פארוואס איז דער סטאַרטער נישט הייס
צופרידן
רובֿ אָפט סטאַרטער טוט נישט קער איבער ווען הייס רעכט צו דעם פאַקט אַז ווען העאַטעד, די בושינגז אַ ביסל יקספּאַנד אין גרייס, וואָס איז וואָס די סטאַרטער שטיל דזשאַמז אָדער נישט דרייען בייַ אַלע. אויך, די סיבות אַז די סטאַרטער טוט נישט אָנהייבן ווען הייס איז די דיטיריעריישאַן פון עלעקטריקאַל קאָנטאַקטן אין די היץ, קאַנטאַמאַניישאַן פון זייַן ינערלעך קאַוואַטי, הילעל פון די קאָנטאַקט גרופּע, קאַנטאַמאַניישאַן פון די "ניקאַלז".
צו טראָובלעשאָאָט, איר דאַרפֿן צו באַקומען באַפרייַען פון די ליסטעד סיבות. אָבער, עס זענען אַ פּאָר פון "פאָלקס" מעטהאָדס מיט וואָס אפילו אַ וואָרן סטאַרטער קענען זיין געמאכט צו דרייען אונטער באַטייטיק היץ.
| ברייקדאַון גרונט | וואָס צו פּראָדוצירן |
|---|---|
| בושינג טראָגן | Replace |
| דיטיריעריישאַן פון קאָנטאַקטן | ריין, פאַרשטייַפן, שמירן קאָנטאַקטן |
| רידוסינג די ינסאַליישאַן קעגנשטעל פון די סטאַטאָר / ראָוטער וויינדינג | קוק ינסאַליישאַן קעגנשטעל. ילימאַנייטאַד דורך ריפּלייסינג די וויינדינג |
| קאָנטאַקט פּלאַטעס אין די סאָלענאָיד רעלע | ריין אָדער פאַרבייַטן די "ניקאַלז" |
| שמוץ און שטויב אין די סטאַרטער האָוסינג | ריין די ינערלעך קאַוואַטי, ראָוטער / סטאַטאָר / קאָנטאַקטן / דעקן |
| באַרשט טראָגן | ריין די ברושעס אָדער פאַרבייַטן די באַרשט פֿאַרזאַמלונג |
פארוואס דרייט זיך נישט דער סטאנטער ווען עס איז הייס?
עס קען זיין 5 סיבות וואָס די סטאַרטער טוט נישט קער ווען הייס, און כּמעט אַלע פון זיי זענען טיפּיש פֿאַר קאַרס מיט הויך מיילידזש.
סטאַרטער בושינגז
- רידוסט בושינג רעשוס. אויב בעשאַס דער ווייַטער פאַרריכטן פון די סטאַרטער בושינגז אָדער בערינגז מיט אַ ביסל געוואקסן דיאַמעטער זענען אינסטאַלירן, ווען העאַטעד, די גאַפּס צווישן די מאָווינג טיילן פאַרמינערן, וואָס קענען פירן צו דזשאַמינג פון די סטאַרטער שטיל. א ענלעך סיטואַציע אַקערז ווען נאָרמאַל בושינגז טראָגן אויס. אין דעם פאַל, די ראָוטער וואָרפּס און הייבט צו פאַרבינדן די שטענדיק מאַגנאַץ.
- ווערסאַנינג פון קאָנטאַקטן אין די היץ. א שלעכטער (לויז) קאָנטאַקט היץ זיך אַליין, און אויב דאָס כאַפּאַנז אין אַ הויך טעמפּעראַטור, דעמאָלט ניט גענוגיק קראַנט פּאַסיז דורך אים, אָדער דער קאָנטאַקט קען פאַרברענען גאָר. אָפט עס זענען פּראָבלעמס מיט די דראָט פון די יגנישאַן באַשטימען צו די סטאַרטער (אַקסיידז) אָדער אַ שלעכט ערד פון די באַטאַרייע צו די סטאַרטער. עס קען אויך זיין פּראָבלעמס אין די יגנישאַן באַשטימען קאָנטאַקט גרופּע.
- רידוסט וויינדינג קעגנשטעל. ווען די טעמפּעראַטור ינקריסיז, די קעגנשטעל ווערט פון די סטאַטאָר אָדער ראָוטער וויינדינג אויף די סטאַרטער קענען פאַלן באטייטיק, ספּעציעל ווען די אַפּאַראַט איז שוין אַלט. דאָס קען פירן צו אַ פאַרקלענערן אין עלעקטראָמאָטיווע קראַפט, און אַקאָרדינגלי, די סטאַרטער וועט ווענדן שוואַך אָדער נישט קער אין אַלע.
- "פּיאַטאַקי" אויף די רעטראַקטאָר רעלע. פּאַסיק פֿאַר VAZ קלאַסיש קאַרס. אין זייער רעטראַקטאָר רעלע, איבער צייַט, די אַזוי גערופענע "ניקאַלז" - קלאָוזינג קאָנטאַקטן - פאַרברענען באטייטיק. זיי ברענען אויס אויף זייער אייגן ווי זיי זענען געניצט, אָבער אין הויך טעמפּעראַטורעס די קוואַליטעט פון קאָנטאַקט אויך דיטיריערייטיד מער.
- גראָב ראָוטער. איבער צייַט, די סטאַרטער אַרמאַטורע ווערט גראָב פון ברושעס און פֿאַר נאַטירלעך סיבות. אַקקאָרדינגלי, זייַן עלעקטריקאַל קאָנטאַקט דיטיריערייץ, אַרייַנגערעכנט די מעגלעכקייט פון סטיקינג.
וואָס צו טאָן אויב די סטאַרטער טוט נישט קער אויף אַ הייס ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר
אויב די סטאַרטער קענען נישט טשודאַק די מאָטאָר הייס, איר דאַרפֿן צו דיסמאַנאַל עס און קאָנטראָלירן עס. די דיאַגנאָסטיק אַלגערידאַם וועט זיין ווי גייט:
"פּעני" פון די רעטראַקטאָר רעלע
- קוק די בושינגז. אויב די בושינגז זענען באטייטיק וואָרן אויס און שפּיל איז ארויס, אָדער וויצע ווערסאַ, די סטאַרטער שטיל ראָוטייץ שוואַך ווייַל פון זיי, די בושינגז מוזן זיין ריפּלייסט. ווען טשוזינג זיי, איר מוזן נעמען אין חשבון די גרייס רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט.
- דורכקוקן עלעקטריקאַל קאָנטאַקטן. זייט זיכער צו קאָנטראָלירן אַלע עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז און ווירעס. אויב עס זענען נידעריק-קוואַליטעט קאָנטאַקטן, פאַרשטייַפן זיי און נוצן אַ קלינער. ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל זיין באַצאָלט צו די קאָנטאַקטן אויף דער "ערד", אין די יגנישאַן באַשטימען און די וואָקזאַל אויף די רעטראַקטאָר. אויף וואַז עס איז אָפט ניט גענוג קרייַז-אָפּטיילונג פון די דראָט פון די באַטאַרייע (ביידע מאַסע און positive) אָדער די מאַכט קאַבלע פון די באַטאַרייע צו די סטאַרטער בענדס.
- קאָנטראָלירן די ווינדינגס פון די סטאַטאָר און ראָוטער. דעם איז געשען מיט אַ עלעקטראָניש מולטימעטער סוויטשט צו אָהממעטער מאָדע. עס איז בעסער צו קאָנטראָלירן אין פאַרשידענע שטאַטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, קאַלט, האַלב-העאַטעד און הייס, דאָס וועט לאָזן איר צו פֿאַרשטיין ווי פיל די ינסאַליישאַן קעגנשטעל ווערט דיקריסאַז. די קריטיש ווערט איז באטראכט צו זיין 3,5 ... 10 kOhm. אויב עס איז נידעריקער, איר דאַרפֿן צו טוישן די וויינדינג אָדער די סטאַרטער זיך.
- טשעק "ניקאַלז". צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די סאָלענאָיד רעלע פון די סטאַרטער און ריין זיי ונ דורך. אויב זיי זענען זייער פארברענט און קענען ניט זיין געזונט, די רעטראַקטאָר (אָדער די גאנצע סטאַרטער) מוזן זיין ריפּלייסט. דאָס איז אַ פּראָסט פּראָבלעם, וואָס די רעטראַקטאָר טוט נישט אַרבעטן ווען עס איז הייס.
- מאַכט זיכער אַז עס איז ריין דעקן, ראָוטער און ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די סטאַרטער סטאַטאָר. אויב זיי זענען גראָב, זיי דאַרפֿן צו זיין קלינד. צו אָנהייבן מיט, איר זאָל נוצן אַ לופט קאַמפּרעסער, און דעמאָלט ריין מיט אַ באַרשט און, אין די לעצט בינע, סאַנדפּייפּער (400 אָדער 800 גריט).
זינט אַלע די פּראָוסידזשערז דאַרפן צייט צו באַזייַטיקן און דיסאַסעמבאַל די אַפּאַראַט, נויטפאַל סטאַרטינג מעטהאָדס וועט העלפן ווי אַ צייַטווייַליק מאָס צו באַקומען אויס פון די סיטואַציע און נאָך אָנהייבן אַ הייס ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט אַזאַ אַ סטאַרטער פּראָבלעם.
ווי צו אָנהייבן אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אויב די סטאַרטער טוט נישט אָנהייבן ווען הייס
ווען די סטאַרטער איז נישט הייס, אָבער איר דאַרפֿן צו פאָר, עס זענען עטלעכע נויטפאַל מעטהאָדס פֿאַר סטאַרטינג די סטאַרטער. זיי אַרייַנציען געצווונגען קלאָוזשער פון די סטאַרטער קאָנטאַקטן גלייַך, בייפּאַסינג די יגנישאַן באַשטימען קרייַז. זיי וועלן אַרבעטן בלויז אין פאַל פון פּראָבלעמס מיט די רעטראַקטאָר, קאָנטאַקט און קליין טראָגן פון די בושינגז; פֿאַר אנדערע סיבות, איר וועט האָבן צו וואַרטן ביז עס קיל אַראָפּ.
סטאַרטער וואָקזאַל אָרט
דער ערשטער, און רובֿ אָפט געניצט, איז צו פאַרמאַכן די קאָנטאַקטן מיט אַ שרויפנ - ציער אָדער אנדערע מעטאַל כייפעץ. מיט די יגנישאַן אויף, פשוט פאַרמאַכן די קאָנטאַקטן אויף די סטאַרטער האָוסינג. די קאָנטאַקטן זענען ליגן אויף די אַרויס פון די סטאַרטער האָוסינג און די ווירעס גיין צו זיי. איר דאַרפֿן צו פאַרמאַכן די באַטאַרייע וואָקזאַל (מאַכט דראָט, +12 וואלטס) און די סטאַרטער מאָטאָר אָנהייב וואָקזאַל. איר קענען נישט פאַרבינדן די יגנישאַן וואָקזאַל, פּונקט ווי איר קענען נישט קורץ-קרייַז +12 V צו די סטאַרטער האָוסינג!
דער צווייטער אופֿן איז פּרילימאַנערי צוגרייטונג; עס איז געניצט ווען די פּראָבלעם איז באקאנט, אָבער עס איז קיין געלעגנהייט אָדער פאַרלאַנג צו האַנדלען מיט אים. איר קענען נוצן אַ צוויי-האַרץ קאַבלע און אַ נאָרמאַל עפֿענען עלעקטריקאַל קנעפּל. פאַרבינדן צוויי ווירעס אין איין סוף פון די דראָט צו די סטאַרטער קאָנטאַקטן, נאָך וואָס זיי לייגן די קאַבלע אין די מאָטאָר אָפּטייל אַזוי אַז די אנדערע סוף קומט אויס ערגעץ אונטער די "דאַשבאָרד" צו די קאָנטראָל טאַפליע. פאַרבינדן די אנדערע צוויי ענדס פון די ווירעס צו די קנעפּל. מיט זייַן הילף, נאָך טורנינג אויף די יגנישאַן, איר קענען רימאָוטלי נאָענט די סטאַרטער קאָנטאַקטן צו אָנהייבן עס.
רעזולטאַט
דער סטאַרטער, איידער עס גאָר פיילז, הייבט צו פאַרלאָזן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ווען עס איז הייס. סטאַרטינג פּראָבלעמס קענען אויך פּאַסירן אויב די ווירעס און קאָנטאַקטן זענען שוואַך. דעריבער, אין סדר נישט צו געפֿינען זיך אין אַזאַ אַ פּריקרע סיטואַציע, איר דאַרפֿן צו מאָניטאָר עס און זייַן וויירינג.
