געמעל פון טאָרמאָז קאַליפּערס. עס איז פּשוט און ביליק!

איר פאַרבייַטן אַלט רימז מיט שיין אַללוסעס, און פאַרזשאַווערט קאַליפּערס צעלאָזן די גאנצע ווירקונג? צומ גליק, דאָס איז נישט דער סוף פון דער וועלט: רעפרעשינג אַ קאַליפּער איז נישט אַ קאָמפּליצירט פּראָצעדור, און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי: איר קענען טאָן עס זיך!

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

• ווי צו פּיינט טאָרמאָז קאַליפּערז?
• ווי צו פּיינט טאָרמאָז קאַליפּערז?
• וואָס שפּריץ איז פּאַסיק פֿאַר געמעל טאָרמאָז קאַליפּערס?
• ווי טאָן איך טוישן די קאָליר פון די טאָרמאָז קאַליפּערס?

אין קורץ

די ברייקינג סיסטעם איז איינער פון די מערסט וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פון קיין מאַשין, און זייַן יפעקטיוונאַס פיעסעס אַ שליסל ראָלע אין וועג זיכערקייַט. אָבער, מאל עס איז ווערט קאַנסידערינג מער ווי בלויז ריוויוינג בראַקעס אין טערמינען פון פאַנגקשאַנאַליטי - דורך געמעל טאָרמאָז קאַליפּערס, איר וועט נישט בלויז פֿאַרבעסערן זייער פאָרשטעלונג, אָבער אויך געבן זיי און די גאנצע מאַשין אַ דערהייַנטיקט, אַטראַקטיוו קוק. איר קענען פּיינט די קלאַמפּס זיך, אין דיין אייגענע גאַראַזש. צו טאָן דאָס, אַ ספּעציעל שפּריץ אָדער פאַרב קאָוטינג פֿאַר די טערמינאַלס איז גענוג. איידער סטאַרטינג אָפּעראַציע, טאָן ניט פאַרגעסן צו וואַשן און דעמאָלט זאַמד מיט סאַנדפּייפּער די רעמנאַנץ פון אַלט פאַרב און טראַסעס פון קעראָוזשאַן פון די בראַקעס!

פארוואס פּיינט די טאָרמאָז קאַליפּערס זיך?

די ברייקינג סיסטעם אַרבעט אין האַרב טנאָים און זייַן קאַמפּאָונאַנץ פאַרדינען אַ ביסל ספּאַ פון צייַט צו צייַט. שטענדיק פארפלייצט, שלאָגן דורך שטיין, גראַוואַל אָדער זאַמד און יקספּאָוזד צו הויך טעמפּעראַטורעס, זיי זענען ענטייטאַלד צו טראָגן אויס און פאַרלירן זייער געזונט אויסזען איבער די יאָרן... איין וועג אָדער אנדערן, טאָרמאָז קעראָוזשאַן אַפעקץ ניט בלויז די עסטעטיק פון די מאַשין, אָבער אויך פֿאַר זיכערקייַט... עס איז ווערט צו באַשיצן זיי פון דעם און וויזשוואַלי רידזשווואַנייטינג זיי.

טאָרמאָז קאַליפּער קאָסמעטיקס זענען עפּעס אַז קיין ליבהאָבער מעכאַניקער קענען שעפּן אָן קיין פראבלעמען. עס טוט נישט דאַרפן ספּעציעל ויסריכט און טוט נישט דאַרפן קאָמפּלעקס דיסאַססעמבלי, וואָס איז שווער צו דורכפירן אָן פאַכמאַן וויסן. אין דערצו, דעם ניט זייער טייַער פּראָצעדור, די פּרייַז פון וואָס פֿאַר אַלע פיר ווילז זאָל נישט יקסיד PLN 100.

וואָס טאָן איר דאַרפֿן צו מאָלן די טערמינאַלס?

פּיינט די טאָרמאָז קאַליפּערס איר טאָן ניט דאַרפֿן ספּעשאַלייזד ויסריכט אָדער אפילו אַ ספּעציעל לאַנג צייט... אָבער, די קשיא פון ווי צו מאָלן זיי איז אַוואַדע וויכטיק, ווייַל עס איז גרינג צו יבערנעמען אַז דער ערשטער וואַרניש וועט נישט אַרבעטן דאָ... געדענקט אַז בראַקעס זענען יקספּאָוזד צו הויך טעמפּעראַטורעס בעשאַס אָפּעראַציע. דעריבער, צו מאָלן די קליפּס, טאָן ניט נוצן אנדערע ספּרייז, אַחוץ פֿאַר ספּעציעל דיזיינד אָנעס, אַזאַ ווי, פֿאַר בייַשפּיל, K2 BRAKE CALIPER פּיינט, געמאכט פון די העכסטן קוואַליטעט רעזינז און קעגנשטעליק, טאָמער אפילו צו כעליש היץ.... איר קענט אויך רעקאָמענדירן דייַטש מיט אַ ריין האַרץ. FOLIATEC פאַרב, וואָס קריייץ אַ דוראַבאַל און געדיכט סעראַמיק קאָוטינג וואָס איז קעגנשטעליק צו מעטשאַניקאַל און כעמיש שעדיקן און אַדווערס וועטער טנאָים. געמעל די קליפּס מיט FOLIATEC פאַרב ריקווייערז קליין אַרבעט און פּינטלעכקייַט, אָבער גיט זייער גוט רעזולטאַטן.

אַזוי, גרייט צו מאָלן די קאַליפּערס, באַקומען די פאלגענדע מכשירים:

• מעטאַל באַרשט,
• סאַנדפּייפּער פון פאַרשידענע קערל גרייס,
• עקסטראַקטיאָן גאַזאָלין,
• מאַסקינג טייפּ,
• שפּריץ וואַרניש אָדער וואָקזאַל פאַרב.

בעסטער פֿאַר די פּראָצעדור טרוקן, וואַרעם טאָגווייַל דעמאָלט דער פאַרב וועט טרוקן פאַסטער.

ווי צו פּיינט טאָרמאָז קאַליפּערז?

1. אויסקלייַבן פֿאַר געמעל א האָריזאָנטאַל אַספאָלט פּלאַטפאָרמע ווו איר קענען הייבן דיין מאַשין.... שטענדיק קלייַבן די מאַשין "אין גאַנג", פֿאַר זיכערקייַט סיבות איר קענען אויך נוצן די האַנדבראַק.

2. לוסאַן די באָלץ פון די ערשטער ראָד און כאַפּן די מאַשין.

3. אַראָפּנעמען די ווילז, דעמאָלט וואַשן ראָד אַרטשעס און קליפּסלמשל מיט אַ דרוק וואַשער. איצט איר דאַרפֿן צו לאָזן זיי טרוקן - נאָר ווען זיי זענען גאָר טרוקן קענען איר מאַך אויף צו דער ווייַטער שריט.

4. ווען די טאָרמאָז קאַמפּאָונאַנץ זענען ריין און טרוקן, עס ס צייַט צו גיין. רייניקונג קאַליפּערז און דיסקס פון אַלט פאַרב און זשאַווער... אויב עס איז אַ פּלאַץ פון עס, אָנהייבן מיט אַ דראָט באַרשט אָדער פּראָסט פּאַפּיר. לאָזן לייטער וואָג פּאַפּיר פֿאַר פינישינג. ניצן אַ קאַמפּרעסער צו בלאָזן זעגעכץ און שטויב, אָדער בייַ מינדסטער וואַקוום אַרויף.

5. דעגרייז די קלאַמפּס מיט פּעטראָול. - דאַנק צו דעם, די וואַרניש וועט בעסער דעקן די פּיינטיד עלעמענטן. דערנאָך דעקן די ראָד כאַב און טיילן פון די טאָרמאָז סיסטעם (אָדער שכייניש צו אים) וואָס איר טאָן נישט וועלן צו מאָלן מיט מאַסקינג טייפּ.

6. נאָענט די קלאַמפּס. אַנטי-קעראָוזשאַן אָנפאַנגעראון ווען עס דרייז - וואַרניש. פֿאַר K2 שפּריץ, צולייגן 2-3 רעק מיט 10 מינוט ינטערוואַלז. פון קורס, איר קענען קלייַבן נישט צו נוצן אַ אָנפאַנגער, עס איז נאָר אַ ענין פון ווי לאַנג די ווירקונג לאַסץ... אויב איר טאָן נישט וועלן צו אַרבעטן שווער, נאָר קלייַבן K2 BRAKE CALIPER Paint שפּריץ אָדער FOLIATEC פאַרב וואָס טאָן ניט דאַרפן אַ אָנפאַנגער.

און עס ס אַלע איבער! ווי איר קענען זען, עס גענומען בלויז 6 גרינג סטעפּס צו געבן דיין מאַשין אַ פריש קוק! איצט אַלע איר האָבן צו טאָן איז לאָזן עס אַלע טרוקן (דאָס זאָל נעמען וועגן אַ שעה) איידער איר גיין אויף די רייַזע צו בעל די דערדעווילז מיט די נייַ קוק פון דיין פיר ווילז.

געמעל קאַליפּערס - אַ וועג צו מאַכן אַ ספּאָרטי קוק

דורך אַפּגריידינג די קלאַמפּס, איר קענען טאָן מער פֿאַרבעסערן זייער פאָרשטעלונג און באַשיצן קעגן קעראָוזשאַן, ווי געזונט ווי געבן זיי אַ קאָליר וואָס וועט ריווייטאַלייז און דערהייַנטיקן די אויסזען פון דיין מאַשין... אין avtotachki.com איר וועט געפֿינען טראדיציאנעלן שוואַרץ און זילבער פּאַינץ, ווי געזונט ווי יעלאָוז, בלוז, גרינז און אפילו מאַגענטאַ. און, פון קורס, רויט, וואָס גיט יעדער ספּאָרט מאַשין די כאַראַקטער וואָס יעדער באָכער חלומות פון טיף אַראָפּ.

פון צייַט צו צייַט, עס איז ווערט ינוועסטינג אין אַ פאַכמאַן פאַרריכטן אָדער גאַנץ פאַרבייַט פון טאָרמאָז סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ אין אַ קוואַלאַפייד דינסט צענטער. צווישן אַזאַ קאָמפּלעקס פּראָוסידזשערז, איר קענען פּיינט די טערמינאַלס זיך מיט די פּאַינץ און וואַרנישיז וואָס קענען זיין געפֿונען אין avtotachki.com!

ווילן צו וויסן מער וועגן טאָרמאָז ישוז? קוק אונדזער פריערדיקן אַרטיקלען:

זשאַווער אויף די טאָרמאָז דיסק - ווו עס געקומען פון און ווי צו באַקומען באַפרייַען פון עס?

ווען צו טוישן טאָרמאָז דיסקס?

די מערסט אָפט ברייקדאַונז פון די טאָרמאָז סיסטעם

unsplash.com