געוויינט ספּאָרט קאַרס - ניסן 300 זקס - ספּאָרט קאַרס
צופרידן
געוויינט ספּאָרט קאַרס - ניסן 300 זקס - ספּאָרט קאַרס
קאַרס ווי ניסן 300 זקס זיי טוען עס מער נישט. אָדער, אפילו בעסער, קאַרס מיט 6-ליטער וו 3,0 ענדזשאַנז הייַנט האָבן סאָף מאַכט און זענען אמת סופּערקאַרס; סופּער-שטעמפּל ווייַן, ימישאַן געזעצן. אין 1989, די גרייס פון דעם מאָטאָר איז געווען באַשטימענדיק: די ביגער די בעסער. די מער טערביינז ער האט, די קולער עס איז געווען. כּמעט דרייַסיק יאר נאָך געבורט 300 זקס ז 32 (די לעצטע דור, די מערסט מאָדערן און שטאַרק), זיין כיין "איך טאָן ניט זאָרגן וועגן ימישאַנז און קאַנסאַמשאַן" איז אַנטשיינדזשד. איך וואָלט טאַקע ווי צו זען עמעצער באַקומען די באַרג פאָרן אין דער קלענסטער ריין וועג מעגלעך; ווי איך וואָלט טאָן מיט אַ מוסטאַנג. אָבער, ניסאַן 300 זקס, ניט ענלעך די אמעריקאנער, איז נישט אַ פּראָסט מאַשין.
ראַם און מאָטאָר
דער מאָטאָר וו 6 3.0-ליטער צווילינג-טורבאָ פֿון 300 זקס עס האט אַ טאָפּל אָוווערכעד קאַמשאַפט און בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג פון ינטייק וואַלווז, און אויך דעוועלאָפּס אַ רעזולטאַט פון 283 הפּ. און טאָרק פון 384 נם. די מאַשין אויך פֿעיִקייטן זעלבסטשטענדיק סאַספּענשאַן פון MacPherson סטרוט און ילעקטראַניקאַלי קאַנטראָולד דאַמפּערז.
די Z32 אויך האט אַ HICAS סטירינג סיסטעם, פּונקט ווי זיין שוועסטער Nissan Skyline.
צווייטע מאַשין
La ניסן 300 זקס זי איז שיין געזונט אַלט. די לאַילליגהץ פון די ספּייסשיפּס פון די 80 ס קוקן ווי אַ יינגער, אָבער קוילעלדיק איך טאָן ניט טראַכטן. קוילעלדיק די שורה איז גלאַט און טייפּערד (עס האט אַ קקס פון 0,30) און די מאַשין נאָך קריייץ אַ גוטע סצענע.
איך וויסן די 283 בהפּ 3,0-ליטער וו 6 איר באַקומען הייַנט מאכט איר שמייכל, אָבער די ניסן 300 זקס איז אַ שטאַרק גענוג מאַשין, און דאַנק צו זייַן קוביק קאַפּאַציטעט, עס אָפפערס אַ פיל מער ראַונדיד און לינעאַר עקספּרעס ווי פאַרשידן טערבאָוטשאַרדזשד מאָדעלס. פיר סילינדערס פון דער זעלביקער מאַכט. די דאַטן ווייַזן איינער 0-100 קילאמעטער / ה אין 6 סעקונדעסאָבער עס קוקט ווי פאַרשידן טעסץ האָבן געפֿונען די צייט אפילו 5,5 סעקונדעס. עס איז אַן עכט מאַשין צו פאָר, אָבער די פעלן פון עלעקטראָניש קאָנטראָלס ריקווייערז עטלעכע זאָרג און רעכט רעספּעקט. געטריבן מיט געשמאַק, אָבער, עס קען זיין אַטראַקטיוו און סאַטיספייינג, און דאַנק צו די זיך-לאַקינג דיפערענטשאַל, עס קען זיין אַ גרויס טראַווערס באַגלייטער.
דאָך, די קאַנסאַמשאַן איז דריי טויזנט ביטורבאָ, אַזוי טאָן ניט זיין סאַפּרייזד אויב איר טאָן 8 קילאמעטער / ל ... אָבער ווי אַ צווייט מאַשין, דאָס איז אויך ידעאַל ווייַל עס איז ביליק און פאַרלאָזלעך. אויף דער אינטערנעץ איר וועט געפֿינען גאַנצע סטאַרטינג מיט 5.000 עוראָס, אָבער די מערסט אַטראַקטיוו ספּעסאַמאַנז קאָסטן אַרום € 10.000.
