טריילער סאַספּענשאַן: טאָרסיאָן באַר, פרילינג, פרילינג, צוויי-אַקס
צופרידן
ווען פּלאַנירונג די קויפן אָדער פאַרבייַט פון אַ יגזיסטינג סאַספּענשאַן, עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן די ציל פֿאַר וואָס די טריילער וועט זיין געניצט; פֿאַר טראַנספּאָרטינג שווער לאָודז, עס איז בעסער צו יקוויפּ די מאַשין מיט אַ צוויי-אַקס מאָדעל. טאָרסיאָן באַרס זענען אַ ביסל טשיפּער, אָבער זיי זענען בלויז פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אויף פלאַך ראָודז, דאָס זאָל זיין דערמאנט.
עמעס אַפּראָוטשינג די אַרויסגעבן פון וואָס די סאַספּענשאַן פון אַ מאַשין טריילער זאָל זיין, עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן אַלע מעגלעך אָפּציעס פֿאַר די דורכפירונג פון נאָודז, אַרייַנגערעכנט טאָרסיאָן, פרילינג און פרילינג מאָדעלס. עס וואָלט נישט זיין יבעריק צו נעמען אַ נעענטער קוק אין צוויי-אַקס סיסטעמען, וואָס האָבן עטלעכע דיפעראַנסיז פון די געוויינטלעך איין-אַקס סטראַקטשערז פֿאַר טראַנספּאָרטינג סכוירע דורך מאַשין. מומחה עצה וועט העלפן צו ויסמיידן מיסטייקס אין דער בינע פון טשוזינג די אָפּטימאַל קאַנפיגיעריישאַן און וועט זיין נוציק פֿאַר קיין פּראָסט קוינע.
טייפּס פון טריילער סאַספּענשאַנז פֿאַר אַ מאַשין
עס זענען לפּחות 4 טייפּס פון פּלאַן, אָבער עס איז מעגלעך צו ספּעציפיצירן די פֿעיִקייטן פון די מאָדעלס, ווי געזונט ווי די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, נאָר ווען איר לערנען די פּראָס און קאָנס פון אַ באַזונדער טיפּ פון מאַשין טריילער סאַספּענשאַן.
טאָרשאַן (גומע-כאַרנאַס)
דעם טיפּ פון פּראָדוקט באשטייט פון אַ ינער און ויסווייניקסט רער, דער ערשטער טייל פון די פֿאַרזאַמלונג איז געמאכט פון אַ טרייאַנגגיאַלער אָדער קוואַדראַט פּראָפיל. די רגע עלעמענט אַקערז אין די פאָרעם פון אַ כעקסאַגאַנאַל באַזע, גומע באַנדס זענען געשטעלט צווישן זיי אין דער פאַבריק, פּרעווענטינג די ינערלעך קאָמפּאָנענט פון די טאָרסיאָן באַר סאַספּענשאַן פון טורנינג.
טאָרשאַן (גומע-כאַרניס) סאַספּענשאַן
צווישן די positive זענען:
- נידעריק פּרייַז פון די מיטל.
- יז פון ינסטאַלירונג.
- פּשוט דינסט.
- זעלבסטשטענדיקייט פון ווילז פון יעדער אנדערער.
פרילינג סאַספּענשאַן
דער פּלאַן פון די מיטל כולל אַ קוואַל און אַ שטראַל, די אַפּאַראַט איז נישט סאַפּלאַמענטאַד דורך הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז, וואָס העלפֿן צו גלייַך די וניוועננאַס פון די וועג ייבערפלאַך. פרילינג שיץ זענען פארזאמלט פון עלעמענטן געמאכט ניצן אַ ספּעציעל טעכנאָלאָגיע, פאַרגליווערט און פאַסאַנד צוזאַמען מיט פאַרלאָזלעך קלאַמפּס. פּראָס:
- סיסטעם מאַינטאַיאַביליטי.
- גוט גרענעץ פון זיכערקייַט.
- לאַנג טערמין פון אָפּעראַציע.
פרילינג סאַספּענשאַן
וויקנאַסאַז זאָל אויך זיין גענומען אין חשבון, אָן פּעריאָדיש וישאַלט און לובריקיישאַן פון מאָווינג טיילן, ברייקדאַונז אָפט פאַלן, טיילן זענען גאַנץ כווימזיקאַל צו טייַנען. עס קענען זיין קיין רעדן וועגן די זעלבסטשטענדיקייַט פון די ווילז אין דעם פּלאַן, דעריבער, ווען היטטינג אַ גרוב, די טריילער אָפט קאַטשאַז אַ זעמל.
פרילינג סאַספּענשאַן
צו פאַרבייַטן די ספּרינגס אין אַזאַ אַ סאַספּענשאַן מאָדעל, סילינדריקאַל ספּרינגס קומען, הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען מאָונטעד אין זיי, טראַנזווערס און טריילינג געווער זענען פארבונדן. דאַנק צו אַזאַ אַדישאַנז, דער פּלאַן ווערט פרייַ, ווען איין ראָד שלאָגן אַ שטערונג אָדער פּאַטכאָול, די רגע זייַט רידעס שטענדיק סמודלי. צווישן די אַדוואַנטידזשיז עס איז ווערט כיילייטינג:
- יז פון פאַרריכטן.
- אויב נייטיק, איר קענען ינסטרומענט אַ אַדזשאַסטמאַנט פון די הייך פון די ספּרינגס.
- ווען שלאָגן אין אַ לאָך, עס איז קיין אָפּפאַל אין די מאַשין גוף און שלעפּן באַר.
פרילינג סאַספּענשאַן
בייאַקסיאַל סאַספּענשאַן
אַזאַ דיזיינז וועט זיין אַ קאָמפּעטענט לייזונג, אויב נייטיק, צו אַריבערפירן לאָודז מער ווי 500 קג. אָפט, אַזאַ מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט אַ סאַספּענשאַן פון פרילינג אָדער גומע כאַרנאַס. די נאָך אַקס ינקריסיז ניט בלויז די מעגלעך מאַסע אויף די טריילער, אָבער אויך אַלאַוז איר צו מאַכן די רעכט וואָג צווישן די דערציען פון די מאַשין, וואָס האט אַ positive ווירקונג אויף זיכערקייַט ווען דרייווינג אויף דער שאָסיי מיט הויך ספּידז.
טאָפּל אַקס טריילער
וואָס הענגער צו שטעלן
ווען פּלאַנירונג די קויפן אָדער פאַרבייַט פון אַ יגזיסטינג סאַספּענשאַן, עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן די ציל פֿאַר וואָס די טריילער וועט זיין געניצט; פֿאַר טראַנספּאָרטינג שווער לאָודז, עס איז בעסער צו יקוויפּ די מאַשין מיט אַ צוויי-אַקס מאָדעל. טאָרסיאָן באַרס זענען אַ ביסל טשיפּער, אָבער זיי זענען בלויז פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אויף פלאַך ראָודז, דאָס זאָל זיין דערמאנט. אַנדערש, די זעמל פון די דערציען אַדישאַן פון די פאָרמיטל ווען עס גייט אריין די גרוב קענען ניט זיין אַוווידיד, וואָס איז פראָט מיט די אָנווער פון עטלעכע טייל פון די פרייַ אינהאַלט.
פרילינג וניץ אַרבעט גוט אויף נעבעך קאַווערידזש, אַזאַ דעוויסעס זענען זייער פאַרלאָזלעך און דוראַבאַל, אויב נייטיק, איר קענען פאַרבייַטן אַ דורכפאַל אָדער פּלאַצן קאָמפּאָנענט אויף די וועג, אָדער באַקומען צו די ניראַסט פאַרריכטן קראָם אָן קיין פראבלעמען. פרילינג מאָדעלס וועלן זיין טייַער, זיי וועלן אויך דאַרפן ימפּרעסיוו סאַכאַקל צו טייַנען אָדער קויפן נייַע פּאַרץ, אָבער די טריילער ביכייווז זייער פּרידיקטאַבלי ביי אַ שטערונג, און ויסמיידן אַלע די פּאַטכאָולז אָדער דעפּרעסיע וואָס פּונקט רובֿ פון די לאַנד 'ס ראָודז.
