פארוואס אַ העטשבאַק איז די סמאַרטאַסט מאַשין איר קענען קויפן

פארוואס אַ העטשבעק איז די סמאַרטאַסט מאַשין איר קענען קויפן

אייראָפּע איז לאַנג געווען אַ אָרט ווו אַ זונרוף די גרייס פון אַ VW גאָלף ריינז העכסט.

עס איז געווען אַ צייט ווען אַוסטראַליאַן באזוכן אייראָפּע זענען טאַקע שאַקט און זארגן וועגן די גרייס פון זאכן. ניט בלויז די נומערן אויף זייער גיכקייַט שיעור וואונדער, און נישט אפילו די באַפעלקערונג, אָבער די קליינטשיק, פידזשיטי נאַטור פון זייער קאַרס.

אייראָפּע איז לאַנג שוין אַ אָרט ווו אַ לוקע די גרייס פון אַ VW גאָלף ריינז העכסט, און ווו אמת פול-גרייס מענטשן טאַקע באַטראַכטן אַ סמאַרט מאַשין ווי אַ קלוג אָפּציע.

עס קען זיין אַ צייכן אַז מיר באַקומען מער שטאָטיש, אָדער בייַ מינדסטער מער שטאָטיש, אָבער אויסטראַליע האט טאַקע נאכגעגאנגען פּאַסן, מיט לוטשיז איצט ריפּלייסינג Falcodere-סייזד סידאַנז ווי די אָפּשניט פון ברירה.

פארוואס אַ העטשבעק איז די סמאַרטאַסט מאַשין איר קענען קויפן העטשבאק ן פלעג ן פארשטעל ן דע ם בעסטע , װא ם הא ט מע ן געקענ ט טאן , פא ר דע ר קלענסטע ר סומע .

ווי יעדער שטאָט דוועללער וועט זאָגן איר, לעבעדיק אין סידני, מעלבורן, בריסבאַנע אָדער אפילו די לעפיערעך גרויס און ראַכוועסדיק קאַנבעראַ מיטל צו טאָן מער מיט ווייניקער.

טאָמער מער טעלינג, די פון אונדז וואָס זענען אַלט גענוג צו געדענקען די צייט ווען עס איז געווען קיין פּלאַץ פֿאַר $ 1 צו סענס אויף דינסט סטאַנציע וואונדער וויסן אַז ברענוואַרג עקאנאמיע איז שיין אַ זייער פאַקטיש טייל פון אונדזער היים עקאנאמיע.

אַז ס וואָס האַטשבאַקקס זענען אַזוי וויכטיק רעכט איצט. געבויט פֿאַר טאָפּל, דרייַיק און פירפאַכיק לאָודינג, כאַטשיז זענען שטאָטיש ווערקכאָרסעס, גרייט צו פּאַסיק ווי פיל ווי אַ מענטש קענען אין דער קלענסטער פּלאַץ בנימצא.

דאָס איז דער גרינגסטער וועג צו באַקומען אַרום - האַלטן און פּאַרק - אין שטעט, און עס וועט זיין ביז עמעצער קומט מיט אַ פאַרלאָזלעך אופֿן פון טעלעפּאָרטאַטיאָן. רובֿ מאָדערן העטשבאַקקס קענען אויך פאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז, און פאַרשטאַרקן זייער שטעלע ווי פּאַסיק קאַנטענדערז פֿאַר אַ פּלאַץ אין דיין גאַראַזש אויב איר פאַרמאָגן אַזאַ אַ מאַשין.

וואָס איז אַזוי טשיקאַווע וועגן לוקע?

העטשבאַקקס געניצט צו פאָרשטעלן די בעסטער איר קען באַקומען דורך מיט די קלענסטער סומע פון געלט (ווי לאַנג ווי דיין שטאָלץ קען שטיין די שאַטן פון קאָממאָדאָרע און טעריטאָריע אָונערז). זיי נאָך טאָן דאָס, און פֿאַר כּמעט אַבסורדלי קליין אַמאַונץ, אין די פאַל פון וועהיקלעס ווי די סוזוקי סעלעריאָ.

די אנדערע זייט פון די ניי-מינטעד מאַטבייע איז די נייַע כוואַליע פון כאַנדכעלד פאָרשטעלונג וואָס איז עקספּלאָדעד זינט די אָנהייב פון די נייַ מיללענניום און ווייזט קיין וואונדער פון סלאָוינג אַראָפּ.

צען יאר צוריק אַלפאַ ראָמעאָ 184 גטאַ מיט 147 הפּ.

רובֿ העטשבאַקקס דינען ווי אַן גרינג און שפּאָרעוודיק וועג צו מאַכן די מערסט פון אַ ביסל.

הייַנט, קאַרס ווי די מיינונג-בלאָוינג מערסעדעס-בענז אַ 45 האָבן מאַסיוו מאַכט - 280 קוו - קענען אַוועקזעצן פינף (לפּחות אויב זיי זענען מאָגער) און שעמען ווער עס יז אויף די זייַט פון אַ ראַקעט לאָנטשער צו אַ לעפיערעך ביליק פּרייַז.

רובֿ העטשבאַקקס, אָבער, דינען ווי אַ גרינג און שפּאָרעוודיק וועג צו מאַכן די מערסט פון אַ ביסל.

קורץ אָוווערכאַנגז מאַכן זיי גרינג צו פּאַרק, און אַראָפאַנג דערציען ענדס מיינען די דערציען כעדרום און באַגאַזש פּלאַץ זענען נישט אָוווערלי קאַמפּראַמייזד דורך סטיליסטיק סוואָפּס.

זינט די ינלענדיש פון האַטשבאַקקס טענדז צו זיין קלענערער ווי די פון סידאַנז, סטאַנציע וואַגאַנז און סוווס, מאַניאַפאַקטשערערז גיין צו גרויס לענגטס צו מאַקסאַמייז די בנימצא פּלאַץ. די דערציען סיץ פאַרלייגן אַראָפּ און ליגנעריש פאָרויס צו פאַרגרעסערן באַגאַזש פּלאַץ פֿאַר באַלקי זאכן, אָדער רוק גאָר.

כאַטשאַז טאָן ניט האָבן צו זיין קליין

דאַנק צו זייער לעפיערעך דראָבנע פּראַפּאָרשאַנז, קליין צו מיטל לוקע קענען שעפּן די יינציק סיטואַטיאָנס וואָס שטעט וואַרפן אויף די שטאָטיש וואָריער, אַזאַ ווי ענג אַליז, קליין פּאַרקינג ספּייסאַז און ענג טורנס. זיי וועלן אויך זיין טשיפּער צו אַרבעטן און טייַנען רעכט צו קלענערער און סימפּלער קאַמפּאָונאַנץ. נאָר פאַרגלייַכן די פּרייַז פון אַ גאַנג פון נייַ טירעס פֿאַר אַ סוזוקי סוויפט צו עפּעס ווי אַ טויאָטאַ ראַוו 4.

האַטשאַז אויך זאָל נישט זיין קליין. עטלעכע גרויס קאַרס, ווי די לינקס-האַנט טעסלאַ, ווי געזונט ווי אַ ביסל נישע אַודיס און מאָדנע-קוקן במוו, נוצן אַ לאַנג, סלאָופּינג העטשבאַק צו פאַרגרעסערן לאַסט פּלאַץ. אין די פאַל פון טעסלאַ און אַודי, די עסטעטיק לייַדן נישט, אָבער אויב איר קוק אין די 3 סעריעס גט מיט לאָנגינג, עס איז צייַט פֿאַר אַ נייַ רעקל וואָס רידעס אַרויף אין די צוריק. אויף די אנדערע האַנט, די 4 סעריע גראַן קופּ איז איינער פון די מערסט שיין בעעמער קאַרס וואָס זיי מאַכן.

וואָס איז פאַלש מיט אַבריווייישאַן?

עס זענען ווייניק סיבות צו בייפּאַס כאַטשיז, און רובֿ פון זיי זענען אָדער דאַונרייט פּיקי אָדער אַלטמאָדיש. די מערסטע אַרגומענט האָט דאָך צו טאָן מיט גרייס, ספּעציעל אין אַ וועלט וואו מענטשן ווערן גרעסער.

בשעת סונראָאָפס מאַכן די מערסט פון זייער פּלאַץ, זיי קיינמאָל געבן איר די גראַנדאָוסיטי פון סטאַנציע וואַגאַנז אָדער סוווס אָדער מענטשן וואָס פירן מענטשן.

פארוואס אַ העטשבעק איז די סמאַרטאַסט מאַשין איר קענען קויפן רובֿ העטשבאַקקס דינען ווי אַן גרינג און שפּאָרעוודיק וועג צו מאַכן די מערסט פון אַ ביסל.

אויב איר און דייַן קענען נישט קוועטש זיך אין סונראָאָפס ווי די גאָלף, פאָקוס, 3 און קעראַלאַ, עס זענען עטלעכע ביגער אָנעס וואָס זענען מאַסיוו ווי סידאַנז ווי די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ וואָס דאַרפֿן עטלעכע ופמערקזאַמקייט.

אויב דאָס טוט נישט אַרן איר, עס איז צייַט צו באַקומען אין די וואן, אָבער זינט איר זענט אַ מענטש לעבעדיק אין אויסטראַליע, איר וועט קויפן אַ סווו אַנשטאָט.

אויף די אָפֿן וועג, קלענערער און טשיפּער זונרופס קענען אָנהייבן צו ווייַזן אַ ביסל פלאָז וואָס ויסמיידן ראַדאַר אין שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ.

קלענערער, נידעריקער כאָרספּאַוער ענדזשאַנז זענען די מערסט קלאָר ווי דער טאָג כיסאָרן, אָבער נידעריק-טעק סאַלושאַנז ווי לעבן דערציען אַקסאַלז און דערציען פּויק בראַקעס זענען נאָך פּראָסט אין דער נידעריקער סוף פון די מאַרק.

קאָנווערסעלי, הויך-סוף העטשבאַקס טענד צו האָבן אַ ספּאָרטיער כאַראַקטער מיט אַ קאָראַספּאַנדינג סטיפער סאַספּענשאַן. דאָס קען מאַכן לאַנג-דיסטאַנסע קרויסינג אַ אַרבעט, ספּעציעל אויף נעבעך סערפאַסיז.

פארוואס אַ העטשבעק איז די סמאַרטאַסט מאַשין איר קענען קויפן זיי זענען אויך טשיפּער צו אַרבעטן און טייַנען רעכט צו קלענערער און סימפּלער קאַמפּאָונאַנץ.

אין טערמינען פון ריין דרייווינג פאַרגעניגן, די סוף-פון-מאַרק גאָלף GTI / RenaultSport Megane האט אַ פּלאַץ צו פאָרשלאָגן, בשעת דערציען-ראָד פאָר ענדזשוימענט איז בלויז בנימצא אין די BMW 1 סעריע, וואָס האט זיין אייגענע פּעקל ישוז (קליין קאַרס און טראַנסמיסיע). טאַנאַלז טאָן ניט מישן).

צו לוקע אָדער נישט צו לוקע?

העטשבעקן פּאַסן בעסער צו דעם שטאָטישן גייסט ווי אַנדערע, ווי די אייראפעער ווייסן שוין לאַנג: זיי פּאַסן זיך ווי פיל ווי מעגלעך, פּאַסן זיך אַזוי באַקוועם ווי מעגלעך אין דעם קלענסטן מעגלעך אָרט.

די ערליאַסט ביישפילן פון דעם האָדעווען, אַזאַ ווי די רענאַולט 4 און וואָלקסוואַגען גאָלף, זענען באשאפן פֿאַר דעם זייער ציל. דער אָריגינעל מיני און פיאַט 500, כאָטש טעקניקלי ניט כאַטשיז, נאכגעגאנגען די זעלבע פּרינציפּן. מאָדערן ווערסיעס פון ביידע איצט פאָרשלאָגן העטשבאַק פּראַקטיקאַלאַטי מיט סטיל.

שטעט ווערן ניט ווייניקער ענג און ניט קלענערער, און איר האָט מיסטאָמע באמערקט אַז פּאַרקינג ספּייסאַז ויסקומען צו ווערן קלענערער, ניט ענלעך ברענוואַרג פּרייסאַז, וואָס גאַנג בלויז אין איין ריכטונג.

סונראָאָפס מאַכן זינען, אפילו אויב זיי קענען זיין ווי יקסייטינג ווי וואַשינג מאשינען, אָבער אין מינדסטער די מאָדערן אָנעס פאָרשלאָגן אַ מדרגה פון פאָרשטעלונג, פּראַקטיקאַלאַטי און פּאַמפּערינג וואָס גלייבן זייער אַניוועסדיק אָריגינס.