אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון געפירט כעדלייץ
פאָרמיטל מיטל

אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון געפירט כעדלייץ

    ליכט ימיטינג דייאָודז (לעדס) האָבן שוין געניצט אין ראַדיאָ עלעקטראָניק פֿאַר אַ לאַנג צייַט. דאָרט זיי זענען געניצט, למשל, אין אָפּטיש רילייז אָדער אָפּטאָקאָופּולערז פֿאַר קאָנטאַקטלעסס סיגנאַל טראַנסמיסיע איבער אַ אָפּטיש קאַנאַל. ווייַט קאָנטראָלס פֿאַר היים אַפּפּליאַנסעס אויך שיקן סיגנאַלז מיט ינפרערעד לעדס. ליכט באַלבז וואָס זענען געניצט פֿאַר אָנווייַז און ילומאַניישאַן אין שטוב אַפּפּליאַנסעס און אַלע סאָרץ פון האַמצאָע זענען פאקטיש אויך יוזשאַוואַלי לעדס. א ליכט-ימיטינג דייאָוד איז אַ האַלב-קאָנדוקטאָר עלעמענט אין וואָס, ווען די קראַנט פּאַסיז דורך אַ פּן קנופּ, עלעקטראָן-לאָך רעקאָמבינאַטיאָן אַקערז. דעם פּראָצעס איז באגלייט דורך די ימישאַן פון פאָוטאַנז פון ליכט.

    טראָץ די פיייקייט צו אַרויסלאָזן ליכט, לעדס זענען נאָך נישט געניצט פֿאַר לייטינג. ביז לעצטנס. אַלץ געביטן מיט די אַדווענט פון סופּער-העל קאַמפּאָונאַנץ, וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר שאפן לייטינג דעוויסעס. זינט דעמאָלט, געפירט-באזירט לייטינג טעכנאָלאָגיע אנגעהויבן צו אַרייַן אונדזער לעבן און דיספּלייס ניט בלויז ינקאַנדעסאַנט באַלבז, אָבער אויך די אַזוי גערופענע ענערגיע-שפּאָרן אָנעס.

    אַפּפּליקאַטיאָן פון געפירט טעכנאָלאָגיע אין קאַרס

    די טעקנאַלאַדזשיקאַל ברייקטרו איז נישט אַננאָוטיסט דורך אָטאָומייקערז. שטאַרק און אין דער זעלביקער צייט מיניאַטורע לעדס געמאכט עס מעגלעך צו דיפאַנגקשאַן ינאַווייטיוו מאַשין כעדלייץ. אין ערשטער זיי אנגעהויבן צו נוצן פֿאַר פּאַרקינג לייץ, טאָרמאָז לייץ, טורנס, דעמאָלט פֿאַר נידעריק בימז. מער לעצטנס, געפירט הויך שטראַל כעדלייץ האָבן אויך ארויס. 

    אויב אין ערשטער געפירט כעדלייץ זענען אינסטאַלירן אויסשליסלעך אויף טייַער מאָדעלס, דעמאָלט לעצטנס, ווי די פּרייַז פון טעכנאָלאָגיע איז געווארן טשיפּער, זיי אנגעהויבן צו דערשייַנען אויף מיטל-קלאַס קאַרס. אין בודזשעט מאָדעלס, די נוצן פון לעדס איז נאָך לימיטעד צו אַגזיליערי ליכט קוואלן - פֿאַר בייַשפּיל, שטעלע אָדער פליסנדיק לייץ.

    אבער טונינג ליבהאבערס איצט האָבן אַ נייַע געלעגנהייט צו ויסטיילן זייער מאַשין פון די מנוחה מיט ספּעקטאַקיאַלער געפירט באַקלייט פון די דנאָ, לאָגאָ און נומערן. די קאָליר קענען זיין אויסדערוויילט צו דיין געשמאַק. מיט די הילף פון געפירט סטריפּס, עס איז באַקוועם צו הויכפּונקט דעם שטאַם אָדער גאָר פאַרבייַטן די לייטינג אין דער כאַטע.

    געפירט כעדלייץ מיטל

    דער הויפּט ציל פון מאַשין כעדליגהט דעוועלאָפּערס איז צו צושטעלן די מאַקסימום ילומאַניישאַן קייט, בשעת ילימאַנייטינג די בלענדיק ווירקונג פֿאַר אָנקאַמינג דריווערס. קוואַליטעט, שטאַרקייַט און געווער זענען אויך וויכטיק. געפירט טעכנאָלאָגיע זייער יקספּאַנדז די פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר כעדלייט דיזיינערז.

    Хотя один отдельно взятый светодиод менее ярок, чем и тем более , но, благодаря малым размерам, в головную фару можно поместить набор десятков таких светодиодов. Вместе они обеспечат достаточное освещение дорожного полотна. При этом неисправность одного-двух составляющих не приведет к полному выходу фары из строя и не скажется критически на уровне освещенности.

    גוט קוואַליטעט געפירט עלעמענט איז ביכולת צו פונקציאָנירן פֿאַר 50 טויזנט שעה. דאָס איז מער ווי פינף יאָר פון קעסיידערדיק אַרבעט. די מאַשמאָעס פון דורכפאַל פון צוויי אָדער מער קאַמפּאָונאַנץ אין איין כעדלייץ איז גאָר קליין. אין פיר, דאָס מיטל אַז איר וועט רובֿ מסתּמא קיינמאָל דאַרפֿן צו טוישן אַזאַ אַ כעדלייץ.

    די מאַכט צושטעלן צו די געפירט כעדלייץ איז נישט סאַפּלייד גלייַך פֿון די אויף-ברעט נעץ, אָבער דורך די סטייבאַלייזער. אין די סימפּלאַסט פאַל, איר קענען נוצן אַ רעקטאַפייער דייאָוד פּלוס אַ רעסיסטאָר וואָס לימאַץ די קראַנט פלאָוינג דורך די געפירט. אָבער מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז יוזשאַוואַלי ינסטאַלירן מער סאַפיסטאַקייטיד קאַנווערטערז וואָס מאַקסאַמייז די לעבן פון די געפירט קאַמפּאָונאַנץ. 

    אָטאַמאַטיק קאָנטראָל פון געפירט כעדלייץ

    ניט ענלעך ינקאַנדעסאַנט לאמפן און גאַז-אָפּזאָגן לאמפן, וואָס זענען קעראַקטערייזד דורך עטלעכע ינערשאַ, לעדס קער אויף און אַוועק כּמעט טייקעף. און זינט די ליכט פון די כעדלייץ איז קאַמפּרייזד פון די לייַכטיק פלאַקס פון יחיד קאַמפּאָונאַנץ, דאָס מאכט עס מעגלעך צו געשווינד אַדאַפּט די ילומאַניישאַן דיפּענדינג אויף די פאַרקער סיטואַציע - למשל, באַשטימען פון הויך שטראַל צו נידעריק שטראַל אָדער קער אַוועק יחיד געפירט עלעמענטן. ווי ניט צו בלענדיק דריווערס פון אָנקאַמינג קאַרס.

    עס זענען שוין באשאפן סיסטעמען וואָס לאָזן איר צו קאָנטראָלירן די כעדלייץ אויטאָמאַטיש, אָן אַ מענטש ינטערווענטיאָן. איינער פון זיי ניצט קערטאַנז, וואָס, מיט די הילף פון אַן עלעקטריש מאָטאָר, דעקן טייל פון די לעדס. די קערטאַנז זענען קאַנטראָולד דורך אַ קאָמפּיוטער, און די דיטעקשאַן פון אָנקאַמינג פאַרקער איז דורכגעקאָכט דורך אַ ווידעא אַפּאַראַט. אַ טשיקאַווע אָפּציע, אָבער זייער טייַער.

    מער פּראַמאַסינג איז אַ סיסטעם אין וואָס יעדער עלעמענט האט אַן נאָך פאָטאָדעטעקטאָר וואָס מעסטן זייַן ילומאַניישאַן אין די אַוועק שטאַט. דעם כעדלייץ אַרבעט אין אַ פּאַלסעד מאָדע. הויך גיכקייַט אַלאַוז איר צו קער אויף און אַוועק די לעדס אין אַ אָפטקייַט וואָס איז ימפּערסעפּטיבאַל פֿאַר די מענטשלעך אויג. די אָפּטיש סיסטעם פון די העאַדליכט איז דיזיינד, עס קומט אויס אַז יעדער פאָטאָסעל באַקומען פונדרויסנדיק ליכט בלויז פון דער ריכטונג ווו די קאָראַספּאַנדינג LED שייַנען. ווי באַלד ווי די פאָטאָדעטעקטאָר פיקסיז די ליכט, די געפירט וועט מיד קער אַוועק. אין דעם אָפּציע, ניט אַ קאָמפּיוטער, אדער אַ ווידעא אַפּאַראַט, אדער עלעקטריק קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז זענען דארף. קיין קאָמפּליצירט אַדזשאַסטמאַנט פארלאנגט. און פון קורס די פּרייַז איז פיל נידעריקער.

    אַדוואַנטאַגעס

    1. געפירט עלעמענטן זענען קליין. דאָס אָפּענס אַ ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַן, פּלייסמאַנט און פּלאַן פּאַסאַבילאַטיז.
    2. נידעריק מאַכט קאַנסאַמשאַן און הויך עפעקטיווקייַט. דעם ראַדוסאַז די מאַסע אויף די גענעראַטאָר און סאַוועס ברענוואַרג. הויך ענערגיע עפעקטיווקייַט וועט זיין ספּעציעל נוציק אין עלעקטריק וועהיקלעס, ווו עס וועט שפּאָרן באַטאַרייע מאַכט.
    3. לעדס פּראַקטאַקלי נישט היץ אַרויף, אַזוי אַ גרויס נומער פון געפירט קאַמפּאָונאַנץ קענען זיין געשטעלט אין איין כעדלייץ אָן די ריזיקירן פון אָוווערכיטינג. 
    4. לאַנג דינסט לעבן - וועגן פינף יאר פון קעסיידערדיק אָפּעראַציע. פֿאַר פאַרגלייַך: קסענאָן לאמפן אַרבעט ניט מער ווי דריי טויזנט שעה, און האַלאָגען לאמפן ראַרעלי דערגרייכן אַ טויזנט.
    5. הויך פאָרשטעלונג. פאַסטער ענטפער פון געפירט טאָרמאָז לייץ קאַמפּערד מיט האַלאָגען אָנעס ימפּרוווז דרייווינג זיכערקייַט.
    6. די פיייקייט צו שאַפֿן כעדלייץ מיט אָטאַמאַטיק לייטינג קאָנטראָל דיפּענדינג אויף די סיטואַציע אויף די וועג.
    7. הויכע קוואליטעט. געחתמעט פּלאַן מאכט די כעדלייט וואָטערפּרוף. זי איז אויך נישט דערשראָקן פון ווייבריישאַן און שאַקינג.
    8. געפירט כעדלייץ זענען אויך גוט פון אַ ינווייראַנמענאַל פונט פון מיינונג. זיי טאָן ניט אַנטהאַלטן טאַקסיק עלעמענטן, און רידוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אין קער, ראַדוסאַז די סומע פון ​​ויסמאַטערן גאַסאַז.

    לימיטיישאַנז

    1. דער הויפּט כיסאָרן פון געפירט כעדלייץ איז די הויך פּרייַז. כאָטש עס איז ביסלעכווייַז דיקריסינג, פּרייסיז זענען נאָך פּיינפאַלי בייַסן.
    2. די נידעריק היץ דיסיפּיישאַן האלט די כעדלייץ גלאז קיל. דעם פּריווענץ די מעלטינג פון שניי און אייז, וואָס נעגאַטיוולי אַפעקץ די עפעקטיווקייַט פון לייטינג.
    3. דער פּלאַן פון די כעדלייץ איז ניט-סעפּאַראַבלע, וואָס מיטל אַז אין פאַל פון דורכפאַל עס וועט זיין גאָר געביטן.

    סאָף

    צווישן די דריווערס, די לייַדנשאַפט פֿאַר קסענאָן לאמפן האט נישט נאָך סאַבסיידיד, און געפירט טעקנאַלאַדזשיז זענען שוין לאַודער און לאַודער. די אַדוואַנטידזשיז פון געפירט כעדלייץ זענען קלאָר ווי דער טאָג, און עס איז קיין צווייפל אַז מיט צייט זיי וועלן ווערן מער אַפאָרדאַבאַל און קענען עמעס פאַרבייַטן קסענאָן און האַלאָגענס.

    און אויף די וועג זענען מאַשין כעדלייץ ניצן לאַזער טעכנאָלאָגיע. און די ערשטע סאַמפּאַלז זענען שוין באשאפן. לאַזער כעדלייץ, ווי געפירט כעדלייץ, האָבן אַ לאַנג דינסט לעבן און יקסיד זיי אין טערמינען פון ילומאַניישאַן מדרגה. אָבער, עס איז קיין פונט צו רעדן וועגן זיי עמעס נאָך - אין טערמינען פון פּרייַז, איין אַזאַ כעדלייט איז פאַרגלייַכלעך צו אַ נייַ בודזשעט-קלאַס מאַשין.

    לייגן אַ באַמערקונג