געוויינט ספּאָרט קאַרס - לאָטוס 340 ר - ספּאָרט קאַרס
ספורט קאַרס

געוויינט ספּאָרט קאַרס - לאָטוס 340 ר - ספּאָרט קאַרס

געוויינט ספּאָרט קאַרס - לאָטוס 340 ר - ספּאָרט קאַרס

La לאָטוס 340 р פיל מער ווי עליזאַ מיט אַן עקסאָסקעלעטאָן, דאָס איז די עסאַנס פון דרייווינג, די שליימעסדיק עמבאַדימאַנט פון Colin Chapman ס געדאַנק: "ווייניקער - מער"... און אין דעם פאַל, "ווייניקער" איז גענומען צו ממש. עס איז געשאפן אין איין קאפיעס פון 1999 צו 2000. לאָטוס 340 р עס איז געווען די פאַסטאַסט און מערסט עקסטרעם לאָטוס אויף די מאַרק פֿאַר יאָרן. 340 עקזעמפלארן זענען געשאפן, אַלע פון ​​וואָס זענען געווען סאָלד איידער זיי אפילו געזען די ליכט פון טאָג.

אין אַ לעבעדיק שטאַט, ער קריייץ אפילו מער אַ סצענע: ער איז ינטערטוויינד, געזאמלט, כּמעט פרעמד אין זייַן פארמען.

La מאַכט, לויט די מסורה פון לאָטוס, מער באַשיידן: דער מאָטאָר די 1,8-ליטער ראָווער ק-סעריע דעוועלאָפּעד 177 הפּ. ביי 7.800 רפּם. (וואָס ווערט די 190 מיט די אַפּשאַנאַל ינטייק און ויסמאַטערן ינווענטאַר), אָבער די חילוק איז אין וואָג. די לאָטוס 340 ר ווייז בלויז 661 קג, אַזוי עס קענען פאַרגיכערן ווען סטיישאַנערי. 100 קילאמעטער / ה אין 4,4 סעקונדעס (Gallardo געוויינט 4,1 אין דער ערשטער עפּיזאָד). אַנשטאָט, דער וועקסל איז 5-גיכקייַט מאַנואַל.

כל לאָטוס 340 רס זענען פּייניד שוואַרץ און גרוי, אַלע אָן טירן און אָן אַ דאַך. דאָס איז נישט אַ מאַשין וואָס ליב וואַסער און שלעכט וועטער, אויך ווייַל די האַלב-גליטשיק טירעס Yokohama A038R (ספּעשאַלי דיזיינד פֿאַר 340 ר) אַרבעט געזונט ביי הויך טעמפּעראַטורעס.

עס איז קיין פילטער צווישן איר און די גאַס

דרייווינג 340 ר

האָבן איר אלץ געטריבן איינער Lotus Elise ערשטער עפּיזאָד? די געפיל איז אָנרירן די אַספאָלט מיט דיין הינטן און פינגגערטיפּס: דאָס איז אַ מאַשין אַנאַלאָגינטואַטיוו, וואָס גלייך קאַנווינסאַז איר אַז איר טאָן ניט דאַרפֿן מער מאַכט צו געניסן ספּאָרטי דרייווינג, אָבער אַ ליכט וואָג און אַ רעכט טונד שאַסי.

עליסע מאכט איר הערן אַלץ: נויזיז, סאָונדס, זעץ, קיזלשטיין. דאָ שליימעסדיק דעם געפיל פון לאָטוס 340 ר. איר זענט נאַקעט ניט בלויז אויף דיין קאָפּ, אָבער אויך אויף דיין טייז און עס איז קיין פילטער צווישן איר און די גאַס. פֿון דער ערשטער מעטער, אַ גרויס לייטנאַס איז פּעלץ, און דער מאָטאָר איז ערגער און דאָרשט צו רעווס. די סטירינג איז דירעקט, ווי די עליסע, אָבער די טונינג איז אַ ביסל טייטער.

פּרייסיז

פון די נייע לאָטוס 340 р קאָס 35.000 פונט (דאַן וועגן 50.000 עוראָס), היינט סטאַרץ ביי 40.000 עוראָס, מיט קאָפּיעס אַרויף צו קסנומקס). דאָך עס זענען פילע, אָבער אויב איר נעמען אין חשבון די זעלטן ספּעסאַמאַנז, עס איז בלי ספק באַשערט צו ווערן אַ קאַלעקטאַבאַל.

לייגן אַ באַמערקונג