Vauxhall Meriva מיניוואַן באַקענענ
אָפּעל מעריוואַ 2010
אָפּעל מעריוואַ 2010
די פלאַטערל פליגל פון זיין נייַ מעריוואַ מיניוואַן עפענען זיך צו אַנטדעקן אַ קלוג קאַבינע ימפּרוווד דורך פּלאַץ און ליכט. כאָטש די Meriva, וואָס איז געבויט אויף דער אייראפעישער אַסטראַ פּלאַטפאָרמע און איז אַזוי געשאלטן אַז עס איז אַנלייקלי צו קומען צו אַוסטראַליאַ, סיץ בלויז פינף, עס האט אַ ווערסאַטאַל ינלענדיש וואָס כולל אַ פאָרויס-סליידינג קיילע טאַפליע, אַוטבאָרד און פאָרויס-סליידינג דערציען סיץ און א הויפט באוועגונג צענטער. קאַנסאָול באקאנט ווי FlexRail.
די סיסטעם זיצט צווישן די פראָנט סיץ אויף ריילז, און נעמט פּלאַץ ווו די גאַנג הייבער - איצט העכער אויף די לאָך - און די פּאַרקינג טאָרמאָז - איצט אַן עלעקטריש קנעפּל - אַמאָל פארלאנגט פּלאַץ. Vauxhall האט געזאגט אַז עס גיט באַקוועם און אַדאַפּטאַבאַל סטאָרידזש פֿאַר וואָכעדיק זאכן, פון באַגס און קאַלערינג ביכער צו יפּאָדס און זונברילן.
פלעקסאַבאַל סיץ לאָזן די בעיבי וואן צו האָבן אַ קייט פון ינלענדיש קאַנפיגיעריישאַנז אָן צו באַזייַטיקן קיין סיץ, פֿון צוויי צו פינף. ביידע פון זייַן ויסווייניקסט דערציען סיץ קענען זיין אריבערגעפארן ינדיווידזשואַלי פאָרויס און נאָך, און קענען אויך זיין סליד ינווערד צו פאַרגרעסערן אַקסל ברייט און פוס פּלאַץ. אין דערצו, די דערציען סיץ באַקס קענען זיין לאָוערד גאָר אָן רימוווינג די כעדרעסץ.
פלאַטערל (אָדער זעלבסטמאָרד טירן) האָבן אַפּאָוזינג כינדזשיז צו פאַסילאַטייט פּאָזיציע און אַרויסגאַנג צו די אויער, כאָטש די צענטער פּאָסטן בלייבט. דער בלויז אַזאַ סיסטעם אויף פּראָדוקציע קאַרס איז די מאַזדאַ רקס-8. די Meriva וועט דעבוט ביי די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן אין מאַרץ.
