וואָס איז ICE דעקאַרבאָניזאַטיאָן
מיסטאָמע, פילע מאָוטעראַסץ וויסן וועגן אַזאַ אַ זאַך ווי ICE דעקאַרבאָניזאַטיאָן. עמעצער האט עס גענומען אין זיין אייגן מאַשין. אבער עס זענען פילע וואס האָבן נישט געהערט פון אַזאַ אַ פּראָצעדור בייַ אַלע.
עס איז קיין יונאַנאַמי מיינונג וועגן דעקאָקינג. עמעצער איז סקעפּטיקאַל וועגן עס און טוט נישט זען די נויט צו פאַרברענגען צייט און געלט אויף עס, עמעצער גלויבט אַז עס איז נוציק פֿאַר ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז און ברענגט מאַמאָשעסדיק רעזולטאַטן. זאל ס פּרובירן צו פֿאַרשטיין די עסאַנס פון דעם פּראָצעס, ווען צו פירן עס און וואָס עס גיט.
די קאַמבאַסטשאַן פון די לופט-ברענוואַרג געמיש קען זיין באגלייט דורך די פאָרמירונג פון ביי-פּראָדוקטן דאַפּאַזיטיד אויף די ווענט פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער און פּיסטאָנס אין די פאָרעם פון סוט. פּיסטאָן רינגס זענען ספּעציעל אַפעקטאַד, וואָס פּראַקטאַקלי שטעקן צוזאַמען און פאַרלירן זייער מאָביליטי רעכט צו דעם פאַקט אַז אַ שווער רעסינאָוס שיכטע קאַלעקץ אין די גרוווז.
די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז זענען זייער שפּירעוודיק צו קאָקינג, וואָס, ווי אַ רעזולטאַט, עפענען ערגער אָדער טאָן ניט פּאַסיק טייטלי אין די פארמאכט שטעלע, און מאל אפילו ברענען דורך. די אַקיומיאַליישאַן פון סוט אויף די ווענט ראַדוסאַז די אַרבעט באַנד פון די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז, ראַדוסאַז קאַמפּרעשאַן און ינקריסאַז די ליקעליהאָאָד פון דעטאַניישאַן, און אויך ווערסאַנז היץ דיסיפּיישאַן.
אַלע דעם לעסאָף פירט צו די פאַקט אַז די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַפּערייץ אין אַ ווייניקער עפעקטיוו מאָדע, מאַכט טראפנס, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז. אין דערצו, דעם סיטואַציע נעגאַטיוולי אַפעקץ די אַרבעט מיטל פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
די ינטענסיטי פון סוט פאָרמירונג ינקריסיז אויב איר ריפיואַל מיט נעבעך קוואַליטעט ברענוואַרג, ספּעציעל אויב עס כּולל פּראָבלעמאַטיש אַדאַטיווז.
אן אנדער מעגלעך סיבה פון געוואקסן קאָקינג פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז איז די נוצן פון נידעריק-קוואַליטעט אָדער מאָטאָר בוימל וואָס איז נישט רעקאַמענדיד דורך די אָטאָומייקער. די סיטואַציע קענען זיין קאָמפּליצירט דורך די ינגרעסס פון אַ באַטייטיק סומע פון שמירעכץ אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, למשל, דורך לוסלי פּאַסן ייל סקרייפּער רינגס אָדער סתימות.
אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אפילו די מיינונגען פון קעמיסס וואָס האָבן געלערנט דעם פּראָבלעם זענען אַנדערש אויף דעם כעזשבן. עטלעכע גלויבן אַז מאָטאָר ייל פיעסעס אַ מינערווערטיק ראָלע אין קאָקס פאָרמירונג אין די מאָטאָר, בשעת אנדערע רופן עס די הויפּט קולפּריט. אבער אפילו אויב איר פּלאָמבירן זיך מיט גוט ברענוואַרג אין פאַרלאָזלעך גאַז סטיישאַנז און גוט קוואַליטעט שמירעכץ, טשאַד דיפּאַזאַץ קענען נאָך דערשייַנען.
דאָס וועט זיין געפֿירט דורך אָוווערכיטינג פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, פּראַלאָנגד נוצן פון ליידיק און אָפּעראַציע פון די מאַשין אין שטאָטיש טנאָים מיט אָפט סטאַפּס ביי פאַרקער לייץ און פאַרקער אין פאַרקער דזשאַמז, ווען די אָפּערייטינג מאָדע פון די אַפּאַראַט איז ווייַט פון אָפּטימאַל, און געמיש אין די סילינדערס טוט נישט ברענען אויס גאָר. דעקאַרבאָניזאַטיאָן איז פּונקט דיזיינד צו ריין די ין פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פון וויסקאַס לייַערס.
וסואַללי, דעם פּראָצעדור אַלאַוז איר צו ומקערן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, רעדוצירן די קאַנסאַמשאַן פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר לובריקאַנץ און ברענוואַרג, און אויך רעדוצירן שעדלעך ימישאַנז אין די ויסמאַטערן. אָבער, אין עטלעכע קאַסעס, דעקאַרבאָניזאַטיאָן טוט נישט געבן אַ באַטייטיק ווירקונג, עס כאַפּאַנז אַז עס אַפֿילו ווערסאַן די סיטואַציע.
דאָס אַפּלייז דער הויפּט צו שווער וואָרן וניץ, אין וואָס קאָקעד דיפּאַזאַץ דינען ווי אַ מין פון סילאַנט. זיין באַזייַטיקונג וועט מיד ויסשטעלן אַלע די פלאָז פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, און עס קען באַלד ווערן קלאָר אַז אַ הויפּט אָוווערכאָל איז ינדיספּענסאַבאַל. עס זענען צוויי הויפּט מעטהאָדס פֿאַר דעקאָקינג אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, וואָס קענען זיין גערופן ווייך און שווער. אין דערצו, די באַזייַטיקונג פון קאָקס איז מעגלעך בעשאַס די באַוועגונג פון די מאַשין, דעם אופֿן איז גערופן דינאַמיש.
דעם אופֿן ינוואַלווז רייניקונג די פּיסטאָן גרופּע דורך אַדינג אַ רייניקונג אַגענט צו די מאָטאָר בוימל. עס איז בעסטער צו טאָן דאָס ווען די ייל טוישן צייַט איז געקומען. נאָך גיסן די געלט, איר דאַרפֿן צו פאָרן אַ פּאָר פון הונדערט קילאָמעטערס אָן אָוווערלאָודינג די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און ויסמיידן מאַקסימום גיכקייַט.
דעמאָלט די בוימל מוזן זיין ריפּלייסט גאָר. דימעקסידע איז אָפט געניצט ווי אַ רייניקונג אַדאַטיוו. עס איז ביליק און גיט פּאַסיק רעזולטאטן, אָבער נאָך זייַן אַפּלאַקיישאַן, פלאַשינג די בוימל סיסטעם מיט פלאַשינג בוימל איז פארלאנגט. בלויז ווייַטער, נייַ שמירעכץ קענען זיין אויסגעגאסן אין די סיסטעם.
די קיט איז מער טייַער, אָבער די יאַפּאַניש GZox ינדזשעקשאַן און קאַרב קלינער איז אויך מער עפעקטיוו. די קאָרעיִש קלינער קאַנגאַראָאָ ICC300 האט אויך פּראָווען זיך געזונט. די מילד רייניקונג אופֿן דער הויפּט אַפעקץ די נידעריקער ייל סקרייפּער רינגס.
אָבער, ווי שוין אויבן, ניט בלויז פּיסטאָן רינגס זענען אונטערטעניק צו קאָקינג. פֿאַר אַ מער פולשטענדיק רייניקונג פון קאָקס דיפּאַזאַץ, אַ האַרב אופֿן איז געניצט ווען אַ ספּעציעל אַגענט איז אויסגעגאסן גלייַך אין די סילינדערס.
דעקאַרבאָניזינג אין אַ שווער וועג קענען נעמען אַ פּלאַץ פון צייט און וועט דאַרפן עטלעכע דערפאַרונג אין מאַשין וישאַלט. דעקאַרבאָניזערס זענען זייער טאַקסיק, אַזוי די צימער מוזן זיין געזונט ווענאַלייטיד צו פאַרמייַדן פאַרסאַמונג דורך טאַקסיק פיומז.
שטרענג דעקאַרבאָניזאַטיאָן קען האָבן זייַן אייגן נואַנסיז דיפּענדינג אויף די פּלאַן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר (למשל, V-שייפּט אָדער באַקסער), אָבער אין אַלגעמיין, די פּראָצעדור איז ווי גייט:
- אָנהייב די מאָטאָר און לאָזן עס וואַרעם אַרויף צו אַפּערייטינג מאָדע.
- קער אַוועק די יגנישאַן און אַראָפּנעמען די אָנצינדן פּלאַגז (אָדער אַראָפּנעמען די ינדזשעקטערז אויף אַ דיעסעל אַפּאַראַט).
- דעמאָלט איר דאַרפֿן צו דזשאַק אַרויף די פאָר ווילז און דרייען די קראַנקשאַפט אַזוי אַז די פּיסטאָנס זענען אין די מיטל שטעלע.
- גיסן אַנטיקאָקע אין יעדער צילינדער דורך די אָנצינדן צאַפּן וועלז. ניצן אַ שפּריץ צו האַלטן די רייניקונג אַגענט פון ספּיללינג. די פארלאנגט סומע איז קאַלקיאַלייטיד באזירט אויף די באַנד פון די סילינדערס.
- שרויף אין די ליכט (ניט דאַווקע טייטלי) אַזוי אַז די פליסיק טוט נישט יוואַפּערייט און לאָזן די כעמיע פונקציאָנירן פֿאַר די צייט רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט פון די פּראָדוקט - פון אַ האַלב שעה צו אַ טאָג.
- אַראָפּנעמען די סופּפּאָסיטאָריעס און ציען די פליסיק מיט אַ שפּריץ. רעזאַדו פון רייניקונג אַגענט קענען זיין אַוועקגענומען דורך ווענדן די קראַנקשאַפט פֿאַר אַ גאַנג פון סעקונדעס.
- איצט איר קענען ינסטאַלירן די ליכט (ינדזשעקטערז) אין פּלאַץ, אָנהייבן דעם אַפּאַראַט און לאָזן עס פונקציאָנירן ליידיק פֿאַר 15-20 מינוט. בעשאַס דעם צייַט, די כעמיע רוען אין די טשיימבערז וועט גאָר ברענען אויס.
אין רובֿ קאַסעס, נאָך אַפּלייינג אַ שווער דעקאַרבאָניזער, די מאָטאָר בוימל און פילטער מוזן זיין ריפּלייסט. די שוין דערמאנט GZox און Kangaroo ICC300 זענען פּאַסיק ווי אַ רייניקונג פליסיק. אָבער, פון קורס, דער בעסטער געצייַג איז מיצובישי ס Shumma ענגינע קאַנדישאַנער.
אמת, און עס איז זייער טייַער. די אוקרייניש מעדיצין כאַדאָ האט אַ פיל שוואַך ווירקונג. די רעזולטאַטן זענען אפילו ערגער פֿאַר די העכסט כייפּט רוסיש דעקאָקינג לאַוור, וואָס, דערצו, פארמען אַ גאַנץ אַגרעסיוו סוויווע.
נו, אויב איר טאַקע פילן נעבעכדיק פֿאַר די געלט, אָבער איר נאָך ווילן צו ריין עס, איר קענען מישן 1: 1 אַסאַטאָון מיט נאַפט, לייגן ייל (150/12 פון די ריזאַלטינג באַנד) צו רעדוצירן יוואַפּעריישאַן, און גיסן וועגן XNUMX מל אין יעדער. צילינדער. לאָזן פֿאַר XNUMX שעה. די ווירקונג וועט זיין, כאָטש איר זאָל נישט דערוואַרטן ספּעציעל מיראַקאַלז. אין אַלגעמיין, ביליק און פריילעך. דער געמיש איז זייער אַגרעסיוו. זייט זיכער צו טוישן די בוימל נאָך נוצן.
דעם אופֿן ינוואַלווז רייניקונג די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר בעשאַס באַוועגונג און איז פאקטיש אַ מין פון ווייך דעקאַרבאָניזאַטיאָן. ספּעציעלע רייניקונג אַדאַטיווז זענען מוסיף צו די ברענוואַרג. בעשאַס די אָפּעראַציע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, זיי, צוזאַמען מיט די קאַמבאַסטאַבאַל געמיש, אַרייַן די סילינדערס, ווו זיי טאָן זייער אַרבעט, העלפּינג צו פאַרברענען סוט.
ווי אַ אַדאַטיוו פֿאַר דינאַמיש דעקאַרבאָניזאַטיאָן, למשל, Edial איז פּאַסיק, וואָס מוזן זיין אויסגעגאסן אין דעם טאַנק איידער ריפיואַלינג. צו נוצן עס, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו באַזייַטיקן ליכט אָדער נאַזאַלז און טוישן די בוימל.
מיט רעגולער נוצן פון אַזאַ פּראָדוקטן, די ליקעליהאָאָד פון די פאָרמירונג פון וויסקאַס דיפּאַזאַץ אין די מאָטאָר וועט זיין זייער נידעריק. אָבער, עס מוזן זיין געטראגן אין מיינונג אַז דינאַמיש דעקאַרבאָניזאַטיאָן איז עפעקטיוו בלויז אויב די געמיינזאַם איז טכילעס ריין אָדער האט אַ נידעריק גראַד פון קאַרבאָניזאַטיאָן. אַנדערש, דער אופֿן וועט נישט געבן די געוואלט רעזולטאַט און קען אפילו פאַרערגערן די סיטואַציע.
געדענקט אַז דעקאַרבאָניזאַטיאָן איז נישט אַ פּאַנאַסיאַ פֿאַר אַלע חולאתן פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. עס איז בעסטער צו פּראָדוצירן עס ווי אַ פאַרהיטנדיק מאָס. געוואקסן ייל קאַנסאַמשאַן וועט זאָגן איר אַז עס איז צייַט צו דורכפירן דעם פּראָצעדור. דו זאלסט נישט וואַרטן ביז די סיטואַציע ריטשאַז אַ קריטיש פונט. אויב איר פאַרפירן דעם מאָמענט, די פּיסטאָן רינגס (און ניט בלויז זיי!) קען זיין דאַמידזשד און דעמאָלט זיי וועט האָבן צו זיין געביטן.
