איז עס צייט צו פאַרבייַטן די מאַשין? קוק פֿאַר וואונדער פון יידזשינג מאַשין
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

איז עס צייט צו פאַרבייַטן די מאַשין? קוק פֿאַר וואונדער פון יידזשינג מאַשין

איר קענען באַקומען אַטאַטשט צו די מאַשין. אַלע אויטאָ אָונערז זענען אַווער פון דעם און האָבן שוין פּאָוסטפּאָונד דעם באַשלוס צו פאַרבייַטן עס פֿאַר אַ לאַנג צייַט. צום באַדויערן, עס מוזן קומען אַ צייַט ווען עס איז ווערט צו זאָגן זייַ געזונט צו דיין באליבטע מאַשין. דעם כאַפּאַנז ווען די פאַרריכטן טוט נישט געבן אַ ספּעציעל רעזולטאַט און נייַ חסרונות קעסיידער דערשייַנען אַז שווער מאַסע די בייַטל. ווען זאָל איר באַטראַכטן ריפּלייסינג דיין מאַשין? טשעק!

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

• ווען צו פאַרבייַטן די מאַשין מיט אַ נייַ איינער?

• פארוואס איז קעראָוזשאַן אַזוי געפערלעך פֿאַר אַ מאַשין?

• ווען טוט מאַשין פאַרריכטן האַלטן פּייינג אַוועק?

טל, די-

אויב דיין מאַשין איז באדעקט מיט זשאַווער, עס וועט זיין פּאַמעלעך עלטער. קליין קעראָוזשאַן פאָוקי קענען זיין באהאנדלט מיט ספּעציעל אַנטי-קעראָוזשאַן מיטלען, אָבער ריפּלייסינג עלעמענטן אַזאַ ווי פענדערס אָדער סילז קען נישט זיין וווילטויק. אין אַ צונויפשטויס, אַזאַ אַ מאַשין באטייטיק ראַדוסאַז די קראַמפּלע זאָנע. אין דערצו, אויב אנדערע סיסטעמען פון די מאַשין אָפט פאַרלאָזן, דער מאָטאָר אַבזאָרבז אַ גרויס סומע פון ​​ייל און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז באטייטיק, עס איז צייַט צו טראַכטן וועגן ריפּלייסינג די מאַשין מיט אַ נייַ.

קעראָוזשאַן איז דער הויפּט פייַנט פון די מאַשין

איינער פון די מערסט פּראָסט סיבות וואָס דריווערס באַשליסן צו טוישן זייער מאַשין איז ווייַל דער אויסזען פון זשאַווער אויף די מאַשין גוף. צום באַדויערן, פילע מאַשין אָונערז נאָך איגנאָרירן עס. דאָס איז ווייַל, קאַמפּערד מיט געפערלעך דינאַמאָמעטער סיסטעם פייליערז אָדער מאָטאָר דורכפאַל, זשאַווער מיינט גאָר ומשעדלעך. עס איז צייט צו דעבונק דעם מיטאָס - אויב איר קענען זען עס אויף די ייבערפלאַך פון די מאַשין. קעסיידער ינקריסינג סענטערס פון קעראָוזשאַן, דאָס איז אַ סיגנאַל אַז עס איז צייט צו טראַכטן וועגן ריפּלייסינג די מאַשין.

ווי קומט קעראָוזשאַן? ווען די מעטאַל הייבט צו אַקסאַדייז, זשאַווער אויס. דאָס איז אַ סיגנאַל אַז די ייבערפלאַך סטאַרץ צו פאַרערגערן, און פּראַטעקטיוו וואַרנישיז געניצט דורך מאַניאַפאַקטשערערז פאַרלירן זייער פּראָפּערטיעס. די סיבה פֿאַר דעם אַברייזשאַנז אויף דעם גוף Oraz שעדלעך ווירקונג פון זאַלץ אויף ראָודז, ספּעציעל אין ווינטער. אין די אָנהייב עס איז מעגלעך צו קעמפן קעראָוזשאַן - עס איז גענוג צו זאָרגן פֿאַר די פאַרב און נוצן ספּעציעל אַנטי-קעראָוזשאַן אגענטן, וועמענס אַרבעט זשאַווער באַזייַטיקונג Oraz פּראַוויידינג אַ שפּירעוודיק ייבערפלאַך... אָבער, עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז דעם פּראָצעס וועט פאַרערגערן מיט פארבליבן נוצן פון די פאָרמיטל.

אין עטלעכע מאָמענט זשאַווער קענען פירן צו האָלעס אין די מאַשין גוף. עס ס ניט נאָר וועגן קוקט, ווייַל דעם דערשיינונג באטייטיק וויקאַנז די דאַמפּינג פון גוף עלעמענטן. דאָס איז אַ ערנסט פּראָבלעם וואָס גלייך אַפעקץ זיכערקייַט - אין די געשעעניש פון אַ צופאַל.די מאַשין קען זיין קראַשט, ווייַל די זאָנע פון ​​זייַן קראַשינג איז באטייטיק וויקאַנד. עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז אויב קעראָוזשאַן האט גערירט עלעמענטן אין די פאָרמיטל, אַזאַ ווי ראָד אַרטשעס, פענדערס, טיר האָלעס, סילז Oraz ראַקס, ריפּלייסינג די עלעמענטן קענען באטייטיק יקסיד די מאַרק ווערט פון די פאָרמיטל. דעמאָלט עס איז גוט צו טראַכטן וועגן בייינג אַ נייַ מאַשין, ווייַל קעראָוזשאַן טענדז צו צוריקקומען. אויף די אנדערע האַנט, אויב די קעראָוזשאַן דערשיינונג אויך אַפעקץ די אַרומיק געגנט מאָטאָר, including שטריקלעך, מחיצהווי אויך זיך פלאָרזדעמאָלט עס איז בעסער צו מיד קוקן פֿאַר אן אנדער פאָרמיטל, ווייַל ריפּלייסינג די עלעמענטן איז יוזשאַוואַלי ניט פּרייַז עפעקטיוו בייַ אַלע.

טעכניש צושטאַנד - טאָן ניט אַנדערעסטאַמאַט!

דאָס איז וואָס זיי עקסיסטירן אין די מאַרק אַוטאָ פאַרריכטן שאַפּס Oraz אָטערייזד סערוויסעס, אין דער זעלביקער אָרט צו פאַרריכטן די מאַשין אין פאַל פון ברייקדאַון. דער לייטער סטאַרץ דעמאָלט ווען דער מאַשין ספּענדז מער צייט דאָרט ווי אין דער היים גאַראַזש. דעריבער, אויב די פּרייַז פון ריפּערינג אַ מאַשין איז באטייטיק געוואקסן, עס איז אַ צייכן אַז טאָמער דער בעסטער אָפּציע וואָלט זיין צו פאַרבייַטן עס. דאָס איז ווערט צו באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט. סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ, מאָטאָר און זייַן קאַמפּאָונאַנץ, גירבאַקס, קלאַטש Oraz עלעקטריק. דאָס זענען געביטן וואָס, אויב נישט ארבעטן רעכט, געפאַר די זיכערקייַט פון די שאָפער Oraz פּאַסאַנדזשערז אויף די וועג. איר קענען דאָך באַשליסן צו האָבן זיי ריפּערד, אָבער עס אָפט טורנס אויס אַז זיי די סומע פארבראכט אויף אַ שלאָסער וואָלט זיין גענוג פֿאַר אַ נייַ מאַשין.

איר מוזן געדענקען דעם יעדער מאַשין וועט דינען זיך סאַמדיי. איר קענען פאַרריכטן עס, אָבער עס טוט נישט שטענדיק מאַכן זינען. פאָר אַזאַ אַ מאַשין איז אויך גאָר ונעקאָנאָמיקאַל. דער מאָטאָר איז וואָרן אויס אַבזאָרבז גרויס אַמאַונץ פון ייל, און אַ מאַשין מיטניצט פיל מער ברענוואַרג ווי עפעקטיוו קאַרס. דעריבער, מאל עס איז ווערט צו מאַכן אַ מענטש 'ס באַשלוס און באַשלאָסן צו פאַרבייַטן די מאַשין, אנשטאט אויסצוגעבן א פארמעגן אויף רענאווירן דעם אלטן.

איז עס צייט צו פאַרבייַטן די מאַשין? קוק פֿאַר וואונדער פון יידזשינג מאַשין

אויף די פאַרקערט, אויב דיין מאַשין איז אין גוט צושטאַנד, טאָן ניט פאַרגעסן צו נעמען קעיר פון עס... ספּעציעלע גוף קלינערז און מאָטאָר אָילס קענען זיין געפֿונען ביי avtotachki.com. באַגריסונג!

אויך טשעק:

ליקינג מאָטאָר בוימל. וואָס איז די ריזיקירן און ווו צו קוקן פֿאַר די סיבה?

טיפּיש מאַלפאַנגקשאַנז פון גאַזאָלין ענדזשאַנז. וואָס רובֿ אָפט ברייקס אַראָפּ אין "בעזין"?

ווי צו פאַרברייטערן די לעבן פון אַ מאַשין? 20 נוציק עצות 

שנייד עס ארויס,

לייגן אַ באַמערקונג