פארוואס איר זאָל נישט זיין דערשראָקן צו קויפן אַ געוויינט מאַשין מיט אַ היפּאָטעק
נוציק עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

פארוואס איר זאָל נישט זיין דערשראָקן צו קויפן אַ געוויינט מאַשין מיט אַ היפּאָטעק

נאָך אַ טידיאַס זוכן, איר לעסאָף געפונען די מאַשין פון דיין חלומות: איין באַזיצער, "קינדער ס" מיילידזש, קיין טענות אין טערמינען פון אויסזען אָדער טעכנאָלאָגיע, ויסגעצייכנט פּרייַז. די איינציגסטע זאך איז, אז ווען מען האט געזוכט די לעגאלע ריינקייט, האט זיך ארויסגעשטעלט אז די אויטא איז געווען משכון. אָבער טאָן ניט יאָגעניש צו יבערקערן: איר קענען קויפן "באַנק" קאַרס. ווי צו מאַכן אַ אָפּמאַך ריכטיק, אַזוי נישט צו ענדיקן אָן געלט און אָן אַ "שלינגען", דערציילט דער טויער "אַווטאָווזגליאַד".

הייַנט, יעדער רגע נייַ מאַשין איז געקויפט מיט באַראָוד געלט. צו זיין מער גענוי, לויט די נאַשאַנאַל ביוראָו פון קרעדיט היסטאָריעס (NBKI), קרעדיט מאשינען אַקאַונאַד פֿאַר 45% פון די גאַנץ פארקויפונג לעצטע יאָר. דערצו, אין פילע קאַסעס, לאָונז (ביידע ויטאָמאָביל און קאַנסומער) זענען ארויס קעגן די זיכערהייט פון אַ מאַשין - אויף מער אַטראַקטיוו טערמינען פֿאַר די קליענט מיט אַ רידוסט אינטערעס קורס.

אויב מיר רעדן וועגן מאַשין לאָונז, די מאַשין איז פּלעדזשד צו די באַנק ביז די כויוו איז ריפּייד אין פול. ווי פֿאַר די קאַנסומער, די פינאַנציעל ינסטיטושאַן האט די רעכט צו צונעמען די מאַשין אויב דער קליענט פיילז צו מקיים זיין אַבלאַגיישאַנז. און, פון קורס, "קאַלאַטעראַל" סטאַטוס איז יוזשאַוואַלי אַסיינד צו וועהיקלעס פּערטשאַסט אויף דינגען. ווידער, ביז דער בעל באצאלט די לעסער.

ווי עס קען, סיטואַטיאָנס אין לעבן זענען אַנדערש - אָפט דריווערס האָבן צו פאַרקויפן קאַלאַטעראַל קאַרס. בויערס שעמעוודיק אַוועק פון זיי ווי גענעם, פֿאַר מורא פון לויפן אין סקאַמערז און "באַקומען פאַקטיש געלט." אבער אומזיסט - עס זענען אַ פּלאַץ פון שווינדלערז, אָבער עס זענען נאָך לייַטיש בירגערס.

פארוואס איר זאָל נישט זיין דערשראָקן צו קויפן אַ געוויינט מאַשין מיט אַ היפּאָטעק

אויב איר ווי אַ פּיאָן מאַשין, קאָנטאַקט די טרעגער און געפֿינען אַלע די דעטאַילס. רעדט דער איצטיקער אײגנטימער אָפנהאַרציק, דאַכט זיך, װעגן זײַן שװערער פינאַנציעלער מצבֿ און געצווונגען מיטלען? דעמאָלט עס מאכט זינען צו געבן אים אַ געלעגנהייַט - צו פאָרן צו דורכקוקן די מאַשין. באַצאָלן ספּעציעל אכטונג צו די דאָקומענטן: מאַכן זיכער אַז עס איז די באַזיצער אין פראָנט פון איר - קוק אין זיין פּאַס און קאָנטראָלירן די דאַטן מיט די STS אויב עס איז קיין פּץ.

יאָ, דער אַוועק פון אַ PTS זאָל נישט צעמישן איר, ווייַל אָפט דער דאָקומענט איז געהאלטן דורך די באַל - האַלוואָע. אן אנדער זאַך איז אַ קאָפּיע פון ​​די פּאַס, וואָס די טרעגער דערקלערט ווי די אָנווער פון דער אָריגינעל. דאָס איז אַ פאָלקס סקאַם. מען נעמט ארויס די קאר אויף קרעדיט, דער אייגנטימער גייט אריין אין חובות, בעט א דופליקאט טיטל פון די טראפיק פאליציי און פארקויפט דעם אויטא ווי גארנישט וואלט געטראפן. און נאָך עטלעכע מאָל, די זעלבע מאַשין איז קאַנפאַסקייטאַד פון די נייַ באַזיצער דורך די פּלאַץ.

אויב אין דער בינע פון ​​קאָנטראָלירונג די דאָקומענטן קיין סאַספּישאַנז שטייען, איר און די טרעגער (אָדער בעסער נאָך, נעמען אַ טראַסטיד אַדוואָקאַט מיט איר) זאָל באַזוכן די אָפיס פון די באַנק ווו די מאַשין איז פּלעדזשד. נאָך אַלע, ריסייל פון אַ מאַשין איז מעגלעך בלויז מיט דער דערלויבעניש פון די פינאַנציעל ינסטיטושאַן. אבער אונטער קיין צושטאנדן נעמען די סוחר 'ס וואָרט פֿאַר אים - פרעגן פֿאַר אַ געשריבן באַשטעטיקונג פון די באַנק ס האַסקאָמע פון ​​די טראַנסאַקטיאָן.

פארוואס איר זאָל נישט זיין דערשראָקן צו קויפן אַ געוויינט מאַשין מיט אַ היפּאָטעק

— עס זענען פאראן צוויי וועגן צו קויפן א פארמיטל פון א פינאנציעלע אינסטיטוציע: באצאלן די איבעריגע הלוואה פאר דער באנק און דאס איבעריגע פאר די אייגנטימער, אדער ארויסגעבן די הלוואה פאר זיך אליין ווידער. אין ביידע קאַסעס, עס איז נייטיק צו פאַרענדיקן אַ קויפן און פאַרקויף העסקעם נאָך דער דערלויבעניש פון די פינאַנציעל ינסטיטושאַן, "די AvtoSpetsTsentr גרופע פון ​​קאָמפּאַניעס קאַמענטאַד צו די AvtoVzglyad טויער.

אויב איר זענט גרייט צו מיד אַוועקלייגן די גאנצע סומע (ביידע צו די באַנק און צו די טרעגער), דער נאָוטערי סערטאַפייז די באַטייַטיק טראַנסאַקטיאָן, און דער באַל - האַלוואָע איז נאָוטאַפייד וועגן אים. צי איר ווילן צו אַריבערפירן די אַנטלייַען צו זיך? דעמאָלט, ערשטער, איר וועט האָבן צו באַווייַזן דיין סאָלוואַנסי מיט סערטיפיקאַץ פון דורכשניטלעך האַכנאָסע, און דעמאָלט פאַרענדיקן אַ טריפּאַרטייט העסקעם אויף די אַסיינמאַנט פון כויוו רעכט מיט די פריערדיקע באַזיצער און אַ פארשטייער פון די באַנק.

לאָמיר איבערחזרן אַז זינט די ריסקס זענען גאַנץ הויך, עס איז בעסער צו מאַכן זיכער אין שטייַגן אַז דער גאנצער פּראָצעס פון בייינג אַ קאַלאַטעראַל מאַשין איז קאַנטראָולד דורך אַ אַדוואָקאַט - אַ מענטש איר צוטרוי. אבער עס איז בעסער צו ויסמיידן "גרוי" סאַלאַנז סעלינג "באַנק" קאַרס. סעלערז וועט זינגען צו איר פֿאַר אַ לאַנג צייַט וועגן די ימפּעקקאַבלע שעם פון דעם צענטער און די דורכזעיקייַט פון די טראַנסאַקטיאָן. אָבער אין די סוף, דאָס איז די זעלבע ווי מיט בייזע פּריוואַט אָונערז: איר וועט זיין לינקס אָן געלט און אָן אַ מאַשין.

לייגן אַ באַמערקונג