פארוואס טוט דער סטאַרטער גיט אָבער נישט קער די מאָטאָר
צופרידן
אָפט, סטאַרטינג אַ מאַשין איז באגלייט דורך פּראַנאַונסט מאַלפאַנגקשאַנז אין די אָפּעראַציע פון די שליסל סטאַרטינג מיטל - די סטאַרטער. מאַלפאַנגקשאַנז פון זייַן אָפּעראַציע קענען באַשייַמפּערלעך זיך אין די פאָרעם פון כאַראַקטעריסטיש קליקס אין דעם מאָמענט די סטאַרטער קרייַז איז פארמאכט מיט די יגנישאַן שליסל. מאל, נאָך עטלעכע פּערסיסטענט פרווון, דער מאָטאָר קענען זיין געבראכט צו לעבן. אָבער, נאָך אַ בשעת, עס קען קומען אַ מאָמענט ווען די מאַשין וועט נישט אָנהייבן.
אין סדר צו ויסשליסן דעם מעגלעכקייט און ומקערן די אָפּעראַציע פון די מיטל, עס איז נייטיק צו דורכפירן אַ נומער פון דיאַגנאָסטיק מיטלען און עלימינירן די ברייקדאַון. דעם וועט זיין דיסקאַסט אין דעם דערלאנגט אַרטיקל.
ווי טוט דער מאָטאָר אָנהייבן מיט אַ סטאַרטער
דער סטאַרטער איז אַ דק עלעקטריק מאָטאָר. דאַנק צו די גאַנג פאָר, וואָס דרייווז די מאָטאָר פלייוויל, עס גיט די קראַנקשאַפט די טאָרק נייטיק צו אָנהייבן דעם מאָטאָר.
ווי טוט דער סטאַרטער דינגען מיט די פלייוויל, דערמיט סטאַרטינג די מאַכט פאַבריק?
צו ענטפֿערן דעם קשיא, פֿאַר סטאַרטערס, עס איז נייטיק צו באַקענען זיך אין אַלגעמיין טערמינען מיט די מיטל פון די מאָטאָר אָנהייב אַפּאַראַט זיך.
אַזוי, די הויפּט אַרבעט עלעמענטן פון די סטאַרטער אַרייַננעמען:
- דק מאָטאָר;
- רעטראַקטאָר רעלע;
- אָוווערראַנינג קלאַטש (בענדיקס).
די דק מאָטאָר איז פּאַוערד דורך אַ באַטאַרייע. וואָולטידזש איז אַוועקגענומען פון די סטאַרטער ווינדינגז ניצן טשאַד-גראַפיט באַרשט עלעמענטן.
דער רעטראַקטאָר רעלע איז אַ מעקאַניזאַם אין וואָס עס איז אַ סאָלענאָיד מיט אַ פּאָר פון ווינדינגז. איינער פון זיי האלט, דער צווייטער איז צוריק. א רוט איז פאַרפעסטיקט אויף די האַרץ פון די עלעקטראָמאַגנעט, די אנדערע סוף פון וואָס אקטן אויף די אָוווערריינינג קלאַטש. צוויי שטאַרק אַנדערוואָטער קאָנטאַקטן זענען מאָונטעד אויף די רעלע פאַל.
אַן אָוווערראַנינג קלאַטש אָדער בענדיקס איז ליגן אויף די אַנקער פון די עלעקטריק מאָטאָר. דעם פּעקל אָוז אַזאַ אַ טריקי נאָמען צו איין אמעריקאנער ינווענטאָר. די פרעעוויל מיטל איז דיזיינד אין אַזאַ אַ וועג אַז אין דעם מאָמענט די מאָטאָר איז סטאַרטעד, זייַן פאָר גאַנג דיסענגידזשיז פון די פלייוויל קרוין, רוען בעשאָלעם.
אויב דער גאַנג האט נישט האָבן אַ ספּעציעל קלאַטש, עס וואָלט זיין אַניוזאַבאַל נאָך אַ קורץ אָפּעראַציע. דער פאַקט איז, ביי די אָנהייב, די אָוווערריינינג קלאַטש פאָר גאַנג טראַנסמיטט ראָוטיישאַן צו די מאָטאָר פלייוויל. ווי באַלד ווי דער מאָטאָר סטאַרטעד, די ראָוטיישאַן גיכקייַט פון די פליווהעעל איז באמערקט באמערקט, און דער גאַנג וואָלט האָבן צו דערפאַרונג שווער לאָודז, אָבער דעמאָלט דער פרעעוויל קומט אין שפּיל. מיט זיין הילף, די בענדיקס גאַנג ראָוטייץ פרילי אָן יקספּיריאַנסינג קיין מאַסע.
וואָס כאַפּאַנז אין דעם מאָמענט ווען די יגנישאַן שליסל פריזיז אין די "סטאַרטער" שטעלע? דעם ז די קראַנט פון די באַטאַרייע איז געווענדט צו די אַנדערוואָטער קאָנטאַקט פון די סאָלענאָיד רעלע. די באַוועגלעך האַרץ פון די סאָלענאָיד, אונטער דער השפּעה פון אַ מאַגנעטיק פעלד, אָוווערקאַמינג די קעגנשטעל פון די פרילינג, הייבט צו רירן.
דעם ז די רוט אַטאַטשט צו אים צו שטופּן די אָוווערריינינג קלאַטש צו די פלייוויל קרוין. אין דער זעלביקער צייט, די מאַכט קאָנטאַקט פון די רעטראַקטאָר רעלע איז פארבונדן צו די positive קאָנטאַקט פון די עלעקטריק מאָטאָר. ווי באַלד ווי די קאָנטאַקטן נאָענט, די עלעקטריק מאָטאָר סטאַרץ.
די בענדיקס גאַנג טראַנספערס ראָוטיישאַן צו די פלייוויל קרוין, און דער מאָטאָר סטאַרץ צו אַרבעטן. נאָך באפרייט די שליסל, די קראַנט צושטעלן צו די סאָלענאָיד סטאַפּס, די האַרץ קערט זיך צו זיין אָרט, דיסינגיידזשינג די אָוווערראַנינג קלאַטש פון די פאָר גאַנג.
פארוואס די סטאַרטער טוט נישט דרייען די מאָטאָר, ווו צו קוקן
בעשאַס פּראַלאָנגד נוצן פון די סטאַרטער, פּראָבלעמס מיט זיין אָנהייב קען אויפשטיין. עס כאַפּאַנז, און אַזוי, אַז ער טוט נישט ווייַזן קיין וואונדער פון לעבן, אָדער "ווערט ליידיק". אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו דורכפירן אַ סעריע פון דיאַגנאָסטיק מיטלען צו ידענטיפיצירן די מאַלפאַנגקשאַן.
אין דער געשעעניש אַז די אַרמאַטורע פון די עלעקטריק מאָטאָר פון די מיטל טוט נישט דרייען, איר זאָל מאַכן זיכער אַז:
- יגנישאַן שלאָס;
- באַטערי;
- מאַסע דראָט;
- רעטראַקטאָר רעלע.
עס איז קעדייַיק צו אָנהייבן דיאַגנאָסטיקס מיט אַ קאָנטאַקט פּאָר פון די יגנישאַן באַשטימען. מאל די אַקסייד פילם אויף די קאָנטאַקטן פּריווענץ די דורכפאָר פון קראַנט צו די סטאַרטער סאָלענאָיד רעלע. צו ויסשליסן דעם סיבה, עס איז גענוג צו קוקן אין די אַממעטער רידינגז אין דעם מאָמענט די יגנישאַן שליסל איז פארקערט. אויב די פייַל דיוויייץ צו די אָפּזאָגן, אַלץ איז אין סדר מיט די שלאָס. אַנדערש, עס איז אַ סיבה צו מאַכן זיכער אַז עס אַרבעט.
דער סטאַרטער מאָטאָר איז דיזיינד פֿאַר הויך קראַנט קאַנסאַמשאַן. אין דערצו, אַ גרויס ווערט פון קראַנט איז פארבראכט אויף קאַנווערטינג עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע. אזוי, די פֿעיִקייטן פון די סטאַרטער אָפּעראַציע אָנטאָן זיכער רעקווירעמענץ אויף די באַטאַרייע. עס מוזן צושטעלן די נייטיק קראַנט ווערט פֿאַר זייַן עפעקטיוו אָפּעראַציע. אויב די באַטאַרייע אָפּצאָל איז נישט שטימען צו די אַרבעט ווערט, די אָנהייב פון די מאָטאָר וועט זיין פראָט מיט גרויס שוועריקייטן.
ינטעראַפּשאַנז אין דער אָפּעראַציע פון די סטאַרטער קען זיין פארבונדן מיט אַ פעלן פון מאַסע מיט דעם גוף און מאָטאָר פון די מאַשין. די ערד דראָט מוזן זיין פעסט פאַרפעסטיקט צו די קלינד מעטאַל ייבערפלאַך. איר אויך דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז די דראָט איז בעשאָלעם. עס זאָל נישט האָבן קענטיק שעדיקן און פאָסי פון סולפאַטיאָן אין די אַטאַטשמאַנט פונקטן.
איר זאָל אויך קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון די סאָלענאָיד רעלע. די מערסט בוילעט צייכן פון זייַן מאַלפאַנגקשאַן איז די כאַראַקטעריסטיש קליקינג פון די סאָלענאָיד האַרץ אין דעם מאָמענט פון קלאָוזינג די קאַנטאַקס פון די יגנישאַן באַשטימען. צו פאַרריכטן עס, איר וועט האָבן צו באַזייַטיקן די סטאַרטער. אָבער, טאָן ניט שפּרינגען צו קאַנקלוזשאַנז. פֿאַר די רובֿ טייל, די מאַלפאַנגקשאַן פון די "רעטראַקטאָר" איז פֿאַרבונדן מיט די ברענען פון די קאָנטאַקט גרופּע, די אַזוי גערופענע "פּיאַטאַקאָוו". דעריבער, ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו רעוויסע די קאָנטאַקטן.
נידריגע באטעריע
א שלעכט באַטאַרייע קענען אָנמאַכן דיין מאַשין ס סטאַרטער צו פאַרלאָזן. רובֿ אָפט עס מאַנאַפעסץ זיך אין די ווינטער סעזאָן, ווען די באַטאַרייע יקספּיריאַנסיז די גרעסטע מאַסע.
דיאַגנאָסטיק מיטלען אין דעם פאַל זענען רידוסט צו:
- קאָנטראָלירונג די געדיכטקייַט פון די באַטאַרייע עלעקטראָליטע;
- קאָנטראָלירונג די באַטאַרייע אָפּצאָל מדרגה.
דעפּענדינג אויף די אַפּערייטינג באדינגונגען, די געדיכטקייַט פון די באַטאַרייע עלעקטראָליטע זאָל זיין די ספּעסיפיעד ווערט. איר קענען קאָנטראָלירן די געדיכטקייַט מיט אַ כיידראָומעטער.
די ווערט פון די קאַנסאַנטריישאַן פון סאַלפיוריק זויער פֿאַר די מיטל באַנד איז 1,28 ג / סענטימעטער3. אויב, נאָך טשאַרדזשינג די באַטאַרייע, די געדיכטקייַט אין לפּחות איין סלוי איז געווען נידעריקער מיט 0,1 ג / סענטימעטער3 באַטאַרייע מוזן זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט.
אין דערצו, עס איז נייטיק פון צייַט צו צייַט צו מאָניטאָר די מדרגה פון עלעקטראָליטע אין באַנקס. דורכפאַל צו נאָכקומען מיט דעם פאָדערונג קען פירן צו די פאַקט אַז די עלעקטראָליטע קאַנסאַנטריישאַן אין די באַטאַרייע וועט זיין נאָוטיסאַבלי העכער. דאָס וועט פירן צו די פאַקט אַז די באַטאַרייע וועט פשוט פאַרלאָזן.
צו קאָנטראָלירן די באַטאַרייע מדרגה, נאָר דריקן די מאַשין האָרן. אויב דער געזונט טוט נישט זיצן אַראָפּ, אַלץ איז אין סדר מיט אים. דעם טשעק קענען זיין באַקט מיט אַ מאַסע גאָפּל. עס זאָל זיין קאָננעקטעד צו די באַטאַרייע טערמינאַלס, און צולייגן די מאַסע פֿאַר 5-6 סעקונדעס. אויב די "דראַוודאַון" פון די וואָולטידזש איז נישט באַטייַטיק - אַרויף צו 10,2 וו, עס איז קיין סיבה פֿאַר דייַגע. אויב עס איז אונטער די ספּעסיפיעד ווערט, די באַטאַרייע איז געהאלטן דעפעקטיווע.
מאַלפאַנגקשאַן אין אַן עלעקטריק קייט פון פאַרוואַלטונג פון אַ סטאַרטער
דער סטאַרטער רעפערס צו די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פון די מאַשין. עס זענען אָפט קאַסעס ווען ינטעראַפּשאַנז אין זייַן אָפּעראַציע זענען גלייַך שייַכות צו שעדיקן צו די קאָנטראָל קרייַז פון דעם מיטל.
צו דעטעקט דעם טיפּ פון מאַלפאַנגקשאַן, איר זאָל:
- מאַכן זיכער אַז עס איז קיין שעדיקן צו די מאַכט דראָט;
- קאָנטראָלירן די פאָרשטעלונג פון די קאָנטאַקט פּאָר;
- מאַכן זיכער אַז די קאָריק איז גוט.
צו ידענטיפיצירן די פּראָבלעמס דערלאנגט, עס איז קעדייַיק צו נוצן אַ מולטימעטער. פֿאַר בייַשפּיל, אין סדר צו קאָנטראָלירן די גאנצע סטאַרטער עלעקטריקאַל קרייַז, עס איז קעדייַיק צו רינג אַלע די קאַנעקטינג ווירעס פֿאַר אַ ברעכן. צו טאָן דאָס, די טעסטער זאָל זיין שטעלן אין אָהממעטער מאָדע.
ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל זיין באַצאָלט צו די קאָנטאַקטן פון די יגנישאַן באַשטימען און רעטראַקטאָר רעלע. עס זענען מאל ווען דער צוריקקער פרילינג, ווי אַ רעזולטאַט פון טראָגן, טוט נישט לאָזן די קאָנטאַקטן צו פאַרבינדן רעכט.
אויב קליקס פון די רעטראַקטאָר רעלע זענען טרייסט, עס איז אַ מעגלעכקייט פון ברענען די מאַכט קאָנטאַקטן. צו באַשטעטיקן דעם, עס איז גענוג צו פאַרמאַכן די positive וואָקזאַל פון די "רעטראַקטאָר" מיט די וואָקזאַל פון די סטאַטאָר וויינדינג פון די עלעקטריק מאָטאָר פון די מיטל. אויב די סטאַרטער סטאַרץ, די שולד איז די נידעריק קראַנט קעריינג קאַפּאַציטעט פון די קאָנטאַקט פּאָר.
סטאַרטער פּראָבלעמס
פּראָבלעמס מיט די סטאַרטער קענען זיין געפֿירט דורך מעטשאַניקאַל שעדיקן צו די אַרבעט עלעמענטן און מאַלפאַנגקשאַנז אין די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט.
מעטשאַניקאַל שעדיקן כולל:
- סליפּינג פון די פריווהעעל;
- דזשאַמינג פון די פרעווהעל פאָר הייבער;
- געוואקסן טראָגן פון די אַרמאַטורע בושינגז פון די עלעקטריק מאָטאָר.
סיגנס וואָס ינדיקייץ סליפּינג די אָוווערראַנינג קלאַטש זענען אויסגעדריקט אין דעם פאַקט אַז ווען די שליסל איז ווענדן צו די "סטאַרטער" שטעלע, נאָר די עלעקטריק מאָטאָר פון די אַפּאַראַט סטאַרץ, און די בענדיקס וויל צו קומען אין קאָנטאַקט מיט די פלייוויל קרוין.
די ילימאַניישאַן פון דעם פּראָבלעם וועט נישט טאָן אָן רימוווינג די מיטל און ריווייזינג די אָוווערראַנינג קלאַטש. עס אָפט כאַפּאַנז אַז אין דעם פּראָצעס פון אַרבעט, זייַן קאַמפּאָונאַנץ זענען פשוט קאַנטאַמאַנייטאַד. דעריבער, מאל צו ומקערן זייַן פאָרשטעלונג, עס איז גענוג צו וואַשן עס אין גאַזאָלין.
די אָוווערראַנינג קלאַטש הייבער איז אויך אונטערטעניק צו געוואקסן מעטשאַניקאַל טראָגן. די סימפּטאָמס פון דעם מאַלפאַנגקשאַן וועט זיין די זעלבע: די סטאַרטער מאָטאָר ראָוטייץ, און די בענדיס וויל צו האַנדלען מיט די פלייוויל קרוין. סטעם טראָגן קענען זיין קאַמפּאַנסייטאַד מיט פאַרריכטן סליווז. אָבער, עס איז בעסטער צו פאַרבייַטן עס. דאָס וועט שפּאָרן צייט און נערוועס פֿאַר די באַזיצער.
די סטאַרטער אַרמאַטורע ראָוטייץ ין קופּער-גראַפיט בושינגז. ווי קיין אנדערע קאַנסומער, בושינגז טראָגן אויס מיט צייט. אַנטימלי פאַרבייַט פון אַזאַ עלעמענטן קענען פירן צו ערנסט פּראָבלעמס, אַרויף צו ריפּלייסינג די סטאַרטער.
ווי די טראָגן פון די אַנקער סיץ ינקריסיז, די ליקעליהאָאָד פון קאָנטאַקט פון ינסאַלייטיד פּאַרץ ינקריסיז. דאָס פירט צו דער צעשטערונג און בערנאַוט פון די אַנקער וויינדינג. דער ערשטער צייכן פון אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן איז געוואקסן ראַש ווען סטאַרטינג די סטאַרטער.
סטאַרטער עלעקטריקאַל חסרונות אַרייַננעמען:
- ינטערטורן קרייַז;
- געוואקסן קאַלעקטער טראָגן;
- טראָגן / פרייַ ברושעס;
- ברייקידזש פון ווירעס אין די וויינדינג.
אויב די ינסאַליישאַן פון די קאַנדאַקטיוו עלעמענטן פון די סטאַרטער איז צעבראכן, עס גאָר פארלירט זייַן פאָרשטעלונג. קער-צו-ווענדן קורץ קרייַז אָדער ברייקידזש פון די סטאַטאָר וויינדינג, ווי אַ הערשן, איז נישט ספּאַנטייניאַס. אַזאַ ברייקדאַונז קענען זיין געפֿירט דורך געוואקסן פּראָדוקציע פון סטאַרטער ארבעטן וניץ.
די באַרשט קאַלעקטער אַפּאַראַט פארדינט ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט. בעשאַס קעסיידערדיק אָפּעראַציע, טשאַד-גראַפיט סליידינג קאָנטאַקטן טראָגן אויס נאָוטיסאַבלי. זייער אַנטיימלי פאַרבייַט קענען פירן צו שעדיקן צו די קאַלעקטער פּלאַטעס. אין סדר צו וויזשוואַלי וויסן די פאָרשטעלונג פון די ברושעס, אין רובֿ קאַסעס עס איז נייטיק צו דיסמאַנאַל די סטאַרטער.
עס וואָלט נישט זיין יבעריק צו זאָגן אַז עטלעכע קראַפסמען, ענדאַוד מיט "קאָלאָסאַל סייכל", טוישן טראדיציאנעלן גראַפייט ברושעס צו קופּער-גראַפיט אַנאַלאָגועס, מיט די הויך טראָגן קעגנשטעל פון קופּער. די קאַנסאַקווענסאַז פון אַזאַ כידעש וועט נישט זיין לאַנג אין קומען. אין ווייניקער ווי אַ וואָך, דער זאַמלער וועט פאַרלירן זייַן פֿונקציע אויף אייביק.
סאָלענאָיד רעלע
אַלע מאַלפאַנגקשאַנז אין די אָפּעראַציע פון די סאָלענאָיד רעלע קענען זיין צעטיילט אין פיר קאַטעגאָריעס:
- אַפּעריישאַנאַל טראָגן פון ארבעטן עלעמענטן;
- בערנאַוט פון קאָנטאַקט עלעמענטן;
- מעטשאַניקאַל שעדיקן צו יחיד נאָודז;
- הילעל פון די אָרנטלעכקייַט פון די ילעקטראָומאַגנעט וויינדינג.
ברושעס
בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מיטל, די סטאַרטער באַרשט קאַלעקטער פֿאַרזאַמלונג דאַרף סיסטעמאַטיש דיאַגנאָסטיקס און בייַצייַטיק וישאַלט, וואָס ינוואַלווז די פאלגענדע אַקשאַנז:
- בייַצייַטיק פאַרבייַט פון ברושעס;
- קאָנטראָלירונג די קאַלעקטער פֿאַרזאַמלונג צו דעטעקט ברענען און קאַנטאַמאַניישאַן;
- פּראַוויידינג די נייטיק קלאַמפּינג קראַפט פון די קראַנט-קאַלעקטינג עלעמענטן.
קאָנטראָלירונג די פאָרשטעלונג פון די ברושעס איז דורכגעקאָכט מיט אַ פּשוט אָטאַמאָוטיוו 12 וו ליכט ציבעלע. איין עק פון די ציבעלע זאָל זיין געדריקט קעגן די באַרשט האָלדער, און די אנדערע סוף זאָל זיין אַטאַטשט צו דער ערד. אויב די ליכט איז אַוועק, די ברושעס זענען גוט. די ליכט ציבעלע גיט ליכט - די ברושעס זענען "לויפן אויס".
וויינדינג
ווי דערמאנט אויבן, די סטאַרטער וויינדינג זיך ראַרעלי פיילז. פּראָבלעמס מיט עס זענען אָפט דער רעזולטאַט פון מעטשאַניקאַל טראָגן פון יחיד טיילן.
פונדעסטוועגן, אין סדר צו מאַכן זיכער פון זייַן אָרנטלעכקייַט, אין די געשעעניש פון אַ ברייקדאַון אויף דעם פאַל, עס איז גענוג צו קאָנטראָלירן עס מיט אַ פּראָסט אָהממעטער. איין סוף פון די מיטל איז געווענדט צו דער וויינדינג וואָקזאַל, און די אנדערע צו ערד. די פייַל דיוויייץ - די אָרנטלעכקייַט פון די וויירינג איז צעבראכן. דער פייַל איז איינגעווארצלט צו דעם אָרט - עס איז קיין סיבה פֿאַר דייַגע.
סטאַרטער מאַלפאַנגקשאַנז, אויב מיר ויסשליסן פאַבריק חסרונות, זענען מערסטנס דער רעזולטאַט פון די ימפּראַפּער אָפּעראַציע אָדער ימפּראַפּער וישאַלט. בייַצייַטיק פאַרבייַט פון קאָנסומאַבלעס, אָפּגעהיט שטעלונג און העסקעם מיט פאַבריק אַרבעט סטאַנדאַרדס וועט באטייטיק פאַרגרעסערן זייַן דינסט לעבן און ראַטעווען די באַזיצער פון ומנייטיק הוצאות און נערוועז שאַקס.
