פּויליש דרייווינג, אָדער ווי דריווערס ברעכן די כּללים
שנעל, אָפט אויף טאָפּל גערגל, ראַגאַרדלאַס פון די כּללים. דאָס איז דער נוסח פֿון אַ פּוילישער דרייווער. װי ער װאלט געאיילט צו שטארבן. אוי ף אונדזער ע װעג ן אי ז לײכ ט געפינע ן א גרויםע ר שפײ .
די דרייווער טריינינג סיסטעם איז אויך פיילינג, און די שטאַט פון די ראָודז רופט אויס צו די הימלען פֿאַר נקמה. אונדזער ראָודסיידז קוקן ווי סעמאַטעריז - עס זענען אַזוי פילע קראָסיז.
די טראַגעדיע פון שבת אין שטשעפּאַנעק (אָפּאָלע וואָיעוואַדעשיפּ), ווען פינף מענטשן זענען געשטארבן - אַלע פון איין פיאַט ונאָ מאַשין - איז נישט דער בלויז בייַשפּיל פון ווי קאַרס אָפט ווערן אונדזער אָרן.
- דעם צופאַל איז אַ ביישפּיל פון עקסטרעם יראַספּאַנסאַבילאַטי, זעקס מענטשן אין די מאַשין, אַרייַנגערעכנט איינער אין די שטאַם. קיינער האט נישט קיין דרייווער לייסענס, די קאר איז אן טעכנישע טעסטס. הויך גיכקייַט און, לעסאָף, אַ קאָפּ-אויף צונויפשטויס. — שאפ ן זי ך אי ן ד י הענט , יינגער ע אינספעקטאר , יאסעק ק זאמאראװסקי , שע ר פו ן דע ר טראפיק־אפטײלונ ג פו ן ד י הויפט־פאליציי ע דעפארטמענט ן אי ן אפאלע . – אָבער אַזאַ אָפּפירונג אויף אונדזערע וועגן איז נישט אייגנאַרטיק.
טייערער טויט
פֿאַר יאָרן, פּויליש וועגן זענען געווען צווישן די מערסט געפערלעך אין אייראָפּע. אין דורכשניטלעך, 100 מענטשן שטאַרבן אין 11 אַקסאַדאַנץ, בשעת אין די אייראפעישע יוניאַן 5. לויט צו די הויפט סטאַטיסטיש אָפיס, צווישן 2000 און 2009, עס זענען 504 וועג פאַרקער אַקסאַדאַנץ אין פוילן, אין וואָס 598 מענטשן זענען געשטארבן. דאָס איז כּמעט 55 פּראָצענט פון די גאַנץ נומער פון דעטס אין וועג אַקסאַדאַנץ אין גאַנץ פֿאַראייניקטע אייראָפּע! 286 מענטשן זענען פארוואונדעט געווארן. יעדן טאג זענען אומגעקומען א דורכשניט פון 14 מענטשן אין עקסידענטן. עס ווערט געשאצט אז די מאטעריעלע פארלוסט צוליב עקסידענטן איז אומגעפער 637 פראצענט פון דעם ברוטא דינער פראדוקט יעדעס יאר!
טראַגיש "וויקטימלעסס אָפּרוטעג"
- בראַוואַדאָ, אַלקאָהאָל, דיסריגאַרד פֿאַר די כּללים - זאגט דזשאַסעק זאַמאָראָווסקי. "פון צייט צו צייט, די מידיאַ ווייַזן ווידיאס פון פּאָליצייַ דוור ס אינסטאַלירן אויף אַנמאַרקט פּאָליצייַ קאַרס, ווי וועג פּייראַץ ברעכן נייַ רעקאָרדס פֿאַר גיכקייַט און דנאָ נאַרישקייט הינטער די ראָד.
נאַרישקייט וועט נישט שאַטן
מיר, אויפן וועג פון אָפּאָלע-נאַמיסלאָוו. די פאליציי האט אפילו נישט געהאט קיין צייט אראפצושרייבן די במוו לייסענס פלאטעס וואס האבן געבליצט פאר די קאפאטע פון די פאליציי קאר. דער ראַדאַר האָט געוויזן אַ גיכקייַט פון 160 קילאמעטער פּער שעה. ווען דער וועג פּיראַט ריאַלייזיז אַז ער איז טשייסט דורך קאַפּס, ער דיסיידז צו פאַרלירן זיי אין די וואַלד. דארט האט זײן װאגאן זיך ארײנגעכאפט אין א זומפ. דער דרייווער, א 32-יעריגער איינוואוינער פונעם אופאלסקי דיסטריקט, האט שפעטער דערקלערט אז עס איז שווער פאר אים אפצושטעלן פאר דורכקוק אין א שנעלן קאר.
פּאָליציאַנטן פון די ניסאַ שאָסיי פּאַטראָולינג די וועג צווישן באָדזאַנאָוו און Nowy Sventów רייַבן זייער אויגן אין יבערראַשן. דער שאָפער פון אַן אַודי ראַסעס פאָרויס פון זיי אויף אַ שמאָל וועג אין 224 קילאמעטער / ה!
224 קילאָמעטערס פּער שעה - דאָס איז דער טאָמבאַנק פון די פּיראַט ס אַודי, וואָס סטאַפּט לעבן די נעיססע
צום סוף, אַ בייַשפּיל פון עקסטרעם יראַספּאַנסאַבילאַטי. אין מאַרץ פון דעם יאָר, אַ 17-יאָר-אַלט איינוואוינער פון די נאַמיסלאָווסקי דיסטריקט איז באגאנגען 53 עבירות, פֿאַר וואָס ער וועט באַקומען 303 שטראָף פונקטן! אבער ער האט נישט ווייל... ער האט קיינמאל נישט געהאט קיין דרייווערס לייסענס. א 17-יעריגער יינגל, זעענדיג אז די פאליציי גיט אים א סיגנאל זיך אפצושטעלן, פאניקט זיך און לויפט קעגן דעם שטראם ביים נאנטסטן רונד-וועג. בעשאַס די באַפאַלן, ער יקסידז די גיכקייַט, בוסץ בילכערקייַט, אָוווערטייקס אויף טאָפּל קעסיידערדיק, אויף פוסגייער קראָסינגז און טורנס. די פאליציי אפשטעלן אים ביי דער בלאקאדע אויף איינעם פון די שמוץ-וועגן.
ופמערקזאַמקייַט פּיראַט! ער האט באגאנגען 53 עבירות אויף די גאסן פון נאמיסלאוו.
"די פינעס פֿאַר וועג פּיראַטערייַ אין אונדזער לאַנד זענען צו נידעריק," זאגט זאַמאָראָווסקי. — 500 זלאטע קנס פאר שפילן מיטן טויט, דעם אײגענעם און דעם אנדערן, דאס איז נישט פיל. אן אנדער בייַשפּיל. פֿאַר שיקער דרייווינג, דער שאָפער נעמט PLN 800, מאל PLN 1500 אָדער 2000.
ספּידינג קילז די מערסט פּראָסט ראָודז
אין פאַרגלייַך, אין בעלגיע, למשל, יבעריאָגן ביי אַ פאַרבאָט אָדער לויפן אַ רויט ליכט קאָס אַרויף צו 2750 עוראָס, אין עסטרייך אַ ספּיד בילעט קען זיין מער ווי 2000 עוראָס, און אין שווייץ, צו שנעל דרייווינג קען קאָסטן אונדז מער ווי 400 פראַנקס .
אייראָפּע איז אונדז נאכגעגאנגען
"זייט נישט באַליידיקן פֿון מיר, אָבער די פּוילישע ראָודז פֿילן זיך א מאָל ווי אין דעם ווילדן מערב," זאָגט ראַלף מאיר, אַ האָלענדיש טראָק דרייווער, וועלכער אַרבעט מיט איינע פון די טראַנספּאָרט פירמעס אין אָפּאָלע. – איך װעל קײנמאָל ניט פֿאַרגעסן, װי אַ מאַשין האָט מיך איבערגעטראָגן אויף אײנעם פֿון די בערגלעך אַרום קלאָדצקאָ. דער שאָפער באַשלאָסן אויף דעם מאַנוווער, טראָץ די טאָפּל קעסיידערדיק און קערווד וועג. מיינע האָר איז געשטאַנען אויף אַ סוף.
מאיר האָט אויך באַמערקט אַז די פּויליש גיכער צו אָפט, ספּעציעל אין געבויט-אַרויף געביטן.
זענט איר אַ וועג פּיראַט? - טשעק!
"עס איז באשטימט סאַפער מיט אונדז," ער זאגט.
ד י װערטע ר װער ן באשטעטיק ט דור ך סטניסלא ף קאזלאווסקי , א געװעזענע ר ראסער , או ן הײנט , א אקטױו ע פו ן דע ם אופאלע ן אויטאמאביל־קלוב .
"עס איז גענוג צו קרייַז אונדזער מערב גרענעץ, און אן אנדער קולטור פון דרייווינג איז שוין קענטיק," ער זאגט. — אי ן האמבורג , װא ו מײנ ע קינדע ר װאוינע ן , זײנע ן ניש ט קײ ן פראבלעמע ן מי ט ארײנצוגײ ן אי ן פארקער . עמעצער וועט שטענדיק לאָזן איר אין. מיט אונדז - פון די יום טוּב. אויב עס איז אַ 40 קילאמעטער / ה שיעור אין דייַטשלאַנד, עסטרייַך אָדער די נעטהערלאַנדס, קיין איינער יקסידז די גיכקייַט. פֿאַר אונדז, דאָס איז אַנטינגקאַבאַל. דער, וואס פאלגט די צייכנס, ווערט פאררעכנט פאר א שטרויכלונג.
קאָזלאָווסקי ציט אויפֿמערקזאַמקייט אויף עפּעס אַנדערש.
"אין די מערב, דריווערס האַלטן אַ היפּש ווייַטקייט פון די מאַשין אין פראָנט, אין אונדזער פאַל איינער עקן יעדער אנדערער," ער זאגט. - עס איז אַ שפּיל פון גורל.
דאָס איז באשטעטיקט דורך פּאָליצייַ סטאַטיסטיק. לעצטע יאָר אין אָפּאָלסקי אועזד, ניט-אָבסערווירן פון די ווייַטקייט געפֿירט 857 אַקסאַדאַנץ און קאַליזשאַנז, געצווונגען דורכפאָר צוזאמען די רעכט פון וועג געפֿירט 563 אַזאַ אַקסאַדאַנץ, און בלויז אין דריט אָרט איז געווען ספּידינג - די גרונט פון 421 אַקסאַדאַנץ. און קאַליזשאַנז.
טעותים אין לערנען
"בעשאַס אַ דרייווינג קורס און אַן עקסאַם, די פיייקייַט צו פּאַרק איז גלייַך וויכטיק ווי דרייווינג אין דער שטאָט, אַרויס עס אָדער אין מער שווער וועטער טנאָים," זאגט Paweł Dytko, איינער פון די בעסטער פויליש ראַלי און רייסינג דריווערס. - נאָך אַלע, קיין איינער איז געשטארבן בעשאַס דער דורכפירונג פון די בוכטע, און אין די געוויינטלעך באַוועגונג.
נס האט זי געראטן אויסצומיידן א קאפ-אויף צוזאמענשטויס מיט א טראק.
די ווערטער זענען באשטעטיקט דורך די קאָפּ פון די אָפּאָלע וועג דינסט:
"פילע פון אונדז גלויבן אַז עס איז גענוג צו באַקומען אַ שטיק פון פּלאַסטיק גערופן אַ דרייווער דערלויבעניש, און איר זענט שוין אַ גרויס שאָפער," זאגט דזשאַסעק זאַמאָראָווסקי. "איר קענען נישט לערנען אַז אין אַ קורס. צו פיר דרייווינג, איר דאַרפֿן צו פאָרן עטלעכע טענס פון טויזנטער פון קילאָמעטערס.
לויט דיטקאַ, לויט די ביישפּיל פון מערב לענדער, יעדער נייַ שאָפער מוזן דורכגיין נאָך טריינינג אין מינדסטער אַמאָל אַ יאָר אין דעם צענטער פֿאַר ימפּרוווינג דרייווינג טעכניק.
"די גליטש מאַטע ווייזט ווי דער מאַשין ביכייווז ווען עס פארלירט טראַקשאַן, דאָס איז ווו מיר לערנען צו צוריקקריגן פון אַ גליטשנ זיך און ריספּאַנד ריכטיק אין עקסטרעם סיטואַטיאָנס," זאגט דער ראַלי שאָפער.
הייַנט, צו באַקומען אַ דרייווער דערלויבעניש, עס איז גענוג צו פאַרענדיקן אַ 30-שעה טעאָרעטיש קורס און דער זעלביקער געדויער פון פּראַקטיש טריינינג אין קיין שאָפער טריינינג צענטער. נאָך דעם, דער שאָפער קאַנדידאַט מוזן דורכגיין אַן עקסאַם. אין די טעאָרעטיש טייל, סאַלווז די פּראָבע אויף וויסן פון די כּללים פון די וועג. פון אַ פּראַקטיש פונט פון מיינונג, ער מוזן ערשטער באַווייַזן זיין סקילז אויף די מאַנוווערינג פּלאַטפאָרמע, און דעמאָלט ער גייט צו די שטאָט. לויט די העכסטע אַודיט אָפפיסע פון פוילן, די דורכשניטלעך קורס פון די טעסטעד די ערשטער מאָל טוט נישט יקסיד 50%. דאָס איז אַ זייער שלעכט רעזולטאַט.
אָבער, עס איז ליכט אין דעם טונעל, וואָס וועט מאַכן די ראָודז סאַפער: - פון 2013, יעדער נייַ שאָפער אין די צייַט פון די פערט ביז די אַכט חודש פון באַקומען אַ דרייווער דערלויבעניש וועט האָבן צו נעמען אַן נאָך טעאָרעטיש און פּראַקטיש קורס, אַרייַנגערעכנט . אויף אַ סליידינג מאַטע," דערקלערט עדוואַרד קינדער, דירעקטאָר פון די פּראָווינסיאַל פאַרקער צענטער אין אָפּאָלע.
טייַער איז אויך אַ פּראָבלעם.
באאמטע פון די העכסטע אַודיט אָפיס געפונען נאָך אַ סיבה פֿאַר אַזוי פילע פאַטאַל אַקסאַדאַנץ אין פוילן - די שרעקלעך שטאַט פון די ראָודז. די מסקנא פון די לעצטע קאָנטראָלירן, וואָס האָט באדעקט די יאָרן 2000-2010, איז אַז אַ ראַדיקאַל פֿאַרבעסערונג אין זיכערקייַט קען פּאַסירן בלויז נאָך די קאַנסטראַקשאַן פון אַ נעץ פון מאָטאָרווייַס און עקספּרעססווייַס, און האַלב פון פוילן ס ראָודז זענען אונטערטעניק צו באַלדיק קלאָוזשער.
"דער פּראָצעס פון ימפּרוווינג וועג זיכערקייַט איז אַזוי פּאַמעלעך אַז פוילן איז ניט בלויז ווייַט הינטער די אייראפעישע דורכשניטלעך, אָבער מיסטאָמע וועט נישט אפילו דערגרייכן די נאציאנאלע זיכערהייט שוועלן," דערקלערט זביגניעוו מאַטוועי פון די העכסטע אַודיט אָפפיסע.
יעדער רגע קילאָמעטער פון ציבור ראָודז האט ראַץ מער ווי 2 סענטימעטער טיף, און יעדער פערט קילאָמעטער - מער ווי 3. אין די אי.יו. לענדער, אַזאַ ראָודז זענען יקסקלודיד פון פאַרקער פֿאַר זיכערקייַט סיבות. אין פוילן, דאָס וועט פירן צו די קלאָוזשער פון כּמעט האַלב פון די ראָודז.
אבער לויט די פּאָליצייַ, איר קענען נישט וואַרפן אַלע די קאָפּדרייעניש אויף די ראָודז.
"עס איז גענוג צו פאָר לויט די רעגיאַליישאַנז, אָבסערווירן די גיכקייַט שיעור, נישט יבעריאָגן אויף אַ טאָפּל קאַנטיניום, און מיר וועלן פאָרזעצן, אַפֿילו דורך גרוב מיט גרוב," זאגט דזשאַסעק זאַמאָראָווסקי.
איר װײסט נישט, צי איר װעט זיך אומקערן
יעדער טויט איז א טראגעדיע. אויך, ווען בלויז וועג פּייראַץ וואס האָבן צוגעגרייט אַזאַ אַ גורל פֿאַר זיך שטאַרבן. אומשולדיקע מענטשן שטאַרבן אויך צוליב דער עקסטרעםער נאַרישקייט פֿון אַנדערע. אין פאַקט - ווען מיר פאַרלאָזן אָדער לאָזן די הויז - מיר קענען קיינמאָל זיין זיכער אַז מיר וועלן צוריקקומען אַהין.
טשייסינג אַ שיכור וועג פּיראַט אין אָסטראָוועץ
אינמיטן יוני איז פוילן אויפגעטרייסלט געווארן דורך אן עקסידענט אויפן נאציאנאלן וועג 5 נעבן לעשנא. מיט הויך גיכקייט איז א וואלקסוואגן פאסאט געטריבן פון א 25 יעריגער מאן אריינגעקראכט אין אן אפעל וועקטרא אין וועלכן א פאמיליע פון פינף איז געפארן. אלע אפעל דרייווערס זענען אומגעקומען, אריינגערעכנט צוויי קינדער פון פיר און זעקס יאר אלט. דער דרייווער פון די פאסאט איז אריבער אין שפיטאל.
אין קער, דער אַפּליקאַנט פֿאַר פּערסאַנעל Dariusz Krzewski, דעפּוטאַט הויפּט פון דער פאַרקער אָפּטיילונג פון די הויפּט דעפּאַרטמענט פון די מוניסיפּאַל פּאָליצייַ אין אָפּאָלע, וועט קיינמאָל פאַרגעסן דעם צופאַל וואָס איז פארגעקומען עטלעכע יאר צוריק אין דער געגנט פון טוראַוואַ. א שיכורער שאָפער האָט געטראָפן אַ פּאָר וואָס האָט זיך אומגעקערט פון אַ פעסטיוואַל. דער פארברעכער איז אנטלאפן פון דער סצענע. די פאליציי האבן אים געפונען אין זיין שטוב.
"אָבער איך האָב געמוזט אָנזאָגן די משפּחה," זאָגט קרזשעווסקי. "אזוי, מיר געגאנגען צו די אַדרעס ליסטעד אין די רעקאָרדס פון די וויקטימס. — ד י טיר ן הא ט געעפנ ט א זעכצע ן יעריק ע ײנגל , דא ן אי ז צ ו אונד ז צוגעקומע ן זײ ן ײנגערע ר ברודע ר צװ ײ יא ר או ן צו ם ענדע ם אי ז ארויסגעקומע ן א פארשלאפענ ע דרײ־יעריק ע קינד , װא ס הא ט נא ך געריב ן ד י אויגן . כ׳האב זײ געמוזט זאגן, אז זײערע עלטערן זענען געשטארבן.
סלאַווומיר דראַגולאַ
