Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 - ספּאָרט קאַרס
ספורט קאַרס

Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 - ספּאָרט קאַרס

Porsche 911 GT2 RS, די ולטימאַטע 911 - ספּאָרט קאַרס

ביי די פראנקפורט מאָטאָר שאָו מיר געזען נאָענט די מערסט מאַנסטראַס פון די 911, לאָזן ס זען אין דעטאַל.

אנטשולדיגט פֿאַר די ביטורבאָ. אויב פּאָרש קסנומקס GT3RSמיט זיין געוויינטלעך אַספּייערד זעקס-צילינדער באַקסער מאָטאָר און ראַסינג מאַשין טונינג, עס איז די קלינאַסט און ספּאָרטיאַסט פון די 911 ס. וואָס ראָלע טוט דער 911 גט 2 רס שפּילן דעמאָלט? נאָר אַז פון פאַרזעעניש... אין פראנקפורט, איך איז געווען ביכולת צו באַווונדערן עס פֿון נאָענט, און איך מוזן זאָגן אַז איך געדענקט נישט אַ מער שרעקלעך מאַשין. קורץ, ברייט און מאַסקיאַלער. די פליגל איז די גרייס פון אַ אַירבוס פליגל, און די פראָנט לופט ינטייק קוקט ווי צוויי פלאַפּס.

אָבער טאָמער די מורא וואָס ינספּיירז מיר איז אויך שייך צו זיין סענסיישאַנאַל נומערן. מיט 700 ה.פּ. און טאָרק פון 750 נםאין פאַקט, די GT2 RS איז די מערסט שטאַרק פּאָרש 911 טאָמיד.

TECHNIQUE

מאָטאָר פּאָרש רס 911 גט 2 דאָס איז דער זעלביקער 3,8 ליטער באַקסער וואָס מיר געפֿינען אין טורבאָ ז ניין א דאנק טורבאָטשאַרגערס די מער ינקריסאַז די מאַכט מיט 120 הפּ מיט פּיינטיד אַרבעט אויף קאָאָלינג. אין באַזונדער: די GT2 RS איז יקוויפּט מיט אַן נאָך קאָאָלינג סיסטעם וואָס ספּרייז וואַסער נעפּל אין די ינטערקאָאָלערס, רידוסינג די טעמפּעראַטור פון די גאַסאַז אפילו ביי זייער הויך טעמפּעראַטורעס.

Ma די דיפעראַנסיז פון די 911 טורבאָ ז טאָן ניט סוף דאָרט... אין די פּאָרש 911 גט 2, די מאַכט איז טראַנסמיטטעד אויסשליסלעך צו די דערציען ווילז; דעם מיטל אַטריביוץ זענען פארלאנגט צו שטופּן עס צו די שיעור. די שטאַרצבאַלקן מאָטאָר און זייער ברייט טירעס (אין די צוריק מיר געפֿינען טירעס 325/30 זר 21) געבן אַ פּלאַץ פון טראַקשאַן, אָבער ווען מאַכט נעמט איבער, איר דאַרפֿן צו זיין מער ווי בלויז אַ שאָפער צו האַנדלען מיט די אָוווערסטיר.

ניט ענלעך דעם פריערדיקן דור גט 2 רס, אין די נייַע מיר געפֿינען זיבן-גיכקייַט סאַקווענטשאַל טראַנסמיסיע PDK (אַנשטאָט פון אַ זעקס-שריט מאַנואַל); אַ אָנגענעם העלפּער צו קיינמאָל נעמען דיין הענט פון די ראָד.

מיר אויך געפֿינען אַ ברייקינג סיסטעם ווי נאָרמאַל. פּאָרש סעראַמיק קאָמפּאָסיטע בראַקעס (PCCB), דערציען סטירינג ווילז און זעמל באַר.

ארבעטער

די פאָרשטעלונג איז אויך מאַנסטראַס. New פּאָרש רס 911 גט 2 שפּריץ עס 0-100 קילאמעטער / ה אין 2,8 סעקונדעס און ריטשאַז מאַקסימום גיכקייַט 340 קילאמעטער / ה, נומערן פון כייפּערקאַרס.

טראָץ דעם, די GT2 RS אויך האלט אַ לייַטיש טרייסט: אין די ויסריכט מיר געפֿינען די ינפאָטאַינמענט סיסטעם פון Porsche Communication Management (PCM), וואָס אויך כּולל קאָנטראָלס פֿאַר די אַודיאָ, נאַוויגאַציע און קאָמוניקאַציע סיסטעמען. די מאָדולע איז אויך נאָרמאַל פאַרבינדן פּלוס און די Porsche Track Precision אַפּ.

Il פּרייַז אַ ביסל יקסידז מיר € 290.000: זיי זענען כּמעט 100.000 € 911 מער ווי די Porsche XNUMX Turbo S; אָבער צו זיין ערלעך, עס וואָלט זיין קיין צווייפל.

לייגן אַ באַמערקונג