טרעפן כינעזיש בראַנדז גייעג טויאָטאַ הילוקס: פּרייס שנייַדן קאַנטענדערז קומען צו טרייסלען די יוטע מאַרקעט
צופרידן
כינעזיש מאַשין בראַנדז האָבן טאַרגעטעד די Toyota HiLux און Ford Ranger.
עס מיינט נישט צו לאַנג צוריק אַז כינעזיש מאַשין בראַנדז זענען פשוט נישט געהאלטן אַ סאַקאָנע צו גרויס נאָמען בראַנדז אין אַוסטראַליאַ.
זיי זענען געווען צו ווייַט הינטער, זיי דאַרפֿן צו כאַפּן זיך אַזוי זיי קען זיין געזען ווי אמת קאַנטענדערז פֿאַר די גרעסערע אָטאָומייקערז.
אָבער די טעג זענען זיכער ניטאָ, און אַ שנעל קוק אין די אַוסטראַליאַן פארקויפונג טשאַרץ ווייזט אַז כינעזיש בראַנדז זענען קאַטשינג אַ ערנסט וווּקס.
נעמען MG, פֿאַר בייַשפּיל, וואָס איז ריפּאָרטינג אַ יאָר-צו-טאָג פארקויפונג וווּקס פון מער ווי 250% דעם יאָר, ברענגען וועגן 4420 וניץ צו אויגוסט. אָדער LDV, וואָס אריבערגעפארן 3646 וועהיקלעס דעם יאָר, אַרויף קימאַט 10% פון לעצטע יאָר, און איז געפירט דורך זיין לאָוקאַלי טונד LDV T60 Trailrider. אָדער, פֿאַר דעם ענין, די גרויס וואנט, וווּ די כינעזיש סאָרט האָט פארקויפט 788 וועהיקלעס דעם יאָר, מער ווי 100% מער ווי אין 2018.
עס איז קיין סוד אַז אַוסטראַליאַ ס בומינג מאַשין מאַרק איז אַ הויפּט ציען פֿאַר מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז און כינעזיש בראַנדז וועט באַלד האָבן קיין דוחק פון נייַ ענטראַנץ, מיט בראַנדז ווי גרויס וואנט ספּעציעל מאַכן קיין ביינער צו פאַרגלייַכן זייער אַפּקאַמינג פּראָדוקט ווי מיט Ford Ranger און Toyota Hilux.
גרויס וואנט איז קאַנווינסט אַז זיי קענען פּראָדוצירן וועהיקלעס וואָס גלייַכן אָדער יקסיד די קוואַליטעט און פיייקייט פון אונדזער בעסטער-סעלינג וועהיקלעס, און וואָס ס מער, זיי קענען טאָן דאָס צו אַ בראָכצאָל פון די פּרייַז.
"דאָס איז אַ מאַך צו ריפּאַזישאַן די סאָרט צו ווו אַוסטראַליאַן און ניו זילאַנדערז נוצן זייער קאַרס הייַנט, נישט נעכטן," אַ ספּאָוקספּערסאַן געזאגט. CarsGuide. "עס וועט מאַכן אַ פּלאַץ פון מענטשן טראַכטן, 'פארוואס בין איך פּייינג דעם מין פון געלט צו אַרבעטן ווען עמעצער ווי גרויס וואנט קענען בויען עפּעס מיט דעם מדרגה פון טרייסט און פיייקייט?'
די ריוואָרדז זענען ריזיק, פון קורס; אונדזער יוטע מאַרק איז איבער 210,000 פארקויפונג יעדער יאָר. אַזוי געוויינטלעך, כינעזיש בראַנדז ווילן אַ שטיק פון דעם לוקראַטיוו פּיראָג.
דאָ ס ווי זיי פּלאַן צו טאָן עס.
גרויס וואנט "מאָדעל פּ" - בנימצא שפּעט 2020.
גרויס וואנט זאגט אַז זיין טאָפּל קאַב איז דיזיינד פֿאַר אויסטראַליע.
גרויס וואנט האט קיין ילוזשאַנז וועגן וואָס פירט די אַוסטראַליאַן טאָפּל קאַב מאַרק, אַזוי די כינעזיש סאָרט האָט זיך ווענדן צו פארקויפונג פירער Toyota HiLux און Ford Ranger אין אַן ינזשעניעריע בענטשמאַרקינג פּראָצעס צו אַנטוויקלען זיין גאַנץ נייַ מאָדעל.
"זיי האָבן דורכגעקאָכט אַ גרויס אַרבעט פון בענטשמאַרקינג פאַרשידענע מאָדעלס און נעמען די בעסטער שורות פון זיי, אָבער עס איז אויך אין לויט מיט די אמעריקאנער גרויס-קעסטל קוק וואָס איז גענומען די וועלט דורך שטורעם," אַ סאָרט ספּאָוקספּערסאַן געזאגט. CarsGuide. "עס איז קאַמפּערד מיט די HiLux און Ranger פֿאַר זיין אַוועק-וועג קייפּאַבילאַטיז."
דער גרויסער וואנט אוטע, וואס האט נאך נישט באקומען קיין מאדעל נאמען פאר אונזער מארקעט, וועט אויך האבן א גרעסערע פאילאוד און שלעפ-קאפיציע, מיט’ן גרויסן וואנט האט צוגעזאגט "א פאילאוד פון איין טאן און א מינימום שלעפ-קאפיציע פון דריי טאן".
וואָס ס מער, די גרויס וואנט וועט דורכגיין אַ סאַספּענשאַן טונינג פּראָצעס וואָס, כאָטש ניט ספּעציפיש צו אויסטראַליע, איז דיזיינד מיט אויסטראַליע אין זינען.
"מיר האָבן עטלעכע פון אונדזער ענדזשאַנירז טעסטינג עס אויף אַ קייט פון פאַרשידענע סערפאַסיז און די אינפֿאָרמאַציע איז געווען דורכגעגאנגען צו די הויפּט אָפיס צו באַקומען די רעכט סאַספּענשאַן סעטטינגס פֿאַר אונדזער מאַרק," זאגט אַ GWM ספּאָוקספּערסאַן.
"ספּעציעל זאכן ווי אונדזער קאָראַגיישאַנז, וואָס זיי זענען נישט באַקאַנט מיט, און אַזוי מיר פאָרזעצן צו אַרבעטן אויף דעם מיט די הויפּט אָפיס. כאָטש עס איז נישט אַן אַוסטראַליאַן ספּעציפיש ניגן, עס איז טונד מיט אויסטראַליע אין זינען."
כאָטש עס איז אַן EV וואַריאַנט אויף די קאַרדס (די סאָרט הבטחות אַ קייט פון 500 קילאמעטער), די 2.0-ליטער טורבאָ-פּעטראָול (180 קוו / 350 נם) און טורבאָ-דיעסעל (140 קוו / 440 נם) ווערסיעס וועט דערשייַנען ערשטער.
Foton Tunland - עסטימאַטעד אָנקומען 2021
Foton אַדמיץ אַז עס דאַרף אָפּשאַצן זיין וואָראַנטי און זיכערקייַט פֿעיִקייטן פֿאַר אַ פּלאַננעד גאַנץ נייַ מאָדעל וואָס איז געריכט צו אָנקומען אַרום 2021.
Foton קען זיין מערסט באַוווסט ווי אַ טראָק פירמע (די גרעסטע אין טשיינאַ, ניט ווייניקער), אָבער די סאָרט האט שוין דיפּט זיין פינגער פונ פוס אין טראָק וואסערן מיט זיין Funland יוטע, וואָס איז פּונקט דערהייַנטיקט פֿאַר 2019.
אָבער דער מאַשין איז אַקטינג ווי נאָר אַ סטעפּינג שטיין, און די סאָרט איז דערקענט אַז עס דאַרף צו אָפּשאַצן זיין וואָראַנטי און זיכערקייַט פֿעיִקייטן פֿאַר אַ פּלאַננעד גאַנץ נייַ מאָדעל וואָס איז געריכט צו אָנקומען אַרום 2021.
אין פאַקט, דאָס איז די מאַשין, און נישט די קראַנט פאַסעליפט מאָדעל, וואָס וועט פירן די פאַקטיש ברייקטרו פון די סאָרט אין אונדזער טאָפּל קאַב מאַרק, מיט Foton פּלאַנירונג צו יקספּאַנד זיין הענדלער שפּור צו צוציען מער קאַסטאַמערז און סאַגדזשעסטיד אַז די פּרייסאַז וועט זיין אָפסעט דורך זיין געראָטן טראָק. געשעפט, וואָס מיטל הויך פּרייסיז.
מיר טאָן ניט נאָך וויסן וואָס וועט אַרבעטן אויף די נייַ וטע, אָבער מיר דערוואַרטן אַז אַ ווערסיע פון די קראַנט פּאַורטריין (אַ 2.8 קוו, 130 נם 365-ליטער קוממינס טורבאָטשאַרדזשד דיזאַל) וועט דערשייַנען אין די גאַנץ נייַ טראָק. MG, Foton וועט פאָקוס אויף אַ איין-טאָן פּיילאָוד און אַ דריי-טאָן טאָוינג קאַפּאַציטעט.
דער מאָטאָר איז דערווייַל מאַטשט צו אַ ZF אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, בשעת אנדערע נאָוטאַבאַל עלעמענטן אַרייַננעמען אַ Borg Warner אַריבערפירן פאַל און אַ דאַנאַ לימיטעד צעטל דערציען דיפערענטשאַל, וואָס ווייַזן Foton ס ווילינגנאַס צו פאַרלאָזנ זיך עקספּערץ ווו דארף.
JMC Vigus
JMC פּלאַנירן אַ קאַמבאַק מיט די נייַע Vigus 9 ut.
איר קען געדענקען JMC, וואָס לינקס אויסטראַליע מיט זיין עק צווישן די לעגס אין 2018 נאָך סטאַגערינג פּאַמעלעך פארקויפונג פון זיין Vigus 5 יו.
נו, עס טורנס אויס אַז JMC פּלאַנט אַ קאַמבאַק, דאָס מאָל לאָזן די אַלט 5 אין שטוב און ערייווינג מיט די נייַע Vigus 9, וואָס סאַלווז איינער פון די שטרענג פּראָבלעמס מיט די אַלט יוטע פון די סאָרט וואָס איז נאָר געקומען מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע.
ניט אַזוי די Vigus 9, וואָס איז פּאַוערד (אין טשיינאַ) דורך אַ Ford-סאָורסעד 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד עקאָבאָאָסט פּעטראָול מאָטאָר וואָס דיליווערז 153kW און 325Nm דורך אַ זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק אָדער זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.
עס איז נאָך קיין באשטעטיקט אָנקומען צייט, און עס איז דערווייַל בלויז געפֿינט אין לינקס-האַנט פאָר, אָבער די סאָרט איז געזאָגט צו קוקן אין די מאַך ענג.
