פארוואס איז עס ווערט טשאַנגינג די בוימל מער אָפט אין נייַ דיעסעל ענדזשאַנז?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

פארוואס איז עס ווערט טשאַנגינג די בוימל מער אָפט אין נייַ דיעסעל ענדזשאַנז?

האט דער שלאָסער רעקאַמענדיד טשאַנגינג די ייל פיל פאַסטער ווי דער פאַבריקאַנט ס רעקאַמאַנדיישאַנז סאַגדזשעסטיד? ביסט איר טריינג צו פאַרדינען עקסטרע געלט אָדער אפֿשר אַ פאַרלאַנג צו פאַרברייטערן די לעבן פון די מאָטאָר? אויב איר זענט וואַנדערינג צו וועמען צו הערן, טשעק אונדזער אַרטיקל! מיר רעקאָמענדירן ווי אָפט צו טוישן די בוימל אין אַ נייַ דיעסעל מאַשין!

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

  • פארוואס רעקאָמענדירן דער פאַבריקאַנט צו נוצן פליסיק מאָטאָר בוימל?
  • וואָס מאכט מאָטאָר בוימל לויפן פאַסטער?
  • זאָל איך נוצן אַ ביסל מער וויסקאַס בוימל?

אין קורץ

ניו מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז אָפט רעקאָמענדירן די נוצן פון זעלטן אָילס צו רעדוצירן ימישאַנז. אָילס מיט נידעריק וויסקאָסיטי באַשיצן די מאָטאָר ערגער און טראָגן אויס פאַסטער, אַזוי עס איז ווערט טשאַנגינג זיי מער אָפט ווי דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז.

פארוואס איז עס ווערט טשאַנגינג די בוימל מער אָפט אין נייַ דיעסעל ענדזשאַנז?

פארוואס טאָן מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן ניצן נידעריק וויסקאָסיטי אָילס?

פילע נייַע דיעסעל מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן ניצן פליסיק אָילס.למשל 0W30 אָדער 5W30. זיי פאָרעם אַ דין פילטער וואָס איז לעפיערעך גרינג צו ברעכן, אַזוי זיי באַשיצן בלויז טיילווייז די מאָטאָר און ווערן שנעלער גראָב... פארוואס טאָן פירז רעקאָמענדירן צו נוצן זיי? א שיטער אויל מיטל ווייניקער קעגנשטעל צו מאָטאָר אָפּעראַציע, וואָס טראַנזלייץ ​​אין נידעריקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און רידוסט טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז. מאַניאַפאַקטשערערז טאָן זייער בעסטער צו האַלטן זייער מאָטאָרס ווי גרין און וישאַלט-פריי ווי מעגלעך, און מיר, די דריווערס, ווילן די מאַשין צו לויפן פלאָלאַסלי ווי לאַנג ווי מעגלעך.

ווי טוט דער פאַבריקאַנט באַשטימען פאַרבייַט ינטערוואַלז?

אן אנדער וויכטיק קשיא איז ווי די ינטערוואַלז צווישן ייל ענדערונגען זענען באשלאסן. רובֿ אָפט זיי זענען דעוועלאָפּעד אויף דער באזע פון טעסץ בעשאַס וואָס די מאָטאָר איז אַפּערייטאַד אונטער ידעאַל טנאָים... דאָס איז אַ נאָכמאַך פון דרייווינג אַרויס סעטאַלמאַנץ, ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק מיט אָפּטימאַל גיכקייַט, די ברענוואַרג איז פון ויסגעצייכנט קוואַליטעט און די לופט קומט אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער איז ריין. זאל ס זיין ערלעך, ווי אָפט אַרבעט אונדזער מאַשין ס מאָטאָר אונטער די באדינגונגען?

וואָס סיבות וועט פאַרקירצן די לעבן פון אַ ייל?

אויל ווערט פארנומען שנעלער אין אויטאס וועלכע ווערן אפערירט בעיקר אין שטאטישע געגענטער.... אין דעם פאַל, דרייווינג נעמט אָרט אויף קורץ דיסטאַנסאַז, אַזוי דער מאָטאָר טוט נישט האָבן צייַט צו וואַרעם זיך געזונט. אונטער אַזאַ טנאָים, וואַסער אָפט אַקיומיאַלייץ אין די בוימל, וואָס, צוזאַמען מיט לופט פּאַלוטאַנץ (סמאָג און ויסמאַטערן גאַסאַז אין פאַרקער דזשאַמז), נעגאַטיוולי אַפעקץ די לובריקייטינג פּראָפּערטיעס. פֿאַר שטאָט דרייווינג אויך, די ייל פארלירט זייַן פּראָפּערטיעס פאַסטער אויב די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ DPF פּאַרטיקיאַלאַט פילטער.ווי באדינגונגען טאָן ניט לאָזן סוט צו ברענען רעכט. אין אַזאַ אַ סיטואַציע, אַנבראַנד ברענוואַרג רעזאַדוז באַקומען אין די בוימל און צעפירן עס. א מער אָפט פאַרבייַט איז אויך רעקאַמענדיד ווען די פאָרמיטל איז ינטענסיוולי געניצט.

ווי אָפט טאָן איר דאַרפֿן צו טוישן די בוימל?

פון קורס, ניט ווייניקער אָפט ווי רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט, אָבער עס איז ווערט אַמענדינג די סאַגדזשעסטיד ינטערוואַלז. אין די פאַל פון קאַרס וואָס פאָר דער הויפּט אין די שטאָט אָדער זענען שווער געניצט, די ייל טוישן ינטערוואַלז זאָל זיין פאַרקירצט מיט וועגן 30%.... די ינטערוואַלז זאָל אויך זיין קירצער אין די פאַל פון וועהיקלעס מיט DPF און הויך מיילידזש. אפילו אין נייַע מאשינען, אַפּערייטינג אונטער ידעאַל טנאָים, אַ ביסל מער אָפט ריפּלייסמאַנץ וועט נישט שאַטן, און אין דער צוקונפֿט וועט האָבן אַ positive ווירקונג אויף די צושטאַנד פון די מאָטאָר.

הערן צו די מעכאַניקער

אין די אינטערעס פון די מאָטאָר, פרייַ מאַקאַניקס יוזשאַוואַלי רעקאָמענדירן טשאַנגינג די בוימל מער אָפט ווי די אויף-ברעט קאָמפּיוטער ינדיקייץ און איז רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט. אן אנדער וועג צו פאַרגרעסערן די לעבן פון די מאַכט אַפּאַראַט איז צו נוצן פון אַ ביסל העכער וויסקאָסיטי בוימל, וואָס איז ספּעציעל וווילטויק פֿאַר קאַרס מיט הויך מיילידזש, ווען באַקלאַש הייבט צו דערשייַנען אין די מאָטאָר. עס איז ווערט קאַנסאַלטינג אַ גוט מעכאַניקער, אָבער יוזשאַוואַלי עס זענען קיין קאָנטראַינדיקאַטיאָנס צו פאַרבייַטן 0וו30 מיט, למשל, 10וו40. דאָס וועט נישט פאַרשאַפן אַ ראַדיקאַל פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אָבער אַלאַוז איר צו באטייטיק אָפּלייגן די פאַרריכטן אָדער אפילו פאַרבייַט פון די מאָטאָר.

איז עס צייט צו פאַרבייַטן די פלוידס אין דיין מאַשין? אָילס פון טראַסטיד מאַניאַפאַקטשערערז צו גלייַך פּרייז קענען זיין געפֿונען ביי avtotachki.com.

פאָטאָ: avtotachki.com, unsplash.com,

לייגן אַ באַמערקונג