די סיבות פון ברייקדאַונז פון די הרובע אויף Camry 40
צופרידן
די באַהיצונג סיסטעם פון אַ טויאָטאַ קאַמרי 40 מאַשין איז געהאלטן אַ "שוואַך פונט" צווישן אַלע וניץ. צוזאמען מיט דער מענטש פאַקטאָר, עס איז אויך אַ פאַבריק פאַקטאָר - די ימפּערפעקשאַן פון די פּלאַן פון די קאַלאָריפער, אַנטיפריז צושטעלן און צוריקקומען פּייפּס. אַ לופט קעשענע איז אַרביטרעראַלי באשאפן וואָס פּריווענץ די נאַטירלעך סערקיאַליישאַן פון פליסיק אין די קאָאָלינג סיסטעם. פּראָסט סיבות:
- נידעריק מדרגה פון אַנטיפריז אין די סיסטעם אָדער גאַנץ אַוועק;
- מעטשאַניקאַל שעדיקן צו דעם גוף, צושטעלן און צוריקקומען;
- קלאָגינג פון די אויוון כיטער קאַלאָריפער רעכט צו נעבעך באַהיצונג;
- די פאָרמירונג פון אַ לופט שלאָס אין די קאָאָלינג סיסטעם פון די מאַשין.
די אויבן וואונדער זענען די מערסט פּראָסט און כאַראַקטעריסטיש פון די Toyota Camry מאָדעל, ראַגאַרדלאַס פון די יאָר פון פּראָדוצירן און מאַדאַפאַקיישאַן.
טיפּיש וואונדער פון אַ כיטער מאַלפאַנגקשאַן:
- שוואַך לופט לויפן פון די דעפלעקטאָרס;
- די טעמפּעראַטור טוט נישט שטימען צו די מאָדע שטעלן אויף די צענטער קאַנסאָול פון די מאַשין. קלאַפּ מיט אַ קיל דזשעט;
- כיטער שייַכעס קריקס;
- צאַפּן - די רעגולאַטאָר איז קאַלט, בשעת די פּייפּס און אַנטיפריז זענען וואַרעם גענוג;
- דער הרובע טוט נישט בלאָזן ווען אויסגעדרייט אויף;
- דער "האָוון" פאָכער אַפּערייץ אין פאַרשידענע ספּידז, מיט אַ פּראַקטאַקלי סטאַביל קראַנט צושטעלן;
- די באַהיצונג אַפּאַראַט איז נישט ארבעטן.
געגרינדעט אָרט
די ינלענדיש כיטער איז אינסטאַלירן דורך פעליקייַט אין די צענטער פון די טאָרפּעדע, אַקטשאַוואַלי פאַרבאָרגן אונטער עס. די הויפּט שטריך פון די ויסריכט ליגט אין די פּלאַן, וואָס האט אַ ברייט בראַנטשינג פון די לופט טשאַנאַלז נאָך די דעפלעקטאָרס. דעם קענען זיין וויוד ביידע positive און נעגאַטיוולי. פֿאַר דינסט סטאַנציע מאַקאַניקס, דאָס קריייץ שוועריקייטן און מניעות פֿאַר פריי אַקסעס צו די "סובטאָרפּעדאָ" מעקאַניזאַמז.
דער אויסלייג פון דער הרובע פֿאַרזאַמלונג איז טיפּיש און כאַראַקטעריסטיש, ווי פֿאַר אַ Toyota מאַשין סאָרט: אַ פּלאַסטיק קאַסטן ווו אַ אַלומינום קאַלאָריפער, אַ דאַמפּער, פּייפּס, אַ קרייַז זענען ליגן - קאָנטאַקט פּלאַטעס פֿאַר סאַפּלייינג עלעקטרע.
קאַטאַלאָג נומערן און פּרייסאַז פון אָריגינעל פּראָדוקטן
- כיטער פאָכער מאָדעל קאַמרי 40 מיט פאַר-אינסטאַלירן ענדזשאַנז (2ARFE, 2ARFXE, 2GRFE, 6ARFSE, 1ARFE) - 87107-33120, STTYL53950 (אַנאַלאָג). די פּרייַז איז 4000 רובל;
- פאָר מאָטאָר (סערוואָ פֿאַרזאַמלונג) - 33136, פּרייַז 2500 רובל;
- פּאָמפּע הרובע קאָאָלינג סיסטעם כייבריד ווערסיע טויאָטאַ קאַמרי קב40 - 41746, פּרייַז 5800 רובל;
- אויוון כיטער קיט - 22241, פֿון 6200 רובל און מער;
- קלימאַט קאָנטראָל אַפּאַראַט - 22242, פֿון 5300 רובל;
- מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאָטאָר פֿאַר די רעכט סטירינג ראָד - 4113542, פֿון 2700 רובל.
פאַרבייַט און פּאַרטיייש פאַרריכטן פון דער הרובע אויף די קאַמרי 40
רעגאַרדלעסס פון די טיפּ פון ברייקדאַון, אַ פול דיאַגנאָסיס איז שטענדיק דורכגעקאָכט אין די סערוויס סטאַנציע. דער אַרויסגעבן איז ספּעציעל באַטייַטיק פֿאַר די אָונערז וועמענס מאַשין איז אונטער וואָראַנטי. פֿאַר יענע וועמענס וואָראַנטי פּעריאָד איז אויסגעגאנגען, עס איז נייטיק צו ינדיווידזשואַלי שטימען אויף אַ נייַע פּלאַן פֿאַר אַ באַזוכן צו די סערוויס סטאַנציע, ווייַל די טעכניש געצייַג זאָל נישט זיין געוויינט פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָן אַ טעכניש דורכקוק.
צו מאַכן אַ באַשלוס וועגן די פאַרריכטן אופֿן, דער בעל מוזן אָנפירן אַן ערשט דיאַגנאָסיס. די הויפּט ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון די אַנטיפריז צושטעלן און צוריקקומען שורות, דער אַוועק פון מעטשאַניקאַל שעדיקן. אויך קאָנטראָלירן (רינג) די וויירינג, די קאָריק קעסטל.
טייפּס פון פאַרריכטן אַרבעט פון די כיטער
דעפּענדינג אויף די גראַד פון שעדיקן, דער קאַפּיטאַן מאכט אַ גאַנץ פאַרבייַט פֿאַר נייַ ויסריכט אָדער פּאַרטיייש ריפּערז. די הויפּט קריטעריאָן פֿאַר דיסטינגגווישינג איז דער גראַד פון שעדיקן צו דער הרובע, גוף און די ראַשאַנאַליטי פון נוצן אין די פאָרעם אין וואָס עס איז אין די צייַט פון דיסאַססעמבלי. אַ וויכטיק פונט איז די פּרייַז פון אַרבעט, עס איז קלאָר ווי דער טאָג אַז אַ גאַנץ פאַרבייַט וועט קאָסטן מער ווי אַ פּאַרטיייש פאַרבייַט פון וואָרן טיילן. איידער פּראַסידינג מיט פאַרהיטונג, עס איז נייטיק צו קויפן אַ פאַרריכטן קיט פֿאַר גומע גאַסקאַץ פֿאַר קאַלאָריפער פּייפּס.
דיסאַסעמבאַל סדר:
- פליסן די אַנטיפריז, באַשטעטיק די באַטאַרייע טערמינאַלס צו ויסמיידן אַ קורץ קרייַז אין דעם גוף;
- דיסאַססעמבלי פון אַלע קאַמפּאָונאַנץ פון די פראָנט טאָרפּעדע, הענטשקע אָפּטייל, אַודיאָ סיסטעם;
- באַזייַטיקונג פון די פּלאַסטיק האָוסינג פון די סטירינג זייַל;
- ונסקרעווינג די מעטאַל ספּייסער - שטויס, רימוווינג עס פון זייַן רעגולער אָרט;
- מעלדונג פון די בלאָק פון אַ כיטער פון די כינדזשד און אַנדערוואָטער עקוויפּמענט;
- די מיטל איז אַוועקגענומען פון זיין אָריגינעל אָרט.
איר קענען לערנען מער וועגן די דיקאַמישאַנינג אַלגערידאַם דורך וואַטשינג די ווידעא
ווי צו באַזייַטיקן די פאָכער:
דער בעל שטעלן די פארזאמלט בלאָק אויף די ייבערפלאַך פון די וואָרקבענטש צו אָנהייבן פאַרריכטן און גאַנץ דיסאַססעמבלי, רימוווינג די קייסינג, קאַלאָריפער, מאָטאָר, פּייפּס און פאָכער. אין דער זעלביקער צייט, עס מאכט אַ וויזשאַוואַל דיאַגנאָסיס פון טיילן און מעקאַניזאַמז, טאָמער עטלעכע פון זיי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט אָדער פּריווענטיד.
אָן דורכפאַל, עס איז געוואשן, קלינד, די קאַלאָריפער איז בלאָון. א ספּעציעל וואַשן איז געניצט, וואַסער אַליין איז נישט גענוג צו וואַשן די כאַניקאָום קאַוואַטי. דער פּראָצעדור איז דורכגעקאָכט בלויז אין דער אַוועק פון שעדיקן צו די פאַל, אין אַלע אנדערע שייך - אַ גאַנץ פאַרבייַט מיט אַ נייַע. עטלעכע וואַרשטאַטן פיר קאַלאָריפער וועלדינג, אָבער די דינסט לעבן נאָך אַזאַ ריפּערז איז קורץ. דער פּרייַז פון אַרבעט איז גלייַך צו די קויפן פון אַ נייַ קאַלאָריפער. די ברירה איז קלאָר.
נאָך ריפּלייסינג וואָרן און דאַמידזשד טיילן, דער בעל איז פארזאמלט אין די פאַרקערט סדר. נאָך קאַמפּלישאַן, אַנטיפריז איז אויסגעגאסן, פּרעפעראַבלי אַ נייַ איינער, און די אָפּעראַציע פון דער הרובע איז אָפּגעשטעלט.
אונטער אַלע רעקאַמאַנדיישאַנז און כּללים פֿאַר די אָפּעראַציע פון ויסריכט, די מיטל איז לפּחות 60 קילאמעטער.
