מאַשין סאַספּענשאַן ברייקדאַונז - וואָס זענען מערסט פּראָסט און ווי פיל מיר פאַרריכטן
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

מאַשין סאַספּענשאַן ברייקדאַונז - וואָס זענען מערסט פּראָסט און ווי פיל מיר פאַרריכטן

מאַשין סאַספּענשאַן ברייקדאַונז - וואָס זענען מערסט פּראָסט און ווי פיל מיר פאַרריכטן א דאַמידזשד סאַספּענשאַן אין אַ מאַשין מאכט זיך פּעלץ דורך אַ דיטיריעריישאַן אין האַנדלינג און קלאַפּ פון אונטער די ווילז. מיר רעקאָמענדירן ווי צו דערקענען מאַלפאַנגקשאַנז פון סאַספּענשאַן עלעמענטן און ווי פיל עס קאָס צו פאַרריכטן זיי.

א סאַספּענשאַן פון אַ מאַשין איז אַ מעקאַניזאַם וואָס איז געמאכט פון פילע טיילן וואָס אַרבעט צוזאַמען. זייַן אַרבעט איז צו פאַרבינדן די ווילז מיט די רעשט פון די פאָרמיטל. אין ווינטער, ווען די ראָודז זענען מער פּאַטכאָולד ווי געוויינטלעך, די דאַמפּאַנינג קאַמפּאָונאַנץ זענען מער סאַסעפּטאַבאַל צו שעדיקן.

"זייער טראָגן איז נאָך פאַרערגערט דורך נידעריק טעמפּעראַטורעס און זאַלץ, וואָס איז ספּרינגקאַלד אויף די וועג. פילע סאַספּענשאַן עלעמענטן זענען געמאכט פון גומע און טעפלאָן, וואָס פאַרגליווערן און ברעכן אונטער אַזאַ טנאָים, דערקלערט סטאַניסלאַוו פּלאָנקאַ, אַן אַוטאָ מעכאַניקער פון רזשאָוו.

רעגאַרדלעסס פון די קאָמפּאָנענט, די מערסט פּראָסט סימפּטאָמס פון סאַספּענשאַן דורכפאַל זענען ראַטאַלז לעבן די ווילז. די ויסנעם איז קלאַפּ אַבזאָרבערז, די טראָגן פון וואָס איז ארויס דורך די ראַקינג פון די מאַשין אויף באַמפּס. פּאָוסטפּאָונינג אַ וויזיט צו אַ מאַשין מעכאַניקער איז נישט ווערט עס. איר זאָל שטענדיק גיין צו די גאַראַזש ווען די מאַשין איז נישט ביכייווז נאָרמאַלי. ענדערונגען אין האַנדלינג, ראַטאַלינג אָדער די געפיל פון פלאָוטינג אויף אַניוואַן ערד זאָל זיין אַ דייַגע.

- יוזשאַוואַלי פֿאַר דיאַגנאָסטיקס עס איז גענוג צו כאַפּן די מאַשין אויף אַ דזשאַק. מיט אַקסעס צו די סאַספּענשאַן, אַ מעכאַניקער קענען געשווינד געפֿינען די מקור פון דעם פּראָבלעם, זאגט Plonck.

ברייקס רובֿ פון די צייַט

שפּילקע - עלעמענט קאַנעקטינג די ראַקער צו די סטירינג נאַקאַל. ער אַרבעט אַלע מאָל הינטער די ראָד. דאָס וואָס ער האָט דאָס מערסטע זארגן, זענען באַמפּס אויף אַ לאַנג וועג, צי די מאַשין גייט גלייַך אָדער דרייינג. פּרייַז אין די קראָם: וועגן 40-60 זł. די פאַרבייַט פּרייַז איז וועגן PLN 30-60.

די סוף פון די בונד - פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאַנעקטינג די סטירינג נאַקאַל צו די סטירינג גאַנג. וואָס ער לייקס די מערסט איז געטינג איבער פּאַטכאָולז ווען טורנינג. פּרייַז אין די קראָם: וועגן 40-50 זł. די פאַרבייַט פּרייַז איז וועגן PLN 40.

סטאַביליזער לינק - ליגן צווישן די McPherson שטראַל און אַנטי-זעמל באַר. די ערגסטע זאַך איז צו פאָרן דורך פּיץ בעשאַס טורנס און יו-טורנס. פּרייַז אין די קראָם: וועגן 50-100 זł. וועקסל - וועגן 40-60 זł.

פּענדזשאַלאַם - דאָס איז דער הויפּט טייל אין וואָס די בושינגז און פּינס זענען מאָונטעד. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז דריקן זיי קעסיידער, אַזוי אין פאַל פון דורכפאַל, די גאנצע ראַקער זאָל זיין ריפּלייסט. אָבער, יחיד קאַמפּאָונאַנץ קענען אָפט זיין ריפּלייסט ינדיווידזשואַלי. פּרייַז אין די קראָם: וועגן 100-200 זł. די פאַרבייַט פּרייַז איז וועגן PLN 80-100.

שאָק אַבזאָרבער - אַן עלעמענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די סטאַביל אָוווערקאַמינג פון באַמפּס דורך קאַרס. די מערסט פּראָסט קלאַפּ אַבזאָרבער דורכפאַל איז אַ ברייקטרו פון ייל אָדער גאַז פילונג זייַן צענטער. שאָק אַבזאָרבער טראָגן איז מערסט אָפט ארויסגעוויזן דורך די מאַשין פלאָוטינג אויף באַמפּס. יוזשאַוואַלי די קלאַפּ אַבזאָרבער קענען לייכט וויטסטאַנד וועגן 80 טויזנט. קילאמעטער. די פּרייַז אין די קראָם איז וועגן 200-300 זł פּער שטיק. די פאַרבייַט פּרייַז איז וועגן PLN 100 פּער שטיק.

לייגן אַ באַמערקונג