מאָטאָציקל דיווייס

פּראַקטיש טט גייד: טשאָאָסינג די רעכט קרייַז אָדער ענדוראָ העלם

די סעלעקציע פון ​​אַוועק-וועג העלמעץ איז פיל מער לימיטעד ווי די ימפּרעסיוו קייט פון וועג מאָטאָציקל העלמעץ. עס זענען אָבער דיפעראַנסיז און די דעטאַילס וואָס קען ויסקומען נישטיק קען נישט זיין אַזוי פיל ... די מאָטאָ-סטאנציע גיט איר נוציק עצה ווען טשוזינג אַ קראָס אָדער ענדוראָ העלם.

וואָס וואָלט זיין די יקער פֿאַר טשוזינג צווישן די פאַרשידן מאָדעלס בנימצא אין די מאַרק ווען פּערטשאַסינג אַן אַלע-טעריין העלם? אַ פּריאָרי, עס איז נישט פיל צו פרעגן דאָ, אָבער עטלעכע דעטאַילס - קליין אַדישאַנז וואָס מיר טאָן ניט דאַווקע טראַכטן וועגן - קענען ווענדן די וואָג אין איין ריכטונג אָדער אנדערן. מאָטאָ-סטיישאַן דערקלערט ווי צו פאָרשונג און קלייַבן אַ קרייַז אָדער ענדוראָ העלם.

דיסציפּלין: די באַשטימענדיק קריטעריאָן

קוילעלדיק, עס האט צוויי גרויס אַוועק-וועג קייפּאַבילאַטיז: קרייַז אָדער ענדוראָ. דאָס גיט שוין אַ גאַנץ וויכטיק ברירה: די וואָג פון די העלם. א מאָטאָקראָסס קייַלעכיק לאַסץ אַ מאַקסימום פון דרייַסיק מינוט, אָפט ווייניקער אין די FFM און Ufolep רעגיאָנאַל טשאַמפּיאַנשיפּס. ניט קיין חילוק צי דער העלם איר טראָגן ווייז 1 גראַם אָדער 000 גראַמז, די חילוק אין מידקייַט וועט נישט זיין באַטייטיק. א לייטווייט העלם איז אַ פּלוס, אָבער עס איז ניט נייטיק. אויף די אנדערע האַנט, אין ענדוראָ עס איז אַ ביסל אַנדערש ווייַל ווען איר וועט פאַרברענגען אַ ביסל שעה אויף די בייק, כייקינג אָדער קאַמפּיטינג, אַ לייטווייט העלם וועט שטענדיק זיין מער באמערקט אין די סוף פון די טאָג. און אויב איר באַקפּאַקקינג ינ דרויסן, ריידינג ליכט איז קלאָר ווי דער טאָג ...

ווי צו פירן TT: טשאָאָסינג די רעכט קרייַז אָדער ענדוראָ העלם - מאָטאָ-סטיישאַן

פּראַקטיס אָפטקייַט

די נומער פון יערלעך לאָנטשיז קען אויך ווירקן דיין ברירה. א שאָפער וואָס טייל מאָל גייט אָדער רידעס אויף אַ מאָטאָציקל ניט מער ווי אַמאָל אַ חודש, דאַרף נישט דאַווקע אַ ערשט-קלאַס העלם, אַלע טרייסט און אַלע די אָפּציעס? אויף די אנדערע האַנט, ווען איר אָנהייב סערפינג אויף די נעץ, ביידע קרייַז און ענדוראָ, ריידינג אין אַ באַקוועם העלם איז מער ענדזשויאַבאַל. צום ביישפּיל, פּינע וואָס דאַרף צו וואַשן קעסיידער קענען ווערן ווייניקער און ווייניקער אָנגענעם איבער צייַט: איר קען אויך קלייַבן אַ קוואַליטעט ינלענדיש פֿאַר פּראָסט פּיילאַץ.

ווי צו פירן TT: טשאָאָסינג די רעכט קרייַז אָדער ענדוראָ העלם - מאָטאָ-סטיישאַן

פאַרטיידיקונג, דער זעלביקער קאַמף פֿאַר אַלע מאָדעלס?

אַלע העלמעץ אויף די פראנצויזיש מאַרק נאָכקומען מיט די קראַנט זיכערקייַט סטאַנדאַרדס. אָבער, עס קען זיין עטלעכע דיפעראַנסיז צווישן מאָדעלס. מיט אַ פּאָליקאַרבאָנאַטע העלם - אָפט טשיפּער - די שאָל טוט נישט פאַרקרימען אין די געשעעניש פון אַ פּראַל: עס איז די ינער שאָל וואָס אַבזאָרבז קינעטיק ענערגיע. אין דעם פאַל פון אַ פיברע העלם (קאָמפּאָסיטע אָדער טשאַד), די שאָל "אַרבעט" אויף פּראַל און אַבזאָרבז עטלעכע פון ​​​​די פּראַל זיך. עטלעכע בראַנדז (נאָוטאַבלי Shoei און Airoh) פאָרשלאָגן אַ שנעל מעלדונג סיסטעם פֿאַר די זייַט פאָומז צו ויסמיידן דרוק אויף די האַלדז אויב נויטפאַל באַדינונגס דאַרפֿן צו ינערווין און באַזייַטיקן די העלם. דאָס איז ניט דאַווקע וואָס איר ווילן צו הערן ווען איר קויפן כעדפאָונז, אָבער עס איז נאָך גוט צו וויסן וועגן זיי.

ווי צו פירן TT: טשאָאָסינג די רעכט קרייַז אָדער ענדוראָ העלם - מאָטאָ-סטיישאַן

זייער פריש פּינע!

דער העלם איז גרינג צו טייַנען, ספּעציעל אויף-וועג. בעת שאַפּינג, טאָן ניט קווענקלען צו דיסמאַנאַל און ריאַסעמבאַל די ינערלעך פּינע אָדער פרעגן די טרעגער פֿאַר אַ דעמאַנסטריישאַן. דאָס קען ויסקומען ווי אַ קליין זאַך, אָבער איר זאָל זיין אַווער אַז עטלעכע מאָדעלס זענען פיל מער שווער צו דיסאַסעמבאַל ווי אנדערע. דעמאָלט מיר קענען געשווינד פאַרלירן געדולד און וואַשן די לאַדער ווייניקער אָפט. און ווייַל די טראָגן פון אַ ריין העלם איז נאָך פיל מער ענדזשויאַבאַל, טאָן ניט פאַרלירן דעם דעטאַל. עטלעכע בראַנדז, אַרייַנגערעכנט די סקאָרפּיאָן, פאָרשלאָגן אַן עקסטרע גאַנג פון פאָומז, וואָס איז גאַנץ האַנטיק פֿאַר קריייטינג אַ פריש העלם צווישן צוויי ראַסעס אָדער בעשאַס דיין לאָנטש ברעכן אויף אַן ענדוראָ פאָר.

ווי צו פירן TT: טשאָאָסינג די רעכט קרייַז אָדער ענדוראָ העלם - מאָטאָ-סטיישאַן

באָנוס ספּער טיילן קיט?

פון די נאָך זאכן וואָס קומען מיט אַ העלם, די ווייזער איז די מערסט אָפט, אָבער דאָס איז נישט שטענדיק דער פאַל. עס איז שטענדיק גוט צו האָבן איין אין שטייַגן, ספּעציעל אויב איר האָט אַ שטאַרק ליבע פֿאַר נאַטור און טענד צו אָפט קוש עס ... צוויי יאָר נאָך די מעלדונג פון די כעדפאָונז, עס נעמט מער צייט צו געפֿינען דעם טייל איר דאַרפֿן. באַמערקונג ביי פּאַסינג אַז די אַ ביסל פלעקסאַבאַל ווייזער וועט אָננעמען ריסטריקשאַנז אָן פיל שעדיקן.

ווי צו פירן TT: טשאָאָסינג די רעכט קרייַז אָדער ענדוראָ העלם - מאָטאָ-סטיישאַן

באַשיצן אייער העלם

עס קלאר ווייַזן אַז די טאָפּל ד איז קלאָר ווי דער טאָג, ספּעציעל ווייַל די מיקראָמעטריק בלעכע איז נישט באוויליקט אין די פאַרמעסט. נעמען אַ ביסל צייט צו רעכענען אויס ווי צו נוצן דעם טאָפּל די ב בלעכע ווייַל דיין העלם איז פרייַ און קליין געוויינט. אָבער איר שוין וויסן אַז ...

ווי צו פירן TT: טשאָאָסינג די רעכט קרייַז אָדער ענדוראָ העלם - מאָטאָ-סטיישאַן

האַסקאָמע

אין קאַמפּאַטישאַנז, דער העלם איז גילטיק בלויז 5 יאָר נאָך פאַרלאָזן די פאַבריק. דעריבער, עס איז נייטיק צו געפֿינען זיך וועגן די קראַנט סטאַנדאַרדס און דיסייפער די פירמע אויף די גאָמבע מיט די הילף פון די טרעגער. בייינג אַ העלם ביי אַ סופּער העכערונג קען מיינען אַז דער העלם איז שוין אין לאַגער פֿאַר עטלעכע יאָרן. געבן זיך פּלוצלינג אַ אָנגענעם טאַלאַנט פֿאַר דעם סעזאָן, אָבער איר וועט וואַרפן איר אַוועק מיט אַ שפּאָגל נייַ העלם פון טעק קאָנטראָל, וואָס קען ויסקומען גלייבן, אָבער דאָס איז מעגלעך. אָבער, איר קענט נאָך נוצן עס פֿאַר ווערקאַוץ אָדער שפּאַציר.

ווי צו פירן TT: טשאָאָסינג די רעכט קרייַז אָדער ענדוראָ העלם - מאָטאָ-סטיישאַן

קוק אין דיין העלם פֿאַר פאַקטיש

עס איז מער וויכטיק ווי אלץ צו נעמען אַ העלם איידער בייינג. דעריבער, שאַפּינג איז זייער וויכטיק. דעם מאכט עס מעגלעך צו מאַכן זיכער אַז דער העלם איז אין גאנץ צושטאַנד. אַנדערש, עס קענען זיין אומגעקערט צו דער פאַבריקאַנט פֿאַר די וואָראַנטי צו אַרבעטן, וואָס איז ניט שטענדיק דער פאַל מיט אַ העלם אָרדערד אָנליין. דאָך, שאַפּינג אויך אַלאַוז איר צו פּרובירן פאַרשידענע מאָדעלס גלייך. די פּראָבע איז וויכטיק ווייַל ערגאַנאַמיקס בייַטן פון איין סאָרט צו אנדערן און די דימענשאַנז זענען נישט פּונקט די זעלבע.

ווי צו פירן TT: טשאָאָסינג די רעכט קרייַז אָדער ענדוראָ העלם - מאָטאָ-סטיישאַן

טרעפן מאַסקע און ברילן

טראַכטן וועגן די מאַסקע איר וועט נוצן: ניט אַלע העלמעץ זענען פּאַסיק פֿאַר אַלע מאַסקס, אַזוי עס איז נוציק צו מאַכן זיכער אַז די האָלעס פֿאַר דיין פּנים זענען גענוג. גאָרנישט פּריווענץ איר צו קלייַבן אַ העלם מיט אַ שמאָל עפן אויב איר טאָן ניט נוצן אַ באַנד מאַסקע. פֿאַר רעצעפּט ברילן טרעגערס, עטלעכע מאָדעלס האָבן ריסעסט פּינע צו פּאַסיק די טעמפלען. באַראַטנ זיך מיט דיין זיצער: די ערגאַנאַמיקס וועט זיין ינעוואַטאַבלי מער ענדזשויאַבאַל ביי ענדוראָ און מאָטאָקראָסס.

ווי צו פירן TT: טשאָאָסינג די רעכט קרייַז אָדער ענדוראָ העלם - מאָטאָ-סטיישאַן

גרייס איז וויכטיק!

פֿאַר אַ העלם פּראָבע, צי עס איז אַ קרייַז, ענדוראָ אָדער וועג מאָדעל, אַלץ איז די זעלבע. אויב איר ווילט אַלץ וויסן, זען אונדזער אַרטיקל: ווי צו פּרובירן אַ מאָטאָציקל סקוטער העלם אין אַ קראָם.

דאָ איר זענט, איצט איר טראָגן אַ מאָטאָקראָסס אָדער ענדוראָ העלם: עס זענען מער ווי ... אָבער, וויסן אַז אויב איר פאַלן שווער און סאַווירלי שעדיקן דיין העלם (שאָל, נישט ווייזער), איר וועט זיין גוט פֿאַר אַ נייַע קויפן . אין פאַקט, רידזשעקשאַן פון אַ דאַמידזשד העלם איז סיסטעמאַטיש אונטער די טעכניש קאָנטראָל פון אַ אַוועק-וועג געשעעניש. און אין קיין פאַל, איר קענען נישט זיין צו אָפּגעהיט.

Arnaud Vibien, פאָטאָ MS און DR

לייגן אַ באַמערקונג