פארוואס איר קענען נישט פּלאָמבירן אַ פול טאַנק פון אַ מאַשין: מיטס און זייער ריבוטאַלז
אָפט, גאַז סטאַנציע באדינער אָדער מאַשין אָונערז זיך פּלאָמבירן די ברענוואַרג טאַנק צו די זייער האַלדז. ווי געפערלעך איז דאָס און וואָס זאָל ניט זיין געטאן? יקערדיק מיטס, מיסקאַנסעפּשאַנז און ריאַלאַטיז.
פארוואס קענט איר נישט פּלאָמבירן אַ פול טאַנק פון גאַז?
עס איז קיין קלאָר מיינונג צי עס איז נייטיק צו פּלאָמבירן אַ פול טאַנק. עטלעכע מאַשין ענטוזיאַסץ גלויבן אַז דאָס איז געפערלעך, בשעת אנדערע, אויף די פאַרקערט, רעקאָמענדירן צו טאָן דאָס אַלע מאָל. לאָמיר קוקן אויף די הויפּט אַרגומענטן פֿאַר און קעגן, ווי אויך וואָס פון זיי איז מיטאָס און וואָס איז פאַקט.
פּראָסט מיטס
עס זענען אַ נומער פון מיטס לויט וואָס איר זאָל נישט פּלאָמבירן דיין טאַנק פול.
ומערלעך גאַז סטאַנציע אָפּערייטערז
עס איז געמיינט אַז עס זענען אָפּגעלאָזן גאַז סטאַנציע טוערס וואָס קענען אָפּנאַרן ווען פילונג אַרויף צו אַ פול טאַנק. אָדער זיי גיסן אַ ביסל פון די גאַזאָלין אין די קאַנאַסטער בשעת די באַזיצער באַצאָלט פֿאַר עס אין די קאַש רעגיסטרירן, אָדער זיי האַלטן די צינגל פון די ביקס און אין פאַקט ווייניקער גאַזאָלין ענדס אין די טאַנק ווי עס איז געוויזן אויף די מעטער. ניט גענוגיק רידינגז וואָס וועט זיין קענטיק אויף די דאַשבאָרד קענען לייכט אַטריביאַטאַד צו ערראָרס רעכט צו אַ פול טאַנק. ווי, די מאַשין קען נישט ווייַזן אַז דער טאַנק איז פול אָדער קען נישט דערקענען עס. אָבער, אויב אַ קונה איז פארפירט אין אַ גאַז סטאַנציע, עס טוט נישט ענין צי ער פילז מיט 50 אָדער 10 ליטער. דער באַנד פון אונטער-פילד גאַזאָלין וועט זיין אַנדערש.
וידעפדיק וואָג ווערסאַנז מאַשין דינאַמיק
מיט אַ פול טאַנק, די וואָג פון די מאַשין ינקריסיז, וואָס נעגאַטיוולי אַפעקץ זייַן דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס, און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז. דאָס איז אמת, אָבער דער חילוק וועט זיין גאַנץ נישטיק. צו עלימינירן אַזאַ סיבות ווי וידעפדיק וואָג, עס איז בעסער צו באַזייַטיקן אַלץ ומנייטיק פון דעם שטאַם און פאָר אָן פּאַסאַנדזשערז. א פול טאַנק אויך טוט נישט פירן צו אַ ענדערונג אין די האַנדלינג פון די מאַשין, ווייַל מאַניאַפאַקטשערערז גענומען דעם סיטואַציע אין חשבון בעשאַס די פּלאַן.
א פולער טאַנק ציט צו גנבים
דאָס איז אַ לעכערלעך דערקלערונג. דער גנב קען נישט זען ווי פיל ברענוואַרג איז אין דעם טאַנק. אן אנדער זאַך איז אַז אויב די גזלנים באַשלאָסן צו פליסן די ברענוואַרג, דעמאָלט מיט אַ פול טאַנק די שעדיקן וועט זיין מער באַטייַטיק.
געוואקסן געפאַר
עטלעכע פונט אויס אַז אין די זומער ברענוואַרג יקספּאַנדז און אויב דער טאַנק איז פול, עס וועט אָנהייבן צו גיסן אויס פון אים. דאס ינקריסיז די ריזיקירן פון פייַער.
די ריפיואַלינג נעזל שניידט אַוועק די גאַז צושטעלן, אַזוי עס איז שטענדיק אַ ביסל פּלאַץ לינקס וואָס איז גענוג פֿאַר די ברענוואַרג צו יקספּאַנד. אפילו ווען מען פילט אן א פולן טאנק ווערט דער קאר נישט איבערגעלאזט ביי די גאז סטאנציע, און אויפן וועג אהיים וועט מען פארנוצן א טייל פון די ברענשטאף. דער טאַנק פון אַ מאָדערן מאַשין איז רילייאַבלי פּראָטעקטעד פון די מעגלעכקייט פון ליקס, אַזוי דעם ויסזאָגונג איז נישט אמת.
ברענוואַרג יוואַפּערייץ פון דעם טאַנק
אויב איר פּלאָמבירן אַרויף אַ פול טאַנק און לאָזן די מאַשין פּאַרקט פֿאַר אַ בשעת, עטלעכע פון די ברענוואַרג וועט פאַרשווינדן. דאָס איז אויך נישט אמת, ווייַל די ברענוואַרג סיסטעם איז העכסט געחתמעט. ליקס און יוואַפּעריישאַנז זענען מעגלעך אויב עס מאַלפאַנגקשאַנז. די קען זיין מיקראָקראַקקס אָדער אַ פרייַ גאַז טאַנק היטל. אויב עס זענען אַזאַ ברייקדאַונז, די ברענוואַרג וועט יוואַפּערייט, ראַגאַרדלאַס פון ווי פיל עס איז אין דעם טאַנק.
פאַקטיש סיבות
עס זענען סיבות וואָס עס איז טאַקע נישט רעקאַמענדיד צו פּלאָמבירן דיין מאַשין ס טאַנק:
- אין אַן אומבאַקאַנט אָדער פּראָבלעמאַטיש גאַז סטאַנציע, עס איז בעסער צו מיד פּלאָמבירן עטלעכע ברענוואַרג, ווייַל עס קען זיין פון נעבעך קוואַליטעט;
- אויף עלטערע קאַרס, אויב די ווענטאַליישאַן סיסטעם פון די ברענוואַרג טאַנק איז צעבראכן, אַ וואַקוום איז באשאפן ווען עס איז ליידיק. דאָס קען פאַרשאַפן די ברענוואַרג פּאָמפּע צו פאַרלאָזן. מאָדערן קאַרס טאָן ניט האָבן דעם פּראָבלעם;
אויב די ווענאַליישאַן סיסטעם פון די ברענוואַרג טאַנק איז צעבראכן, אַ וואַקוום וועט זיין באשאפן אין עס. - אויב אַ צופאַל אַקערז, אַ גרויס סומע פון ברענוואַרג קען פאַרגיסן, אַזוי ינקריסינג די ליקעליהאָאָד פון אַ פייַער. אין פיר, דאָס כאַפּאַנז ראַרעלי, אָבער איז נאָך מעגלעך;
- מאָדערן קאַרס האָבן אַן עלעקטראָניש סיסטעם וואָס אַלאַוז נישט צו פּלאָמבירן דעם טאַנק העכער נאָרמאַל. אויב דאָס כאַפּאַנז, די מאַשין קען פשוט נישט אָנהייבן.
ווידעא: איז עס מעגלעך צו ריפיואַל אַ פול טאַנק?
Benefits פון אַ פול טאַנק
עס זענען עטלעכע אַדוואַנטידזשיז צו פילונג אַ פול מאַשין טאַנק:
- ווען געגאנגען אויף אַ לאַנג יאַזדע, עס איז בעסער צו פּלאָמבירן דעם טאַנק גאָר. דאָס וועט לאָזן איר צו האַלטן ביי גאַז סטיישאַנז ווייניקער אָפט און שפּאָרן צייט אויף די וועג;
- אָפט וויזיץ צו גאַז סטיישאַנז אַרייַנציען טשאַנגינג די מאַרשרוט. דאָס ינקריסיז די ווייַטקייט און פירט צו אַנפּלאַנד וויסט פון געלט און צייט;
- אויב דער טאַנק איז קעסיידער האַלב ליידיק, די גאַז פּאָמפּע אין דעם טאַנק סאַקס אין ברענוואַרג מיט לופט, און דאָס איז נעגאַטיוולי אַפעקץ זייַן אָפּעראַציע;
- אין קיין גאַז סטאַנציע עס איז אַ זיכער אַנדערפילונג, וואָס איז 50-100 מל. דורך פילונג 40-50 ליטער, איר פאַרלירן דעם באַנד. אָבער דורך ריפילינג 10 ליטער פיר מאָל, איר פאַרלירן פיר מאָל אַזוי פיל.
צי צו פּלאָמבירן דעם טאַנק פול אָדער נישט איז אַרויף צו יעדער מאַשין ענטוזיאַסט צו באַשליסן פֿאַר זיך. אין קיין פאַל, איר דאַרפֿן צו ריפיואַל אָן אָוווערפילינג. עס איז בעסטער צו טאָן דאָס אין פּראָווען גאַז סטיישאַנז, און איר מוזן שטענדיק זיין אָפּגעהיט און אָפּגעהיט.
