פארוואס איז עס וויכטיק צו רעגולירן רייַף דרוק ווען טראַנספּאָרטינג לאַסט?

טירעס פאַרלירן וועגן איין פּסי פון דרוק יעדער חודש רעכט צו נאַטירלעך סיבות.

אָנהאַלטן די ריכטיק רייַף דרוק קענען אַפּטאַמייז די רייַף לעבן און מינאַמייז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אָבער, עס זענען אויך גוט זיכערקייַט סיבות פֿאַר דעם, ספּעציעל אויב דיין אַרבעט אָדער פרייַע צייַט טעטיקייט ריקווייערז איר צו פירן און / אָדער שלעפּן שווער לאָודז.

פֿאַר בייַשפּיל, איר זאל טראַכטן אַז ווייַל דיין טאָפּל קאַב האט אַ ריזיק איין-טאָן פּיילאָוד און 3.5-טאָן טאָוינג קאַפּאַציטעט מיט בראַקעס, זייַן טירעס, ווי ספּעסיפיעד דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט, זענען מער ווי טויגעוודיק פון האַנדלינג אַזאַ לאָודז.

ס 'איז אמת. אָבער, רייַף מאַסע רייטינגז זענען באזירט אויף די האַשאָרע אַז קאַלט רייַף פּרעשערז רעקאַמענדיד דורך רייַף מאַניאַפאַקטשערערז זענען מיינטיינד ווייַל זיי זענען קריטיש צו יוואַנלי דיסטריביוטינג דיין פאָרמיטל ס שווער פּיילאָוד און דראָבבאַר מאַסע אַריבער זייער סיידוואַללס און סערפאַסיז.

פאַלש רייַף דרוק קענען ניט בלויז רעדוצירן די מאַסע קאַפּאַציטעט פון דיין טירעס, אָבער אויך גרונט אַניוואַן טראָגן, רידוסט טראַקשאַן און נעבעך האַנדלינג. און, אין די ערגסט פאַל, גאַנץ רייַף דורכפאַל, וואָס קענען זיין קאַטאַסטראָפיק, ספּעציעל פֿאַר שווער לאָודיד וועהיקלעס וואָס מאַך אין הויך ספּידז.

אויב איר טראַכטן טירעס זענען נאָר שוואַרץ, קייַלעכיק און נודנע, עס איז ווערט צו נעמען אַ מאָמענט צו פֿאַרשטיין די וויכטיקייט פון געהעריק רייַף דרוק פֿאַר דיין זיכערקייַט, ווי געזונט ווי די זיכערקייַט פון דיין פּאַסאַנדזשערז און אנדערע וועג ניצערס.

די סכנות פון אונטער- און איבער-אינפלאציע

דרייווינג אויף אַן אונטער-ינפלייטיד רייַף קענען פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן רעכט צו דער גרעסערע ראָולינג קעגנשטעל געפֿירט דורך מער פון די רייַף אין קאָנטאַקט מיט די וועג. אָבער, העכער ברענוואַרג ביללס זענען די קלענסטער פון דיין וועריז אויב איר שלעפּן און / אָדער שלעפּן שווער לאָודז.

ניט גענוגיק דרוק קענען אויך פאַרשאַפן יבעריק סיידוואַלל פלעקס (די כעוויער די מאַסע, די ערגער די פלעקס), בשעת די צענטער פון די טרעד ייבערפלאַך קענען פאַרקרימען צו די פונט ווו עס ווערט אַ ביסל קאָנקאַווע און ניט מער קאָנטאַקט מיט די וועג. דאָס קאַנסאַנטרייט ניט בלויז מער וואָג אויף די ויסווייניקסט עדזשאַז פון די טרעד ייבערפלאַך, קאָזינג ווייניקער טראַקשאַן און אַניוואַן טראָגן, אָבער אין נאַס טנאָים, עס קען פאַרשאַפן די רייַף צו גליטשן אָדער "הידראָפּלאַן" אין שטיל וואַסער, לוזינג קאָנטאַקט מיט די וועג, און זייַענדיק גאָר פאַרפאַלן. קאָנטראָל.

דעם יבעריק בענדינג און דיפאָרמיישאַן קענען אויך וויקאַן די ינערלעך ריינפאָרסמאַנט פון די רייַף און פירן צו יבעריק היץ, וואָס צוזאַמען זייער ינקריסיז די ליקעליהאָאָד פון אַ פּלאַצן און גיך דעפלאַציע אָדער "בלאָואַוט".

אָוווערינפלייטיד טירעס קענען זיין פּונקט ווי געפערלעך און כאַזערדאַס ווי די טרעד ייבערפלאַך קען אַנשטאָט "בלאָון" און נעמען אַ קאַנוועקס פאָרעם, און לאָזן בלויז די צענטער פון די טרעד אין קאָנטאַקט מיט די וועג, ווידער רידוסינג טראַקשאַן און פאַרשאַפן גיך אַניוואַן טראָגן.

יבעריק דרוק קענען אויך פאַרגרעסערן פאָרמיטל טראָגן דורך טראַנסמיטינג מער פּראַל פון פּאַטכאָולז און אנדערע וועג באַמפּס דורך די סאַספּענשאַן, וואָס קענען זיין ספּעציעל ווייטיקדיק אונטער שווער לאָודז. זיי אויך מאַכן אַ זייער שייגעץ און ומבאַקוועם פאָר.

אָוווערינפלייטיד טירעס קענען זיין פּונקט ווי דעסטרוקטיווע און געפערלעך.

גוט רייַף דרוק וישאַלט

טירעס מיט אפילו האַלב די רעקאַמענדיד דרוק קענען נאָך האַלטן זייער פאָרעם, ספּעציעל ליכט טראָק און 4 קס 4 טירעס מיט זייער האַרט סיידוואַללס און טרעדז, אַזוי וויזשאַוואַל טשעקס זענען נישט גענוג אויב איר זענט ערנסט וועגן מיינטיינינג געהעריק רייַף דרוק.

טיפּיקאַללי, טירעס פאַרלירן וועגן איין פּסי פון דרוק יעדער חודש רעכט צו נאַטירלעך סיבות. אין אנדערע ווערטער, אויב איר סטאַרטעד מיט די ריכטיק דרוק אָבער נישט קאָנטראָלירן עס פֿאַר, זאָגן, זעקס חדשים, עס קען זיין בייַ מינדסטער 6 פּסי נידעריקער ווי עס זאָל זיין.

אויב דאָס איז נישט ווי פיל, טעסץ האָבן געוויזן אַז ווי קליין ווי 6 פּסי חילוק פון די רעקאַמענדיד דרוק קענען פאַרקירצן די לעבן פון אַ רייַף מיט טויזנטער פון מייל. און אַ חילוק פון 14 פּסי קענען לייגן ווי פיל ווי 14 מעטער (דאָס איז 3-4 מאַשין לענג) צו סטאָפּפּינג דיסטאַנסע אין די נאַס.

טירעס קענען אויך פאַרלירן דרוק רעכט צו ליקינג וואַלווז, אַזוי שטענדיק מאַכן זיכער זיי זענען ריפּלייסט ווען נייַ טירעס זענען אינסטאַלירן און אַז אַלע וואַלוו קאַפּס זענען אויך סקרוד אין טייטלי צו האַלטן אויס זאַמד וואָס קענען שעדיקן די וואַלוו סתימות. זיי קענען אויך העלפן האַלטן קליין ליקס אין פיילינג וואַלווז.

אין קיין פאַל, איר זאָל שטענדיק קאָנטראָלירן און סטרויערן דיין רייַף דרוק בייַ מינדסטער אַמאָל אַ חודש, אָבער יידילי יעדער מאָל איר האַלטן צו ריפיואַל און שטענדיק איידער איר שלאָגן די וועג מיט אַ שווער מאַסע.

די מערסט פּינטלעך און באַקוועם וועג איז צו נוצן אַ קוואַליטעט דרוק מאָס און אַ פּאָרטאַטיוו לופט קאַמפּרעסער, וואָס קומען אין אַ פאַרשיידנקייַט פון קאַנפיגיעריישאַנז און זענען גרינג בנימצא אין אָטאַמאָוטיוו סטאָרז.

אויב איר קענען נישט שאָל אויס פֿאַר ביידע פון ​​די זאכן, דעמאָלט קויפן אַ דרוק מאָס און נוצן אַ פריי פּאָמפּע אין דיין היגע גאַז סטאַנציע. דער וועג איר קענען זיין זיכער אַז דיין רייַף דרוק רידינגז זענען פּינטלעך ווייַל ציבור דרוק רידינגז קענען זיין קאַמפּראַמייזד רעכט צו פעלן פון וישאַלט אָדער שעדיקן.

רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, שטענדיק קאָנטראָלירן און סטרויערן קאַלט רייַף פּרעשערז, איידער איר פאַרלאָזן היים אין דער מאָרגן אָדער נאָך דרייווינג ניט מער ווי די ניראַסט דינסט סטאַנציע. דאָס איז ווייַל ראָולינג טירעס דזשענערייט היץ, און ווי די לופט ין ווערט הייסער, עס יקספּאַנדז און בויען אַרויף דרוק, ריזאַלטינג אין פאַלש "קאַלט" רידינגז.

געפֿינען די רעכט נומערן

די קאַלט רייַף פּרעשערז רעקאַמענדיד דורך פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז זענען ליסטעד אויף רייַף דעקאַלז, יוזשאַוואַלי ליגן ין די שאָפער 'ס טיר עפן, אָבער מאל אויך ין די ברענוואַרג פיללער בלאַט אָדער אין דיין פאָרמיטל ס מאַנואַל.

די רייַף פירמע יוזשאַוואַלי רשימות צוויי רעקאַמענדיד פּרעשערז; איינער פֿאַר ליידיק פאַרקער און אַ העכער איינער פֿאַר אַ לאָוד מאַשין. די פּלאַטעס קענען קוקן מער קאָמפּליצירט אויף XNUMX קס XNUMX ס און ליכט געשעפט וועהיקלעס ווייַל זיי אָפט אַרויסווייַזן קייפל ראָד / רייַף סיזעס פֿאַר דער זעלביקער פאָרמיטל. אַזוי אין אַזאַ קאַסעס, פשוט גלייַכן די גרייס געדרוקט אויף דיין רייַף ס סידעוואַלל מיט די זעלבע גרייס אויף די טעלער צו באַשטימען די ריכטיק דרוק.

רייַף דעקאַלז זענען יוזשאַוואַלי געשטעלט ין די שאָפער 'ס דאָרוויי, ין די ברענוואַרג פיללער בלאַט אָדער אין די מאַנואַל פון דיין פאָרמיטל.

דורך לייענען די אינפֿאָרמאַציע אויף די סיידוואַלל פון דיין רייַף, איר קען אויך געפֿינען אַ מאַקסימום דרוק שאַץ וואָס איז פיל העכער ווי וואָס איז ליסטעד אויף די פירמע. דאָס איז ווייַל עס גיט אַ גרענעץ פון זיכערקייַט פֿאַר די באַטייטיק פאַרגרעסערן אין דרוק געפֿירט דורך היץ.

אזוי, אויב איר ינפלייט אַ רייַף צו דעם מאַקסימום קאַלט דרוק ראַנג, עס וועט נישט קענען צו אַרייַנציען די פאַרגרעסערן אין דרוק ווען עס כיץ אַרויף, וואָס קען רעזולטאַט אין פּלאַצן. דעריבער, קיינמאָל ינפלייט די רייַף צו די מאַקסימום נאָמינאַל דרוק!

מיר האָפן אַז דאָס איז גענוג מאָוטאַוויישאַן צו באַצאָלן מער ופמערקזאַמקייט צו רייַף דרוק, ספּעציעל אויב איר שלעפּן און / אָדער טאָווינג שווער לאָודז, ווייַל טירעס זענען די בלויז זאַך וואָס סעפּערייץ דיין שווער לאָודיד פאָרמיטל פון די וועג. טראַכטן וועגן דעם די ווייַטער מאָל איר אַרומפאָרן מיט שאָסיי גיכקייַט און זיין לאָודיד מיט אַ שווער טריילער אין שלעפּן.