך, ווען אַ ליטער פון ייל ברענט אויס אין 1-2 טויזנט קילאָמעטערס, די סגולע קענען טעאָרעטיש העלפן. און עס איז נישט בלויז וועגן שפּאָרן אויף ייל. אין אַדישאַן צו די נויט פֿאַר קעסיידערדיק טאַפּינג אַרויף, די פּריקרע געפיל פון ריידינג אַ "רויך גענעראַטאָר" ווען אנדערע וועג ניצערס דרייען זיך און אָנהייבן צו אָנווייַזן פינגער איז אויך רידוסט. ווידער, "סמאָוק האַלטן" וועט נאָר העלפן אויב עס זענען קיין חסרונות אין וואָס די פונט פון נוצן עס איז פאַרפאַלן.
- סאַבדזשעקטיוולי, פילע מאַשין אָונערז טאָן אַ רעדוקציע אין מאָטאָר ראַש און סמודער אָפּעראַציע. אויך, קיין ענין ווי פּאַראַדאָקסיקאַל עס קען געזונט, מאל נאָך ניצן סטאָפּ-סמאָוק קאַמפּאַונדז, אַ פאַרקלענערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און אַ פאַרגרעסערן אין מאָטאָר מאַכט זענען באמערקט. אין דער בינע ווען די מאָטאָר איז קריטיקאַלי וואָרן אויס, קאַנסומז ליטער פון ייל און סמאָוקס, אַ פאַרגרעסערן אין וויסקאָסיטי וועט נאָר געבן די ווירקונג פון רידוסינג קאַנסאַמשאַן. אין טעאָריע, הויך וויסקאָסיטי, אויף די פאַרקערט, האט אַ נעגאַטיוו ווירקונג אויף ענערגיע שפּאָרן. אָבער, אין דעם פאַל פון אַ ויסגעמאַטערט מאָטאָר, אַ געוואקסן וויסקאָסיטי וועט טייל ומקערן מאָטאָר קאַמפּרעשאַן, וואָס וועט געבן אַ פאַרגרעסערן אין מאַכט און לאָזן די ברענוואַרג צו אַרבעטן מיט אַ גרעסערע עפעקטיווקייַט.
סאַמינג אַרויף, מיר קענען זאָגן דעם: האַלטן רויך אַדאַטיווז קענען טאַקע העלפֿן רעדוצירן מאָטאָר רויך. אָבער, עס איז ניט ווערט ווארטן פֿאַר די ווירקונג פון אַ פּאַנאַסיאַ אָדער כאָופּינג פֿאַר אַ לאַנג-טערמין רעזולטאַט.
