כּללים פֿאַר די פאַרריכטן און אָפּעראַציע פון כעדלייץ וואַז-2107
צופרידן
די מאַשין לייטינג סיסטעם איז אַ גאַנג פון דעוויסעס און דעוויסעס וואָס צושטעלן באַקוועם און זיכער דרייווינג בייַ נאַכט. כעדלייץ, ווי איינער פון די שליסל קאַמפּאָונאַנץ פון דעם סיסטעם, דורכפירן די פאַנגקשאַנז פון ילומאַנייטינג די ראָודוויי און סיגנאַלינג די ינטענטשאַנז פון די שאָפער. לאַנג-טערמין און קאָנפליקט-פריי אָפּעראַציע פון די כעדלייץ פון די מאַשין וואַז-2107 קענען זיין ינשורד דורך אַבזערווינג די וישאַלט כּללים און בייַצייַטיק פאַרבייַט פון יחיד עלעמענטן פון דעם לייטינג מיטל. די כעדלייץ פון די "זיבן" האָבן זייער אייגן פּלאַן פֿעיִקייטן וואָס זאָל זיין גענומען אין חשבון ווען ריפּערינג און ריפּלייסינג זיי.
איבערבליק פון כעדלייץ וואַז-2107
די רעגולער כעדלייט פון די מאַשין וואַז-2107 איז אַ פּלאַסטיק קעסטל, די פראָנט זייַט פון וואָס איז געמאכט פון גלאז אָדער טראַנספּעראַנט רעקטאַנגגיאַלער פּלאַסטיק. עס זענען ווייניקערע סקראַטשיז אויף די גלאז כעדלייץ, און זייער אָפּטיש פּראָפּערטיעס לאָזן אַ מער פאָוקיסט ליכט רעזולטאַט. אין דער זעלביקער צייט, גלאז איז מער קרישלדיק ווי פּלאַסטיק און קענען צעשמעטערן אויב אונטערטעניק צו אַזוי פיל מעטשאַניקאַל קראַפט ווי אַ פּלאַסטיק כעדלייץ קענען וויטסטאַנד.
רעכט צו דער געוואקסן שטאַרקייַט, פּלאַסטיק כעדלייץ זענען מער פאָלקס צווישן מאָוטעראַסץ.. אין די האָוסינג פון די כעדלייץ עס איז אַ נידעריק און הויך שטראַל לאָמפּ פון די AKG 12-60 + 55 (H4) טיפּ מיט אַ מאַכט פון 12 וו, ווי געזונט ווי לאַמפּס פֿאַר די ריכטונג גראדן און זייַט לייץ. די ליכט שטראַל איז דירעקטעד אַנטו די וועג ניצן אַ רעפלעקטאָר ליגן הינטער די כאָלעל אין וואָס די לאָמפּ איז סקרוד.
צווישן די פּלאַן פֿעיִקייטן פון די וואַז-2107 בלאָק כעדלייץ, מיר טאָן די בייַזייַן פון אַ הידראַוליק קאָררעקטאָר. דער מיטל קען זיין נוציק אין נאַכט ווען די שטאַם איז אָוווערלאָודיד און די פראָנט פון די מאַשין רידעס אַרויף. אין דעם פאַל, אפילו די דיפּט שטראַל הייבט צו בלענדיק די אויגן פון אָנקאַמינג דריווערס. מיט די הילף פון אַ הידראָקאָרעקטאָר, איר קענען סטרויערן די ווינקל פון ינסידאַנס פון די ליכט שטראַל דורך לאָוערינג עס אַראָפּ. אויב נייטיק, דעם מיטל אַלאַוז איר צו דורכפירן פאַרקערט אַדזשאַסטמאַנט.
שטראַל ריכטונג קערעקשאַן איז דורכגעקאָכט מיט די קנופּ ליגן לעבן די קאָנטראָל טאַפליע ילומאַניישאַן ברייטנאַס קאָנטראָל קנופּ. די הידראָקאָררעקטאָר רעגולאַטאָר האט 4 שטעלעס:
- שטעלע I איז באַשטימט ווען דער שאָפער און איין פּאַסאַזשיר אין די פראָנט אַוועקזעצן זענען אין דער כאַטע;
- וו - שאָפער און 4 פּאַסאַנדזשערז;
- III - אַ שאָפער מיט פיר פּאַסאַנדזשערז, ווי געזונט ווי לאַסט אין דעם שטאַם ווייינג אַרויף צו 75 קג;
- IV - דער שאָפער מיט די מערסט לאָודיד שטאַם.
די הידראָקאָררעקטאָר רעגולאַטאָר (א) איז ליגן לעבן די קאָנטראָל טאַפליע לייטינג ברייטנאַס קאָנטראָל קנופּ (ב)
אין וואַז-2107 קאַרס איז געניצט אַ הידראַוליק קאָררעקטאָר טיפּ 2105-3718010.
אויף די הינטן זייַט פון די העאַדלייט עס איז אַ דעקל וואָס איז געניצט ווען ריפּלייסינג פארברענט לאַמפּס.
אין די וואַז-2107, די פאַבריק געראטן פֿאַר די ערשטער מאָל צו צולייגן עטלעכע פּראָגרעסיוו סאַלושאַנז פֿאַר דעם מאָל אין אַמאָל. ערשטער, די דינער האַלאָגען ליכט אין די כעדלייץ. צווייטנס, דער טיפּ איז אַ בלאָק כעדלייץ אַנשטאָט פון אַ באַזונדער אָרט פון די קאָפּ ליכט און סיידליגהץ. דריטנס, די אָפּטיקס באקומען אַ הידראַוליק קאָררעקטאָר, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו סטרויערן די טילט פון די ליכט שטראַל דיפּענדינג אויף די מאַסע פון די פאָרמיטל. אין דערצו, ווי אַן אָפּציע, די כעדלייץ קען זיין יקוויפּט מיט אַ באַרשט רייניקונג.
וואָס כעדלייץ קענען זיין שטעלן אויף די וואַז-2107
די אָונערז פון די "זיווינגז" אָפט נוצן אָלטערנאַטיוו כעדלייץ, בשעת פּערסוינג צוויי צילן: פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון לייטינג דעוויסעס און לייגן עקסקלוסיוואַטי צו זייער אויסזען. רובֿ אָפט, לעדס און ביי-קסענאָן לאַמפּס זענען געניצט פֿאַר טונינג כעדלייץ.
לעדס
געפירט לאַמפּס קענען גאָר פאַרבייַטן די נאָרמאַל קיט אָדער ינסטאַלירן זיי אין אַדישאַן צו די פאַבריק אָנעס.. געפירט מאַדזשולז קענען זיין געמאכט ינדיפּענדאַנטלי אָדער געקויפט פאַרטיק. די טייפּס פון לייטינג דעוויסעס צוציען מאָוטעראַסץ:
- רילייאַבילאַטי און געווער. מיט אָפּגעהיט נוצן, לעדס קענען לעצטע 50 שעה אָדער מער;
- עקאנאמיע. לעדס פאַרנוצן ווייניקער עלעקטרע ווי קאַנווענשאַנאַל לאמפן, און דאָס קען ווירקן די אָפּעראַציע פון אנדערע עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס אין די מאַשין;
- שטאַרקייט. אַזאַ לאמפן זענען ווייניקער מסתּמא צו פאַרלאָזן רעכט צו ווייבריישאַן געפֿירט דורך באַוועגונג איבער פּראָסט טעריין;
- ברייט קייט פון טונינג אָפּציעס. רעכט צו דער נוצן פון לעדס, די כעדלייץ קריגן אַ מער מאָדערן אויסזען, און די ווייך ליכט ימיטיד דורך אַזאַ כעדלייץ איז ווייניקער טיירינג פֿאַר די שאָפער 'ס אויגן אויף לאַנג טריפּס.לעדס קענען העסאָפע אָדער גאָר פאַרבייַטן נאָרמאַל לאַמפּס אין וואַז-2107 כעדלייץ
צווישן די דיסאַדוואַנטידזשיז פון לעדס איז די נויט פֿאַר ספּעציעל קאָנטראָלס, רעכט צו וואָס די לייטינג סיסטעם ווערט מער קאָמפּליצירט און טייַער. ניט ענלעך קאַנווענשאַנאַל לאַמפּס, וואָס קענען זיין ריפּלייסט אין פאַל פון דורכפאַל, לעדס קענען ניט זיין ריפּלייסט: איר מוזן טוישן די גאנצע מאָדולע.
פּונקט איצט מיר דורכגעקאָכט אַ פּראָבע פון געפירט ליכט לויט וואָג. לאָמיר גײן אין װאַלד (אַזױ אַז ס'זײַנען צװײגן) און אױך אין פֿעלד... איך בין געװען אַ שאָקיר, זײ שײַנען גרױס! אבער, עס איז אַ פליען אין די זאלבאלל!!! אויב איך מיט אַ האַלאָגען אַרבעט ליכט (אויך ווייינג) רויק טאָן עפּעס אַרום די מאַשין מיט די כעדלייץ פון די אַרבעט ליכט אויף, איר קענען נישט קוקן אין די לעדס אָן ווייטיק אין דיין אויגן.
ביקסענאָן
אין טויווע פון ינסטאָלינג ביי-קסענאָן לאַמפּס, ווי אַ הערשן, די פאלגענדע טענות זענען געגעבן:
- פאַרגרעסערן אין דינסט לעבן. רעכט צו דעם פאַקט אַז עס איז קיין ינקאַנדעסאַנט פאָדעם אין אַזאַ אַ לאָמפּ, די מעגלעכקייט פון זייַן מעטשאַניקאַל שעדיקן איז יקסקלודיד. עס ווערט געשאצט אז די דורכשניטליכע לעבן פון א ביי-קסענאן לאמפ איז 3 שעה, א האלאגען לאמפ איז 000 שעה;
- אַ געוואקסן מדרגה פון ליכט רעזולטאַט, וואָס טוט נישט אָפענגען אויף די וואָולטידזש אין די קרייַז, זינט די קראַנט קאַנווערזשאַן אַקערז אין די יגנישאַן אַפּאַראַט;
- עפעקטיווקייַט - די מאַכט פון אַזאַ לאַמפּס טוט נישט יקסיד 35 וואטס.
אין דערצו, די שאָפער 'ס אויגן זענען ווייניקער מיד, ווייַל ער טוט נישט האָבן צו קוקן אין די וועג דאַנק צו די גלייַך און שטאַרק ליכט פון ביי-קסענאָן לאמפן.
צווישן די דיסאַדוואַנטידזשיז פון ביי-קסענאָן איז די הויך פּרייַז, ווי געזונט ווי די נויט צו פאַרבייַטן צוויי לאמפן אין אַמאָל אויב איינער פון זיי פיילז, ווייַל די נייַ לאָמפּ וועט ברענען ברייטער ווי דער איינער וואָס האט געארבעט פֿאַר עטלעכע מאָל.
חברים, פריינט! זיין סייכלדיק, טאָן ניט שטעלן קסענאָן, און נאָך מער אַזוי טאָן ניט שטעלן עס אין פּראָסט כעדלייץ, נעמען קעיר פון זיך ווי אַ לעצטע ריזאָרט, ווייַל אַ שאָפער פארבלענדט דורך איר קענען פאָר אין איר!
אונדזער אָפּטיק, ניימלי אונדזער גלאז, איז דיזיינד אַזוי אַז אַלע די ריסקס אויף די גלאז פאָרעם פּונקט אַז שטראַל און עס איז פון די לאָמפּ (האַלאָגען) וואָס מיר האָבן אַז די האַלאָגען לאָמפּ גלאָוד פאָדעם דורך פאָדעם עס איז אַ היטל וואָס ריפלעקס ליכט צו די העאַדלייט גלאז, דער שטראַל פון ליכט פון די פאָדעם זיך איז זייער קליין, בשעת די גאנצע ציבעלע (די גאַז אין עס) גלאָוז בייַ די קסענאָן לאָמפּ, געוויינטלעך, די ליכט וואָס עס ענדס, פאַלינג אין די גלאז, אין וואָס ספּעציעל קאַרב פֿאַר די האַלאָגען לאָמפּ זענען געמאכט, וועט צעוואָרפן ליכט ערגעץ, אָבער נישט אין די רעכט אָרט!
וואס שייך אלערליי פראפעסיעס, האב איך שוין געזען מער ווי איין פאר כעדליכטן, וואס האבן נאך עטליכע יאר באקומען א יעליש-שמוציקן קוק, די פלאסטיק איז געווארן זייער פארוואלקענט, און איז געווען זייער שארף פון וואשן און זאמד... איך מיין דאס זעלבע. דאַלנאַס, פאַרשילטן אַלע דעם ביליק טאַנק סטיל און ענלעך בייז, ווייַל עס איז געווען געמאכט דורך די כינעזיש פון ביליק פּלאַסטיק, וואָס ווערט פאַרוואָלקנט מיט צייַט ... אָבער אויב דאָס איז נישט אַזוי באמערקט אויף די דערציען לייץ, עס איז זייער שטאַרק אויף די די ערשטע...
דער בלויז, אין מיין מיינונג, זייער ריכטיק לייזונג אַז איך געזען ערגעץ אויף דער אינטערנעץ, עס איז געווען די ספּאַלינג פון אַ רעגולער קאַרב אויף די גלאז, די יקספּאַנשאַן פון די באַזע פון די כעדלייץ און ינסטאַלירונג פון קיין מאַשין פון די דיסאַססעמבלי פון די בראַנדיד ביי — קסענאן , ס׳זײנע ן אפיל ו געװע ן בילדער , אוי ב אי ך הא ב נישט , עפע ס א װאשטשאװ ע מאשין , מי ט ביקס ן אי ן ד י לײכטן ! עס געקוקט זייער גוט, און איך פּערסנאַלי לייקט דער צוגאַנג צו אַזאַ אַרבעט, אָבער עס איז שוין זייער לאַבאָריאַס ...
ברילן פֿאַר בלאָק כעדלייץ וואַז-2107
נאָרמאַל ברילן פון די כעדלייץ פון די מאַשין וואַז-2107 קענען זיין ריפּלייסט מיט אַקריליק אָדער פּאָליקאַרבאָנאַטע.
פּאָליקאַרבאָנאַטע
פּאָליקאַרבאָנאַטע גלאז אויף מאַשין כעדלייץ אנגעהויבן צו זיין געוויינט רעכט צו די פאלגענדע יינציק פּראָפּערטיעס פון דעם מאַטעריאַל:
- געוואקסן שטאַרקייַט. לויט דעם גראדן, פּאָליקאַרבאָנאַטע האט אַ 200-פאַרלייגן מייַלע איבער גלאז, דעריבער, אין קליין קאַליזשאַנז, ווען די גלאז וואָלט דאַווקע פּלאַצן, די פּאָליקאַרבאָנאַטע כעדלייץ בלייבט בעשאָלעם;
- ילאַסטיסאַטי. דעם קוואַליטעט פון פּאָליקאַרבאָנאַטע ינקריסיז די זיכערקייַט פון די מאַשין, ווי עס ראַדוסאַז די ליקעליהאָאָד פון ערנסט שאָדן צו אַ פוסגייער קאַליידינג מיט אַ מאַשין;
- היץ קעגנשטעל. ווען די אַמביאַנט טעמפּעראַטור ענדערונגען, די פּראָפּערטיעס פון די מאַטעריאַל בלייבן קעסיידערדיק.די פּאָליקאַרבאָנאַטע כעדלייץ איז קעראַקטערייזד דורך געוואקסן ילאַסטיסאַטי, שטאַרקייַט און היץ קעגנשטעל.
צווישן די אַדוואַנטידזשיז פון פּאָליקאַרבאָנאַטע כעדלייץ:
- געווער. ימפּאָרטיד פּראָדוקטן, ווי אַ הערשן, זענען געשאפן מיט אַ ספּעציעל פּראַטעקטיוו פילם וואָס רילייאַבלי פּראַטעקץ די ייבערפלאַך פון די כעדלייץ פון מעטשאַניקאַל שעדיקן;
- ימיונאַטי צו די שעדלעך יפעקס פון כעמישער דיטערדזשאַנץ;
- אַוויילאַביליטי פון רעסטעריישאַן. אויב די אויסזען פון אַזאַ כעדלייץ האט פאַרלאָרן זייַן אָריגינעל גלאָס, דאָס איז לייכט קערעקטאַד דורך פּאַלישינג מיט סאַנדפּייפּער און אַברייסיוו פּאַפּ.
עס זענען אויך דיסאַדוואַנטידזשיז פון דעם טיפּ פון כעדלייץ:
- טאָן ניט אַנטקעגנשטעלנ זיך אַלטראַווייאַליט שטראַלן, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס, נאָך אַ געוויסע צייט, זיי ווערן געל און ווערן פאַרוואָלקנט, רידוסינג די לעדוירעס פון די ימיטיד ליכט;
- קענען זיין דאַמידזשד דורך אַלקאַליין קאַמפּאַונדז;
- יקספּאָוזד צו עסטערס, קעטאָנעס און עראַמאַטיק כיידראָוקאַרבאַנז.
אַקריליק
אַקריליק איז אָפט געניצט ווען ריפּערינג אַ דאַמידזשד כעדלייץ: איר קענען מאַכן נייַ גלאז דורך טהערמאָפאָרמינג. די פּראָדוקציע פון אַזאַ כעדלייץ איז פּשוט און ביליק, ריספּעקטיוולי, און די פּרייַז פון די כעדלייץ איז גאַנץ אַפאָרדאַבאַל. אַקריליק הצלחה קאָפּע מיט אַלטראַווייאַליט ליכט, אָבער איבער צייַט עס ווערט באדעקט מיט אַ גרויס נומער פון מיקראָקראַקקס, אַזוי די דינסט לעבן פון אַזאַ פּראָדוקטן איז נישט זייער לאַנג.
טיפּיש מאַלפאַנגקשאַנז פון כעדלייץ און מעטהאָדס פֿאַר זייער ילימאַניישאַן
בעשאַס אָפּעראַציע, די כעדלייץ פון אַ מאַשין איז עפעס אונטערטעניק צו מעטשאַניקאַל שעדיקן און אַטמאַספעריק סיבות, דעריבער, נאָך אַ זיכער צייט פון אַרבעט, עס קען דאַרפן פאַרריכטן אָדער רעסטעריישאַן.
גלאז פאַרבייַט
צו דיסמאַנאַל די כעדלייט וואַז-2107 איר דאַרפֿן אַ 8 אָפֿן-סוף מוטער-שליסל און אַ פיליפּס שרויפנ - ציער. די סיקוואַנס פון אַקשאַנז פֿאַר רימוווינג די כעדלייץ איז ווי גייט:
- אונטער די קאַפּטער איר זאָל געפֿינען די מאַכט פּלאַגז פֿאַר די לאַמפּס און די הידראַוליק קערעקטער און דיסקאַנעקט זיי.דיסקאַנעקט די מאַכט פּלאַגז פֿאַר די לאַמפּס און די הידראַוליק קאָררעקטאָר
- אויף די פראָנט זייַט פון די כעדלייץ, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די דריי באָלץ מיט אַ פיליפּס שרויפנ - ציער.ונסקרעוו די דריי כעדלייט מאַונטינג באָלץ מיט אַ פיליפּס שרויפנ - ציער
- ווען ונסקרעווינג איינער פון די באָלץ אויף די פאַרקערט זייַט, איר דאַרפֿן צו פאַרריכטן עס מיט אַ שליסל אויף די 8 טאָמבאַנק נוס.צוויי באָלץ זענען ונסקרעווד מיד, און די דריט ריקווייערז האלטן די מאַטינג נוס פון די זייַט פון די קאַפּטער
- אַראָפּנעמען די כעדלייץ פון די נישע.די כעדלייט איז אַוועקגענומען פון די נישע מיט קליין מי
ברילן זענען אַטאַטשט צו די כעדלייט האָוסינג מיט אַ סילאַנט. אויב עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די גלאז, די שלאָס זאָל זיין קלינד פון די אַלט סילאַנט, דעגרעאַסעד און אַ נייַ סילינג שיכטע. דערנאָך צוטשעפּען די גלאז און פאַרריכטן עס מיט מאַסקינג טייפּ. נאָך 24 שעה, די כעדלייץ קענען זיין ריפּלייסט.
ווידעא: ריפּלייסינג די כעדלייט גלאז וואַז-2107
ריפּלייסינג לאמפן
צו פאַרבייַטן אַ הויך-דיפּט שטראַל לאָמפּ פון די וואַז-2107 כעדלייט, איר מוזן:
- דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו באַטאַרייע וואָקזאַל.
- אַראָפּנעמען די כעדלייץ אַפּאַראַט דעקן דורך טורנינג עס קאַונטערקלאָקווייז.אין סדר צו באַקומען צוטריט צו די דיפּט שטראַל לאָמפּ, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די דעקל פון די כעדלייט אַפּאַראַט דורך ווענדן עס קאַונטערקלאָקווייז
- דיסקאַנעקט די מאַכט צושטעלן פון די לאָמפּ.אַראָפּנעמען די מאַכט צושטעלן פון די לאָמפּ קאָנטאַקטן
- אַראָפּנעמען די פרילינג רעטאַינער פון די גרוווז פון די פּאַטראָן.די לאָמפּ איז געהאלטן אין די בלאָק מיט אַ ספּעציעל פרילינג קלעמערל, עס מוזן זיין אַוועקגענומען דורך ריליסינג עס פון די גרוווז
- אַראָפּנעמען די ציבעלע פון די כעדלאַמפּ.מיר נעמען אַרױס דעם אױסגעברענטנעם לאָמפּ פֿונעם בלאָק־שײַער
- ינסטאַלירן נייַ ציבעלע אין פאַרקערט סדר.
ווען ריפּלייסינג לאַמפּס, עס זאָל זיין דערמאנט אַז רירנדיק די לאָמפּ ציבעלע מיט אונדזער הענט, מיר ייל עס, און דאָס קען פירן צו צו פרי דורכפאַל פון די לאָמפּ..
ריפּלייסינג זייַט ליכט באַלבז און ריכטונג ינדיקאַטאָרס, ווי אַ הערשן, טוט נישט גרונט שוועריקייטן: פֿאַר דעם, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די קאָראַספּאַנדינג פּאַטראָן פון די רעפלעקטאָר און באַזייַטיקן די ציבעלע דורך ווענדן עס קאַונטערקלאָקווייז.
ווידעא: ריפּלייסינג די הויפּט און מאַרקער לאַמפּס אויף די וואַז-2107
גלאז רייניקונג
אויב די כעדלייץ ברילן האָבן פאַרלאָרן זייער דורכזעיקייַט, איר קענען פּרובירן צו ומקערן זייער אויסזען און ליכט טראַנסמיסיע דורך קאָנטאַקט די סערוויס סטאַנציע ספּעשאַלאַסץ אָדער דורך ריסטאָרינג די אָפּטיקס זיך. צו טאָן דאָס, די באַזיצער פון די מאַשין וועט דאַרפֿן:
- סאַנדפּייפּער פון פאַרשידענע קערל סיזעס;
- אַברייסיוו און ניט-אַברייסיוו פּאַפּ;
- מאַסקינג טאַשמע;
- rags;
- מילכל אָדער מילכל מיט אַ גרינדינג ראָד.
גלאז רעסטעריישאַן אַרבעט איז געפירט אויס אין די פאלגענדע סיקוואַנס:
- די כעדלייט איז גלוד אַרום די פּערימעטער מיט מאַסקינג טייפּ אָדער אַ פילם אַזוי אַז בעשאַס די אַרבעט די פּיינטווערק פון דעם גוף איז נישט דאַמידזשד.
- די ייבערפלאַך פון די גלאז איז פּראַסעסט מיט סאַנדפּייפּער, סטאַרטינג מיט גראָב, סאָף מיט פייַן-גריינד. אויב מעטשאַניקאַל גרינדינג איז דורכגעקאָכט, די ייבערפלאַך זאָל זיין פּיריאַדיקלי מויסאַנד מיט וואַסער.
- די באהאנדלט ייבערפלאַך איז ונ דורך געוואשן מיט וואַסער.
- גלאז איז פּאַלישט מיט פּויליש און געוואשן ווידער מיט וואַסער.
- די ייבערפלאַך איז אָלטערנאַטלי פּראַסעסט מיט אַברייסיוו און ניט-אַברייסיוו פּאַפּ ניצן אַ סאַנדער מיט אַ פּינע ראָד.די כעדלייץ איז פּראַסעסט מיט אַ מילכל מיט אַברייסיוו און ניט-אַברייסיוו פּאַפּ אָלטערנאַטלי
ווידעא: פּאַלישינג / גרינדינג גלאז כעדלייץ וואַז
וויירינג דיאַגראַמע פֿאַר כעדלייץ וואַז-2107
די עלעקטריקאַל קרייַז פון דרויסנדיק לייטינג כולל:
- פאַרשפּאַרן כעדלייץ מיט מאַרקער לייץ.
- קאַפּטער לאָמפּ.
- מאָונטינג מאָדולע.
- גלאַוו קעסטל לייטינג.
- דאַשבאָרד לייטינג.
- דערציען לייץ מיט דימענשאַנז.
- דערלויבעניש טעלער לייטינג.
- דרויסנדיק לייטינג באַשטימען.
- קאָנטראָל לאָמפּ אין די ספּידאַמאַטער.
- יגנישאַן.
- קאַנקלוזשאַנז א - צו די גענעראַטאָר, ב - צו די ילומאַניישאַן לאַמפּס פון דעוויסעס און סוויטשיז.כעדלייץ זענען טייל פון די מאַשין ס יקסטיריער לייטינג סיסטעם, וואָס איז קאַנטראָולד דורך קנעפּלעך אויף די דאַשבאָרד
דער סכעמע פון אָפּעראַציע פון די דערציען לייץ און נעפּל ליכט באשטייט פון:
- פאַרשפּאַרן כעדלייץ.
- ייַנמאָנטירונג מאָדולע.
- דריי הייבער באַשטימען.
- דרויסנדיק לייטינג באַשטימען.
- נעפּל באַשטימען.
- דערציען לייץ.
- קאָריק.
- נעפּל לייץ קאָנטראָל לאָמפּ.
- הויך שטראַל קאָנטראָל לאָמפּ.
- יגנישאַן שליסל.
- הויך שטראַל (P5) און נידעריק שטראַל (P6) רעלע.דערציען לייץ און נעפּל ליכט קרייַז מאָונטעד אויף אַ באַזונדער מאָדולע
אונטערשטעערינג ס שיפטער
די סטירינג זייַל באַשטימען וואַז-2107 איז אַ דריי-הייבער און פּערפאָרמז די פאלגענדע פאַנגקשאַנז:
- הויך און נידעריק שטראַל קאָנטראָל;
- ווענדן אויף ריכטונג ינדאַקייטערז;
- ווינדסקרין וואַשער קאָנטראָל.
דער אָרט פון די באַשטימען אַלאַוז די שאָפער צו קאָנטראָלירן די דעוויסעס פון די פאָרמיטל אָן נעמען די אויגן אַוועק די וועג. די מערסט טיפּיש מאַלפאַנגקשאַנז פון די סטירינג זייַל באַשטימען (וואָס איז אויך גערופֿן רער) זענען גערעכנט ווי די דורכפאַל פון די קאָנטאַקטן פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָפּעראַציע פון טורנס, נידעריק און הויך בימז, ווי געזונט ווי מעטשאַניקאַל שעדיקן צו איינער פון די לעווערז.
קאָנטאַקט גרופּע 53 אין די קשר דיאַגראַמע פון די וואַז-2107 שפּרייַזן באַשטימען איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די וואַשער, די רוען קאָנטאַקטן זענען פֿאַר קאַנטראָולינג לייטינג דעוויסעס.
העאַדלייט רילייז און פוסעס
פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די שוץ פון לייטינג פיקסטשערז זענען די פוסעס ליגן אין די בלאָק פון די נייַע מאָדעל און זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר:
- פ 1 - ריווערסינג לאַמפּס;
- F8 - ריכטונג ינדאַקייטערז אין "נויטפאַל" מאָדע;
- פ 9 - פאָגליגהץ;
- פ10 - ילומאַניישאַן פון די ינסטרומענט טאַפליע;
- פ11 - טאָרמאָז לייץ;
- פ12 - הויך שטראַל רעכט כעדלייץ;
- F13 - הויך שטראַל פון די לינקס כעדלייץ;
- F14 - דימענשאַנז (פראָנט לינקס, דערציען רעכט), דערלויבעניש טעלער און מאָטאָר אָפּטייל לייץ;
- F15 - דימענשאַנז (פראָנט רעכט, דערציען לינקס), הענטשקע אָפּטייל לייטינג;
- F16 - דיפּט שטראַל פון די רעכט כעדלייץ;
- F17 - דיפּט שטראַל פון די לינקס כעדלייץ.די וואַז-2107 קאָריק און רעלע קעסטל איז ליגן אונטער די קאַפּטער לעבן די ווינטשויב אַנטקעגן די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן
די אָפּעראַציע פון לייטינג פיקסטשערז איז קאַנטראָולד דורך אַ רעלע:
- 5 - הויך שטראַל;
- 6 - נידעריק שטראַל.
דייטיים פליסנדיק לייץ
דייטיים פליסנדיק לייץ (DRL) זאָל ניט זיין צעמישט מיט די דימענשאַנז: דאָס זענען לייטינג דעוויסעס דיזיינד צו פֿאַרבעסערן וויזאַביליטי בעשאַס די דייטיים. ווי אַ הערשן, דרלס זענען געמאכט אויף לעדס, וואָס געבן אַ העל ליכט און זענען אונטערשיידן דורך אַ לאַנג אַרבעט מיטל.. עס איז נישט רעקאַמענדיד צו ווענדן די דרל אין דער זעלביקער צייט ווי די דיפּט אָדער נעפּל ליכט. צו ינסטאַלירן דרל אויף אַ מאַשין, עס איז ניט נייטיק צו קאָנטאַקט אַ דינסט סטאַנציע, עס איז גאַנץ מעגלעך צו טאָן עס זיך. עס איז וויכטיק צו נעמען אין חשבון אַז:
- לייטינג פיקסטשערז מוזן זיין אינסטאַלירן אין לויט מיט די באדערפענישן פון GOST R 41.48-2004;
- די "זיבן" איז נישט פּאַסיק פֿאַר קיין דרל. פילע מאַשין אָונערז ינסטאַלירן לייץ ווי Philips Led Daylight 9;
- רובֿ אָפט, דרלס זענען געשטעלט אויף די באַמפּער אָדער לופט ינטייק;
- לייטינג פיקסטשערז זאָל זיין אין אַ הייך פון 250-1500 מם פון דער ערד;
- די ווייַטקייט צווישן די צוויי קענטיק עדזשאַז פון די אַפּפּליאַנסעס מוזן זיין בייַ מינדסטער 600 מם;
- דרלס קענען זיין ליגן בלויז אין די פראָנט פון די מאַשין, און די ליכט שטראַל מוזן זיין דירעקטעד בלויז פאָרויס;
- די גאַנץ ברייטנאַס פון די ליכט זאָל זיין אין די קייט פון 150-330 לומאַנז.
די DRL פֿאַרבינדונג סכעמע גיט די בייַזייַן פון אַ פינף-שפּילקע רעלע פון די M4 012–1Z2G טיפּ.
די רעלע איז פארבונדן ווי גייט:
- קאָנטאַקט נומ 30 מוזן זיין קאָננעקטעד צו די "פּלוס" פון די יגנישאַן;
- נומ 86 איז קאָננעקטעד צו די קנעפּל פֿאַר ווענדן אויף די דימענשאַנז און נידעריק שטראַל;
- # 87 בלייבט אַנקאַנעקטיד;
- נומ '85 - וואָג;
- נומער 88 (87אַ) - רעזולטאַט צו די דרל.
עס זענען עטלעכע אָפּציעס פֿאַר קאַנעקטינג דרלס, איינער פון וואָס איז דיזיינד צו קער זיי אַוועק אין דער צייט פון סטאַרטינג די מאָטאָר.
אין דעם פאַל, די קאָנטאַקטן זענען פארבונדן ווי גייט:
- מינוס דרל גייט צו דעם גוף;
- פּלוס - צו רעלע קאָנטאַקט נומ 30;
- שטיפט 87 איז קאָננעקטעד צו די positive פון די באַטאַרייע;
- קאָנטאַקט 85 - מיט מאַסע;
- קאָנטאַקט 86 איז פארבונדן צו די ראָר באַשטימען, די רגע קאָנטאַקט פון וואָס איז געבראכט צו די positive וואָקזאַל פון די גענעראַטאָר.
העאַדליגהט אַדזשאַסטמאַנט
עס איז בכלל אנגענומען אַז די כעדלייץ דורכפירן זייער פֿונקציע אויב די וועג אין פראָנט פון די מאַשין איז געזונט באלויכטן, און די דריווערס פון אָנקאַמינג וועהיקלעס זענען נישט פארבלענדט. צו דערגרייכן דעם אַרבעט פון לייטינג פיקסטשערז, זיי זאָל זיין רעכט אַדזשאַסטיד. צו סטרויערן די כעדלייץ פון די וואַז-2107, איר מוזן:
- שטעלן די מאַשין אויף אַ פלאַך, שטרענג האָריזאָנטאַל ייבערפלאַך אין אַ דיסטאַנסע פון 5 עם פון אַ ווערטיקאַל פאַרשטעלן מעסטן 2x1 עם. .
- צייכענען אַ מאַרקינג אויף דעם עקראַן אויף וואָס שורה C וועט מיינען די הייך פון די כעדלייץ, D - 75 מם אונטער C, O - צענטער שורה, א און ב - ווערטיקאַל שורות, די ינטערסעקשאַן פון וואָס מיט C פארמען ווייזט E, קאָראַספּאַנדינג צו די סענטערס פון די כעדלייץ. דזש - די ווייַטקייט צווישן די כעדלייץ, וואָס אין די פאַל פון די וואַז-2107 איז 936 מם.אויף די ווערטיקאַל פאַרשטעלן, איר דאַרפֿן צו מאַכן די מאַרקאַפּ וואָס איז דארף צו סטרויערן די כעדלייץ
- מאַך די הידראַוליק קאָררעקטאָר רעגולאַטאָר צו די עקסטרעם רעכט שטעלע (שטעלע איך).
- שטעלן אַ מאַסע פון 75 קג אויף די שאָפער 'ס אַוועקזעצן אָדער שטעלן אַ פּאַסאַזשיר דאָרט.
- קער אויף די נידעריק שטראַל און דעקן איינער פון די כעדלייץ מיט אַ אָופּייק מאַטעריאַל.
- דערגרייכן די אַליינמאַנט פון די נידעריקער גרענעץ פון די שטראַל מיט די שורה E-E דורך ווענדן די אַדזשאַסטמאַנט שרויף אויף די צוריק פון די כעדלייץ.דרייען איינער פון די אַדזשאַסטינג סקרוז צו ייַנרייען די נידעריקער ברעג פון די שטראַל מיט די שורה E-E
- מיט די רגע שרויף, פאַרבינדן די ברעכן פונט פון דער אויבערשטער גרענעץ פון די שטראַל מיט פונט E.דורך ראָוטייטינג די רגע שרויף, עס איז נייטיק צו פאַרבינדן די ברעכן פונט פון דער אויבערשטער גרענעץ פון די שטראַל מיט פונט E
דאס זעלבע מוז געטון ווערן פארן צווייטן שעפל ליכט.
נעפּל לייץ
דרייווינג אין די רעגן אָדער שניי קענען מאַכן אַ פּלאַץ פון קאָנפליקט פֿאַר די שאָפער, וואָס איז געצווונגען צו פאָר די מאַשין אין טנאָים פון נעבעך וויזאַביליטי. אין דעם סיטואַציע, נעפּל לייץ (PTF) קומען צו ראַטעווען, די פּלאַן פון וואָס גיט די פאָרמירונג פון אַ ליכט שטראַל וואָס "קריפּס" איבער די ייבערפלאַך פון די ראָודוויי. נעפּל לייץ זענען יוזשאַוואַלי געל, ווייַל די קאָליר טענדז צו צעוואַרפן ווייניקער אין נעפּל.
נעפּל לייץ זענען אינסטאַלירן, ווי אַ הערשן, אונטער די באַמפּער, אין אַ הייך פון בייַ מינדסטער 250 מם פון די ייבערפלאַך פון די ראָודוויי. די מאַונטינג קיט פֿאַר פּטף קשר כולל:
- שטעלן פון ווירעס;
- רעלע;
- קנעפּל.
אין אַדישאַן, אַ 15A קאָריק וועט זיין פארלאנגט, וואָס וועט זיין אינסטאַלירן צווישן די רעלע און די באַטאַרייע. די קשר מוזן זיין געמאכט אין לויט מיט די דיאַגראַמע אַטאַטשט צו די מאַונטינג קיט.
ווידעא: זיך-ינסטאַלירונג פון פאָגליגהץ אויף די "זיבן"
טונינג כעדלייץ וואַז-2107
מיט די הילף פון טונינג איר קענען באַקומען אַ מער מאָדערן און מאָדערן אויסזען פון די וואַז-2107 כעדלייץ, געבן זיי עקסקלוסיוואַטי, און אין דערצו צו פֿאַרבעסערן זייער טעכניש פאָרשטעלונג. רובֿ אָפט, פֿאַר טונינג געפירט מאַדזשולז אַסעמבאַלד אין פאַרשידן קאַנפיגיעריישאַנז זענען געניצט, ווי געזונט ווי גלאז טינטינג. איר קענען קויפן פאַרטיק מאַדאַפייד כעדלייץ אָדער גער זיי זיך. צווישן די מערסט פאָלקס כעדלייץ טונינג אָפּציעס זענען די אַזוי גערופענע מלאך אויגן (געפירט מאַדזשולז מיט כאַראַקטעריסטיש קאַנטורז), סיליאַ (ספּעציעל פּלאַסטיק ונטערשלאַק), דרלס פון פאַרשידן קאַנפיגיעריישאַנז, אאז"ו ו.
ווידעא: שוואַרץ "מלאך אויגן" פֿאַר די "זיבן"
וואַז-2107 איז איינער פון די מערסט רעספּעקטעד דינער מאַשין בראַנדז דורך מאַשין אָונערז. דעם שטעלונג איז רעכט צו אַ נומער פון סיבות, אַרייַנגערעכנט אַ פּאַסיק פּרייַז, אַדאַפּטאַבילאַטי צו רוסיש טנאָים, אַוויילאַבילאַטי פון ספּער טיילן, אאז"ו ו. דער שאָפער קענען דורכפירן מינערווערטיק ריפּערז אויף כּמעט קיין מאַשין סיסטעם אויף זיין אייגן, ניצן אַ סכום פון עפנטלעך בנימצא מכשירים. אַלע דעם גאָר אַפּלייז צו די לייטינג סיסטעם און זייַן הויפּט עלעמענט - כעדלייץ, די פאַרריכטן און פאַרבייַט פון וואָס, ווי אַ הערשן, טוט נישט גרונט קיין באַזונדער שוועריקייטן. אָבער, ווען איר דורכפירן פאַרריכטן אַרבעט, עטלעכע כּללים זאָל זיין נאכגעגאנגען צו נישט שעדיקן אָדער דיסייבאַל שכייניש קאַמפּאָונאַנץ און טיילן פון די מאַשין. פיר ווייזט אַז אַ אָפּגעהיט און קאַרינג שטעלונג צו לייטינג פיקסטשערז קענען גאַראַנטירן זייער לאַנג דינסט לעבן.
