שטיצן דיין מאָטאָציקל ווען איר זענט נייַ אין מאַקאַניקס
צופרידן
דער האַנטיק פירער וועט ווייַזן איר ווי צו זאָרגן פֿאַר דיין מאָטאָציקל אין שטוב. נאָך אַלע, עס איז ניט שטענדיק נייטיק צו גיין צו די גאַראַזש צו דורכפירן מאָטאָציקל וישאַלט. דורכקוק און וישאַלט אַקטיוויטעטן זענען יוזשאַוואַלי גרינג צו פאַרענדיקן אויב איר האָבן אַ ביסל צייט, פּלאַץ צו אַרבעטן און די רעכט מכשירים. מאָטאָציקל וישאַלט איז יקערדיק צו האַלטן דיין מאָטאָציקל אין אַ העכסט צושטאַנד, פאַרלאָזלעך און לימאַטינג מעטשאַניקאַל פּראָבלעמס. אַזוי ווו טאָן איר אָנהייבן סערוויסינג דיין מאָטאָציקל זיך? ווי צו האַלטן אַ מאָטאָציקל אין שטוב? אַנטדעקן אַלע די אינפֿאָרמאַציע איר דאַרפֿן צו הצלחה דינען דיין 2 ווילז ווי אַ אָנהייבער מעכאַניקער!
קאַרינג פֿאַר אַ מאָטאָציקל ווי אַ אָנהייבער איז מעגלעך
ווי יעדער מאַשין, דער מאָטאָציקל ריקווייערז אָפט וישאַלט צו גאַראַנטירן גוט פאָרשטעלונג און אויך ופהיטן פאַרשידן מעטשאַניקאַל טיילן. דאָס איז וואָס מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן עטלעכע פּעריאָדיש טשעקס צו פאַרבייַטן קאָנסומאַבלעס.
אָבער, פילע בייקערז ווי צו נעמען קעיר פון זייער מאָטאָרסיקלעס זיך. אין פאַקט, עס איז נישט ומגעוויינטלעך צו זען עטלעכע מאָוטערסייקאַלז פּערפאָרמינג קייפל מאָטאָר בוימל אָדער טאָרמאָז פליסיק ענדערונגען עטלעכע מאָל פּער יאָר.
אויב איר נעמען קעיר פון דיין מאָטאָציקל זיך בפֿרט, איר קענען האַלטן עס אין אַ העכסט צושטאַנד ווייַל איר קלייַבן די מאָטאָר בוימל אָדער אפילו טאָרמאָז פליסיק וואָס איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר דיין נוצן. אבער אויך, היים רענאַוויישאַן מיטל באַטייַטיק סייווינגז קאַמפּערד צו די פּרייַז פון אָוווערכאָל אין אַ מאַשין דילערשיפּ.
דערצו, די וישאַלט סטעפּס זענען לעפיערעך פּשוט ווי לאַנג ווי איר נעמען די איניציאטיוו און האָבן אַלע די מכשירים צו דיין באַזייַטיקונג. אויב איר זענט אַ מעטשאַניקאַל אָנהייבער, איר קענען לייכט פאַרריכטן דיין מאָטאָציקל אין שטוב.
אָבער, דעם עס איז נישט רעקאַמענדיד צו דינען דעם מאָטאָציקל זיך אויב די פאָרמיטל איז נאָך אונטער דער פאַבריקאַנט ס וואָראַנטי. טאַקע, מאָטאָרסיקלע מאַניאַפאַקטשערערז דאַרפן פאַרשידן ענדערונגען צו זיין געמאכט אין זייער וואַרשטאַטן. אַדדיטיאָנאַללי, די ריפּערז און אנדערע זאכן וואָס איר טאָן אויף דיין מאָטאָציקל קענען צוריקקריגן אויף איר, אַזאַ ווי אויב דער מאָטאָר ברייקס אַראָפּ אָדער האט פּראָבלעמס. עטלעכע דילערז זענען זייער אָפּגעהיט וועגן מאָדיפיצירן און ריפּערינג די פאָרמיטל אויב פּראָבלעמס אויפשטיין.
קאַרינג פֿאַר דיין מאָטאָציקל ווען איר אָנהייבן: יקערדיק וישאַלט
ווען איר אָנהייבן מיט מאָטאָציקל מאַקאַניקס, איר טאָן ניט שטענדיק וויסן ווי צו טאָן דאָס אָדער וואָס וישאַלט סטעפּס צו דורכפירן. אַזוי ווו טאָן איר אָנהייבן צו האַלטן דיין מאָטאָציקל ווען איר זענט אַ אָנהייבער? וואָס זענען די יקערדיק טשעקס וואָס דאַרפֿן צו זיין געטאן אויף אַ מאָטאָציקל? ווי צו טאָן רוטין וישאַלט פון אַ מאָטאָציקל? מיר וועלן רשימה די יקערדיק טשעקס און וישאַלט וואָס איר קענען דורכפירן אויף דיין מאָטאָציקל, אפילו אויב איר נאָר אָנהייבן ווי אַ מעכאַניקער.
יקערדיק מעטשאַניקאַל מכשירים פֿאַר קיין נייַ מעכאַניקער
ערשטער פון אַלע, איר זאָל וויסן אַז די מאַקאַניקס זענען ענלעך צו דיי. עס איז נייטיק מוזן זיין יקוויפּט מיט די רעכט מכשירים. קאָנטראָלירונג די מדרגה טוט נישט דאַרפן קיין מכשירים, אָבער אנדערע יקערדיק סטעפּס ווי ריטשאַרדזשינג די באַטאַרייע אָדער שפּאַנונג די קייט וועט צווינגען איר צו ברעכן אויס די מכשירים. דאָ זענען אַלע די מאָטאָציקל פּאַרץ און אַקסעסעריז איר דאַרפֿן צו אָנהייבן מיט מאָטאָציקל מאַקאַניקס.
צו דורכפירן רוטין מאָטאָציקל וישאַלט אין אַ גאַראַזש, איר מוזןצי איר האָבן בייַ מינדסטער די פאלגענדע מכשירים אין שטוב? :
- שרויפנ - ציער.
- גאַנג פון כאָלעל רענטשעס מיט ראַטשעט מעקאַניזאַם.
- שטעלט פון קאָמבינאַציע וורענטשעס מיט ינערלעך כעקסאַגאַן, טאָרקס, רער און פלאַך.
פון קורס, דאָס איז אַ דערענדיקט רשימה, ווייַל מיר האָבן ליסטעד די הויפּט מכשירים צו דורכפירן טשעקס און לעצט אַקשאַנז אויף די מאָטאָציקל. דאָס איז נאָר פֿאַר אָנהייבער מאַקאַניקס! אָבער, איר וועט דאַרפֿן מער טעכניש מכשירים אַזאַ ווי אַ טאָרק מוטער-שליסל פֿאַר מער ברייט וישאַלט. דערצו, עטלעכע וישאַלט טאַסקס וועט דאַרפן איר צו האָבן זיכער קיץ אַזאַ ווי אַ פליסן קיט פֿאַר טשאַנגינג דיין מאָטאָציקל ס מאָטאָר בוימל אָדער אַ טאָרמאָז בלידער פֿאַר טשאַנגינג דיין טאָרמאָז פליסיק.
יקערדיק מאָטאָציקל וישאַלט און דורכקוק טאַסקס
דער מאָטאָציקל ריקווייערז עטלעכע טשעקס און וישאַלט. עס איז ניט שטענדיק קלאָר ווו צו אָנהייבן מאַקאַניקס אין דעם פאַל. צו העלפן איר אָנהייבן צו האַלטן דיין מאָטאָציקל ווי אַ פּראָ, דאָ איז אַ רשימה פון וישאַלט וואָס איר זאָל דורכפירן אויף דיין מאָטאָציקל אויב איר זענט אַ ליבהאָבער מעכאַניקער מיט קליין וויסן.
קאָנטראָלירונג די מדרגה פון פאַרשידן ליקווידס
צו אַרבעטן אין גוטע טנאָים און נישט פאַרערגערן, א מאָטאָציקל מאָטאָר דאַרף קעסיידערדיק לובריקיישאַן און קאָאָלינג.. מאָטאָר בוימל און קולאַנט זענען קאָנסומאַבלעס וואָס דורכפירן דעם ראָלע.
דעריבער זאָל קאָנטראָלירן די לעוועלס פון די פלוידס קעסיידער. גאָרנישט קען זיין סימפּלער. יעדער מאָטאָציקל איז יקוויפּט מיט אַ גראַדזשאַווייטיד ראיה גלאז מיט אַ מינימום מאַקסימום מדרגה, רובֿ אָפט אויף די לינקס זייַט לעבן די גאַנג יבעררוק, צו קאָנטראָלירן אַז די מאָטאָר בוימל מדרגה איז גענוג. פֿאַר קולאַנט, די רעזערוווואַר איז אויך גראַדזשאַווייטיד און איז אָפט ליגן אויף די פראָנט רעכט זייַט פון די מאָטאָציקל ווייַטער צו די קאַלאָריפער.
צום סוף, איר זאָל אויך קאָנטראָלירן דיין טאָרמאָז פליסיק לעוועלס. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די גראַדזשאַווייטיד סלוי אויף די כאַנדאַלבאַרז פון די מאָטאָציקל. די פליסיק מוזן זיין צווישן די "מינימום" און "מאַקסימום" לעוועלס. און זינט די בייק אויך האט אַ דערציען טאָרמאָז, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די טאָרמאָז פליסיק מדרגה אין די רעזערוווואַר אין די צוריק, וואָס איז יוזשאַוואַלי ליגן לעבן די דערציען סאַספּענשאַן.
רייניקונג און לובריקייטינג די קייט
די קייט איז אַן עלעמענט וואָס אַלאַוז איר צו אַריבערפירן די באַוועגונג פון די מאָטאָר צו די דערציען ראָד. צו טאָן דאָס, די קייט וועט זיין אונטערטעניק צו האַרב טנאָים: טעמפּעראַטורעס, רייַבונג, אאז"ו ו, די קייט אויך ווערט אַ קאָרבן פון שטיינער און שטויב. דער פּראָבלעם איז אַז אַ מאָטאָרסיקלע קייט אין אַ נעבעך צושטאַנד וועט געשווינד טראָגן אויס און, אויבן אַלע, זייַן פאָרשטעלונג וועט זיין באטייטיק רידוסט.
דעריבער איר זאָל ריין די קייט פון שטויב און אנדערע ברעקלעך פון סמאָלע און סטאַק שטיינער. כל איר האָבן צו טאָן איז צולייגן אַן אָ-רינג קאַמפּאַטאַבאַל קייט קלינער. איר קענען אויך נוצן אַ מאָטאָציקל קייט באַרשט צו מאַכן רייניקונג גרינגער.
אַמאָל די קייט איז ריין און טרוקן, אַלע איר דאַרפֿן צו טאָן איז צולייגן מאָטאָציקל קייט לובע יונאַפאָרמלי צוזאמען די גאנצע לענג פון די קייט. זייט זיכער צו צולייגן דעם פּראָדוקט אויבן די קייט, אָבער אויך אויף די זייטן צו שמירן די גאנצע קייט.
קאָנטראָלירונג קייט שפּאַנונג
La קייט שפּאַנונג איז שליסל פֿאַר גלאַט און ענדזשויאַבאַל טראַנסמיסיע. אין דערצו, אַ פרייַ קייט איז אַ מקור פון ערנסט פּראָבלעמס. איר וואָלט נישט וועלן דיין קייט צו בלאַט ווען איר פאָר. קאָנטראָלירונג די קייט שפּאַנונג זאָל זיין דורכגעקאָכט בעערעך יעדער 500 קילאמעטער.
דאָ ס אַ ווידעא טוטאָריאַל וואָס דערקלערט ווי צו קאָנטראָלירן די שפּאַנונג פון די מאָטאָציקל קייט. :
רייַף דרוק מאָניטאָרינג
ווי איר שוין וויסן, טירעס זענען די פונט פון קאָנטאַקט צווישן די וועג און די מאָטאָציקל. ונדערינפלאַטעד טירעס פֿאַרבעסערן טראַקשאַן צו אַ זיכער מאָס, אָבער פאַרברענען פיל פאַסטער און פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. איבער-ינפלייטיד טירעס וועט האָבן די פאַרקערט ווירקונג: פיל ווייניקער גריפּ אָבער ווייניקער טראָגן און קאַנסאַמשאַן.
דעריבער זאָל מאַכן זיכער איר ינפלייט די פראָנט און דערציען טירעס צו די רעקאַמענדיד דרוק פאַבריקאַנט פון אַ מאָטאָציקל אָדער רייַף פֿאַר וועג נוצן. עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די רייַף דרוק פון דיין מאָטאָציקל און, אויב נייטיק, סטרויערן עס מיט אַ קאַמפּרעסער לפּחות אַמאָל אָדער צוויי מאָל אַ חודש.
רייניקונג פערינגז און רימז
. בייקערז ליבע צו נעמען קעיר פון זייער מאָטאָציקל דורך רייניקונג עס אָפט. טאקע, פאַירינגז געשווינד ווערן שמוציק, און שמירן ריקס קעסיידער אַנטו די מאָטאָציקל רימז, ספּעציעל די דערציען ראָד. רעגולער רייניקונג האלט דיין מאָטאָציקל אין אַ גאנץ צושטאַנד און ילימאַנייץ די נויט צו ווישן די שפּור פון ייל און אנדערע קאַנטאַמאַנאַנץ. צו טאָן דאָס, בייקערז האָבן די ברירה צווישן רייניקונג דעם מאָטאָציקל מיט אַ דרוק וואַשער, מאַנואַל רייניקונג מיט אַ עמער און שוואָם, אָדער אפילו ניצן רייניקונג ווייפּס.
אָבער, ווען וואַשינג מיט הויך דרוק וואַסער שפּריץ, עס איז רעקאַמענדיד צו לאָזן די מאָטאָרסיקלע מאָטאָרס צו קילן און פאַרמאַכן די ויסמאַטערן רער צו פאַרמייַדן וואַסער צו אַרייַן דעם קאַנאַל.
מאַניאַפאַקטשערערז זענען ינקריסינגלי יקוויפּ מאָטאָרסיקלעס מיט בונט רימז. מיר רעקאָמענדירן נישט צו נוצן זייער קאַסטיק אָדער שטאַרק פּראָדוקטן וואָס קען שעדיקן די פאַרב אויף דיין רימז. אַנשטאָט, אַפּט פֿאַר פּראָדוקטן דיזיינד פֿאַר דיסק רייניקונג.
טשאַרדזשינג אַ מאָטאָציקל באַטאַרייע
אויב איר ווינטער אָדער אויב איר טאָן ניט פאָר קעסיידער, דיין מאָטאָציקל ס באַטאַרייע קען פליסן. א טויט באַטאַרייע קענען אָנמאַכן סטאַרטינג שוועריקייטן, אָבער דאָס איז נישט אַלע. די לעצטע מאָטאָרסיקלעס מיט מער עלעקטראָניק און די אָפּציעס דאַרפן אַ גאָר באפוילן באַטאַרייע.
דעריבער איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו קאָנטראָלירן אַז די באַטאַרייע איז טשאַרדזשינג ריכטיק מיט די הילף פון אַ טשאַרדזשינג מומכע. דער מיטל וועט ריטשאַרדזש די באַטאַרייע אויב איר דאַרפֿן. מיר רעקאָמענדירן די TecMate Optimate 3 טשאַרדזשער, וואָס האט די ידעאַל וואָולטידזש פֿאַר מאָטאָציקל באַטעריז בעשאַס די לערנען.
מער קאָמפּליצירט רוטין מאָטאָציקל וישאַלט
אַמאָל איר האָבן מאַסטערד די טשעקס און וישאַלט ליסטעד אויבן, איר וועט מיסטאָמע וועלן צו פאָרזעצן צו האַלטן דיין מאָטאָציקל. געווענליך, ווייניקער אָנהייבער מאַקאַניקס הנאה די פאלגענדע טאַסקס אין זייער גאַראַזש :
- ריפּלייסינג מאָטאָר בוימל און בוימל פילטער.
- טאָרמאָז פליסיק בלידינג פראָנט און דערציען.
- ריפּלייסינג די לופט פילטער.
- ריפּלייסינג אָנצינדן פּלאַגז.
אָבער זיין אָפּגעהיט, ביידע טשאַנגינג די מאָטאָר בוימל און בלידינג די טאָרמאָז פליסיק זענען פּשוט אַפּעריישאַנז. ריפּלייסינג די לופט פילטער און ריפּלייסינג אָנצינדן פּלאַגז קענען זיין שווער. די קאָנסומאַבלעס זענען אָפט ליגן אין שווער-צו-דערגרייכן געביטן, ריקוויירינג באַזייַטיקונג פון עטלעכע פאַירינגז און די ברענוואַרג טאַנק.
מאָטאָציקל זאָרגן אין שטוב: יקערדיק עצה
אויב דאָס איז דיין ערשטער מאָל טאן מעטשאַניקאַל אַרבעט אויף דיין מאָטאָציקל, איר קען זיין באַזאָרגט וועגן לוזינג סקרוז אָדער לויפן אין פראבלעמען ווען ריאַסעמבאַלינג פאַרשידן פּאַרץ. דעם מורא איז גאַנץ גערעכט, זינט מיר זענען גערעדט וועגן די הויפּט מיסטייקס פון אָנהייבער מאַקאַניקס: נעבעך אָרגאַניזאַציע און ינטענטאַנסי צו דיסמאַנאַלינג.
צו ויסמיידן די פּראָבלעמס ווען סערוויסינג אָדער ריפּערינג דיין מאָטאָציקל, איר מוזן שטעלן די עצות אין פיר :
- האָבן אויף האַנט דיין מאַנואַל פון דיין מאָטאָציקל און, אויב בנימצא, אַ פאַרריכטן מאַנואַל. די דאקומענטן זענען צוגעשטעלט דורך דיין הענדלער ווען איר קויפן דיין מאָטאָציקל, אָבער איר קענען לייכט געפֿינען זיי אָנליין. די אָנליין ווערסיעס אויך לאָזן איר צו טאָן קיווערד פאָרשונג, אַלאַוינג איר צו געפֿינען די בלאַט איר זוכט פֿאַר זייער געשווינד. ין איר וועט געפֿינען טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז וועגן די ברירה פון מאָטאָר בוימל, וישאַלט אָפטקייַט, ווי געזונט ווי מאַניואַלז וואָס דערקלערן ווי צו גיינ ווייַטער.
- איידער איר טאָן עפּעס אויף דיין מאָטאָציקל, מיטטיילן זיך. פֿאַר דעם איר נאָר דאַרפֿן היטן די ווידעא טוטאָריאַל וואָס וועט דערקלערן צו איר שריט דורך שריט ווי צו זאָרגן פֿאַר דיין מאָטאָציקל. עס זענען טריינינג מאַטעריאַלס פֿאַר יעדער מאָדעל פון מאָטאָציקל יאַמאַהאַ, קאַוואַסאַקי, במוו, סוזוקי, ... צי אין פראנצויזיש אָדער ענגליש, איר וועט לערנען ווי צו גער עס לייכט אין דיין גאַראַזש.
- נעמען בילדער איידער דיסאַסעמבאַלינג די טייל. ניצן דיין סמאַרטפאָנע, איר דאַרפֿן נעמען אַ פאָטאָ איידער דיסאַסעמבאַלינג די טייל. דיסאַסעמבאַל איז שטענדיק פּשוט; עס איז ווען ריאַסעמבלינג אַלץ ווערט מער קאָמפּליצירט. מיט פאָוטאַגראַפס פון דער אָריגינעל פֿאַרזאַמלונג, איר וועט ניט מער האָבן צווייפל וועגן די געהעריק זאָרגן פון דיין מאָטאָציקל.
- זיין אָרגאַניזירט ווען ונסקרעווינג און רימוווינג טיילן. אָנהייבער מאַקאַניקס האָבן אַ מידע פון דיסאַסעמבאַלינג טיילן און רימוווינג סקרוז, און שטעלן זיי אויף די שטאָק. דער פּראָבלעם איז אַז נאָך אַ טייל איז ריפּלייסט, אַלץ מוזן זיין שטעלן צוזאַמען אין די פּינטלעך סדר. דעריבער עס איז רעקאַמענדיד שטעלן סקרוז און אנדערע טיילן אין פאַרשידענע קאַנטיינערז אין קראַנאַלאַדזשיקאַל סדר. דער וועג איר וועט וויסן וואָס קאַנטיינער כּולל די פּאַרץ פֿאַר דעם קראַנט שריט.
