געוויינט מאַשין. זאָל איך זיין דערשראָקן פון קאַרס מיט הויך מיילידזש?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

געוויינט מאַשין. זאָל איך זיין דערשראָקן פון קאַרס מיט הויך מיילידזש?

געוויינט מאַשין. זאָל איך זיין דערשראָקן פון קאַרס מיט הויך מיילידזש? פֿאַר פילע מענטשן קוקן פֿאַר אַ געוויינט מאַשין, הויך מיילידזש איז גענוג צו קער אַראָפּ אַ פּאַטענטשאַלי טשיקאַווע מאַשין. איז אַ נידעריק מיילידזש אויף אַ געוויינט מאַשין אַ גאַראַנטירן פון זייַן גוט טעכניש צושטאַנד און איז עס ווערט צו זיין דערשראָקן פון גרויס קאַרס?

עס איז קיין סוד אַז פילע געוויינט קאַרס אויף די פויליש מאַרק זענען די-מעטערעד. אין דערצו צו די ערלעכקייט פון סעלערז, די מאַרק סיטואַציע ינקעראַדזשאַז מאַניפּיאַליישאַן. די סיבה איז פּשוט - בויערס ווילן צו קויפן קאַרס מיט די לאָואַסט מיילידזש ווי ביליג ווי מעגלעך, קאַונטינג אויף זייער גוט צושטאַנד און - אין די לאַנג טערמין - אויף קאָנפליקט-פֿרייַ אָפּעראַציע. איז די שורה פון ריזאַנינג ריכטיק?

זאל ס אָנהייבן מיט די פאַקט אַז דער קורס איז אַניוואַן. די אָפּטימאַל אַפּערייטינג באדינגונגען פון די מאַשין זענען לאַנג, זיכער דרייווינג אויף לאַנג דיסטאַנסאַז. קאַמפּערד צו אָפּעראַציע אין שטאָט פאַרקער, עס זענען ווייניקערע מאָטאָר סטאַרץ, ווייניקער צייט פֿאַר זייַן "קאַלט" אָפּעראַציע. ווייניקערע שיפץ וועט פאַרלענגערן די קלאַטש לעבן, און ניט האָבן צו קעסיידער ווענדן די כאַנדאַלבאַרז וועט רעזולטאַט אין ווייניקער קאַנט טראָגן. אין דעם פאַל פון אַ אָפט געניצט פאָרמיטל, וועראַפאַקיישאַן פון זייַן נוצן דורך פרייַערדיק אָונערז איז ניט מעגלעך. קאַרס מיט הויך מיילידזש - לאָזן ס זאָגן אַז עס איז מער ווי 300 טויזנט. ק״מ — ד י גרוים ע מערהײ ט פו ן ז ײ זײנע ן שטענדי ק באדינט . דעריבער, עס איז זייער וויכטיק ווען קאָנטראָלירן דעם בייַשפּיל פון אינטערעס צו אונדז צו פונאַנדערקלייַבן זייַן דינסט געשיכטע. עס קען זיין אַז די מאַשין, טראָץ די אַנאַטראַקטיוו פּרייַז, די אָודאַמאַטער האט די דערמאנט שליסל און טייַער קאַמפּאָונאַנץ, וואָס מיטל אַז עס קען זיין מער אַטראַקטיוו ווי זיין אַנטקעגענער מיט אַ נידעריקער מיילידזש, וואָס די חסרונות ווארטן נאָך אויף. דאָך, מאַקאַניקס איז בלויז איינער פון די אַספּעקץ וואָס איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו. לאנגע שאָסיי טריפּס קענען לאָזן אַ פּלאַץ פון שפּריץ אויף די פראָנט סוף, און שווער שטאָט נוצן קענען זיין יידענאַפייד דורך וואָרן טיר כינדזשיז, אַ וואָרן שאָפער ס אַוועקזעצן, און אַ וואָרן סטירינג ראָד און שיפט הייבער.

געוויינט מאַשין. זאָל איך זיין דערשראָקן פון קאַרס מיט הויך מיילידזש?אויף די אנדערע האַנט, נידעריק מיילידזש טוט נישט שטענדיק מיינען קיין ינוועסמאַנט און זאָל ניט שטענדיק זיין גענומען ווי אַ גאַראַנטירן פון ופּטימע. איינער פון די מערסט וויכטיק קאַנסידעריישאַנז אין דעם פאַל איז פליסיק טוישן ינטערוואַלז. דער פאַקט איז אַז דער מאַשין פּאַסיז, ​​למשל, 2-3 טויזנט קילאָמעטערס פּער יאָר. קילאמעטער, טוט נישט מיינען אַז די בוימל טוט נישט דאַרפֿן צו טוישן. און פילע ניצערס, ליידער, פאַרגעסן וועגן אים. ווי אַ רעזולטאַט, נאָך קאָנטראָלירונג די דינסט געשיכטע, עס קען זיין אַז די בוימל איז געביטן יעדער ביסל יאָרן. אן אנדער קשיא איז ווי די מאַשין איז סטאָרד. ידעאַללי, עס זאָל זיין אין אַ טרוקן גאַראַזש. ערגער, אויב ער פּאַרקט "אין די וואָלקן" פֿאַר חדשים אָדער יאָרן, פֿאַר בייַשפּיל, אין פראָנט פון אַ וווינונג בנין. אין דעם פאַל פון אַזאַ אַ פאָרמיטל, עס קען זיין אַז די שאַסי איז קעראָודיד און די טירעס, בראַקעס און באַטאַרייע זאָל זיין ריפּלייסט מיד.

די רעדאקציע רעקאַמענדז:

דרייווער דערלויבעניש. עקסאַם רעקאָרדינג ענדערונגען

ווי צו פאָר אַ טורבאָטשאַרדזשד מאַשין?

סמאָג. נייַ שאָפער אָפּצאָל

אין קיין פאַל, די מערסט וויכטיק זאַך (און, ליידער, אָפט די מערסט שווער) איז צו קערפאַלי קאָנטראָלירן די טעכניש צושטאַנד און קאָנטראָלירן די דינסט געשיכטע. אין דעם פאַל פון סערוויסינג די מאַשין אין אַ אָטערייזד דינסט סטאַנציע, דאָס, ווי אַ הערשן, וועט נישט זיין שווער. ערגער, ווען מיר זענען נישט זיכער פון די אָטאַנטיסיטי פון די דאַקיומענטיישאַן פֿאַר די מאַשין - נאָך אַלע, דילערז וויסן ווי צו פאָרגע סערוויס ביכער. סאַספּישאַנז זאָל אויפשטיין ווייַל פון די זעלבע סתימות, סיגנאַטשערז אָדער האַנדרייטינג. אין צייטן פון ריזיק פּאָפּולאַריטעט פון דיטיילינג, עס איז גאַנץ גרינג צו באַקומען געכאפט אויף די טאָמבאַנק נאָך אַ פאַרריכטן - ספּעציעל פֿאַר מענטשן וואָס קויפן מיט זייער אויגן. א געוואשן, שמעקנדיק ינלענדיש, אַ בלאַנק פּיינטווערק אָדער אַ געוואשן מאָטאָר, אין אַדישאַן צו פרייד, זאָל אויך פאַרשאַפן אַלערטנאַס. א אָפט געניצט פּראָצעדור - ריפּלייסינג אָדער קאַווערינג די סטירינג ראָד מיט נייַ לעדער - אין דעם פאַל, איר זאָל גיינ ווייַטער פון יבעריק טראָגן פון די פריערדיקע - עס איז נייטיק צו פאַרגלייַכן דעם פאַקט מיט די מעטער לייענען פון די מאַשין וויוד.

זען אויך: ווי צו נעמען קעיר פון דיין טירעס?

איינער פון די שליסל עלעמענטן וואָס מוזן זיין געענדיקט איידער קויפן איז אַ דורכקוק וויזיט צו אַ אָטערייזד דינסט סטאַנציע פֿאַר דעם סאָרט, אויסדערוויילט דורך אונדז און נישט דורך די טרעגער. אויב די טרעגער טוט נישט שטימען צו אַזאַ אַ טשעק, עס איז בעסער צו פאַרגעסן וועגן זיין פאָרשלאָג. מי ר דארפ ן אוי ך געדענקען , א ז ד י דאזיק ע אויסגאבונ ג פו ן עטלעכ ע הונדער ט זלאטעס , װע ט אונד ז באװיז ן אוי ף דע ר לאנגע ר טערמין . דעם קענען ראַטעווען אונדז אפילו מער פאַרריכטן קאָס און געבן אַ פערלי פאַרלאָזלעך אָפּשאַצונג פון די פאַקטיש טעכניש צושטאַנד פון די מאַשין.

עס איז קיין וניווערסאַל ענטפֿערן צו די קשיא פון וואָס איז בעסער - אַ מאַשין מיט נידעריק אָדער הויך מיילידזש. אין יעדער פון די קאַסעס, איר קענען געפֿינען אַ גוט קאָפּיע און איינער וואָס וועט דאַרפן היפּש ינוועסמאַנט. שטענדיק קאָנטראָלירן די אינפֿאָרמאַציע וואָס סעלערז צושטעלן אונדז, און אין פאַל פון צווייפל, באַראַטנ זיך מיט ספּעשאַלאַסץ.

לייגן אַ באַמערקונג