ריכטיק רייַף דרוק
צופרידן
קאָנטראָלירן די ריכטיק דרוק אין דיין פאָרמיטל טירעס איז אַ יקערדיק וישאַלט אָפּעראַציע וואָס זאָל זיין דורכגעקאָכט לפּחות אַמאָל יעדער צוויי וואָכן אָדער שטענדיק איידער יעדער לאַנג יאַזדע.
קאָנטראָלירן דיין רייַף דרוק קעסיידער איז נישט אַ רוטין וישאַלט פּראָצעדור. צו נידעריק דרוק קענען ניט בלויז פירן צו שטענדיק רייַף שעדיקן אין עקסטרעם קאַסעס, אָבער אויך באטייטיק ווירקן דרייווינג זיכערקייַט און פירן צו געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דעריבער, רעגולער טשעקס זענען נייטיק.
צו קליין לופט מיטל נעבעך דרייווינג זיכערקייַט
עקספּערץ פון די דייַטש מאָטאָציקל קלוב ADAC האָבן באשלאסן אַז שוין 0,5 באַר ווייניקער לופט אין די רייַף קאַמפּערד מיט די רעקאַמענדיד ראַדוסאַז די מאַשין ס פעסטקייַט ווען קאָרנערינג, און די ברייקינג ווייַטקייט קענען פאַרגרעסערן דורך עטלעכע מעטער.
ווייניקער גריפּ אין עקן
די סיטואַציע איז אפילו ערגער ווען אויסגעדרייט אויף נאַס סערפאַסיז. די ספּעציעל לאָודיד ויסווייניקסט ראָד פון די פראָנט אַקס, מיט אַ דרוק נידעריקער ווי די רעקאַמענדיד 0,5 באַר, טראַנסמיטט בלויז וועגן 80% פון די פאָרסעס אין באַציונג צו אַ רייַף מיט די ריכטיק דרוק. מיט אַ חילוק פון 1,0 באַר דעם ווערט טראפנס אונטער 70%.
אין פיר, דאָס מיטל אַז דער מאַשין האט אַ טענדענץ צו גליטשן געפערליך. ווען מען מאכט א פּלוצעמדיק ליין טוישן מאַנוווער (למשל, צו ויסמיידן אַ שטערונג), די מאַשין הייבט צו גליטשן פריער ווי מיט די ריכטיק רייַף דרוק ווייַל די מאַשין פעלן פעסטקייַט. אין דעם סיטואַציע, אפילו די ESP סיסטעם קענען בלויז טייל העלפן.
זען אויך: דו ווייסט עס….? פאר דער צווייטער וועלט קריג זענען געווען אויטאמאבילן אויף... האלץ גאז.
געוואקסן ברייקינג ווייַטקייט
צו קליין לופט דרוק אויף איין פראָנט ראָד פון אַ מאַשין קענען באטייטיק פאַרגרעסערן די ברייקינג ווייַטקייט. מיט אַ אָנווער פון 1 באַר, ברייקינג דיסטאַנסע אויף נאַס סערפאַסיז קענען פאַרגרעסערן מיט בעערעך 10%. דאס מיינט אז אונטער נויטפאַל ברייקינג פון אַן ערשט גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה, אַ מאַשין מיט טירעס מיט נידעריקער דרוק ווי רעקאַמענדיד וועט נאָך זיין טראַוואַלינג מיט וועגן 27 קילאמעטער / ה ווען די מאַשין מיט טירעס מיט די ריכטיק דרוק וועט האַלטן. די ברייקינג ווייַטקייט פון אַזאַ אַ מאַשין וועט פאַרגרעסערן פון 52 צו 56,5 מעטער. דאָס הייסט, פֿאַר די גאנצע לענג פון די מאַשין! אויך, די אַבס סיסטעם וועט נישט אַרבעטן אָפּטימאַללי רעכט צו פאַרשידענע רייַף פּרעשערז (טייער האָבן פאַרשידענע קאָנטאַקט סערפאַסיז מיט די וועג און ביכייווז אַנדערש ווען ברייקינג).
ווייניקער לופט - העכער קאָס
ווייניקער לופט דרוק אין דיין מאַשין טירעס אויך מיטל ווייניקער געלט אין דיין בייַטל. העכער רייַף ראָולינג קעגנשטעל ינקריסיז די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 0,3 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. ניט פיל, אָבער אין אַ ווייַטקייט פון 300 קילאמעטער עס וועט זיין כּמעט אַ ליטער פון ברענוואַרג!
אין דערצו, ניט בלויז די טירעס פון אונדזער מאַשין טראָגן אויס פאַסטער, אָבער אויך די סאַספּענשאַן עלעמענטן.
וואָס דרוק?
דריווערס אָפט טאָן ניט וויסן וואָס די אָפּטימאַל רייַף דרוק זאָל זיין. אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם קענען דער הויפּט זיין געפֿונען אין די מאַנואַל פון די באַזיצער פון די פאָרמיטל. אבער ווער האט מיטגעבראכט די אינסטרוקציעס? און דערצו, ווער לייענט דאָס? אין רובֿ פאלן, אָטאָומייקערז האָבן צוגעשטעלט פֿאַר דעם סיטואַציע און שטעלן אינפֿאָרמאַציע וועגן די רעקאַמענדיד דרוק אויף ספּעציעל סטיקערז, יוזשאַוואַלי ליגן אויף די ברענוואַרג טאַנק היטל אָדער אויף די שאָפער ס זייַט טיר זייַל. רעקאַמענדיד דרוק קענען אויך זיין געפֿונען אין קאַטאַלאַגז בנימצא אין רייַף שאַפּס.
אויב אונדזער מאַשין איז נישט יקוויפּט מיט אַ אינפֿאָרמאַציע סטיקער, עס וואָלט זיין אַ גוטע געדאַנק צו מאַכן עס זיך. דאַנק צו דעם פּשוט פּראָצעדור, מיר וועלן נישט האָבן צו זוכן פֿאַר די נייטיק דאַטן יעדער מאָל ווען מיר האָבן צוטריט צו די קאַמפּרעסער.
מיר מוזן אויך געדענקען אַז די דרוק מוזן זיין אַדזשאַסטיד צו די קראַנט מאַסע.
פּאַסאַזשיר מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז יוזשאַוואַלי ספּעציפיצירן צוויי סיזעס: פֿאַר צוויי מענטשן מיט אַ מינימום סומע פון באַגאַזש, און פֿאַר פינף מענטשן (אָדער אַ מאַקסימום נומער שייַכות צו די נומער פון סיץ) און אַ מאַקסימום סומע פון באַגאַזש. טיפּיקאַללי די וואַלועס זענען אַנדערש פֿאַר די ווילז פון די פראָנט און דערציען אַקסאַלז.
אויב מיר באַשליסן צו שלעפּן אַ טריילער, ספּעציעל אַ קאַראַוואַן, די דרוק אין די דערציען ווילז זאָל זיין געוואקסן מיט 0,3-0,4 אַטמאָספערעס קאָרעוו צו די רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט. אויך, שטענדיק געדענקען צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די ספּער רייַף איידער איר פאַרלאָזן און פּלאָמבירן עס מיט אַ דרוק פון אַרויף צו 2,5 אַטמאָספערעס.
זען אויך: ווי צו זאָרגן פֿאַר די באַטאַרייע?
