געוויינט מאַשין מיט דיעסעל מאָטאָר. איז עס ווערט בייינג?

רובֿ מענטשן וואָס קלייַבן אַ געוויינט מאַשין קלייַבן אַ מאַשין מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר. איז עס ווערט ינוועסטינג אין אַ געוויינט דיזאַל מאַשין?

ניו דיזאַל קאַרס זענען אָפט מער טייַער. אין אונדזער דערפאַרונג, דיעסעל וועהיקלעס דיפּרישיייטיד מער מיט עלטער ווי גאַזאָלין וועהיקלעס. די סיבות זענען די העכער מיילידזש פון דיזאַל וועהיקלעס און פּאַטענטשאַלי העכער פאַרריכטן קאָס. קאַסטאַמערז זאָרג וועגן ישוז מיט צווייענדיק מאַסע קלאַטשיז, ינדזשעקטערז, דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטערס און נויטפאַל טערבאָוז. אָבער, דער דאַונווערד גאַנג באַלאַנסט זיך נאָך 6 יאָר און די פּרייַז חילוק צווישן דיזאַל און גאַזאָלין איז בייסיקלי קעסיידערדיק, "האט געזאגט Przemysław Wonau, אַלגעמיינע מאַנאַגער פון אַאַאַ אַוטאָ פוילן און מיטגליד פון דער פאַרוואַלטונג באָרד פון די אַאַאַ אַוטאָ גרופע.

די רעדאקציע רעקאַמענדז:

- טעסטינג די נייַע Fiat Tipo (VIDEO)

- א נייַע מאַשין מיט לופטקילונג פֿאַר PLN 42.

- דרייווער-פרייַנדלעך מולטימעדיאַ סיסטעם

איז עס ווערט צו קויפן אַ דיזאַל מאַשין? דאָ זענען די פּראָס און קאָנס.

פּער:	דיעסעלס פאָרשלאָגן מער מיילידזש. יוזשאַוואַלי געבן 25-30 פּראָצענט. גרעסערע ברענוואַרג עקאנאמיע ווי בענזין מאטארן, און די זעלבע אדער בעסערע עקאנאמיע ווי היבריד (גאזאלין-עלעקטרישע) מאטארן.
קעגן:	בשעת דיזאַל ברענוואַרג איז געווען טשיפּער, איצט עס אָפט קאָס די זעלבע אָדער אפילו מער ווי גאַזאָלין. דיעסעל איז אויך געניצט אין טראַקס, מאַכט גענעראַטאָרס און פילע אנדערע ינדאַסטריאַל אַפּלאַקיישאַנז, וואָס מאַכן אַ פאָדערונג פֿאַר ייל און דעריבער פאַרגרעסערן די פּרייַז.
פּער:	דיעסעל ברענוואַרג איז ביי ווייַט איינער פון די מערסט עפעקטיוו טייפּס פון ברענוואַרג. ווייַל עס כּולל מער ניצלעך ענערגיע ווי גאַזאָלין, עס דיליווערז אַ גרעסערע ברענוואַרג עקאנאמיע.
קעגן:	בעשאַס די ברענען פון דיזאַל ברענוואַרג, ניטראָגען אַקסיידז זענען באפרייט, וואָס מוזן זיין נוטראַלייזד אין פילטערס וואָס זענען נישט געניצט אין וועהיקלעס מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר.
פּער:	די דיעסעל מאָטאָר איז מער דוראַבאַל צו וויטסטאַנד מער קאַמפּרעשאַן. דער רעקאָרד פֿאַר געווער איז געווען באַשטימט דורך די מערסעדעס מאָטאָר, וואָס דורכגעגאנגען כּמעט 1.5 מיליאָן קילאָמעטערס אָן פאַרריכטן. די געווער און רילייאַבילאַטי קעראַקטעריסטיקס פון אַ דיעסעל מאָטאָר קענען העלפֿן האַלטן דיין פאָרמיטל ס העכער ווערט ווען עס איז סאָלד אין די אַפטערמאַרקיט.
קעגן:	אויב רעגולער דיזאַל וישאַלט איז אָפּגעלאָזן און די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם פיילז, ריפּערז זענען מסתּמא מער טייַער ווי אַ גאַזאָלין מאָטאָר ווייַל דיעסעל מאָטאָרס זענען מער טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע.
פּער:	רעכט צו דעם ווי די ברענוואַרג איז פארברענט, אַ דיעסעל מאָטאָר דיליווערז באטייטיק מער טאָרק ווי אַ גאַזאָלין מאָטאָר. ווי אַ רעזולטאַט, רובֿ פּאַסאַזשיר קאַרס מיט אַ מאָדערן דיזאַל מאָטאָר אָנהייבן צו מאַך פאַסטער און בעסער קאָפּע מיט אַ שלעפּן טריילער.
קעגן:	מיט די קאַמפּיין פֿאַר דיעסעל ענדזשאַנז פיואַלד דורך פראָדזשאַלאַנט ימישאַן מעזשערמאַנץ, עס זענען פירז אַז וועהיקלעס מיט די ענדזשאַנז וועט זיין ריסטריקטיד פון אַרייַן עטלעכע שטעט אָדער אַז ינווייראַנמענאַל טאַקסיז וועט זיין ינטראָודוסט צו פאַרגרעסערן די קאָס פון אַפּערייטינג אָדער רעדזשיסטערינג דיעסעל וועהיקלעס.

דיעסעל טעכנאָלאָגיע איז קעסיידער ימפּרוווד. רעגירונג דרוק אויף מאַניאַפאַקטשערערז פון נידעריק-ימישאַן דיעסעל ענדזשאַנז פֿאַר קאַרס, טראַקס, בוסעס, לאַנדווירטשאַפטלעך און קאַנסטראַקשאַן וועהיקלעס האט געפֿירט ניט בלויז צו די רעדוקציע פון ​​שוועבל אין דיעסעל פיואַלז, אָבער אויך צו די נוצן פון ספּעשאַלייזד קאַטאַליסץ, אַוואַנסירטע פילטערס און אנדערע עקוויפּמענט. אָדער עלימינירן ימישאַנז.