אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון אַלע-צייַט טירעס "קאַמאַ-219" אויף ואַז, באזירט אויף פאַקטיש באריכטן פון אָונערז
צופרידן
א סכום פון ספּעציעל טרעד גרוווז, אַקטינג ווי אַ דריינאַדזש סיסטעם, אַלאַוז איר צו באַזייַטיקן וידעפדיק שמוץ אָדער שניי, ויסמיידן סליפּינג און אַקוואַפּלאַנינג (אָנווער פון קאָנטאַקט מיט אַ נאַס ייבערפלאַך ווען דרייווינג).
דער פאַבריקאַנט פון טירעס קאַמאַ-219 איז די ניזשנעקאַמסק פאַבריק, לאָוקייטאַד אין די רעפובליק פון טאַטאַרסטאַן אין רוסלאַנד. בעשאַס זייער עקזיסטענץ, טירעס האָבן פארדינט רום צווישן מאַשין אָונערז רעכט צו זייער רילייאַבילאַטי און הויך-קוואַליטעט פאָרשטעלונג. דרייווער באריכטן אָנווייַזן אַז טירעס קאַמאַ-219 אַרבעט געזונט אַוועק-וועג און האָבן אַ נידעריק ראַש מדרגה.
אַלע-צייַט מאָדעל "קאַמאַ-219" 225/75ר16 פון "ואַז"
די טירעס זענען בנימצא אין רער און טובלעסס ווערסיעס, מיט אַ ריידיאַל פּלאַן. די קאַמביינד לינעאַר-בלאָק מוסטער פון די וניווערסאַל רייַף טרעד גיט אַ סטאַביל קאַפּ אויף פאַרשידן סערפאַסיז און געוואקסן גיכקייַט; באריכטן פון טירעס קאַמאַ-219 אויף UAZ באַשטעטיקן דעם. דריי הויפט ריבס לאָזן איר צו האַלטן לאַנדזשאַטודאַנאַל טראַקשאַן ווען דרייווינג אויף פּראָסט טעריין אָדער שמוץ.
א סכום פון ספּעציעל טרעד גרוווז, אַקטינג ווי אַ דריינאַדזש סיסטעם, אַלאַוז איר צו באַזייַטיקן וידעפדיק שמוץ אָדער שניי, ויסמיידן סליפּינג און אַקוואַפּלאַנינג (אָנווער פון קאָנטאַקט מיט אַ נאַס ייבערפלאַך ווען דרייווינג).
רעקטאַנגגיאַלער בלאַקס אין די אַקסל געגנט פון די טרעד צושטעלן טרייסט ווען מאָווינג און מאַנוווערינג. די סיליסיק זויער געניצט אין דער פּראָדוקציע פּראָצעס, וואָס איז אַ טייל פון די רוי מאַטעריאַלס געניצט, גיט די גומע שטאַרקייַט און געווער, וואָס איז באשטעטיקט דורך באריכטן פון קאַמאַ-219 טירעס.
פּראָפיל ברייט, מם | 225 |
דיאַמעטער, אינטשעס | רקסנומקס |
פּראָפיל הייך, % | 75 |
מאַקסימום אַפּערייטינג גיכקייַט, קילאמעטער / ה | 165 |
מאַקסימום מאַסע אויף 1 ראָד ווען דרייווינג מיט די מאַקסימום ערלויבט גיכקייַט, קג | 900 |
קלאַססיפיקאַטיאָן | פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, אַלע-צייַט |
די בייַזייַן פון RunFlat טעכנאָלאָגיע, וואָס אַלאַוז איר צו פאָרזעצן דרייווינג מיט אַ פּאַנגקטשערד ראָד | קיין |
די בייַזייַן פון דערנער | קיין |
כשיוועס
צווישן די אַדוואַנטידזשיז פון די סאָרט קאַמאַ-219 עס איז כדאי צו באמערקן:
- אַפאָרדאַבאַל פּרייַז;
- שטאַרק קאַנסטראַקשאַן און געווער;
- נידעריק ראַש מדרגה;
- הויך-קוואַליטעט וועג גריפּ.
תגובות פון טירעס קאַמאַ-219 געבן אַ סיבה צו באַשטעטיקן אַז די מאָדעל אין קשיא איז פאָלקס צווישן מאַשין ענטוזיאַסץ רעכט צו זייַן רילייאַבילאַטי און אַטראַקטיוו פּרייַז-קוואַליטעט פאַרהעלטעניש.
לימיטיישאַנז
מינוס רייַף "קאַמאַ-219":
- שווער צו באַלאַנסירן;
- ציטערן אין הויך ספּידז;
- אַנסטייבאַל אויף ייַזיק סערפאַסיז.
די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די גומע לאָזן עס צו זיין געוויינט אין כּמעט קיין וועטער טנאָים, מיט אַ ויסנעם פון דרייווינג אויף אייז. געוואקסן קרייַז-לאַנד פיייקייט און טראָגן קעגנשטעל ינשור אַז עס זענען קיין עקסטרע קאָס פֿאַר פּערטשאַסינג אַ נייַ גאַנג פון טירעס אין די ווייַטער ביסל יאָרן.
דריווערס באריכטן פון טירעס Kama-219
פאַקטיש באריכטן אויף די אינטערנעט רעדן וועגן די רידוסט ראַש מדרגה און טראָגן קעגנשטעל פון קאַמאַ-219 גומע מיט אַ נאָרמאַל גרייס פון 225/75ר16. א נומער פון מאַשין אָונערז טאָן די פּרעזערוויישאַן פון די אויסזען פון טירעס בעשאַס לאַנג-טערמין נוצן; די רייַף איז קעראַקטערייזד דורך געוואקסן מיילידזש און געווער ווען דרייווינג אַוועק-וועג.
עס וועט ניט זיין מעגלעך צו געפֿינען שטרענג נעגאַטיוו באריכטן וועגן טירעס קאַמאַ-219 אויף ואַז. צווישן די נעגאַטיוו קעראַקטעריסטיקס, מאַשין ענטוזיאַסץ טאָן שוועריקייטן ווען דרייווינג אויף ייַזיק סערפאַסיז, שוועריקייטן ווען באַלאַנסינג, ווייבריישאַן ווען דרייווינג אין ספּידז העכער 60 קילאמעטער / ה.
באריכטן פון טירעס קאַמאַ-219 225/75ר16 אָנווייַזן אַ positive שטעלונג צווישן מאָוטעראַסץ צו די רייַף סאָרט אין קשיא.
דריווערס שרייַבן וועגן סטאַביל גריפּ אויף די וועג, ראַגאַרדלאַס פון וועטער טנאָים, און אַ גלייַך פּרייַז - וועגן 3,5 טויזנט רובל פּער שטיק.
טירעס "קאַמאַ-219" 225/75ר16 זענען אַ גוט קויפן אויף אַ לימיטעד בודזשעט, דער בעסטער דערווייַז איז באריכטן פון דריווערס וועגן דעם פּראָדוקט אויף דער אינטערנעץ.