פארוואס זאָל זיין באַטראַכט אַ סטאַנציע וואַגאָן אַנשטאָט פון אַ סווו
טעסט דרייוו

פארוואס זאָל זיין באַטראַכט אַ סטאַנציע וואַגאָן אַנשטאָט פון אַ סווו

פארוואס זאָל זיין באַטראַכט אַ סטאַנציע וואַגאָן אַנשטאָט פון אַ סווו

סטאַנציע וואַגאָנס פאַרבינדן די בעסטער פון ביידע וועלטן - גרויס פּלאַץ און אַ מאַשין-ווי דרייווינג דערפאַרונג.

עס איז אין אונדזער נאַטור צו וואָרצל פֿאַר אַוציידערז, אָבער אַרגיוינג אויף ביכאַף פון גענעראַליסץ קענען זיין אַ ביסל ווי לאַביינג פֿאַר מער רעקאָרד סטאָרז צו עפֿענען אָדער אַ צוריקקער צו מילך באַרס אויף יעדער גאַס ווינקל.

ס'איז נישט קיין סוד, אז די סטאנציע-וואגאנען זענען פארכאפט געווארן דורך דעם אויטאמאטישן, אויטאמאטישן סווו; זייער טעג ווי אַ טראַסטיד משפּחה טרעגער זענען געשיקט צוריק צו אַ צייט ווען געזעלשאַפטלעך מידיאַ מענט לענדינג אַ זשורנאַל צו עמעצער און Bill Cosby איז געווען אַ באליבטע קינסטלער.

די טויאָטאַ קאַמרי, פארד פאַלקאָן, און מיצובישי מאַגנאַ וואַגאָנען וואָס פלעגן פירן אַרום די שטאָט ניט בלויז קראָם אַסיסטאַנץ און רעגירונג עמפּלוייז, אָבער גאַנץ פאַמיליעס אַרום די מדינה (ווען פּליינז זענען טייַער און עס איז שטענדיק געגאנגען פון סידני צו בריסבאַנע, נישט פליענדיק) , זענען נישט בלויז טויט. , זיי זענען פארגעסן. 

דער פאלקאן סטאנציע וואגאן האט געליטן א באזונדערן גנאידיקן גורל, און האט פארברענגט די לעצטע טעג אין די נאטורישע אומזיכערליכע הענט פון טאַקסי דרייווערס.

פארוואס זאָל זיין באַטראַכט אַ סטאַנציע וואַגאָן אַנשטאָט פון אַ סווו

אין הייַנט ס אָטאַמאָוטיוו מאַרק, סווו ס זענען נישט טאַקע געזען ווי אַדווענטשעראַס, אַלע-טעריין מאָבילעס וואָס גיין אין די ווילד בלוי. זיי זענען געווארן אַזוי סאַנאַנאַמאַס מיט דעם טערמין "משפּחה טראַקטאָר" ווי די סטאַנציע וואַגאָן איז געווען מיט 25 יאר צוריק.

עס קוקט נישט אויס ווי די אַניוועסדיק סטאַנציע וואגן בלאַסאַז אין פאַרגלייַך צו די נייַע כוואַליע פון ​​סווו. וואַנס, דיזיינד פֿאַר און ליב געהאט דורך פינאַקי אייראפעער, האָבן יוואַלווד אין אַ גיך קורס אַז בלויז די נידעריק-ערלעכקייט ספּרינגבאָק קען גלייַכן. זיי זענען בעסער ווי זיי האָבן אלץ געווען - פֿאַר בייַשפּיל, די Mazda6 וואַגאָן איז איינער פון די בעסטער קאַרס איר קענען באַקומען פֿאַר די געלט - אָבער עס מיינט ווי זייער ווייניק בויערס קענען שעפּן זיצן אַזוי נאָענט צו דער ערד.

די גוטע נייעס איז, אז אייראפע'ס אפעטיט פאר סטאנציע וואגאנען האלט ווייטער, און טייל פון אונזערע אימפארטירן וואלן נאך אלץ געקליבן צו ברענגען אהער זייערע סטאנציע וואגאנען, אוואנגארדן און טורינג קארס. א נייַע ווערסיע פון ​​די מערסעדעס-בענז ק63 איז פּונקט באפרייט און די סטאַנינג אַודי רס 6 אויך פארדינט אַ דערמאָנען.

וואָס זענען די אַדוואַנטידזשיז פון די וניווערסאַל?

סטאַנציע וואַגאָנס זענען אַ קאָמבינאַציע פון ​​פּראַקטיקאַלאַטי און פאָרשטעלונג, ערגאַנאַמיקס און עפעקטיווקייַט, עקאנאמיע און שפּאַס. אין דעם רעספּעקט, זיי זענען זייער ענלעך צו האַטשבאַקקס - זייער קלענערער קאַונערפּאַרץ.

אויב דיין לעבן ריקווייערז איר צו פירן אַ ריזיק נומער פון זאכן מיט איר, איר האָבן בלויז צוויי אָפּציעס: אָננעמען בודדהיסט פּרינסאַפּאַלז און באַפרייַען זיך פון פאַרמעגן, אָדער קויפן אַ פאָרמיטל וואָס קענען פירן דעם מאַסע.

ווי סוווס, וואַנס זענען אַ גרויס וועג צו אַקאַמאַדייט ביידע דיין ליב געהאט אָנעס און זייער גאַנג. דערציען לאַסט פּלאַץ אין וואַנס איז פּונקט ווי גרויס, און אָפט גרעסערע, ווי פאַרגלייַכלעך סוווס. נעמען, למשל, די היונדאַי י30 טאָורער; זייַן שטאַם איז מער ווי 60 ליטער גרעסער ווי די נייַ טוסאַן.

און טאָן ניט טראַכטן אַז ווייַל איר קענען שלעפּן מער אין אַ וואן, איר וועט האָבן צו באַצאָלן אַ פאָרשטעלונג אָדער עקאנאמיע שטראָף. געזונט-דיזיינד נידעריק-סלאַנג טראַקס קענען גליטשן דורך די לופט פיל בעסער ווי סוווס, אַזוי זייער ברענוואַרג עפעקטיווקייַט איז בעסער, און זיי יוזשאַוואַלי טאָן ניט לייגן צו פיל וואָג, אַזוי פאָרשטעלונג איז זייער נאָענט צו די פון אַ טראָג.

פארוואס זאָל זיין באַטראַכט אַ סטאַנציע וואַגאָן אַנשטאָט פון אַ סווו

דרייווינג מאָדערן סטאַנציע וואַגאָנס און סטאַנציע וואַגאָנס צוריק צו צוריק מיט זייער טראָג ווערסיעס, עס איז אָפט שווער צו פילן קיין חילוק אין טערמינען פון האַנדלינג סייַדן דער שטאַם איז אָוווערלאָודיד.

עס איז אויך די קליין אַרויסגעבן פון די דערציען לופטקילונג ווענץ. צו ראַטעווען וואָס קען נאָר זיין אַ שפּיץ צען, עטלעכע סוווס טאָן ניט קומען מיט זיי. ס'איז כּמעט אומפֿאַרשטענדלעך, אַז אַ משפּחה־מאַשין קומט נישט נאָרמאַל מיט אַ לופט־פֿאַרזאָרגן פֿאַר עקלדיקע, אויטאָ־קראַנקע אָפּשטאַם.

צום סוף, ווייַל וואַנס טענד צו זיין פיטאַד מיט מער ריזאַנאַבלי סייזד ווילז און טירעס, ריפּלייסינג זיי וועט נישט קאָסטן אַן אָרעם און צוויי קני קאַפּס.

און וואָס זענען די דיסאַדוואַנטידזשיז?

אין די טעג ווען פאָנעס האָבן אַמביליקאַל קאָרדס, סוווס זענען אַוטריידזשאַסלי גרויס, אַוטריידזשאַסלי טייַער און אַ מיעס פאָרעם פון אָנזעעוודיק קאַנסאַמשאַן. ד י װאגאנע ן זײנע ן געװע ן א געהעריק ע או ן ביליג ע אפציע , או ן דא ס הא ט זי ך אפגעשפיגלט ן אי ן פארקויף .

מיט אַזוי פילע וועג-פרייַנדלעך סוווס דאָרט די טעג, עס איז אַ פיל מער גלייַך פּלייינג פעלד אין טערמינען פון פּרייַז, און דייַטש סטאַנציע וואַגאָנס זענען נישט ביליק.

ווי מיט אַלץ ווו לאַסט פּלאַץ איז טייל פון דער כאַטע, עס וועט זיין מער וועג ראַש ווי אין קופּס און סידאַנז.

אויב מעגלעך, פּרובירן די טראָג ווערסיע קעגן די סטאַנציע וואַגאָן צו זען אויב עס איז אַ מעזשעראַבאַל חילוק.

ווייַל וואַנס טאָן ניט האָבן די זעלבע הויך ווערטיקאַל באָדיוואָרק ווי סוווס, כעדרום און לעגס קענען לייַדן אַ ביסל.

סטאַנציע וואַגאָנס זענען נאָך אַ גרויס ברירה פֿאַר די וואס ווילן די בעסטער פון ביידע וועלטן.

דערציען כעדרום, אפילו אין שיסעריי ברייקס (קופּ-סטיילד סטאַנציע וואַגאַנז), איז בעסער ווי אַן עקוויוואַלענט טראָג אָדער פיר-טיר קופּ, אָבער עס פאלס קורץ פון אַ הויך-ריידינג סווו.

אַזוי יאָ אָדער ניט?

סטאַנציע וואַגאָנס פאָרשלאָגן די מערסט פּלאַץ איר קענען באַקומען בשעת איר געניסן די דרייווינג דערפאַרונג, אַזוי אין טעאָריע זיי זענען די שליימעסדיק קאָמבינאַציע פון ​​טראָג און סווו.

אָבער, אַוועק-וועג און ווייך וועג וועהיקלעס האָבן סטאָלען די סטאַנציע וואַגאָן מאַרק אַזוי פיל אַז זיי זענען איצט כּמעט אַ נישע פּראָדוקט.

אויב די סווו איז די שווייצער אַרמיי מעסער פון קאַרס, דער נייַ פאָרשטעלונג וואן איז אַ געזונט-טיילערד האָלצקוילן פּאַסן. עס קען נישט מאַכן פיל זינען צו פאָר אַ טייַך, אָבער עס וועט שטיין אויס אומעטום.

זיי קען זיין ווי רעטראָ ווי רעדל-אַרויף אינטערנעט אַקסעס, אָבער סטאַנציע וואַגאָנס זענען נאָך אַ גרויס ברירה פֿאַר די וואס ווילן די בעסטער פון ביידע וועלטן אלא ווי קוקן אַראָפּ אויף שאַפונג.

פֿאַרבונדענע אַרטיקלען:

פארוואס סוווס ווערן אַזוי פאָלקס

פארוואס סידאַנז זענען נאָך די מערסט פאָלקס מאַשין גוף סטיל

פארוואס אַ העטשבעק איז די סמאַרטאַסט מאַשין איר קענען קויפן

איז עס ווערט בייינג אַ רירעוודיק מאָטאָר?

פארוואס מענטשן קויפן קופּס אפילו אויב זיי זענען נישט גאנץ

פארוואס זאָל איך קויפן אַ קאַנווערטאַבאַל?

Utes איז די מערסט ווערסאַטאַל מאַשין אויף די וועג, אָבער איז עס ווערט בייינג?

פארוואס קויפן אַ געשעפט פאָרמיטל

לייגן אַ באַמערקונג