פארוואס טאָן מיר סטרויערן כעדלייץ?
ווען מען פאָר אויף די ראָודז, מיר זענען אָפט פארבלענדט דורך אַ שטראַל פון ליכט פאַלינג פון די כעדלייץ פון וועהיקלעס לאָודיד מיט אַ פול דערגאַנג פון פּאַסאַנדזשערז. די ווירקונג איז שטארקער ווען דער שטאַם איז לאָודיד אָדער די פאָרמיטל איז טאָווינג אַ טריילער.
ווען מען פאָר אויף די ראָודז, מיר זענען אָפט פארבלענדט דורך אַ שטראַל פון ליכט פאַלינג פון די כעדלייץ פון וועהיקלעס לאָודיד מיט אַ פול דערגאַנג פון פּאַסאַנדזשערז. די ווירקונג איז שטארקער ווען דער שטאַם איז לאָודיד אָדער די פאָרמיטל איז טאָווינג אַ טריילער.
דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די הינטן פון די מאַשין לאָווערס און די כעדלייץ אָנהייבן צו שייַנען "אין די הימל". צו אַנטקעגנשטעלנ דעם אַדווערס ווירקונג, רובֿ מאָדערן קאַרס האָבן אַ ספּעציעל קנופּ אויף די דאַשבאָרד וואָס אַלאַוז איר צו סטרויערן די כעדלייץ דיפּענדינג אויף די מאַסע פון די מאַשין. אָבער, בלויז אַ ביסל דריווערס נוצן דעם שטריך.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז די קערעקשאַן אַראָפּ צו "1" זאָל זיין געמאכט אין דעם בייַזייַן פון צוויי פּאַסאַנדזשערז אין די צוריק. אויב די באַגאַזש אָפּטייל איז גאָר לאָודיד און בלויז דער שאָפער איז דרייווינג די מאַשין, קער די שעפּן צו שטעלע "2".
רעקאָממענדעד סעטטינגס דיפּענדינג אויף די מאַסע זענען געגעבן אין די אַפּערייטינג ינסטראַקשאַנז פֿאַר די וועהיקלעס.
