צוגרייטן פֿאַר דיין לאַנג יאַזדע
מאָטאָרסיקלע אָפּעראַציע

צוגרייטן פֿאַר דיין לאַנג יאַזדע

בעשאַס די האָלידייַס, טשעקס מוזן זיין דורכגעקאָכט אויף מאָטאָציקל, באַגאַזש, רייַזע - פּלאַן ...

ווער וויל צו פאָרן ווייַט, סאַוועס זיין באַרג ... און זיין פּילאָט

זומער וואַקאַציע ... אָדער בעשאַס די ינדיאַן זומער. מיר האָבן שטענדיק גוט סיבות צו גיין אויף די וועג אויף אַ מאָטאָציקל, און ווי אַ פראַנקאָ-בעלגיאַן האַמבורגער סאָרט דערמאנט מיט עקסטרעם נאַש וועגן צוואַנציק יאָר צוריק וועגן אַ סטאַפט זאַך, אַזוי רייַך אין קאַלעסטעראַל ווי די ימפּלייד: "וואָס מער עס איז, די בעסער ." װאָרום לאָמיר נישט פֿאַרגעסן מײַנע ברידער (און שװעסטער), אין מלוכה פֿון מאָטאַרדיע דערקענט נאָר דער װעג זײַן אײגענעם.

אָבער צו נוצן דעם פול מייַלע און נישט ענדלעך אין אַ שלעפּן טראָק, דאָ זענען עטלעכע עצות וואָס עס קען זיין קלוג צו נאָכפאָלגן.

עצות: גרייטן זיך פֿאַר אַ לאַנג יאַזדע

ערשטער פון אַלע, אַ מאָטאָציקל!

זינט לאַקי לוק וואָלט קיינמאָל האָבן געדאַנק פון אַריבער די ווילד מערב אין זוכן פון די דאַלטאָנס אָן זאָרגן פֿאַר די פריילעך דזשאַמפּער, איר וועט נישט לאָזן אָן אַן אינטענסיווע טשעק אויף דיין מאָטאָציקל. מיר וויסן אַז רובֿ בייקערז זענען אין ליבע מיט זייער מאַשין מיט וואָס זיי האָבן אַ פוסיאָן שייכות באזירט אויף קליין ווערטער פון ליבע, הויך-אַקטיין גאַזאָלין און וואַטע ווישער רייניקונג, אָבער איר זאָל אויך וויסן ווי צו וואַשן גראָב וועש מיט דיין משפּחה און אַרייַנלאָזן אַז עטלעכע פון ​​אונדז אָפּגעבן בלויז אַ ווייַט און זייער דיסינטערעסטיד יערלעך בליק צו אונדזער מאַשין.

אונזער חשובער שטאב-מיטגליד, דער גוטער ד״ר ראבערט, האט אייך שוין געגעבן א גאר פולשטענדיקן רעצעפט, וואס צו טשעקן אויף אייער מאטארסייק פאר איר פארלאזט. אין קורץ, דאָ זענען די כיילייץ:

  • טירעס: די זאָל נאָך זיין ווייַט פון די טראָגן גראדן אויף די טרעד. איר וועט ענשור אַז זיי זענען אונטער די ריכטיק דרוק (צופּאַסן צו די מאַסע פון ​​פּאַסאַזשיר און באַגאַזש אויב נייטיק). אָפּשאַצן די רוען לעבן פון דיין טירעס דורך אַריבער די דאַטן מיט די פאַקט אַז היץ און דרוק (רובֿ אָפט מער גראַניאַלער און אַברייסיוו סערפאַסיז און העכער בייטומאַן טעמפּעראַטורעס אין דרום דיפּאַרטמאַנץ ווי צאָפנדיק פֿראַנקרייַך), און פרעגן זיך אויב איר זאָל נישט נייַ טירעס. ווייַל צו געפֿינען די דערציען רייַף (דורך צופאַל) Triumph Rocket III אויף 20 אויגוסט אין די דנאָ פון Corrèze וועט זיין מער שווער ווי קאַטשינג אַ פּאָקעמאָן גיין אויף די פּאַריזער גראַנד באָולעוואַרדס.
  • גירבאַקס: וואָולטידזש, אַדזשאַסטמאַנט און לובריקיישאַן זאָל זיין אין די שפּיץ אין דער צייט פון אָפּפאָר. דאָ אויך פאַרווערן די קייט קיט אין די סוף פון לעבן, זאָגן זיך אַז "נו, עס וועט האַלטן זיך געזונט ..."
  • בראַקעס: א באלאדענעם מאָטאָרסיקלע נוצט פיל מער זיין ברייקינג סיסטעם, און אויב איר באַפאַלן די דורכגאַנג מיט 70 קילאָגראַמס פון פּאַסאַנדזשערז און 30 קילאָגראַמס פון באַגאַזש, די נאַטור פון די מאַשין וועט זיין אַנדערש פון וואָס איר וויסן. די גאַסקאַץ מוזן זיין אין גוט צושטאַנד און געדענקען אַז די טאָרמאָז פליסיק איז קלינד יעדער צוויי יאָר.
  • סאַספּענשאַנז: אויב אַדזשאַסטאַבאַל, אַדאַפּט די פּרעלאָאַד צו די נאָך מאַסע איר וועט פירן מיט איר. אויך צאַמען די אָפּרו אַ ביסל, אַנדערש איר וועט געפֿינען זיך אויף די סטירינג ראָד פון אַ פאַקטיש ראַקינג פערד.
  • מאָטאָר: די שטאַטן פון לעצטע ייל ענדערונגען און ריוויזשאַנז זענען טייל פון די פאַנדאַמענטאַלז ... און זענען ניט-פאַרקויפלעך אַחוץ פֿאַר די ליבע פון ​​פּאַסירונג און די מאַקאַניקס פון זידלען. האַלטן אין מיינונג אַז אויף אַ לופט-קולד מאָטאָר, אַ קליין איבער-קאַנסאַמשאַן פון ייל זאָל זיין דערוואַרט איבער הויך היץ; דער זעלביקער דערשיינונג פֿאַר אַ ביסל אַלט מאַקאַניקס וואָס אַנדערגאָו לאַנג מאָטאָרווייַ רייזע.

רייַף טראָגן, קייט שפּאַנונג ... טאָן ניט סקימפּ אויף דיין טשעק איידער געלאזן

דעמאָלט באַגאַזש!

ווען איר האָט אַ וואָלוואָ סטאַנציע וואַגאָן, די האָלידייַס זענען פּשוט: איר פאַלן אַלץ אין די האַלטן און שפּרינגען! אבער די וואָלוואָ סטאַנציע וואַגאָן וועט קיינמאָל זיין גענוג געשלעכט אַפּעלירן אין פאַרגלייַך מיט אַ מאָטאָציקל, וואָס, אין צוריקקומען, וועט האָבן צו פּאַקן דיין באַגאַזש ספּערינגלי: 20 ליטער אין די טאַנק זעקל, 30 ליטער אין די שפּיץ פון די גוף, 20 ליטער אין די זייַט באַגס: מיר זאָגן, פון קורס, אין דער בעסטער .

און זינט איר קענען נישט נעמען אַלץ, איר מוזן מאַכן אַ ברירה אָן פאַרגעסן עפּעס, דערפאר די וויכטיקייט פון די אַרומפאָרן טשעקליסט.

די צוויי רעכט מאַסע ודערז זענען ווי גייט: צענטער די מאסע, באַגרענעצן די פאַלש טירן און זיכער די סטאָווידזש. אַלע שווער זאכן זאָל זיין געשטעלט ווי נאָענט צו די צענטער פון ערלעכקייט פון די בייק ווי מעגלעך: דער רעזערוווואַר זעקל איז דעריבער ידעאַל פֿאַר זאָרגן מיט אַ שרייַבמאַשין אָדער מידייוואַל בראָנדז זאַמלונג. ליכט-קאָלירט אַבדזשעקץ (קליידער ...) אין דער אויבערשטער טייל פון דעם גוף. פלעקסאַבאַל ויסריכט (למשל קעמפּינג) מוזן זיין געהאנגען פעסט ...

גרייטן זיך פֿאַר אַ קורץ יאַזדע אויף אַ לאָודיד מאָטאָציקל, פּיקינג עס אַ טאָג איידער די גרויס אָנהייב איז נישט אַ שלעכט געדאַנק ...

באַגס, באַגאַזש, טשעמאָדאַן ... די הויפּט זאַך איז צו צענטער די מאַסע

נאָך: וועג אָדער וועג?

עס זענען צוויי וועגן צו לעבן דעם וועג: צו גיין אָדער אָפּשאַצן עס, אין וואָס פאַל עס נעמט אַ מיסטיש ויסמעסטונג, וואָס ברענגט עס, אין דעם פאַל, אַ הויפּט בריוו. אָבער ניט אַלעמען קענען לעבן גרויס: פֿאַר דעם איר דאַרפֿן אַן עפּיקורעאַן נשמה און איר וויסן ווי צו עפענען דיין טשאַקראַס. וועגן באַצאָלן אָדער קער, עס איז אַרויף צו איר, וויסן אַז די לער וועט אויך העלפן איר מיט 1200 וועג ביכער. וויסן ווי צו פּלאַן דיין מאַרשרוט לויט די וועטער איז אַ קונסט; אָן ניגלעקטינג גאַז סטאַפּס - אַ נייטיקייַט, די פיייקייַט צו באַקומען אַרום גרויס שטעט איז עלאַגאַנס. גפּס אָדער וועג מאַפּע, יעדער האט זיין אייגענע רעליגיע ...

וועג אָדער רייען? עס איז אַרויף צו איר צו קלייַבן די מאַרשרוט

לאָמיר נישט פֿאַרגעסן דעם עיקר: דו!

מידקייַט, ראַש, וועטער טנאָים ... אפילו די באָרדאַם פון אַ לאַנג, מאַנאַטאַנאַס טאַשמע אָדער די דרוק פון ומגעוויינטלעך וועג טנאָים: די לאַנג נסיעה שטעלן די בייקער צו די פּראָבע. דעריבער, עס וועט זיין נייטיק צו צוגאַנג עס אין די בעסטער טנאָים, מיט וואָטערפּרוף און ברעאַטהאַבלע ויסריכט און, אונטער די טערעץ פון מעגלעך היץ, נישט פאַרלאָזן די באַסיקס (שיך, ריינפאָרסט גלאַווז): די פּרייַז פון אַ פּיצאַ איז שטענדיק העכער ווען עס איז ניט געווען באפוילן. קעגן היץ: בלויז איין לייזונג, רעגולער כיידריישאַן (וואַסער, קיינמאָל אַלקאָהאָל און נישט צו פיל קאַווע); קעגן באָרדאַם, ברייקס. קעגן ראַש: עאַרפּלאַגז. טראָגן אַ לאַמבאַר גאַרטל איז אַ פּלוס.

דו זאלסט נישט פאַרלאָזן דיין פּאַסאַזשיר: מיט אַ ויסנעם פון עטלעכע קאַרס, זיי טענד צו זיין ווייניקער געזונט ווי איר. עס איז אויך נייטיק צו פּלאַן ברייקס לויט די שטאַט פון מידקייַט, ווייַל ער אויך סאַפערז פון ווינט, מידקייַט, ראַש, ווייבריישאַן און מאָטאָציקל באַוועגונג און אַלע דעם פּאַסיוולי.

בעשאַס לאַנג ויטאָסטראַד רילייז, פילן פריי צו מאַך דיין בייק אַ ביסל צו קאַמבאַט אַנקילאָסיס: דורך פאָרויס פאָרויס אָדער שטיצן די זאָטל, ראָוטייטינג דיין געווער אָדער לעגס, אַלאַוינג די מאַסאַלז צו אויסשטרעקן.

ווייניק מאָטאָרסיקלעס האָבן מער ווי צוויי שעה פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג, מיט פּלאַנז צו האַלטן קעסיידער צו רו און ריגיין קאַנסאַנטריישאַן.

אין מאַונטאַנאַס געביטן, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו פּלוצעמדיק ענדערונגען אין די וועטער. באַשטימען פון אַדרעט צו ובאַק קענען רעזולטאַט אין אַ אָנווער פון 15 גראַד אין צוויי מינוט. שטענדיק האָבן אַ טשאָקער אָדער ווינדברעאַקער אין האַנט.

איידער די יאַזדע, זיין זיכער צו לאָזן צו רו! שלאָגן 800 קילאָמעטערס פון אַ קליין וועג, סליפּינג 3 שעה דער טאָג איידער עקספּאָונענשאַלי מאַלטאַפּלייינג דיין קראַך.

בעסער צו פאָרויסזאָגן וועטער ענדערונגען אין די בערג

דער דעטאַל וואָס קילז

עטלעכע פאָרויס-טינגקינג בייקערז טאָן ניט קווענקלען צו באַהאַלטן דופּליקאַט שליסלען (טעות, אָנווער, גנייווע, עס כאַפּאַנז ...) אין אַ געזונט-פאַרבאָרגן אָרט אַזאַ ווי אַ ריינפאָרסט ראַם ... אַן אַנטי-פּאַנגקטשער באָמבע אויף די שפּיץ פון דעם גוף איז אַ פּלוס.

לייגן אַ באַמערקונג