געוויינט ספּאָרט קאַרס: Volkswagen Polo GTI - ספּאָרט קאַרס
צופרידן
געוויינט ספּאָרט קאַרס: Volkswagen Polo GTI - ספּאָרט קאַרס
די פריערדיקע דור Polo GTII איז אַטראַקטיוו און נאָך זייער באַטייַטיק.
די געוויינט מאַשין מאַרק אָפפערס פילע טשיקאַווע אַפּערטונאַטיז, ספּעציעל ווען עס קומט צו ספּאָרט קאַרס. דאָרט Volkswagen Polo די GTI 1.4 געהערט צו דער זעלטן קאַטעגאָריע פון קאַרס וואָס, כאָטש ניט אַלט (נאָך זייער באַטייַטיק), זענען סאָלד אין זייער אַטראַקטיוו פּרייסיז. פֿאַר בעערעך 10.000 עוראָס איר קענען פּאַרק זיך דאָרט אין אַ גאַראַזש. פּאָלאָ גטי 1.4 טורבאָ צי (179 ל.
ספּאָרט יעדער טאָג
La VW Polo GTI איז דער אמת סאַקסעסער צו די גאָלף גטי: סאָליד, ווערסאַטאַל, ראַכוועסדיק גענוג און לעבעדיק. עס טוט נישט דאַרפן יבעריק אַפּערייטינג קאָס און איז ספּאָרטי אָבער נישט עקסטרעם.
די קוק איז נאָך באַטייַטיק (די נייַע מאָדעל האט געביטן, אָבער נישט גענוג צו מאַכן די ווערסיע פאַרעלטערט) און די קאַוואַלרי איז ריכטיק.
זייער פּינטלעך אין ינלענדיש, אַנדיסטרעסט, מיט רייסינג דעטאַילינג מיט GTI לעטערינג און טאַרטאַן שטאָף אויף די סיץ. הייך קוואַליטעט באמערקט (עס איז שטיל, גרינג צו פאָר) מאכט עס אַ באמת ענדזשויאַבאַל מאַשין אין אַלע שייך, אַ ויסגעצייכנט וואָכעדיק באַגלייטער. די סופּערטשאַרדזשד, סופּערטשאַרדזשד און טערבאָוטשאַרדזשד 1.4 TSI מאָטאָר דיליווערז טויטלעך זעץ איבער די גאנצע רעוו קייט, מיט זייער שנעל ענטפער פון די אָנהייב. אויף די אנדערע האַנט, די קאַנסאַמשאַן איז גאַנץ הויך, די רעסטילד ווערסיע מיט אַ 1.8 טערבאָוטשאַרדזשער (אָן דיספּלייסמאַנט) מאַנידזשיז צו פאַרנוצן ווייניקער, טראָץ די גרויס קוביק קאַפּאַציטעט, אָבער מיר זענען נאָך נאָענט. 14-15 קילאמעטער / ל מיט אָפּגעהיט דרייווינג.
צווישן די קורוועס
אבער לאמיר גיין ווייטער צו די גוטע נייעס: VW Polo GTI צווישן די קורוועס עס איז גוט, אפילו בעסער ווי די נייַע מאָדעל 2.0 און 200 קוו. עס האט אַ פּלאַץ פון מאַכט צו ספּער, באַלאַנסט טונינג און גוט קאַפּ. עס איז נישט אַזוי קאָמפּליצירט ווי אַ טיש, און עס טוט נישט האָבן אַן אייגענע טיש אויך. סטירינג כירורגיש אָבער פּשוט און ינטואַטיוו אָן טידיאַס. די דערציען גייט נאָר גענוג אָבער קיינמאָל ווערט טשאַלאַנדזשינג, בשעת אַנדערסטיער איז קיינמאָל אַ פּראָבלעם טראָץ די פעלן פון אַ לימיטעד צעטל דיפערענטשאַל.
С cambio DSG די פּאָלאָ איז אפילו פאַסטער, אָבער ווייניקער ינטעראַקטיוו און שפּאַס ווי די מאַנואַל ווערסיע. ניט בלויז דאָס, די "הייבער" ווערסיעס זענען אויך מער פאַרלאָזלעך און קאָסטן אַ ביסל באַקס ווייניקער ...
פּרייסיז
פּריסעס פֿאַר אַ גוט קאָפּיע פּאָלאָ גטי ניצלעך קייט פון 10.000 18.000 עוראָס, אָבער 12-13.000 70.000 זיי זענען אין זייער גוט צושטאַנד מיט גוט מיילידזש (וועגן XNUMX קילאמעטער).
